Přeskočit na obsah

Lockheed Martin C-130J Super Hercules

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
C-130J Super Hercules
Určenítransportní letoun, tanker
PůvodSpojené státy americké
VýrobceLockheed Martin
První let5. dubna 1996
Zařazeno1999
CharakterVe službě
UživatelUnited States Air Force
United States Marine Corps
Royal Air Force
Aeronautica Militare
Výroba1996 - dosud
Vyrobeno kusů300 k 18. prosinci 2013[1]
Vyvinuto z typuLockheed C-130 Hercules
Některá data mohou pocházet z datové položky.

C-130J Super Hercules je taktický turbovrtulový transportní letoun, který u amerického letectva nahradil starší C-130E a později našel uplatnění i v letectvech mnoha jiných zemí. Super Hercules byl vyvinut americkou společností Lockheed Martin a je to jediný model z rodiny C-130, který je v současnosti ve výrobě. Letadlo je určeno k přepravě personálu, vybavení a lehkých vojenských vozidel.

Konstrukce

[editovat | editovat zdroj]

C-130J je hornoplošník s rozpětím křídel 40,41 m. Délka trupu je 29,79 m, v případě prodloužené verze (C-130J-30) je to až 34,69 m. Letadlo unese 92 vojáků s výstrojí, 64 výsadkářů, 74 nosítek s pacienty, 6 palet nákladu nebo 2 vozidla HMMWV. Užitečné zatížení verze C-130J-30 je 128 vojáků s výstrojí, 92 výsadkářů, 97 nosítek s pacienty, 8 palet nákladu a 3 vozidla HMMWV.

Letadlo C-130J je poháněné čtyřmi turbovrtulovými motory Rolls-Royce AE 2100D3 o výkonu 3505 kW. Šestilisté vrtule od společnosti Dowty Propellers jsou vyrobeny z kompozitních materiálů. Vrtule Dowty Propellers v sobě kombinují vysokou spolehlivost, nízkou hlučnost a umožňují stroji dosáhnout lepší letové výkony. Produkty této společnosti využívá i Alenia Aeronautica ve svých letadlech C-27J Spartan.[2]

Ve srovnání se svým předchůdcem C-130 má Super Hercules o 40% větší stoupavost a o 16% vyšší dostup. Předchozí verze C-130 převyšuje i v maximálním doletu (3 332 km), vyšší cestovní rychlostí a schopností vzlétnout z kratší vzletové dráhy.[3]

Tříčlennou posádku C-130J tvoří dva piloti a inženýr odpovědný za náklad letadla. Náklad se do letadla vkládá a vykládá přes velkou zadní sklopnou rampu.

  • C-130J - počáteční výrobní série
  • C-130J-30 - verze s prodlouženým trupem o 4,9 m
  • CC-130J - kanadské označení pro C-130J-30. Celkově 17 těchto strojů bylo Kanadě dodaných v letech 2010 až 2012.[4]
  • Hercules C4 - označení C-130J-30, sloužících v Royal Air Force
  • Hercules C5 - označení C-130J, sloužících v Royal Air Force[5]
  • LM-100J Super Hercules - demilitarizovaná varianta určená pro civilní zákazníky, s jejímž uvedením na trh se počítá v druhém čtvrtletí roku 2018.[6] Od vojenského provedení se liší zejména mírně změněným prosklením kokpitu, použitou avionikou a radiostanicemi kompatibilními s požadavky civilního letového provozu, meteorologickým radarem Honeywell RDR-4000 namísto původního APS-241, uspořádáním a povrchovou úpravou nákladového prostoru a upraveným palivovým systémem.

Uživatelé

[editovat | editovat zdroj]
Kokpit letadla CC-130J
C-130J-30 Royal Australian Air Force
C-130J Indických vzdušných sil
Výsadek speciální taktické jednotky z C-130J

AlžírskoAlžírsko Alžírsko

Alžírské letectvo: v lednu 2022 obdrželo první ze čtyř objednaných letounů [7]

AustrálieAustrálie Austrálie

Royal Australian Air Force: k prosinci 2015 disponovaly 12 letadly C-130J-30

BahrajnBahrajn Bahrajn

Bahrajnské královské letectvo: 2 kusy[8]

DánskoDánsko Dánsko

Dánské královské letectvo: k prosinci 2015 disponovaly 4 letadly C-130J-30

EgyptEgypt Egypt

Egyptské vojenské letectvo: má objednané 2 C-130J, které budou doručeny do roku 2019

FrancieFrancie Francie

Francouzské letectvo: objednalo 2 C-130J a 2 KC-130J. První C-130J převzalo v prosinci 2017, a dodávka druhého kusu je očekávána později v průběhu roku. Předání KC-130J je předpokládáno na rok 2019.[9]

IndieIndie Indie

Indické letectvo: k prosinci 2015 disponovalo 5 letadly C-130J-30

IrákIrák Irák

Irácké letectvo: k prosinci 2015 disponovalo 6 letadly C-130J-30

ItálieItálie Itálie

Italské letectvo: k prosinci 2015 disponovalo 16 letadly C-130J

IzraelIzrael Izrael

Izraelské letectvo: k prosinci 2015 disponovalo 2 letadly C-130J-30

KanadaKanada Kanada

Royal Canadian Air Force: k prosinci 2015 disponovalo 17 letadly C-130J-30

KatarKatar Katar

Katarské letectvo: k prosinci 2015 disponovalo 4 letadly C-130J-30

Jižní KoreaJižní Korea Jižní Korea

Letectvo Korejské republiky: k prosinci 2015 disponovalo 4 letadly C-130J-30

LibyeLibye Libye

Libyjské letectvo: má objednané 2 letadla C-130J-30

NěmeckoNěmecko Německo

Luftwaffe: objednávka na 3 C-130J-30 a 3 KC-130J, které bude provozovat ve spolupráci s letectvem Francie v rámci připravované společné jednotky[10]

NorskoNorsko Norsko

Norské královské letectvo: k prosinci 2015 disponovalo 4 letadly C-130J-30

OmánOmán Omán

Královské vzdušné síly Ománu: k prosinci 2015 disponovalo 3 letadly C-130J-30

Saúdská ArábieSaúdská Arábie Saúdská Arábie

Saúdské královské letectvo: má objednáno 20 letadel C-130J

Spojené královstvíSpojené království Spojené království

Royal Air Force: k prosinci 2015 disponovalo 10 stroji C-130J a 14 letadly C-130J-30

TuniskoTunisko Tunisko

Tuniské letectvo: k prosinci 2015 disponovalo 2 letadly C-130J-30

USAUSA USA

United States Air Force: k prosinci 2015 disponovalo 104 letadly C-130J
United States Marine Corps: k prosinci 2015 disponovala 48 letadly C-130J[11]

Specifikace

[editovat | editovat zdroj]
Nákres
Nákres

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Posádka: 3
  • Kapacita:
    • 92 vojáků
    • 64 výsadkářů
    • 6 palet
    • 74 nosítek s pacienty
    • 2-3 vozidla HMMWV
  • Délka:
    • 29,79 m (C-130J)
    • 34.69 m (C-130J-30)
  • Rozpětí: 40 41 m
  • Výška: 11,84 m[12]
  • Plocha křídel: 162,1 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 34 270 kg
  • Užitečné zatížení: 19 050 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 74 389 kg
  • Pohonná jednotka: 4 × turbovrtulový motor Rolls-Royce AE 2100D3 s výkonem 3505 kW
  • Maximální rychlost: 671 km/h (0,59 M) ve výšce 6 706 m[13]
  • Dostup: max. 13 000 m, 8 615 m s nákladem 19 050kg[14]
  • Dolet: 3332 km při maximálním zatížení

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Lockheed Martin C-130J Super Hercules na slovenské Wikipedii.

  1. Lockheed Martin Delivers Landmark 300th C-130J Super Hercules [online]. Dostupné online. 
  2. A Diversified product line. dowty.com [online]. [cit. 2016-08-10]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-08-19. 
  3. C-130 Hercules. lockheedmartin.com [online]. [cit. 2016-08-10]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-06-23. 
  4. CC-130J Hercules. www.rcaf-arc.forces.gc.ca [online]. [cit. 2016-08-10]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2016-08-07. 
  5. Hercules C4 / C5 recognition. www.raf.mod.uk [online]. [cit. 2016-08-10]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-08-17. 
  6. AYTON, Mark. One Hundred Jay. Air International. Červenec 2017, čís. 07, s. 74–79. (anglicky) 
  7. SABALLA, Joe. Algeria Receives First C-130J Super Hercules Transport Aircraft. The Defense Post [online]. 2022-01-28. Dostupné online. 
  8. HOYLE, Craig. World Air Forces 2022 [online]. London: Flightglobal, 2021. S. 13. formát PDF. (anglicky) 
  9. HOYLE, Craig. France receives first C-130J transport. Flightglobal [online]. 2018-01-02 [cit. 2018-01-04]. Dostupné online. (anglicky) 
  10. First German C-130J makes maiden flight. AirForces Monthly. Leden 2022, čís. 406, s. 12. (anglicky) 
  11. Flightglobal: World Air Forces 2016
  12. C-130J super Hercules. www.military-today.com [online]. [cit. 2016-08-10]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2016-08-04. 
  13. C-130J super Hercules
  14. C -130 Hercules. www.af.mil [online]. [cit. 2016-08-10]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-09-14. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]