Přeskočit na obsah

Convair XFY Pogo

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Convair XFY
Convair XFY-1
Convair XFY-1
Určeníexperimentální letoun
VýrobceConvair
První let1. srpna 1954[pozn. 1]
2. listopadu 1954[pozn. 2]
UživatelUSA US Navy
Vyrobeno kusů1 prototyp
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Convair XFY-1 v letu.
Convair XFY-1, pilot nastupuje po žebříku.

Convair XFY-1 Pogo byl jednosedadlový experimentální svisle startující stíhací letoun, vyvinutý v 50. letech 20. století firmou Convair. Americké námořnictvo tímto programem chtělo získat stíhací letoun s charakteristikou VTOL (Vertical Take off and landing – svislý vzlet i přistání), schopný operovat z malých plavidel.[3] Vývoj XFY byl objednán v roce 1951 a paralelně byl stavěn i konkurenční prototyp Lockheed XFV.

Convair XFY byl vybaven ve své době nejvýkonnějším turbovrtulovým motorem Allison YT-40-A6, který poháněl dvě protiběžné třílisté vrtule. Křídlo a kýlové plochy byly uspořádány ve tvaru písmene X. Letoun nejprve vzlétal upoutaný v hangáru – první takový let proběhl 29. dubna 1954. Do horizontálního letu Pogo poprvé přešel 2. listopadu 1954.[3]

XFY-1 startoval vertikálně a teprve v dostatečné výšce přešel do vodorovného letu. To bylo často náročné, protože stroj byl obtížně řiditelný. Ještě problematičtější však bylo přistání. Pilot musel stroj nejprve dostat zpět do vertikální polohy a poté při klesání s citem ubírat plyn a zároveň se musel dívat přes rameno.

Program byl zrušen v srpnu 1956. Nejevila se totiž reálná možnost, že by tento typ vrtulového letadla dosáhl výkonu tehdejších proudových strojů.[4]

Jediný prototyp se od roku 1973 nachází v americkém National Air and Space Museum.[3]

Specifikace

[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Maximální rychlost: 980 km/h ve výšce 4 500 m
  • Dynamický dostup: 13 300 m
  • Dolet: 650 km při hodině letu ve výšce 10 000 m a při úsporné spotřebě
  • žádná, plánovány byly čtyři 20mm palubní kanony nebo 46 neřízených raket ráže 70 mm [4]
  1. První volný vertikální vzlet a přistání mimo hangár.[1]
  2. První vzlet s přechodem do vodorovného letu.[2]
  1. Coleman, Ginter et al. 1994, s. 4.
  2. Coleman, Ginter et al. 1994, s. 5.
  3. a b c LEE, R. E. Convair XFY-1 Pogo [online]. National Air and Space Museum, 2000-09-18, rev. 2009-08-19. Dostupné online. (anglicky) 
  4. a b c Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X. Kapitola Convair XFY-1, s. 344. 

Literatura

[editovat | editovat zdroj]
  • COLEMAN, James F. "Skeets"; GINTER, Steve, B.J. Long, Bill Ghana, 1994. Convair XFY-1 Pogo. Simi Valley, California: S. Ginter. 34 s. (Naval Fighters; sv. 027). ISBN 0-942612-27-2. (anglicky) 
  • Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X.  (česky)

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]