Sd.Kfz. 253
| Sd.Kfz. 253 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | Veicolo da osservazione per il tiro di artiglieria |
| Equipaggio | 4 |
| Costruttore | Demag Wegmann |
| Data entrata in servizio | 1940 |
| Utilizzatore principale | .svg){kind=small} Wehrmacht
|
| Esemplari | 285 |
| Sviluppato dal | Sd.Kfz. 250 |
| Dimensioni e peso | |
| Lunghezza | 4,70 mm |
| Larghezza | 1,95 m |
| Altezza | 1,80 m |
| Propulsione e tecnica | |
| Motore | Maybach HL42 TRKM, 6 cilindri, trasmissione a 7 marce e 3 indietro |
| Potenza | 100 hp |
| Trazione | cingoli |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 65 km/h |
| Armamento e corazzatura | |
| Armamento primario | 1 × mitragliatrice 7,92 mm MG 34 (2.010 colpi) |
| Corazzatura frontale | 18 mm |
| Corazzatura laterale | 8 mm |
| Corazzatura posteriore | 8 mm |
| Corazzatura superiore | 8 mm |
| Apparati radio | Fu 6 e Fu 2[1] |
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Il leichter Gepanzerter Beobachtungskraftwagen[2] (Sd.Kfz. 253) era un blindato semicingolato leggero da osservazione d'artiglieria utilizzato dalla Germania nazista durante la seconda guerra mondiale. Il mezzo era derivato dal Sd.Kfz. 250, rispetto al quale si differenziava per la struttura chiusa dello scafo. Il mezzo era dotato di apparati radio dedicati e di ottiche telescopiche ed era destinato ad accompagnare le unità di carri e fanteria meccanizzata. Fu prodotto da Demag e Wegmann in 285 esemplari tra 1940 e 1941[1]. A partire dal giugno 1941 fu sostituito dal Sd.Kfz. 250/5, più economico da produrre, e dal luglio 1944 dal Sd.Kfz. 251/18[1].
Note
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Collegamenti esterni
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| Controllo di autorità | LCCN (EN) sh2005003335 · J9U (EN, HE) 987007549568505171 |
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