Classe Scorpène: differenze tra le versioni
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Il primo ordine fu da parte del [[Cile]] che ha ordinato 2 sottomarini nel 1997, che sono stati costruiti a [[Cherbourg]] (Francia) e [[Cartagena]] (Spagna), sono entrati in servizio nell'[[Armada de Chile]] nel 2003 e nel 2004.<br/> |
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Nel 2005, l'[[India]] ha ordinato 6 sottomarini derivati dalla ''classe Scorpène'', che saranno costruiti su licenza a [[Mumbai]] (India) con [[Trasferimento tecnologico|trasferimento di tecnologia]] e che costituiscono la [[classe Kalvari]].<br/> |
Nel 2005, l'[[India]] ha ordinato 6 sottomarini derivati dalla ''classe Scorpène'', che saranno costruiti su licenza a [[Mumbai]] (India) con [[Trasferimento tecnologico|trasferimento di tecnologia]] e che costituiscono la [[classe Kalvari]].<br /> |
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Versione delle 09:39, 30 nov 2015
Classe Scorpène | |
---|---|
il Tun Razak malese | |
Descrizione generale | |
Tipo | sottomarino convenzionale d'attacco (SSK) |
Numero unità | 14 |
In servizio con | Armada de Chile Tentera Laut Diraja Malaysia |
Costruttori | DCNS Navantia Mazagon Dock Limited Brazilian Navy Shipyard |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento in immersione | da 1.550 a 2.000 |
Dislocamento in emersione | da 1.800 a 2.150 |
Lunghezza | da 66 a 82 m |
Profondità operativa | 350 m |
Velocità | 20 nodi (37 km/h) |
Autonomia | 6.500 mn (12000 km) a 8 nodi (15 km/h) in superficie; 550 mn (1.000 km) a 4 nodi (7 km/h) in immersione |
Equipaggio | da 25 a 31 |
Armamento | |
Siluri | 6 tubi 533 mm con 18 siluri |
Note | |
dati riferiti allo Scorpène 2000 | |
scorpene | |
voci di classi di sottomarini presenti su Wikipedia |
La classe Scorpène è l'ultima delle realizzazioni francesi tra i sottomarini convenzionali d'attacco (SSK) progettati da DCNS in collaborazione con i cantieri spagnoli di Navantia. La classe Scorpène è una famiglia che comprende due modelli differenti: Scorpène 2000 (ex Scorpène) e Scorpène 1000 (ex Andrasta, ex SMX-23), ed è disponibile sia in versione con propulsione convenzionale diesel-elettrica sia con propulsione AIP MESMA (Module d'Energie Sous Marin Autonome).
Descrizione
La famiglia Scorpène è composta da più tipi di sottomarini :
- lo Scorpène 1000 (ex Andrasta), adatto alle acque litorali (da 52 m e 930 t di dislocamento in immersione) ;
- lo Scorpène 2000 CA-2000, adatto alle acque litorali e dotato del sistema AIP MESMA come sistema di propulsione principale ;
- lo Scorpène 2000 CM-2000, sottomarino multi-missione ;
- lo Scorpène 2000 AM-2000, dotato del sistema AIP MESMA come sistema di propulsione secondario ;
- lo Scorpène 2000 SBR, sottomarino multi-missione più grande ordinato dal Brasile;
Ordini
Essa è una delle più moderne unità da combattimento subacquee, ed è prodotta essenzialmente per l'export, con vari ordini.
Il primo ordine fu da parte del Cile che ha ordinato 2 sottomarini nel 1997, che sono stati costruiti a Cherbourg (Francia) e Cartagena (Spagna), sono entrati in servizio nell'Armada de Chile nel 2003 e nel 2004.
Il secondo ordine fu da parte della Malesia che ha ordinato 2 sottomarini nel 2002, che sono stati costruiti a Cherbourg (Francia) e Cartagena (Spagna), sono entrati in servizio nella Tentera Laut Diraja Malaysia nel 2009.
Nel 2005, l'India ha ordinato 6 sottomarini derivati dalla classe Scorpène, che saranno costruiti su licenza a Mumbai (India) con trasferimento di tecnologia e che costituiscono la classe Kalvari.
Nel 2008, il Brasile ha ordinato 4 sottomarini derivati dalla classe Scorpène, che saranno costruiti su licenza a Itaguaí (Brasile) con trasferimento di tecnologia e che hanno un nuovo design (SBR) e sono un poco più grandi.
Unità
Pennant | Nome | Impostato | Varato | In servizio |
---|---|---|---|---|
Armada de Chile | ||||
SS-23 | O'Higgins | 18 novembre 1999 | 1º novembre 2003 | 8 settembre 2005 |
SS-22 | Carrera | novembre 2000 | 24 novembre 2004 | 20 luglio 2006 |
Tentera Laut Diraja Malaysia | ||||
KD Tunku Abdul Rahman | 25 aprile 2004 | 23 ottobre 2007 | gennaio 2009 | |
KD Tun Abdul Razak | 25 aprile 2005 | ottobre 2008 | dicembre 2009 | |
Indian Navy | ||||
S50 | INS Kalvari | 1º aprile 2009 | 6 aprile 2015 | previsto per il 2016 |
S51 | INS Khanderi | ottobre 2011 | previsto per il 2017 | |
S52 | dicembre 2012 | previsto per il 2018 | ||
S53 | previsto per il 2019 | |||
S54 | previsto per il 2020 | |||
S55 | previsto per il 2021 | |||
Marinha do Brasil | ||||
S40 | Riachuelo | |||
S41 | Humaitá | |||
S42 | Tonelero | |||
S43 | Angostura |
Note
Bibliografia
- (EN) DCNS, SCORPENE® 2000 For an enhanced sovereignty (PDF), su dcnsgroup.com, settembre 2014. URL consultato il 14-10-2015.
- (EN) DCNS, SCORPENE® 2000 Combat-designed oceanic submarines (PDF), su dcnsgroup.com, settembre 2014. URL consultato il 14-10-2015.
- (EN) DCNS, SCORPENE® 1000 Ocean efficiency, littoral supremacy (PDF), su dcnsgroup.com, settembre 2014. URL consultato il 14-10-2015.
- (EN) DCNS, SUBMARINE FORCES ALL-ROUND EXPERTISE FOR TAILOR-MADE SOLUTIONS (PDF), su dcnsgroup.com, settembre 2014. URL consultato il 14-10-2015.
Voci correlate
- classe Andrastra (diventata Scorpène 1000)
- classe Kalvari (gli Scorpène 2000 costruiti in India)
- classe Marlin (sviluppata da DCNS)
- Progetto SMX-Ocean (sviluppato da DCNS)
- classe S-80 (sviluppata da Navantia dopo la fine della collaborazione con DCNS sulla classe Scorpène)
Altri progetti
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