Gran Premio de Finlandia de Motociclismo de 1970

Circuito de Imatra
Ubicación	Imatra, Finlandia
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	4,950 km
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El Gran Premio de Finlandia de Motociclismo de 1970 fue la novena prueba de la temporada de 1970 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 2 de agosto de 1970 en el Circuito de Imatra.

Resultados 500cc

En la categoría reina, Giacomo Agostini entró en la pista después del comienzo, mientras que Christian Ravel (Kawasaki) y Gerhard Heukerott (400cc-Benelli) tomaban la cabeza. Después de dos vueltas, Ravel ya estaba 60 metros por delante de Ginger Molloy (Kawasaki) pero se tuvo que retirar. Agostini, sin embargo, luchó para librarse de Molloy. Molloy fue segundo y Alberto Pagani (LinTo) tercero.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	57' 27" 8	15
2	Ginger Molloy	Kawasaki	+1' 37" 6	12
3	Alberto Pagani	LinTo	+2' 25" 5	10
4	Eric Offenstadt	Kawasaki	+2' 25" 9	8
5	Tommy Robb	Seeley	+1 Vuelta	6
6	Godfrey Nash	Tickle-Norton	+1 Vuelta	5
7	Steve Ellis	Matchless	+1 Vuelta	4
8	Martti Pesonen	Yamaha	+2 Vueltas	3
9	Hans-Otto Butenuth	BMW	+2 Vueltas	2
10	Jean Campiche	Honda	+2 Vueltas	1
11	Jim Curry	Aermacchi	+2 Vueltas
12	Jourko Ryhänen	Matchless	+3 Vueltas
13	Gerhard Heukerott	Benelli	+3 Vueltas
Ret	Keith Turner	LinTo	Ret
Ret	Theo Louwes	Kawasaki	Ret
Ret	Bosse Granath	Husqvarna	Ret
Ret	Sven-Olov Gunnarsson	Kawasaki	Ret
Ret	Terry Dennehy	Drixton-Honda	Ret
Ret	Billie Nelson	Paton	Ret
Ret	Jack Findlay	Seeley-Suzuki	Ret
Ret	Lewis Young	Matchless	Ret
Ret	Hannu Kuparinen	Matchless	Ret
Ret	Christian Ravel	Kawasaki	Ret
Ret	Osmo Hansen	Matchless	Ret
Ret	Gyula Marsovszky	Kawasaki	Ret
Ret	Paul Eickelberg	Matchless	Ret
Ret	John Dodds	LinTo	Ret
Ret	Pentti Lehtelä	Yamaha	Ret
Ret	Dave Simmonds	Kawasaki	Ret
Ret	Paul Smart	Seeley	Ret
Fuente:^[2]

Resultados 350cc

En 350 cc, el italianoGiacomo Agostini (MV Agusta) pronto tomó el liderazgo respecto a Renzo Pasolini (Benelli) y comenzó a huir con aproximadamente 1 segundo por vuelta . Sin embargo, después de 7 vueltas, Pasolini comenzó a cerrar la brecha nuevamente y se acercó a Agostini a 2 segundos a causa de una avería en el cable de freno del MV Agusta. Al final, Pasolini incluso logró pasar a Agostini. Pero la Benelli también tuvo problemas con uno de sus carburadores. Kent Andersson se convirtió en segundo y Rodney Gould se convirtió en tercero.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	56' 51" 4	15
2	Kent Andersson	Yamaha	+2' 14" 8	12
3	Rodney Gould	Yamaha	+2' 17" 1	10
4	Kelvin Carruthers	Yamaha	+1 Vuelta	8
5	Martti Pesonen	Yamaha	+1 Vuelta	6
6	Bosse Granath	Yamaha	+1 Vuelta	5
7	Billie Nelson	Yamaha	+1 Vuelta	4
8	Tommy Robb	Yamaha	+1 Vuelta	3
9	Terry Dennehy	Yamaha	+1 Vuelta	2
10	Chas Mortimer	Yamaha	+1 Vuelta	1
11	Jerry Lancaster	Yamaha	+1 Vuelta
12	Paul Eickelberg	Yamaha	+1 Vuelta
13	Hans-Dieter Gorgen	Yamaha	+2 Vueltas
14	Iikka Heinaaho	Yamaha	+2 Vueltas
15	Theo Louwes	Yamaha	+2 Vueltas
16	René Guili	Yamaha	+2 Vueltas
Ret	Renzo Pasolini	Benelli	Ret
Ret	Hannu Kuparinen	Yamaha	Ret
Ret	Billy Andersson	Yamaha	Ret
Ret	Jim Curry	MZ	Ret
Ret	Dieter Braun	MZ	Ret
Ret	Paul Smart	Yamaha	Ret
Ret	Pentti Heino	Yamaha	Ret
Ret	Eric Offenstadt	Aermacchi	Ret
Ret	Adolf Ohligschläger	Yamaha	Ret
Ret	Pentti Lehtelä	Yamaha	Ret
Ret	Jack Findlay	Yamaha	Ret
Ret	Günter Bartusch	MZ	Ret

Resultados 250cc

Kel Carruthers ya había empezado mal 350cc, pero en 250cc incluso tuvo que conectarse a la cola del campo. En la tercera vuelta ya era octavo, pero se le abrió la tapa de combustible y el neumático trasero se mojó con gasolina. Fue expulsado a una zanja fuera de la pista y tuvo que detener la carrera. Rodney Gould mientras tanto construyó una ventaja sobre Kent Andersson. Günter Bartusch superó a Andersson en la tercera vuelta y hubo una pelea por el segundo lugar que duró cinco vueltas hasta que Bartusch se retiró. Andersson fue atacado por Paul Smart, pero le faltaron 1.6 segundos para tomar el segundo lugar. Jarno Saarinen, de quien se esperaba mucho en su carrera en casa, no terminó por primera vez en toda la temporada al caerse en la quinta vuelta debido a una rotura cigüeñal.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Rodney Gould	Yamaha	54' 51" 9	15
2	Kent Andersson	Yamaha	+13" 4	12
3	Paul Smart	Yamaha	+15"	10
4	Börje Jansson	Yamaha	+38" 8	8
5	Keith Turner	Yamaha	+1' 29"	6
6	Roland Olsson	Yamaha	+1' 29" 6	5
7	Pentti Korhonen	Yamaha	+1 Vuelta	4
8	Lothar John	Yamaha	+1 Vuelta	3
9	Bob Coulter	Yamaha	+1 Vuelta	2
10	Adolf Ohligschläger	Yamaha	+1 Vuelta	1
11	Teuvo Länsivuori	Yamaha	+2 Vueltas
Ret	Jarno Saarinen	Yamaha	Ret
Ret	Bosse Granath	Yamaha	Ret
Ret	Dieter Braun	MZ	Ret
Ret	Walter Sommer	Yamaha	Ret
Ret	Seppo Kangasniemi	Yamaha	Ret
Ret	Matti Mäkilä	Yamaha	Ret
Ret	Alberto Pagani	Aermacchi	Ret
Ret	Gyula Marsovszky	Yamaha	Ret
Ret	Silvio Grassetti	MZ	Ret
Ret	László Szabó	Yamaha	Ret
Ret	Charles Mortimer	Yamaha	Ret
Ret	Günter Bartusch	MZ	Ret
Ret	Christian Ravel	Kawasaki	Ret
Ret	René Giuly	Yamaha	Ret
Ret	Ginger Molloy	Bultaco	Ret
Ret	Matti Alanen	Yamaha	Ret
Ret	Matti Salonen	Yamaha	Ret
Ret	Kel Carruthers	Yamaha	Ret

Resultados 125cc

Kel Carruthers ya había empezado mal 350cc, pero en 250cc incluso tuvo que conectarse a la cola del campo. En la tercera vuelta ya era octavo, pero se le abrió la tapa de combustible y el neumático trasero se mojó con gasolina. Fue expulsado a una zanja fuera de la pista y tuvo que detener la carrera. Rodney Gould mientras tanto construyó una ventaja sobre Kent Andersson. Günter Bartusch superó a Andersson en la tercera vuelta y hubo una pelea por el segundo lugar que duró cinco vueltas hasta que Bartusch se retiró. Andersson fue atacado por Paul Smart, pero le faltaron 1.6 segundos para llegar el segundo lugar. Jarno Saarinen, de quien se esperaba mucho en su carrera en casa, no terminó por primera vez en toda la temporada al caerse en la quinta vuelta debido a una rotura cigüeñal.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Dave Simmonds	Kawasaki	48' 39" 5	15
2	Thomas Heuschkel	MZ	+41" 9	12
3	Hartmut Bischoff	MZ	+42" 1	10
4	Bernd Köhler	MZ	+1' 35" 8	8
5	Matti Salonen	Yamaha	+2' 03" 3	6
6	Jerry Lancaster	Drixton-Yamaha	+1 Vuelta	5
7	Lothar John	Yamaha	+1 Vuelta	4
8	Teuvo Länsivuori	Yamaha	+1 Vuelta	3
9	Walter Sommer	Yamaha	+1 Vuelta	2
10	Mikko Hamunen	Yamaha	+1 Vuelta	1
11	Bob Coulter	Aermacchi	+5 Vueltas
Ret	Ángel Nieto	Derbi	Ret
Ret	Aalt Toersen	Suzuki	Ret
Ret	John Dodds	Honda	Ret
Ret	Topi Vainio	Honda	Ret
Ret	John Dodds	Yamaha	Ret
Ret	Günter Fischer	Maico	Ret
Ret	Charles Mortimer	Yamaha	Ret
Ret	Roland Olsson	Yamaha	Ret
Ret	Jürgen Lenk	MZ	Ret
Ret	László Szabó	MZ	Ret
Ret	Seppo Kangasniemi	MZ-RE	Ret
Ret	Dieter Braun	Suzuki	Ret
Ret	Börje Jansson	Maico	Ret

Referencias

↑ ^a ^b ^c ^d «Nieto perdió su oportunidad de ganar el título de 125cc». Mundo Deportivo. 5 de agosto de 1970. Consultado el 24 de octubre de 2019.
↑ «GP Finlande 1970». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1971. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2019. Consultado el 23 de mayo de 2019.

Prueba previa: Gran Premio de Checoslovaquia	Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1970	Siguiente prueba: Gran Premio del Ulster
Prueba previa: Gran Premio de Finlandia de 1969	Gran Premio de Finlandia	Siguiente prueba: Gran Premio de Finlandia de 1971

Datos: Q3774823

[Mundo-1] «Nieto perdió su oportunidad de ganar el título de 125cc». Mundo Deportivo. 5 de agosto de 1970. Consultado el 24 de octubre de 2019.

[motocourse-2] «GP Finlande 1970». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1971. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2019. Consultado el 23 de mayo de 2019.

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[2]