SJ AB
SJ AB | |
Галузь промисловості | залізничний транспорт |
---|---|
Дата створення / заснування | 1 січня 2001 |
Країна | Швеція |
Член у | Міжнародний союз залізниць[1] |
Організаційно-правова форма | Aktiebolag |
Власник | Уряд Швеції |
Батьківська організація | Адміністрація міністерств Швеціїd |
Дочірня організація | Linxd, SJ Norged, SJ Norrlandstågd, SJ Götalandstågd, SJ Eventd і SJ Öresundd |
Розташування штаб-квартири | Стокгольм |
Попередник | Statens Järnvägar |
Продукція | залізниця |
Офіційний сайт(швед.)(англ.) | |
SJ AB у Вікісховищі |
SJ AB — державний оператор пасажирських перевезень у Швеції. SJ було створено в 2001 році з підрозділу громадського транспорту Statens Järnvägar, коли колишня державна установа була розділена на шість окремих державних компаній з обмеженою відповідальністю. В 2018 році SJ перевіз 31,8 мільйона пасажирів. [2]
Фото | Тип | Клас | Кількість | Використання | Примітки |
---|---|---|---|---|---|
Електровоз | SJ Rc6 | 86 | Нічний, Інтерсіті, Регіональний | Чорна ліврея | |
Електричка | SJ X2 | 44 | Високошвидкісний (X 2000) | Сіра ліврея | |
Електричка | SJ X12 | 7 | Регіональний | 4 одиниці відремонтовано 2012–2014. Сіро-блакитна ліврея. 3 потяги списано на металобрухт, решта виведені з експлуатації. Замінено на потяги X50, X52 та ER1. | |
Електричка | SJ X40 | 43 | Регіональний | Сіра ліврея | |
Електричка | SJ X55 | 20 | Високошидкісний(SJ 3000) | Використовується на високошвидкісних лініях до північної Швеції, Карлстада і Бороса зі Стокгольма, а також Гетеборг-Мальме. Сіра ліврея |
- ↑ https://vademecum.uic.org/en/memberDetail/123
- ↑ SJ - Annual and Sustainability Report 2018 (PDF). www.sj.se. 2018. с. 4. Архів оригіналу (PDF) за 5 липня 2019. Процитовано 6 вересня 2019.
- Офіційний сайт
- Swedish Transport Administration [Архівовано 22 червня 2013 у Wayback Machine.]