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比亞迪
Atto 3開價比Kona Electric、EV3都還要便宜！比亞迪正式進軍韓國乘用車市場
去年一直都有風聲傳出要進軍韓國乘用車市場的比亞迪，16日正式在仁川盛大舉辦了產品計畫與品牌發布會，即將正面迎戰在韓國市占率非常高的Hyundai-Kia國產車。值得一提的是，比亞迪其實已於2016年...
川普上台後移往東南亞和印度？大陸傳正阻撓蘋果比亞迪等外移
知情人士表示，中國大陸正在提高讓高科技製造所需的員工和專業設備出境到東南亞和印度的難度，可能是為了防止企業在預期美國總統當選人川普會提高關稅的情況下，將生產移往這些地區。彭博資訊報導，一名匿名知情人...
牽手Grab！比亞迪在東南亞提供5萬輛電動車
大陸電動車大廠比亞迪持續布局海外事業版圖。比亞迪近日宣布與東南亞叫車平台Grab合作，為東南亞各地的Grab司機合作夥伴提供多達5萬輛比亞迪電動車，以及支援Grab司機最具競爭力的價格租用比亞迪車輛...
比亞迪進軍日本開花結果！2024電動車銷量首次超過豐田汽車
日本汽車銷售公司的業界團體9日公布2024年日本國內純電動汽車（EV）銷量，日產汽車以3萬749輛位居首位，但年減44%，值得注意的是，比亞迪（BYD）在日本市場銷量年增54%，達到2,223輛，首...
華而不實的技術？比亞迪仰望U9超跑 遇坑洞能自行跳躍閃避！
比亞迪的豪華品牌仰望（YangWang）近日發布了一支影片又再度吸引全球車迷目光。其旗艦電動超跑仰望U9不僅具備驚人的性能數據，更搭載了一項足以改變遊戲規則的技術：自動跳躍系統。在影片中，U9成功演...
Dolphin成暢銷車！比亞迪2024年在巴西銷量飆升327.68% 全年突破7.6萬輛
中國汽車製造商BYD比亞迪在巴西市場持續發光發熱。根據外媒《CarNewsChina》最新數據顯示，比亞迪在2024年於巴西售出的車輛達到驚人的76,713輛，相較於2023年的17,937輛，大幅...
比亞迪2024年銷量飆升 交出427萬輛驚人成績！
來自中國的BYD比亞迪在2024年持續快速擴張，銷售量達到427萬輛，比2023年的300萬輛增長了41.3%。這家中國汽車巨頭在2024年售出176萬4,992輛電動車，比2023年增長12%。插...
特斯拉全球交付量首次下跌 大陸65.7萬輛銷量卻達到歷史新高
據路透社，美國電動車製造商特斯拉週五表示，2024年其中國大陸銷量成長8.8%，達到超過65萬7000輛汽車的歷史新高，在競爭激烈的市場中表現強勁，但其年度全球交付量首次下降。特斯拉中國大陸的數據顯...
來自歐洲製造的比亞迪！Dolphin和Atto 3率先在地生產打頭陣
來自中國的BYD比亞迪持續進行全球擴張，已確定明年將開始在歐洲生產熱門的Dolphin和Atto 3電動車。歐洲汽車製造商已經對這個快速崛起的中國巨頭感到擔憂，而現在他們將不得不面對比亞迪在自家開始...
比亞迪爆奴工？ 巴西認定涉人口販運 中方稱正在核實
在中國車企積極出海發展之際，外媒報導巴西勞工部門叫停了比亞迪當地建廠項目，指該工地涉嫌奴役163名中國籍員工，認定存在人口販運。對此，中國外交部發言人毛寧27日回應表示，正在核實有關情況，並稱中國高...
電動車巨擘比亞迪捲奴役爭議 巴西稱工人是人口販賣受害者
巴西勞動有關當局昨天表示，中國大陸電動車製造商比亞迪（BYD）在巴西建廠工地的中國大陸工人是人口販運受害者。路透社報導，巴西是比亞迪最大海外市場，這家電動車巨擘在當地捲入的爭議愈演愈烈。巴西勞動檢察...
巴西控比亞迪奴役勞工「連續25天不休息」 陸外交部核實中
在中國大陸車企積極出海發展之際，外媒報導巴西勞工部門叫停了比亞迪當地建廠項目，指該工地涉嫌奴役163名大陸籍員工。對此，大陸外交部發言人毛寧27日回應表示，正在核實有關情況，並稱中國大陸高度重視保障...
車型命名展現中國製造 比亞迪王傳福與電動車的大時代
一講到電動車，特斯拉的CEO馬斯克堪稱無人不知無人不曉，反而是全球電動車銷售量超越特斯拉的比亞迪（BYD）創辦人王傳福，在西方幾乎不為人知。即使在中國，他也只是在商界有名氣，完全無法跟馬雲或是李開復...
巴西叫停比亞迪在當地建廠 控工地涉奴役163陸籍員工「堪比奴隸」
巴西勞工部門，日前叫停了大陸知名新能源車品牌比亞迪，在當地的一個建廠項目，指該工地涉嫌奴役163名大陸籍員工，有工人連續25日不休息，31人共用1個浴室，生活條件「堪比奴隸」。比亞迪回應稱將遵守當地...
比亞迪巴西蓋廠 逾百陸籍工人被曝沒尊嚴「堪比奴隸」
據路透報導，巴西東北部巴伊亞州當地勞工檢察官辦公室在周一的新聞發布會上說，巴西官員在中國電動汽車生產商比亞迪位於當地的一家工廠的建築工地上，發現了163名在「奴隸般的條件下」工作的中國公民。法廣網報...
比亞迪明年1月正式進軍韓國！韓政府可能展開反補貼調查
據韓聯社報導，南韓政府表示，借鑒歐盟經驗，可研究對原產于中國的電動汽車徵收反補貼稅的方案。報導稱，產業通商部人士18日在中央政府世宗辦公大樓接受媒體採訪時表示，若國內企業等利害關係方提起反補貼調查申...
電動車戰局遭陸超車 本田和日產談合併能救日本車業？
在電動車熱潮逐步降溫之際，汽車業傳出勁爆新聞：日本第二和第三大車廠本田和日產正在考慮歷史性的合併，以應對全球汽車業向電動車轉型的巨大衝擊。日本《日經新聞》報導，這兩家日本汽車製造商擬成立一家控股公司...
大陸電動車崛起 重塑全球汽車產業
華爾街日報報導，日本本田與日產汽車探索合併，主因之一是這兩家車廠在中國大陸市場無法因應大陸電動車競爭，凸顯大陸在汽車市場迅速崛起正重塑汽車產業。報導指出，大陸轉向電動車和插電式油電混合動力車，讓本田...
比亞迪第三季銷量超越Ford 躍升全球第六大車廠
比亞迪(BYD)在今年第三季的銷量超越Ford，成為全球第六大汽車製造商，這也成為該品牌歷史中最好的成績。比亞迪今年的銷量甚至可能突破400萬輛，並超越Ford，成為2024年全年銷量第六的車廠。在...
中國漫記／月銷售破50萬輛 比亞迪為何要引爆價格戰？
最近，比亞迪又上了中國大陸的新聞熱搜頭條，上次比亞迪登上頭條，是11月18日第1000萬輛新能源車下線，再往前是11月初比亞迪發布10月銷量首次突破50萬輛。而11月26日網路上出現一封比亞迪要求供...