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南港交通瓶頸有解!這條隧道通車後…「南港車站5分鐘直達生技園區」

銜接南港車站與國家生技研究園區的重要交通動脈「國家生技研究園區聯外道路工程」,預計將於115年下半年完工通車。圖/北市新工處提供
銜接南港車站與國家生技研究園區的重要交通動脈「國家生技研究園區聯外道路工程」,預計將於115年下半年完工通車。圖/北市新工處提供

銜接南港車站與國家生技研究園區的重要交通動脈「國家生技研究園區聯外道路工程」,歷經數年施工與克服地質挑戰後,隧道工程已進入最後施工階段,北市新工處今指出,預計將於今年下半年完工通車,屆時從南港車站5分鐘可直達生技園區。

新工處工務科中區工務所主任洪辰儒表示,這條聯外道路工程北起忠孝東路七段與興中路口,貫穿中南山,南接研究院路一段130巷。隧道主體長約716公尺,加上前後道路,整體工程長度達824公尺,貫穿中南山,不僅是北台灣生技產業鏈的重要連結,更是解決南港研究院路交通瓶頸的關鍵。

新工處指出,過去往返南港車站與生技園區,需繞行狹窄的研究院路一段,尖峰時刻往往塞車長達15至20分鐘,隧道通車後,車程將大幅縮短至5分鐘左右,提供園區員工與周邊居民便捷的交通動線。

另外,隧道還有獨立人行與自行車專用道,隧道內採單孔雙向配置,並特別規畫了寬達3公尺獨立的行人與自行車空間。這不僅保障了慢行者的安全,更建構出從捷運南港站出發的低碳通勤動線,讓「綠色園區」的理念進一步延伸。

新工處也表示,隧道開通後將成為南港舊莊地區重要的防災路徑,未來若遇颱風大雨導致南深橋閘門封閉,該隧道可立即作為研究院路一帶居民往返市中心的替代通道,強化區域交通的韌性。

新工處工務科科長高銘伸表示,目前隧道內部照明、通風系統等已接近完成。市府也將於通車前進行多場模擬演練,確保用路安全。期待正式開放通車後能為南港地區帶來嶄新的交通氣象。

銜接南港車站與國家生技研究園區的重要交通動脈「國家生技研究園區聯外道路工程」,預計將於115年下半年完工通車。圖/北市新工處提供
銜接南港車站與國家生技研究園區的重要交通動脈「國家生技研究園區聯外道路工程」,預計將於115年下半年完工通車。圖/北市新工處提供

銜接南港車站與國家生技研究園區的重要交通動脈「國家生技研究園區聯外道路工程」,預計將於115年下半年完工通車。圖/北市新工處提供
銜接南港車站與國家生技研究園區的重要交通動脈「國家生技研究園區聯外道路工程」,預計將於115年下半年完工通車。圖/北市新工處提供

生技產業 隧道

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