Урал Волк

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ИМЗ-8.1238 Урал Волк
Общая информация
Производитель Ирбитский мотоциклетный завод
Годы выпуска 1998-2011
Тип чоппер
Двигатель
Составляющие
Сцепление сухое двухдисковое
КПП
Привод задний, кардан
Подача топлива самотеком
Передняя шина 3,5х18″
Задняя шина 130/90-16″
Технические характеристики
Ёмкость бака 22
Максимальная нагрузка, кг 170
Максимальная скорость, км/ч 150
Габариты
Длина, мм 2530
Ширина, мм 850
Высота, мм 1300
База мотоцикла, мм 1690
Дорожный просвет, мм 115

ИМЗ-8.1238 «Ура́л Волк» — первый российский чоппер, производился Ирбитским мотоциклетным заводом с 1998 года по 2011 год[1]

Создан на базе мотоцикла «Урал Кобра» с добавлением амортизаторов[2]. На выставке в Нижнем Тагиле в 2000 году мотоцикл получил похвалы от президента Владимира Путина в ходе небольшой презентации[2].

«Урал Волк» был спроектирован заводскими инженерами при участии байкерского клуба «Ночные волки»[3].

Отличием данной модели от всей выпускаемой заводом линейки мотоциклов является длинная база, расстояние между передней и задней осями равно 1690 миллиметрам[3].

Урал (мотоцикл)

Примечания

[править | править код]
  1. Найден автор "русского мотоцикла" - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал. Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ». Дата обращения: 15 декабря 2021. Архивировано 23 июня 2021 года.
  2. 1 2 Как мотоцикл «Урал» стал национальным достоянием. Дата обращения: 4 апреля 2018. Архивировано 4 апреля 2018 года.
  3. 1 2 Мотоцикл Урал Волк. ural-wolf.ru. Дата обращения: 21 июля 2021. Архивировано 21 июля 2021 года.