Ралли Великобритании 1975
Ралли Великобритании 1975 года (официально Lombard RAC Rally 1975) - десятый и заключительный этап чемпионата мира по ралли 1975 года, проходивший с 22 по 26 ноября. Это 31-е Ралли Великобритании в истории и третье в рамках чемпионата мира. Этап проходил на гравийном покрытии и был разделён на 72 спецучастка (два из которых позднее были отменены). На старт вышло 236 экипажей и 104 из них добрались до финиша соревнований.
Результаты
[править | править код]Турнирная таблица
[править | править код]Место | Пилот | Штурман | Машина | Время | Разница | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Тимо Мякинен | Генри Лиддон | Ford Escort RS1800 MKII | 6:00:44 | 20 | |
2 | Роджер Кларк | Тони Мэйсон | Ford Escort RS1800 MKII | 6:01:57 | +1:13 | |
3 | Тони Фоукс | Брайан Харрис | Ford Escort RS1600 MKI | 6:06:11 | +5:27 | |
4 | Тони Понд | Дэвид Ричардс | Opel Kadett GT/E | 6:12:26 | +11:42 | 10 |
5 | Эрик Ааби | Одвар Пер Нюборг | Ford Escort RS1600 MKI | 6:14:14 | +13:30 | |
6 | Билли Коулман | Дэн О'Салливан | Ford Escort RS1800 MKII | 6:16:38 | +15:54 | |
7 | Бенгт Нильссон | Ларс-Эрик Чельстрём | Opel Ascona | 6:17:53 | +17:09 | |
8 | Маурицио Верини | Франческо Роззетти | Fiat 124 Abarth | 6:17:59 | +17:15 | 3 |
9 | Уилл Спэрроу | Рональд Креллин | Vauxhall Magnum Coupé | 6:18:04 | +17:20 | 2 |
10 | Симо Лампинен | Пьеро Содано | Lancia Beta Coupe | 6:18:59 | +18:15 | 1 |
11 | Харри Чельстрём | Майкл Штедт | Datsun 160J | 6:20:11 | +19:27 | |
20 | Пентти Ариккала | Джон Дэвенпорт | Vauxhall Magnum Coupé | 6:36:12 | +35:28 |
Сходы
[править | править код]Неполный список
Пилот | Штурман | Автомобиль | Причина |
---|---|---|---|
Ханну Миккола | Жан Тодт | Toyota Celica | Распределитель |
Маркку Ален | Илкка Кивимяки | Fiat 124 Abarth Rallye | Двигатель |
Ари Ватанен | Питер Брайант | Ford Escort RS 1800 MKII | Авария |
Рауно Аалтонен | Клас Биллстам | Opel Kadett GT/E | Коробка передач |
Бьорн Вальдегорд | Ханс Торселиус | Lancia Stratos HF | Исключен |
Стиг Блумквист | Ханс Силван | Saab 96 V4 | Двигатель |
Ове Андерссон | Арне Херц | Toyota Celica | Двигатель |
Пер Эклунд | Бьорн Седерберг | Saab 96 V4 | Двигатель |
Андерс Кулланг | Клас-Йоран Андерссон | Opel Kadett GT/E | Поршень |
Вальтер Рёрль | Йохен Бергер | Opel Kadett GT/E | Трансмиссия |
Сандро Мунари | Марио Мануччи | Lancia Stratos HF | Авария |
Рассел Брукс | Джон Браун | Ford Escort RS 1800 MKII | Сход |
Спецучастки
[править | править код]Пилот | СУ |
---|---|
Бьорн Вальдегорд | 44 |
Стиг Блумквист | 8 |
Роджер Кларк | 5 |
Рассел Брукс | 4 |
Тони Фоукс | 3 |
Тимо Мякинен | 2 |
Ари Ватанен | |
Тони Драммонд | |
Симо Лампинен | 1 |
Сандро Мунари | |
Маурицио Верини | |
Крис Склэйтер | |
Джордж Хилл |
Положение в чемпионате после этапа
[править | править код]- Зачёт производителей
Место | Производитель | Очки | |
---|---|---|---|
1 | Lancia | 96 | |
1 | 2 | Fiat | 61 |
1 | 3 | Alpine Renault | 60 |
4 | Opel | 58 | |
5 | Peugeot | 40 | |
5 | 6 | Ford | 35 |
1 | 7 | Toyota | 32 |
1 | 8 | Saab | 30 |
1 | 9 | Datsun | 26 |
1 | 10 | Alfa Romeo | 23 |