La Dhuys (métro de Paris)
Cet article est une ébauche concernant une station de métro, les transports en Île-de-France et la Seine-Saint-Denis.
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| Rosny-sous-Bois - Montreuil La Dhuys | ||||||||
_-_2024-06-13_-_11.jpg) Les quais de la station, le 13 juin 2024. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | France | |||||||
| Ville | Montreuil et Rosny-sous-Bois | |||||||
| Coordonnées géographiques | 48° 52′ 41″ nord, 2° 27′ 56″ est | |||||||
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Nombre d'accès | 2 | |||||||
| Accessibilité | Oui | |||||||
| Zone | 3 (tarification Île-de-France) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Architecte(s) | Richez Associés | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | RATP | |||||||
| Exploitant | RATP | |||||||
| Code(s) de la station | non
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| Ligne(s) |  
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| Correspondances | ||||||||
| Bus RATP |  RATP 102 116 124 202 301
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| Titus | Titus 1
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La Dhuys est une station de la ligne 11 du métro de Paris, à la limite des communes de Montreuil et Rosny-sous-Bois. Il s'agit de la 312e station du métro de Paris[1].
Situation
[modifier | modifier le code]La station se situe à la limite de Montreuil et Rosny-sous-Bois, à proximité de la cité Boissière et du quartier de la Boissière, sous un terrain actuellement occupé par des espaces bâtis privés, entre le boulevard de la Boissière, à Montreuil, et la rue de la Dhuys, à Rosny-sous-Bois[2]. Elle est orientée approximativement selon un axe nord-sud et s'intercale entre les stations Montreuil - Hôpital et Coteaux Beauclair.
Histoire
[modifier | modifier le code]_-_2022-08-07_-_3.jpg)
Elle doit son nom à la proximité de la rue de la Dhuys à Noisy-le-Sec, elle-même portant le nom d'une rivière de l'Aisne, la Dhuis, dont l'eau est captée pour alimenter Paris via l'aqueduc de la Dhuis. Son nom de projet initial était La Boissière.
La RATP construira un immeuble de 18 logements sociaux (ainsi que des commerces et locaux TPE) en superstructure de la sortie Dhuys, via sa filiale Logis-Transports sur ce terrain vendu par l'Établissement public foncier d'Île-de-France[3].
Cette station devait être originellement réalisée à ciel ouvert[4]. À la suite des observations durant l'enquête publique afin de préserver l'ensemble pavillonnaire voisin, les travaux sur la station La Dhuys sont finalement réalisés en souterrain depuis un puits d'accès circulaire. Ce puits d'accès, situé au pied de la cité Boissière sur la commune de Rosny-sous-Bois, servira de puits de lancement du tunnelier en phase chantier (entrée et montage du tunnelier, évacuation des déblais du tunnel)[5].
Après une phase de travaux préparatoires, les travaux de génie civil de la station démarrent en [6].
Services des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accès
[modifier | modifier le code]_-_2024-06-13_-_11.jpg)
La station dispose de deux accès. Au sud, à Montreuil, le premier se trouve sur le boulevard de la Boissière. Il s'insère dans le plan de valorisation des Hauts de Montreuil, objet d'un projet d'envergure dans lequel est prévue la ZAC Boissière-Acacia[7]. Au nord, à Rosny-sous-Bois, une entrée est ménagée à l'angle de la rue de la Dhuys et de la ruelle Boissière, à la limite avec Noisy-le-Sec.
Quais
[modifier | modifier le code]La Dhuys est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]La station est desservie par les lignes 102, 116, 124, 202 et 301 du réseau de bus RATP et la ligne 1 du réseau de bus Titus.
À proximité
[modifier | modifier le code]La station dessert le nord de la commune de Montreuil et le quartier de la Boissière de Rosny-sous-Bois[8], dont le golf de Rosny-sous-Bois.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Ce nombre de 314 n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter 315 stations de métro et non 314.
- « Prolongement de la ligne 11 à l’est de Mairie des Lilas à Rosny-Bois-Perrier : Schéma de principe », STIF, (version du sur Internet Archive), p. 130-131
- « Ligne 11 : des logements sociaux au-dessus de la future station « La Boissière » », RATP (version du sur Internet Archive)
- « Prolongement de la ligne 11 à l’est de Mairie des Lilas à Rosny-Bois-Perrier : Schéma de principe », STIF, (version du sur Internet Archive), p. 175
- [PDF] « Lettre d’information Numéro 4 novembre 2014 » (version du sur Internet Archive).
- La Dhuys : début des travaux de réalisation de la station, , sur prolongementligne11est.fr, consulté le .
- « La lettre du prolongement de la ligne 11 du métro à l'est », amutc.fr, no 2, , p. 3 (lire en ligne, consulté le )
- « Carte d'identité : Prolongement de la ligne M11 de Mairie des Lilas à Rosny-Bois-Perrier », RATP (version du sur Internet Archive)
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Liens externes
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- Ressource relative à l'architecture :
