L'Haÿ-les-Roses (métro de Paris)
| L'Haÿ-les-Roses | ||||||||
.jpg) La station le jour de son ouverture, en juin 2024. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | France | |||||||
| Ville | L'Haÿ-les-Roses | |||||||
| Coordonnées géographiques | 48° 46′ 31″ nord, 2° 21′ 15″ est | |||||||
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| Caractéristiques | ||||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Accessibilité | Oui | |||||||
| Zone | 3 (tarification Île-de-France) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Architecte(s) | Franklin Azzi (Franklin Azzi Architecture) | |||||||
| Artiste(s) | Studio Nonotak | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | SGP | |||||||
| Exploitant | RATP | |||||||
| Code(s) de la station | GA43 / 43C3C
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| Ligne(s) |  
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| Correspondances | ||||||||
| Bus RATP |  RATP 131 286
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| Valouette | Valouette v2
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L'Haÿ-les-Roses est une station de la ligne 14 du métro de Paris.
Elle est implantée sur le territoire de la commune de L'Haÿ-les-Roses au croisement de la rue de Bicêtre, de la rue de Lallier et de la rue Paul Hochart.
Situation
[modifier | modifier le code]La station est située à l'est du territoire de L'Haÿ-les-Roses près de la frontière de Chevilly-Larue entre les quartiers du Jardin Parisien et Les Sorbiers. Le bâtiment voyageurs se trouve à l'intersection des rues de Bicêtre et de Lallier.
Construction
[modifier | modifier le code]La station s'accompagne d'un parvis qui s'ouvre sur la rue de Bicêtre. Son insertion dans une zone d'habitat dense en cours de requalification permet la création d'une nouvelle centralité, et accompagne le programme de renouvellement urbain (PRU) proposé sur les quartiers des Sorbiers, de la Saussaie à Chevilly-Larue, de Lallier-Bicêtre et du Jardin Parisien à L'Haÿ-les-Roses, et de Sainte-Colombe à Villejuif. Elle se situe également à proximité de plusieurs zones d'activité et d'emploi sur le territoire des trois communes concernées, ainsi que de la partie sud de l'opération « Campus Grand Parc ».
En mars 2018, sa construction a été confiée à Razel-Bec (mandataire), la filiale du Groupe Fayat, en groupement avec Eiffage Génie Civil, Sefi-Intrafor, Eiffage Fondations et I.CO.P[1].
La conception de la station est confiée à l'agence d'architecture Franklin Azzi Architecture.
Studio Nonotak (Noémi Schipfer et Takami Nakamoto) conçoit une œuvre artistique pour la station en coordination avec l'architecte Franklin Azzi[2].
Histoire
[modifier | modifier le code]La station est initialement dénommée par son nom de projet Chevilly - Trois Communes. Le nom officiel de la station sera défini à travers une consultation publique qui a lieu du au parmi trois propositions : L'Haÿ-les-Roses, Lallier-Bicêtre et Paul Hochart[3],[4]. Finalement comme annoncé le , les votants ont choisi le nom L'Haÿ-les-Roses[5].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accès
[modifier | modifier le code]La station dispose de deux accès :
- accès 1 « Rue de Bicêtre » ;
- accès 2 « ZAC Lallier ».
Quais
[modifier | modifier le code]La station est de configuration standard pour la ligne 14 : deux quais de 120m de long, encadrant les voies, et bordées de façades de quai montant jusqu'au plafond, caractéristiques des nouvelles stations du prolongement sud de la ligne, pour être en accord avec les nouvelles normes architecturales des stations de la Société des Grands Projets.
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Intermodalité
[modifier | modifier le code]La station est en correspondance avec les lignes 131, 286 du réseau de bus RATP et la ligne v2 du réseau de bus Valouette.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Grand Paris Express : Razel-Bec et Eiffage remportent un lot du prolongement sud de la ligne 14.
- « Studio NONOTAK - Artiste », sur culture-grandparisexpress.fr (consulté le ).
- Jila Varoquier et Sébastian Compagnon, « Grand Paris Express : choisissez le nom de quatre stations du métro de la ligne 14 »
, sur leparisien.fr, (consulté le ).
- « Prolongement de la ligne 14 : les Franciliens invités à choisir le nom de 4 nouvelles stations », sur cnews.fr, (consulté le ).
- « Métro 14 : voici les noms des futures stations »
, sur iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ).
