Abeille Méditerranée
Pour les articles homonymes, voir Diamond.
| Abeille Méditerranée | |
 L'Abeille Méditerranée dans le port d'Ajaccio, en Corse, en avril 2024. | |
| Autres noms | Siem Diamond (2010-2021) Diamond (2021) |
|---|---|
| Type | Remorqueur d'intervention, d'assistance et de sauvetage (RIAS) |
| Histoire | |
| Chantier naval | Kleven Verft (2010) German Naval Yards Holding (2021) |
| Lancement | 2010 |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 12 personnes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 91 m |
| Maître-bau | 22 m |
| Tirant d'eau | 7,95 m |
| Tirant d'air | 38 m[1] |
| Déplacement | 7 251,7 tonnes |
| Tonnage | 3 978 |
| Puissance | 16 000 kW (puissance de propulsion) 12 500 kW (puissance électrique) |
| Vitesse | 18 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 280 tonnes de traction au point fixe |
| Carrière | |
| Armateur | Siem Offshore (2010-2021) Les Abeilles (2021-) |
| Affréteur | Siem Offshore (2010-2021) République française (depuis 2021) |
| Pavillon | Norvège (2010-2021) France (2021-) |
| Port d'attache | Kristiansand (2010-2021) Le Havre (2021-2022) Toulon (2022-) |
| IMO | 9417749 |
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L'Abeille Méditerranée est un navire de remorquage d'urgence de haute-mer construit en 2010 par les chantiers norvégiens Kleven Verft. Il est acquis en 2021 par Abeilles International, pour la surveillance du trafic maritime dans la Méditerranée.
Histoire
[modifier | modifier le code]Construit en 2010 pour la Siem Offshore, le navire est alors nommé Siem Diamond. À l'instar de l'Abeille Normandie, il est racheté en 2021 par Abeilles International et devient le Diamond.
En septembre 2021, il quitte le port du Havre pour celui de Kiel en Allemagne où le chantier naval German Naval Yards Holding est chargé de transformer ce navire hybride offshore releveurs d’ancre (AHTS) en Remorqueur d’Intervention, d’Assistance et de Sauvetage (RIAS). La poupe est complètement modifiée, refermée pour convenir aux missions d'assistance et de sauvetage. Des équipements spécifiques pour le travail dans des conditions dégradées et deux canots d'intervention sont ajoutés. Les grues embarquées sont modernisées et le treuil de travail est réaménagé. Diverses modifications sont apportées pour permettre des capacités de sauvetage accrues : la zone d’hébergement est notamment reconfigurée en prévision d'opérations humanitaires, pour permettre d'accueillir jusqu'à 300 personnes[2],[3],
Le 25 novembre 2021, Abeilles International décide de renommer le navire Abeille Méditerranée[4].
Après environ 8 mois de travaux, la transformation du navire s'achève courant 2022. Il rejoint le port de Toulon le 7 juin[5] pour remplacer l'Abeille Flandre, et son baptême a lieu dans cette ville le , en présence de sa marraine, la navigatrice Marie Tabarly.
Son sister-ship est l’Abeille Normandie basé à Boulogne-sur-Mer, qui remplace l’Abeille Languedoc.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- https://abeilles-international.net/les-navires-abeilles-international/diamond/ Fiche descriptive de l'Abeille Méditerranée sur le site de l'entreprise Abeilles International]
