Øvre mellemklassebil: Forskelle mellem versioner
Udseende
Indhold slettet Indhold tilføjet
Denniss (diskussion | bidrag) |
|||
Linje 19: | Linje 19: | ||
Fil:Skoda Superb II Combi front 20100926.jpg|[[Škoda Superb II|Škoda Superb]] |
Fil:Skoda Superb II Combi front 20100926.jpg|[[Škoda Superb II|Škoda Superb]] |
||
Fil:2nd_Volvo_S80_--_09-29-2010.jpg|[[Volvo S80]] |
Fil:2nd_Volvo_S80_--_09-29-2010.jpg|[[Volvo S80]] |
||
Fil:VW_Passat_B7_1.4_TSI_BMT_Trendline_Islandgrau.JPG|[[VW Passat]] |
|||
Fil:VW CC (Facelift) – Frontansicht, 1. April 2012, Essen.jpg|[[VW Passat CC]] |
|||
Fil:Volvo_V70_III_20090905_rear.JPG|[[Volvo V70]] |
Fil:Volvo_V70_III_20090905_rear.JPG|[[Volvo V70]] |
||
</gallery> |
</gallery> |
Versionen fra 6. nov. 2017, 08:35
En øvre mellemklassebil (Bilsegment E) er en biltype som er større end en stor mellemklassebil og med en motorydelse mindre end i en luksusbil.
Siden slutningen af 1990'erne er flere fabrikanter udenfor luksusbilsegmentet stoppet med øvre mellemklassebiler på grund af svigtende salg, således stoppede bl.a Ford med Scorpio i 1998, Opel med Omega i 2003, Renault med Vel Satis i 2009 og Peugeot med 607 i 2010.
Typisk for bilmodeller i den øvre mellemklasse er en seks- eller ottecylindret motor og et slagvolume på mindst 2,0 liter. Længden ligger normalt lige under ca. 5 m.
Aktuelle modeller i Europa
Spire Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |