Diskuse:Lockheed Martin F-35 Lightning II

Chtěl bych se zeptat, jestli by nebylo dobré vytvořit šablonu pro specifikace? --Chmee2 10:07, 18. 7. 2006 (UTC)

Klidně, ale kdo ji přeloží?--Rottweiler 19:11, 18. 7. 2006 (UTC)

Vzletová hmotnost

1. Vzletová hmotnost: 37 577 kg
2. Maximální vzletová hmotnost: 22 680 kg (předpoklad, všechny verze)

tak jak tedy? --Genius920308 23. 1. 2011, 18:46 (UTC)

Zdvihové dmychadlo - technická podpora od firmy Jakovlev

V článku je nepřesně uvedeno, že firma Jakovlev poskytovala technickou podporu při konstrukci dmychadla. Jak-141 je zcela jiné řešení a firma poskytla pouze data za úplatu. Původ zdvihového dmychadla se dá vystopovat v projektu Convair Model 200 z počátku 70. let, viz. http://www.codeonemagazine.com/f35_article.html?item_id=137 --deiwi (diskuse) 11. 7. 2016, 23:53 (CEST)

Souhlasím. Podle mě firma Jakovlev poskytla řešení pohyblivé trysky, nikoliv řešení dmychadla. --Flanagancz (diskuse) 29. 3. 2024, 18:55 (CET)

Jak-141 - pohonný systém

Především je vyloučeno aby Jakovlev poskytl „řešení dmychadla podobného tomu u Jak-141“, protože Jak-141 žádné dmychadlo neměl - ke zdvihu při vzletu a přistání používal dva pomocné proudové motory, umístěné za kokpitem zhruba v místech kde má F-35B dmychadlo.

Konstrukční řešení vektorovatelné výstupní trysky motoru F135-PW-600 u F-35B je pravděpodobně primárně odvozeno z (nerealizovaného projektu) Convairu 200 (na projektu jehož motoru JTF22 pracovala stejná firma) - ačkoliv Jak-141 a jeho konstrukce nepochybně taky nějaká data poskytla, zejména protože, na rozdíl od Convairu 200, se jednalo o konstrukční řešení dovedené do stadia reálného provozu.

Zdroje které mají „dokládat“ údajné poskytnutí dat specificky k dmychadlu a jeho vývoji, nic takového nečiní - pouze v obecné rovině potvrzují spolupráci a předání dat k Jak-141 (což není nic sporného), a prvý z nich dokonce hned v názvu uvádí „Je sovětský Jak-141 otcem americké F-35B? Ani Rusové tomu nevěří“... --2A00:102A:5013:F6B5:C5B6:FFDF:7675:F473 29. 3. 2024, 20:17 (CET)

Nedokončená věta v úvodu

Na samém konci úvodu je nedokončená věta: První letouny určené k operačním zkouškám viz --Adam Hauner (diskuse) 21. 3. 2022, 18:41 (CET)

-- nedostupný zdroj --

Vážení,

znovu se tu objevuje problém s odebíráním značky ^{[nedostupný zdroj]} v odstavci začínajícím: "K prvnímu bojovému nasazení došlo 27. září 2018" atd. Opakuji, příslušný zdroj je nedostupný, neexistuje jeho archiv, takže jej nelze použít pro doložení věrohodnosti odstavce.

Pokud někdo nalezne příslušný zdroj, tak ať ho vloží. Já jsem ho nenašel. Jinak je třeba nedostupný zdroj odstranit.

Děkuji za pochopení. --Flanagancz (diskuse) 31. 8. 2023, 00:09 (CEST)

Zdroj je např. tady - bohužel nevím jak se to na Wiki vkládá https://www.dvidshub.net/news/294636/usmc-f-35b-conducts-first-combat-strike-centcom-aor --deiwi (diskuse) 31. 8. 2023, 01:59 (CEST)

Zdroj jsem vložil za vás. Chtěl bych jen upozornit, že vkládání zdrojů (referencí) je poměrně jednoduché. Návod můžete nalézt na této stránce. --Tengoblinekcz (diskuse) 31. 8. 2023, 05:32 (CEST)

Díky oběma. Flanagancz (diskuse) 31. 8. 2023, 16:07 (CEST)