- 2025
2025 530km 旗舰版
72.000 €
官方0-100km/h加速[s]
4.9
最高车速[km/h]
190
长度[mm]
4970
宽度[mm]
1955
高度[mm]
1745
轴距[mm]
2820
座位数
7
电机类型
永磁同步
电动机总功率[kW]
380
电动机总扭矩[N·m]
700
电池类型
磷酸铁锂电池
电池电量[kWh]
108.8
百公里耗电量[kWh/100km]
24
挡位数
1
变速箱类型
固定齿比
驱动形式
双电机四驱
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BYD Inchcape Brussels
Leuvensesteenweg 319, 1932 Zaventem
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BYD ANVERS BY INCHCAPE
Turnhoutsebaan 92, 2110 Wijnegem
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BYD GAND BY INCHCAPE
Kortrijksesteenweg 160, 9830 Sint-Martens-Latem, Belgium
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BYD COURTRAI BY VANDECASTEELE
Kuurnsesteenweg 107, 8500 Kortrijk
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FAQs
比亚迪唐在比利时的动力配置是什么?有插混版吗?
在比利时市场,比亚迪唐主要以纯电动 SUV 形式销售,搭载前后双电机组成的全轮驱动系统,综合输出功率约 380 kW(517 马力)。目前欧洲和比利时市场暂未引入插电混合动力(PHEV)版本。
比亚迪唐的四驱系统在比利时冬季冰雪路面上的抓地力如何?是否有雪地模式?
比亚迪唐配备智能电动四驱系统,能根据路面附着力实时分配前后轮扭矩,即使在比利时冬季的湿滑或积雪路面上,也能提供出色的抓地力和稳定性。部分车型还提供“雪地模式(Snow Mode)”,可在低温或冰雪环境下优化动力输出和牵引控制,让驾驶更安心。
比亚迪唐的车机系统是否支持多语言交互?除了英语,能否识别法语、荷兰语、德语指令?操作逻辑是否符合欧洲用户习惯?
为适应欧洲多语言环境,比亚迪唐的智能车机系统支持多语言界面切换,包括英语、法语、荷兰语和德语。语音识别目前以英语最为成熟,但后续软件更新将逐步扩展对其他语言的支持。操作逻辑符合欧洲主流用户习惯,界面直观,导航与多媒体系统也支持 Apple CarPlay 与 Android Auto。
比亚迪唐 7 座状态下的后备箱容积有多少?能否放下儿童推车和 2-3 个登机箱?
在全 7 座模式下,比亚迪唐的后备箱容积约为 235 升,可放下一辆折叠式儿童推车和 2–3 个登机箱。若将第三排座椅放倒,储物空间可扩展至约 940 升,进一步放倒第二排后最大可达 1,600 升以上。
比亚迪唐的驾驶体验和底盘滤震表现如何?
比亚迪唐采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架结构,悬挂系统经过欧洲道路环境专项调校。车身重心较低(得益于电池组布局),转弯和变道时稳定性出色。滤震方面,唐针对比利时及欧洲典型路面(石板路、坑洼接缝)优化了减振器阀系与避震衬套设计,有效隔绝细碎震动。
比亚迪唐的灯光系统有什么特点?
比亚迪唐全系采用智能矩阵式 LED 大灯系统,具备自动远近光调节与动态随动转向功能,可根据车速与方向自动调整光束分布。部分车型还支持自适应前照系统(AFS)和延时照明功能(Follow-me-home),在照亮回家路的同时,也强化了整车的高端感与安全性。
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比亚迪 唐 点评
魔方:智能座舱与动力的完美融合
魔方这车,智能驾驶系统挺给力的。标配的超声波雷达和环视摄像头,全方位感知周围环境,安全感满满。华为鸿蒙系统加持,操作流畅,5G网络连接,智能体验上乘。电子后视镜在复杂天气下视野清晰,安全又实用。这车,智能科技感爆棚!
魔方这车,智能座舱体验真不错!10.1英寸大屏,华为鸿蒙系统,操作流畅,功能丰富。语音控制、远程控制都挺方便。内饰材质上乘,座椅舒适,空间也宽敞。还有60英寸HUD抬头显示,开车时不用低头看屏幕,安全又方便。这车智能科技感满满,挺适合我们这些数码爱好者的。
魔方这车,智能座舱真是亮点,华为鸿蒙系统加持,5G网络连接,流畅度和功能都挺给力。语音控制、远程控制这些功能都很实用,OTA升级也方便。安全配置全面,电子后视镜在复杂天气下视野清晰,智能驾驶辅助系统也让人放心。这车联网通信能力,我觉得挺靠谱!
魔方这车,动力真心不错,1.5T涡轮增压发动机,138kW的最大功率,305N·m的扭矩,加速给力。7速双离合变速箱换挡平顺,WLTC综合油耗7.35L/100km,经济性也不错。智能座舱搭载华为鸿蒙系统,5G网络连接,功能丰富,操作流畅。还有智能驾驶辅助系统,安全配置齐全,这车性价比挺高的。
魔方这车,智能系统真是挺给力的。华为鸿蒙系统加持,10.1英寸大屏,操作流畅,功能丰富。整车OTA升级,随时都能体验最新科技。还有,这车的智能驾驶辅助系统,硬件配置到位,开起来更安心。