Meyer Turku on aloittanut vuonna 2026 valmistuvan rajavartiolaitoksen uuden vartiolaivan rakentamisen. Uusi alus on jälkimmäinen kahdesta Meyerilta tilatusta vartiolaivasta. Ensimmäisen aluksen on määrä valmistua ensi vuonna.
Meyer vastaa vartiolaivojen suunnittelusta. Alusten rungot rakennetaan Puolan Gdanskissa, jossa toimivan Baltic Operatorin telakalla järjestettiin tiistaina tuotannonaloitusseremonia. Kansirakenteista vastaa Uudenkaupungin Työvene.
– Ulkovartiolaivat rakennetaan pitkäaikaisten kumppanitelakoidemme tiloissa Meyer Turun projektijohdossa ja laatuvaatimustemme mukaisesti, sanoo Meyer Turun varatoimitusjohtaja Tapani Pulli Meyerin tiedotteessa.
Rajavartiolaitoksen mukaan Itämeren turvallisuustilanne alleviivaa vartiolaivahankkeen merkitystä.
– Uusien suorituskykyisten laivojen käyttöönotto parantaa merkittävällä tavalla Suomen merellistä turvallisuutta, toteaa Rajavartiolaitokselta prikaatikenraali Jari Tolppanen.
Lisäsuorituskykyä merelle
Ulkovartiolaivat ovat merellä noin 330 vuorokautta vuodesta. Tällä hetkellä käytössä on kolme ulkovartiolaivaa, joista vuonna 2014 käyttöönotettu Turva on nykyaikainen.
Kahdesta vanhasta aluksesta luovutaan uusien laivojen valmistuessa. Niiden suorituskyky on merkittävästi käytöstä poistuvia aluksia parempi, Rajavartiolaitos kertoo.
Ympäristöonnettomuuksien torjuntaan saadaan lisätehoa, sillä öljynkeräyskapasiteetti noin kaksinkertaistuu nykyisestä. Uudet laivat ovat myös vähäpäästöisiä ja energiatehokkaita.