Tervolan Kemijoen ylittävällä sillalla valmistaudutaan asfaltointitöihin ja ensimmäiset asfalttikerrokset olisi tarkoitus levittää tämän viikon aikana, kertoo Lapin ely-keskuksen projektipäällikkö Hannu Heikkilä.
– Näyttää siltä, että syyskuun loppupuolella saataisiin liikenne Tervolan sillalla molemmille kaistoille, jos kaikki menee hyvin ja säät suosivat.
Heikkilän mukaan tämän jälkeen sillalla tehdään vielä viimeistelytöitä, kuten asfaltin ja liikuntasaumojen saumauksia. Tervolan sillan peruskorjaus on edennyt aikataulussa.
Toinen iso remonttikohde on Keminmaassa Taivalkosken patosilta, jossa sillan sulkuaikaa on jatkettu kuukaudella loka-marraskuun vaihteeseen saakka.
– Voimalaitossillat ovat vaativia kohteita. Pinta-alaa on paljon ja niissä on haastavia rakenneratkaisuja. Vaikka työmaalla on painettu koko kesä pitkää päivää ja välillä viikonloppuja, niin alun perin olimme ehkä liian optimisteja remontin keston suhteen, sanoo Heikkilä.
Heikkilän mukaan tavoitteena on, että Taivalkosken patosilta olisi jälleen liikennöitävässä kunnossa loka-marraskuun vaihteessa, vaikka vielä on monta työvaihetta edessä.
– Tällä hetkellä tehdään kannen vesieristyksiä ja sen jälkeen kaideasennukset, suojabetonikerrokset ja asfaltoinnit.
Remonttikohteista pienimmällä Tervolan Louella Nelostiellä sijaitsevalla Vaajoen sillalla valettiin sillan kansi pari viikkoa sitten ja siellä on parhaillaan kannen kuivuminen käynnissä.
– Kun kansi on kuiva, niin sen jälkeen päästään vesieristystöihin. Siitä menee muutama viikko ennen kuin se saadaan liikenteelle auki. Vaajoen sillalla ollaan aavistuksen verran aikataulua jäljessä, mutta eiköhän silta saada Nelostien liikenteelle käyttöön lokakuun loppuun mennessä, toteaa Hannu Heikkilä.