近日，长沙高铁西站项目迎来新进展，站房建设已完成总工程量的50%，各项工程正按计划稳步推进。

从高空俯瞰，站房呈十字形布局，建筑造型宛若一朵花瓣错落有致的杜鹃花，展现出独特的湖湘韵味。

长沙高铁西站设计为地上四层，地下两层。

其中，地下两层分别为长沙西站地铁2/12号线与10/S2号线地铁站台层；地面一层为旅客换乘大厅层，设置了地铁换乘站厅、公交、长途客运、社会停车场；二层为铁路旅客出站平台层，东西两侧设置出租车、网约车蓄车场以及社会停车场；三层为铁路站台层，四层为高架铁路候车层。

其中，社会停车场停车位共计超900个，旅客也可以通过两侧出站厅，实现多种交通方式的“零换乘”。

目前，长沙高铁西站已完成长株潭城际线以北结构、管线安装施工，正在进行金属屋面和幕墙龙骨施工，既有线区待今年5月30日站前单位转线后继续实施。

作为国家“八纵八横”铁路网渝长厦高铁线上的核心枢纽，长株潭地区交通枢纽“三主五辅”主要客站，长沙高铁西站规划车场总规模为16台30线，预计年旅客发送量2020万人。