Villanyfényes megvilágításban, 29 Celsius-fokos levegő- és 38 fokos aszfalthőmérséklet mellett vághatott neki 2025 ötödik időmérő edzésének a Forma-1 mezőnye Szaúd-Arábiában. A harmadik szabadedzés alapján a McLarennek nem volt potenciális kihívója, de Japánban és Bahreinben is ezt hittük az időmérő előtt.
A Q1 elején a McLaren párosa még nem autózta ki az autóban rejlő maximumot, így a riválisok is közelebb voltak hozzájuk. Max Verstappen a Red Bull-lal csak bő egytized másodpercet kapott Oscar Piastritól és Lando Norristól, de a mercedeses George Russell sem volt ekkor még messze.
A szakasz hajrájához közelítve a McLaren fokozta kissé a tempót, így bőven biztonságban érezhették magukat pilótáik. Volt azonban félnivalója az egész hétvégén szenvedő Lewis Hamiltonnak. A Ferrari britje többször is a kiesőzóna szélén táncolt, de ez kb. mindenkire elmondható volt: a kiesőzóna és a top6 között mindössze 4 tized volt a különbség az utolsó három percen belül.
Végül a Ferrari mindkét autója továbbment, kiesett viszont Lance Stroll (Aston Martin), Jack Doohan (Alpine), Esteban Ocon (Haas) és a két Kick Sauber. Gabriel Bortoleto összehozott a végén egy sárga zászlót egy keresztbe állással, de ez nem zavarta meg senki körét, ahogy a menet közben útra kerülő szemeteszsák sem. Stroll a kieséssel a Q1-ben legtöbbször búcsúzó pilóta Forma-1-es pilóta lett, a 75 korai búcsú új rekord (korábban 74-gyel Kevin Magnussen volt a csúcstartó.)
Kimi Antonelli swerves around a bin bag that's appeared on the racing line! 😮
— Formula 1 (@F1) April 19, 2025
The session continues with the bag now gone... 💨#F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/Lqkl9dic9W
A Q2-ben a McLaren jobban megmutatta tudását, de náluk is meglepőbb volt Verstappen villanása, aki gyakorlatilag pariban volt Norris első körével: csak 48 ezred volt a különbség a brit javára. A továbbjutásra állók képe annyiban csalóka volt, hogy többen is használt gumikkal futották első köreiket, és ugyan a négy topcsapat nyolc autója az első tízben volt, de voltak fenyegetést jelentő pilóták a középmezőnyből.
A szakasz hajrájában a friss gumik sok javítást hoztak, és felfordulást az eredményekben. Hamilton végül hét ezredmásodperccel kerülte csak el a lebőgést, nem jutott tovább Alexander Albon (Williams), a két Racing Bulls, Fernando Alonso (Aston Martin) és Oliver Bearman (Haas).
A Q3 rögtön a cikk elején említett drámával indult. Piastri épp be tudta fejezni közel sem tökéletes mért körét, de lendült a piros zászló, mert Norris összetörte a McLarent. A brit ott hibázott, ahol egyébként csapattársa is.
Lando Norris (Kép: Gabriel BOUYS / AFP)
A piros zászló miatt csak Piastrinak volt köre az újraindítás előtt, de a többiek (helyenként gyorsabb) szektorideje jelezte, hogy a futott kör nem feltétlenül lesz elég a pole-pozícióhoz. 8 és fél perce maradt a mezőnynek a helyezések eldöntésére. Mivel sokan elgyűrtek már egy szett gumit – mint kiderült, eredménytelenül -, a legtöbbeknek egy körös időmérővé változott a kvalifikáció hajrája.
Verstappen a kétszer próbálkozók között volt, és első körén egy ezreddel volt gyorsabb Piastri körénél, így övé volt ideiglenesen a pole-pozíció. A fináléban azonban beszállt a pole-meccsbe Russell is, aki körrekordot futva állt az élre. Az utolsó lövés azonban nem az övé volt: Piastri egy újabb tizeddel lejjebb faragta a körrekordot, a végén azonban Verstappen nevetett. A négyszeres bajnok egy századdal végül megelőzte a McLarent, és övé lett a dzsiddai pole.
Max Verstappen (Kép: Alex Pantling/Getty Images)
Verstappen, Piastri és Russell mögött Leclerc lett az üldözők legjobbja, majd Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) és Carlos Sainz (Williams) következtek. Hamilton a másik Ferrarival hetedik lett Cunoda Juki (Red Bull), Pierre Gasly (Alpine) és az autót törő Norris előtt.
A teljes eredménylista
A 2025-ös Forma-1-es Szaúd-arábiai Nagydíj magyar idő szerint vasárnap 19 órakor kezdődik.
