前不久奥迪发布了全新一代A6 Avant，发布会结束后还有个小菜单略微展示了全新A6轿车的大致轮廓，当然靠猜也能想象出来这代车型必定是棱角分明，运动属性明显且智能化突出的一代产品。在国内，A6石块金字招牌，代表着中庸与行政，而随着全新一代车型引入这种概念恐怕要成为过去式了。

全新奥迪A6 Avant基于PPC豪华燃油车平台打造，PPC平台与PPE平台共享奥迪最新的E3 1.2电子架构，该架构赋予所有新车型全新一代的智能网联、在线更新、以及全面的数字化功能，引领豪华燃油车从此进入数字智能时代。

内饰延续家族的全新设计风格，仪表盘+中控屏组成的全景显示屏和副驾驶显示屏，车门饰板和扶手选用特定的布料、人造皮革和Dinamica超细纤维。新车采用9段式全景玻璃天幕设计，放大了车内的宽敞空间感，这种设计是该说它“大胆”还是离经叛道？

全新奥迪A6 Avant配备2.0 TFSI 四缸发动机，采用改进版米勒循环与可变涡轮几何技术（VTG），最大功率150千瓦（204马力），最大扭矩340牛·米。此外，新车还提供270千瓦（367马力）的3.0 TFSI 六缸发动机版本，满足用户更高阶的动力需求。

从产品层面看，这是整体印象完全焕新的一代A6，官车的影子已经彻底不见。而如果您还是喜欢A6行政级轿车的设定，其实现款A6L行情已经降到了很有性价比的程度，而且当下提供3.0T六缸动力的同类型产品不多，抄底现款也是不错的选择。

具体来看，现款A6L的2.0T四驱车型落地价降到了40万出头，245马力的高功率机头，舒适配置一应俱全，像后期加入的方向盘电动调节/电动后尾箱都是前期最顶配车款才有的功能。凭着本身就不错的机械素质，再加上配置的提升以及行情的下降，只从性价比角度考量还挺值得选择。