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Liebherr LTM 1300 Load Chart

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Technische Daten Technical Date Caractéristiques techniques LTM 1300 Mobilkram Mobile Crane Grue avtemotrice WEBHERR Die Traglasten am Teleskopausieger. Lifting capacities at telescopic boom. Forces de levage & le fléche télescopique. 75% ot T T T T Z tnsm [sam som .| onem | eaim erm) enon [onsulsran| oom| 7) 3300p es : Ss | Ber | Bi | 200) 3s joe ae ee ee 4s $2 Bho 8s 18-80 88188 3 § [ies | ter | tse [ise [88 tay [8h | os | oe Bl AS [ae 8} BS a al a [ip list te is [age tes [ae er | see [ee 3 | Eee eee ee are ee ee al 8A BABB koa os a sp in ele [eel Te [ee [at line Se lore lt ee a ie fof ate tae dean a8 Et a2 Shs 18 ie 5h | $8 [Soa tas! 4 dae | 26% | go? | Se” | oe |e | SR | aoe |e ° Shs) ant CME EEE 2 ao" | a8 S83 [to | ae | 298 | ee | Bey 6 Bost lias | ase | Bre tee | oe s 7 +—F jibe Sos eae 30. | - 238 | Sea 47" | foe [tee ee 38 8 Sot A Se i : i for ioe (ino | ier | tog [ase | ae # ! BE eee a rs : ee : 2 age) “> eft T roe as a & | z I dl % as + * | T 4 a & i 8 is a “eo | oe oe a ooo | os | oso | os |e 35 a bt a ra Anmockungen zudon‘Traglast- Remark referring toload ‘Romarques relatives aux tableaux fabelten charts. des charges. 1DinangogebononTmgtaton thernhrston A Tetabgate tng caption do natexcot auicnnecipanent one Ranta REA ear eeeeerss info Sowa iciathrgedieonent, airaatincopentertentmandieats, — 2 Eenformtinen nssaneenstonte gets pata 2. Pile Keanberenhnngon gelten di DIN- ‘Vorslfina Ie neuer Genet gem une relent von 285 a7 5 tandeenerhet} entoprecien DIN 15018, SSSR Serger ge bIN tsbea, ‘Tol: dre masons utidung des rane ont qshbinv ania, See PA a ‘phgnasianstrang wists Wine SEanbotri nein Aohingigict von Tegerlingo awisoheo Windstirke Sand? mises ‘2 Bieeeustan singin maven anceneben {Geviokt dos Lasthakans baw Ses Hazen ‘Sipacites(tabiity arg) area ida Sebi ss0vo, pare athe cranes suaetura! So 3 ese and consti of tora omply wih DIN S019; part 2 and whith EBC regulations 8.The 7 Reorertoring Unde value ako ‘Ssounewip forces ag Nm opening epee ‘capacltion 7 Rraginstiderungen vorbehalten. ‘rom the slowing Edie Ragebe der toc astmamentex besioht ‘lohafale Penis 8 9 dar ipplawtouenctran 9.Preuta ‘Bonntnaineiehtong, ten ther 2001 (220 the 85%) muralt i Site masitamnlondnemuntquaiedeat 8856 Lifting onpolses bows 200 (290 a 55) only witn special eqatpraeat. oe and onic ae specitie are subject to modifications, lca de fe 4965, enna DiNetepros sont applquees pourles caus Fuletitoiia gras’ duagera 78 %avant lee ‘Peeverpiloas dol ugrine DIN 16019, m0 {Barta a soem DIN 10018, dome pati st fe crmpca donee ‘Shion longucer dala fdehe,la avail oa {Eroseat sutorinajunqu'a un rent ce torwe 537. 4 Eistorcesdelenage sone donntenn tonnex. E.Tepolde des moutlogec omahets doiteire sour co. Lorportine nt eanaltenpertirdetxade romabon. 17 Lnaforeeedolevagescot moditiales sane 1 Locapio de ohangomos indigent sp ‘anal. a.nitae doings pes aso 8520 Soloment ne elipenent epee Sein gréBtes Lastmoment ist 1200 im. 2 Aa OOF i sssm enim) zm | nem | seam |am| ssom [sesm|sram aed Zo | Be [2a | ae ts oie ae ; : Ba} 0b 8s 48 $ oe eT ees are : 4 ate a aa : 1g Ge er Ss TS Tee fee i we te ae ite tae gee 1B a Rs BOB Bie ARE ae pa 8 2 ale ele le le (ere eee a ar epi ie BO a eit eo ae SBSTe Bele. a eer ee Te i 4 ELE Ee g 2 @ leile (Sei eee ee, 2 Aba: 28 = elise |g ie are alate | ge BOE Sh Se ap Ses eto PARE APA aS 2 EQS Shp Se ee 2 & HEE ih des See tee eects em wees | ise | tee 14.9" BEY + ++} 7 : ns = m8 = bh Bp e MP its maximum load moment is 1200 tm. — os ase tim] aon | anem | ante [om] term lensnlira| com 77 2 . Bee E BE see ee t eg sels be 7 ie} Ba é ae ae ae : eee ate eg 4 ei eee be Ele eas B 8,8 § ele te eee esl : wee ae ae ee i cere ee ee. e BE ee a ie 8 Helgylerl ale [eg eels 8 REG Ee Be aes dhe 8 SPE eerie ae ae 2 Teer ea eee g E i) ab [aie | 169 | aA6 28 { 308" | 157 | 20 30 i eee 2 aseeH 18 Era i 4 [ i a : [ 3 a : # eee eet ett ee See ee ge ates pate ae SOE ee epee eter be Couple de charge maxi.: 1200 tm. 4 anon (O). (ate. + [atm fistm aem | ism | men [sem) san feteertn| oom fel i fee le BY Behe t t : aH 3 @ | ie | ia |170_|150_| 59 95__| 102 | 59 { jSebHe Re gg OSE EE ee eS Sete fe Te Te Te ae Fe ‘Be | 88 | 85 4 BEB | B12 es ls WES | See it GLB RH ete Sas te de 18 49.5 | 48.5| 243 | 48 | 43° | 47.5) B76. 818 | 29.3 g Pee ae ee me aa er - Bi aa Shs | an 238 | 83. 2 BBs Be (Bete 3 Ebel Ha 18 a Cs : gi 2 an - ee 4 ere a Hie Hee a — - t - Heat) a 2 as 7 BLE 2 i a a8 a }—t : Se oe ee eae Pe SEES ae fp Hae tae se gee a oe eee ee a } oom aL. 1 glee cl sam stam) 6m ecperees kate Boek BSB Ses comp aoa’ (3 | 100 iit los -geseeeeeees ‘100 Die Hubhéhen. Lifting heights. Hauteurs de levage. ‘Teleskopausleger. ‘Telescopic boom. ‘Flache téleseopique. 66m 6a 62 Jeo 58 58 54 52 is0 {48 48 a 42 ao 8 38 34 2 30 28 26 2 22 20 6 5,3] 16 “ t tote 10 3, 8 oe 0 2 4 6 @ 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 90 GD G4 GH BA AO 42 4d 46 AB 50 82 SE 56 5B 6 2 o Die Traglasten am abgespannten Teleskepausleger. Lifting capacities at guyed telescopic boom. Forces de levage Gla fléche télescopique haubanée. on (1) ae mt | ZL sem sim ste (eee too [asm oan om) Phe 3 fg ge al 8 ize | b1__| 108 | 80 00 Ea ez 5s. 25. ee Hee etite tes ; CTE OTe Te ee ee 7 eet ee tee te te te te ete tH tee Te Sue cs heer ee ea eee ee 8 : ag 2 i BeBe BEB | Be Be ae eile ty eee. eee ee ees eee a eee etl a atti a fie BB ee ate C8 = ce a 2 Hate ae ar =e s create Ht Ee 165 | 15.9 48 I ! H 130 | 188 ore = oe 7 oe = eee ce Es cen] non |asen |eran] oom | 1 fle i ; re 1 3 a : 2 a a e a s a a a a ie a é 2 # 3 a z el a5 Die Hubhdhen. 3300 ting heights. Hauteurs de levage. Abgespannter Teloskopausloger, Guyed telescopic boom. Plache télescopique hauban oem 2 6 38 sere rey t 8 6 4 2 a 0 2 4 6 B 10 12 14 16 %® 20 22 24 26 28 90 92 94 36 8 40 a2 4é 46 48 50 52 54 56 58m Die Traglasten an der festen Gitterspitze. Lifting capacities at the lattice fly jib. Forees de levage & la fléchette treillis fixe. ih, (Ce Ga s25m-s74m . oasm, Lem 10am im aim 2m som wm [hin ; mn z 485 — 18s 16 A ee 3 ies tbs z 8 is i oe. = ibs Ebb Sa 2 ea ir 8 3 # Sa = Bs te 38 3 us i a Ss 38 a8 2 ae 3a ae 2 38 2 az Ha $e | se ae “85 i “it 3 pe aH {-i-T# aaa 3 # i 38 a ge So 38 3 a | ts a 38 23 3 S 38 aa 32 z _s4_| : | 13 u 3 — : 3 = : cs = Pose = fp in| — St ca x w|—s0 E 3 = paper sir po Tape 75% [sas sm wamisome | - — : - | som im am es a ele | g Bt Bs E 7g t 2 | a Ee a 3 5 a 26 zs 10.3 28 |_gs | (i 3 # = oe a te Ha go eS sas 3 aS 738 r ao a 138 i OT 3 os 38 se] os 2 a pf Re ES 2 & 2 3 ele Ts 4 & 3 uh = |e 4 $e a “ly —-8 3 E ee t 8 s & a 3 8 8 & 3 ur Be oe g u a a ait | gL 3 Rapes Taper pes Saapaiour Der LTM 1300 hat fir jeden Einsaiz die passende Ausriistung. Die Hubhéhen. tmm1300 Lifting heights. Hauteurs de levage. FeateGitterspitze, Lattice fy jib Fléchette trellis fixe, o 8 12 18 20 D4 28 G2 G8 40 44 48 52 56 60 G4 6B 72 76 60 64m Die Traglasten an der wippbaren Gitierspitze. LYM 300 Lifting capacities at the luffing lattice jib. Forces de levage Gla fléchette treillis relevable. jh, a i) ry) |] | was | [75% 15,5m-52.5m Janet 260" eS as. 166m15 im errr in preelzi~| anu [ism | om |] son] Sn [rom [atm [aim [avn [atm [som [20m oe |rom |) I [3 4 3 Below cE oat 4 cE ia dss 18 8 Zl a} es 35 Bg] las a | 2 ; 35 at Es 3 a? ee ee #f— gt + fe ae gt é TI 86,4m+3,17m° I 409m+31m* 525m+3,1m* ] [), sixbanbinlanlenionbonlonpiazenenisusenlsen|esnroniapenbenlsanbonbom fim | Hie hz! I lia.) th Bee ie | “Hal (I 2 ze (belts 10.8) fee ieilsslgeleai | | | oe fat 0:4 i163) a8 jis aes rst ae, ae 3 i ia Salagl | I [sage tet A 3 : ie apit ies So /Se ehh aa ae [3 ie Sal a6 38 Belee ls (ssl2a) ao ce Fe seer Te aetatel ae a Sypas/sajes 85] a8 3° te i eal b8 falas se Sltelssler, a 2 tl Hogan ea ae Ean) 8 Ce ae Bee wee e is +e t Ss paa | 81/3 T as fa z ange 3 2 Pete 8 2 2 is lis 1 a do) 18 a 2 aol te A e Balhy oe 8 t i 18 7 3 3 rs ir} 3 os Se Tar fut 3 if. The LIM 1300 can be equipped te tackle any job. i Lifting heights. Hauteurs de levage. Wipphare Gitorspltze. Luffinglattice jib. Fléchetie treilis relevable, ‘Teleshopausloger / Telescopic boom /Fléche télexcopia: on 120m 6 12 108 108 96 2 “4 cy 7% 7 ee cy 38 “ 0 38 20 04 8 16 20 28 28 S285 a0 M af 52 Go a0 G4 G8 72m 13 Die Traglasten an der wippbaren Gitterspitze mit abgespanntem Teleskopausieger. Lifting capacities at the luffing lattice jib with guyed telescopic boom. Forces de levage a la fléchette treillis relevable avec fléche télescopique hauvbanée. Pe ae (Manne UM LOU (al. 26mreime seam Bam “gam [a9m| Sem [6om |70m | 2im|2em| 96m | 42m | 49m | 56m | 6am | 7m | ee B80 soa an, 488 ee 13 Se Bel Sw i 4 |_| —— 7 | 85 | oa | 1 oes t 33 | aa Bee sge *ndapinr plan pio adapta | 46,.9m33,1m* B2,Sm09tme ] {.. [im [28m [stm [atm [sm [com [com vom aim [oem [oom [em [ om fom fiom | | se I zm! 8! | 3 $e ‘ a ae | | ag | a6 | u | 3 a 39 | 28 Z 5a “| Fa 33 a6 [ak |e 3 et Beasts e ga | ta 125 | te | es 2 ba | is isl i 2s : is i | aa | 13 a st t + i ef r 3 7 x a Bt st ia frm 3 3 a wav 7° 3 wf 9) " saapenrnaspie poe Tuiapataur Le LIM 1300 posséde l’équipement qui convient & chaque probléme. “ Die Hubhéhen an der wippbaren Gitterspiize (armia00 } milf abgespanntem Teleskopausleger. Lifting heights et the luffing lattice jib with guyed telescopic boom. Hauwteurs de levage a la fléchette treillis relevable avec fléche télescopique havbanée. 108m cf ws e eo | a Deel a oo 8 2 “ “ © we |e | 28 28 ~ 16 | 2 LI] ° | ls ° Ot 8 ew Be Bw WE BE ew GF eS Te 78 8M Bom ‘eleskopansloge Telescopic boom / Piso eescopique: 68" Die MaBe. Dimensions. Encombrement. +4805 + ass. 2200-41045 J Srcrreerer serene - < SZ sj c i 8 Th h [2300 abe 1850 xe 2750 —» l= 16504] «1650: *Bs0xle2140--l00-—- | 2300» -11800- a = zi 2 a 3 6 A ee tere MEE scone a © cigeoa lowered /bainad Die Gewichte. Weights. Poids. fy) Tvimnesorin staple “aba 7 cic ‘ate 1 2 a ‘ 5 a 7 ‘rotalmaigut (mare tonn C t Fry az | iz rey a ee aa ats 1 Govier nasties) No takes woutitce ean Foeduiong seater ae ea "200 a a 3760, ion 2 a —— io SJ sr = ie er ion = n a — 3 —s 2 1s | 0 — ane Te 0 i z tL t 300 + Si a pine if eee eee DSR TGR gece cto Die Geschwindigkeiten. Working speeds. Vitesses. ate Ceuta [een ae eieeecccel) tc aa 2 See eee ao Eee Poet 8 | as [ome | | on wo} ee 2 ws | = » [ «4 ° sam SESE EEE Pe I Ee r400n28 Tanabe = see ma Sa yada nontiogen | ane snes veel | iin 23:mm/600m" | __s00ms 29mm/610m" [sao o-ae “Postini Anslogervialong "Yoasconaa to eath 8 800m Angle You )ungu ager For 380/400 e Far Auiogucings Hedin / s/n Veriln) 52404490 fo noms xtetion up 2m as 60 mina Srv. 70/2106/00spour passe do 20/420 00m (inlwrrsoulnge) oozing) Das Kranfahrgestell. i (ianiia00) Rahmen: Getriebe: Achsen: Federung: Bereifung: Lenkung: Bremsen: Fahrerhaus: Blektr, Anlage: Hlgengefertigto, verwindungsstelfe Kastenkonstraktion aus hochfestem Foinkorn- ‘Banstahl. ‘Vier hydranlisch ansfahrbare Schiebeholme mit hydraulischen Abstiitezylindern und Drucktellern. Der vordere Stiitakasten ist zwischen den Achsen 2 und 3, der hintere Stiitakasten am Fahrgestollheck angeordnet, 8-Zylinder Diesel, Fabrikat Liobherr, Typ D 9408 TLE, wassergekiihlt, Leistung nach DIN 420 kW (670 PS) boi 2100 min ' nach ECE-R 24.09 und ECE-R 49.02 (EURO 1), ‘max, Drohmoment 2332 Nm bei 1500 min", Kraftstoffhohiilter: 615 1. Automatik-Getriebe, Fabrikat Allison, Typ CLBT 755, mit Drehmomentwandler und Strémungsbremse. 5 Vorwiirts- und 1 Rickwirtsgang. Vertellergetriobe mit Verteiler. differential und Gelandestufe, ‘Schwere Kranfahrzeugachsen, Alle 7 Achsen gefedert. Achsen 1 bis und 6 und 7 ge- lenkt, Achsen 1, 3, 4 und 5 sind Planetenachsen mit Differentialsperren. Alle Achsen sind hydropneumatiseh gefedert mit automatischer Niveauregaliorung, Achsdrnckausgloich zwischen don Achspaaren. Federung hydraulisch blockierbar. Afach, alle Achsen einzoin bereift. Reifengréfe: 12.00 F. 26. 2F-Halbblock-Hydrolenkung, 2-Kreisanlage mit hydraulischer Servoeinriehtung und zusiitzlicher Reservepumpe, von der Achse angetrieben. Betriebsbromse: Allrad-Sorvo-Druckluftbremso, 2-Kreisanlage. ‘Handbvemse: Federspeicher auf alle Rider der 3. bis 7, Achso wirkond: Grosriiumige Kabine in Stahlblechausfihrung, gummielastisch aufgehingt, Sicher- hoitsvorgiasung, Kontrollinstrumente. 24 Volt Gleichstrom, 2 Batterien, Beleuchtung nach StVZ0. Der Krancberwagen. Rahmen: Kranmotor: Kranantrieb: Stenerung: Mubwerk: Wippwerk: Drehwerk: Kranfahrerkabine: Sichorheits- einrichtungen: ‘Teleskopausleger: Elektr, Anlage: Die Zusatzausristung Gitterspitzer 2. Hubwer! Bigongofertigte, verwindungssteife Schwelkonstwuktion aus hochfestom Foinkorn- Baustahl. Ais Vorbindungseloment zum Kranfalugestell diont eine Seihige Rellen- drehverbindung, die unbogrenstes Drehen erméglioht. 6-Zylinder-Diesel, Fabrikat Liebherr, Typ D 926 TLE, wassargokilhit, Letstung nach DIN 224 kW (305 PS) be! 1800 min, max.Drehmoment 1414 Nm bel 1200 min Diesol-hydraulisch mit 5 AxialkoTben-Verstellpumpen mil Servosteuerung und Loistungsrozelung. Zoi Mfach Handsteuerhebel, selbstuontiocond. Axialkolben-Verstellmotor, Hubwerkstrommel mit eingebautem Planatengetriobe und Fedorbelasteter Haltebremse. 2 Differentialzylinder mit Sicherheitsriieksehlagventil. Hydro-Motor, Planetengotriebo, Drehworksritze! und federbelastote Haltebromse. Staliblechausftihrung mit Sicherheitevergiasung, Bediomings- und Kontrollinstru- mente. Bel Straflentransport wird dle Krankabine naeh hinten geschwenkt. LICCON-lineriastanlage, Hubendbegrenzung,, Sicherheltaventile gegen Roh und Schlauchbriiche. 1 Anlenkstiiek und 4 Teleskoptetlo, hydvaulisch teleskopierbar. Alle Telesicoptoilo separat anssehicbbar, Auslegerlinge: 15,5 m - 60m. 24 Volt Gletehstrom, 2 Battorien, Wippbare Gittorspitze 17,5 m~ 70 m lang, feste Gittorspitze 10,5 m~ 42m lang, Pir den 2-Hakenbetrieb baw. ram Verstellen der wippbaren Gitterspitze, Weitore Zusatzausriistung auf Anfrage. 18 Crane carrier. (1ama00 } Frame: Outriggers: Engin ‘Transmission: Axles: Suspension: ‘Tyres: Steering: Brakes: Driver's eab: Electrical system: Licbherr designed and manufactured, box type, torsion resistant, all-~welded construc- tion made of high-tensile structural steel. 4 sliding beams with hydraulic extension oylinders and hydraulic support pad jacks. Front outriggers mounted between axles 2 and 2, rear outriggers at rear of truck ‘ohassis. Diesel, § cylinder, watercooled, make Liebherr, type D 9408 TI-B, output 420 kW DIN (G70 HP) at 2100 min“ acc. to ECE-R 24.03 and RCE-R 49.02 (HURO 11), max. torque 2492 Nm at 1500 min. Fuel tank capacity: 615 Mitves, Allison type CLBT 755 automatic transmission with torque converter and hydro- ‘dynamic retarder brake. 5 forward speeds, 1 reverse. Splitter gearbox with differential ‘and off-road range. Heavy duty erano truck axles, all 7 axles sprung. Axlos 1 to 3 and 6 and 7 steered. Axles 1, 3, 4 and 5 are planetary axles with differential looks. All axles are hydropnowmatically sprung with automatic levelling. Load equalization between axle pairs. 14 tyres, all axles with single tyres. ‘Tyvo size: 14.00 R25, 2¥ semi-unitary hydraulic powor steering, dual elreuit system, with hydraulic servo mechanism and auxiliary pump cirenit, Service brake: sorvo assisted air brakes acting on all wheels, dual cirenit system. Hand brake: spring-action, acting on all wheels of axles 3 to 7. Large-area, all-steel cab with resilient mountings, safety glass windows and full range of instruments. 24 Volts DG, 2 batieries, lighting to German road vehicle regulations, Crane superstructure. Frame: Crane engine: Crane drive: Crane control: ‘Main winch: Luffing gear: Slewing ge: Crane cab: Safety devices: ‘Telescopic boom: Electrical system: Liebherr-made, torsion-reststant, welded construction maude of high-tensite structural steel. Connection to truck chassis by triple roller slewing ring, designed fox 360" con- tinuous rotation. Diesel, 6 cylindes, watercooled, make Licbheas; type D 926 TLE, output 224 kW DIN (805 TP) at 1800 min", max, torque 1414 Nm at 1200 min“. Diesel-hgdraulie, with 5 axial piston swivelling pumps with servo control and anto- matie output regulation By self-centering contro! lever, movable in 4 direetions (erass-control arrangement). Axial piston motor, full hydranlie power up and down. Hoist drum with integrated planetary gear and spring loaded brake. ‘Twin doublo-aeting hydraulie eylinders with Integral safety locking valves. Planetary gear with flange connected hydraulic motor and spring loaded brake. All-steel construction, safety glazing, controls and instruments. LICCON overload safety indicator, holst Limit switch, safeby valves to protect hydrate system against pipe and hose fracture, 1 hoom pivot section and 4 telescopic sections, All sections soparat hydraulically extendable. Boom length: 15,5 m~ 60m. 24 Volts DC, 2 batteries. Additional equipment. Lattice jibs: Hoisting gear 2: Luffing lattice jib 17,5 m ~70m, lattice fly Jib 10,5 m~ 42 m, For two-hook operation or to lutf the latttee fly jib. Other items of equipment available on request. Chassis porfeur (imiae0 } Chassis: Stabilisatenrs: ‘Moteur: Boite: Essioux: Suspension: Pneumatiques: Direction: Froins: Cabine: Installation électrique: De fabrication Liebharr, construction en caisson indéformable en acier allié Quatre poutres télescopiques, avee vérins d'appui hydrauliques et semelles, Les car ters des poutres de stabilisation avant sont disposés entre les essieux 2 et 8, les car ters AR A Varriare du chassis. Diesel, 8 cylindres, marque Liebherr, type D 9408 TLE, rofroidissement par eau, puissance 420 kW DIN (570 ch) & 2100 min” solon ECE-R 24.03 ot ECE-R 49.02 (EURO 1), couple maxi, 2332 Nm A 1500 min”. Capacité du réservoir carburant: 615 1. Boite automatique, marque Allison, type CLBT 755, avee convertisseur de couple et ra- Ipntissenr hydraulique. 5 rapports AV st 1 AR, Boite de transfert avec répartiteur dif. férontiol et rapport tout terrain. Essieux spéciaux Iourds. Tous les 7 essienx disposent d'une suspension intégrale. Les essiex 148 et 6 et 7 sont directeurs. Les essieux 1, 3, 4 05 sont A trains plané tainas avee blocage des différentiels. ‘Tous les essioux disposont d'une suspension hydropneumatique avec systéme d'équili- Drage automatique. Dispositif de répartition des charges entre les essieux. Suspension blocable hydrauliquement. 14 pneumatiques, tous los ossionx munis de roues simples, Dimension des pnoumatiques: 14.00 R 25. Direction hydraulique semi-bloe ZF, 4 deux eireuits, assistée hydranliquement, avee pompe anxiliaire entrainée par essieu. Assistés pneumatiquement, agissant sur toutes les roues, conformes an code. Frei A nlain: par eylindres 3 ressort agissant sur les essienx 9 a7. Cabine spaciouse ontlirement réalisée en tdlos d'acior, suspension assurée par silent- blocs, vitrage de sécurité, tableau de bord complet. 24 volts continus, 2 batteries, éelairage conforme au code, Partie tournante. Chassis: Moteur: Entrainement: Command Mécan. de levage principal: ‘Mécan, de relevage: Orientation: Cabine: ‘Séourités: Flache télescopique: Installation électrique: Equipement optionnel Fléchettes treillis: ‘Mécan. de levage ‘secondaire: Autres équipoments supplément: jue tomodieatin, See rnenes da maieatone De fabrication Liebhers, soudé, en acier spéolal, résistant la torsion. Couronne dori- entation & triple rangée de rouleanx, orientation sur 260°. Diesel, 6 cylindres, marque Liebherr, type D 926 TIF, vefroidissement par eau, puls- sanee 224 kW DIN (905 eh) & 1800 min", couple maxi. 1414 Nm A 1200. min“ Diesel-hydranlique comprenant 5 pompos & débit variable A servo-commande et régula- tion de puissance, Deux leviers quatre directions & rappel automatique au point mort. “Moteur hydraulique & eylindxée fixo, treull de levage avee réductour planétaire incor. poré ot frein d'arrét commands par rossort. Deux vérins différentiels, avec clapot anti-retour de sécurité, Moteur hydraulique, réducteur planétaire, pignon d'orientation et frein d'arrét eom- mandé par ressort. Entidremont réalisée on tles d'acier avee vitrage de séourité, organes de commande et appareils do controle. Limiteur du couple de charge LICCON, fin de course de levage, soupapes de stireté, tubes ot flexibles. Fliche a télescopage hydraulique formée d'un élémont do base ot de 4 éléments télesco- pables, Télescopage lndividuel detoutes les éléments télescopiquos. ‘Longueur de fléche: 15,5 m ~ 60m. 24 volts continus, 2 batteries. Fléchette treillis relevable 17,5 m- 70 m, fléchette treillis fixe 10,5:m - 42 m. Pour le travail avee 2 erochets ou lo relovage de Ia fléchette treillis. es sur demande. Nehmen Sie Kontakt auf mit Please contact ‘Veuillez prendre contact avee LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBIT 1)-89582 Ehingen/Donau, Telefon (0 73 91) 5 02-0, Telefax (0 73 91) 5 02-3 99

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