今年4月，遠傳大動作宣傳新口號，從過去民眾熟悉的「只有遠傳，沒有距離」，變成了「靠得更近，想得更遠」。
「我們需要更多創新，」遠傳電信總經理井琪解釋，未來不但要更貼近民眾與企業需求，更要像賈伯斯提倡的理念一樣，主動創造需求。
當5G前景未明，創造需求並不如想像容易。在其他電信同業急著尋找應用場景時，她自信地說，遠傳絕非霧裡看花，已找到許多有潛力之處。
從旗下傳產工廠挖掘痛點
遠東集團旗下許多傳產工廠，都是遠傳現成的5G練兵場。
「我一天到晚在批核他們的出差單，」她笑著說，雖然都在同集團，但隔行如隔山。這些傳產各有專業，遠傳的同事必須深入製程的各個環節。甚至跑到國外參展看最新趨勢，才能真正發現痛點，並用5G技術解決。
以遠東新世紀的印染廠及服裝廠為例，過去要確認布匹有沒有問題，得要用人眼去看，在發現破洞或勾線等問題時，需停機貼上標籤，動手記錄瑕疵品，耗時又傷眼睛。
站在第一線的新人花一年時間受訓驗布，好不容易成為專家，很多人卻因為眼睛看得太吃力而轉調其他部門。
為解決這問題，遠傳推出AI智慧驗布機。光學攝影機拍下的影像，透過高速低延遲的5G網，即時將畫面傳至中控電腦，由AI檢測判斷，讓品質控管變得更有效率。
不只紡織，水泥業也用得到5G技術。
用來研磨水泥的鋼球，正常使用下會耗損，需要定期更換。但每顆鋼球的耗損程度不一。遠傳因此與亞洲水泥合作PoC（概念驗證），未來有機會透過5G高速網路，將畫面即時傳到中控台，經AI進行影像辨識，根據鋼球的耗損度預測該維修的時間。
在井琪眼中，到處都是5G應用的新藍海，愈是傳統的產業愈有機會，不只遠東集團內的工廠，她透露，在PoC階段的廠商有雙位數。若模式成功，未來有機會循eTag模式，將好的系統與服務輸出到國外。
延攬AT&T大將 拚5G商機
今年1月升任總經理的井琪，曾是美國AT&T技術發展部門副總裁，在同仁眼中行事充滿美式風格，心思細膩，言行直率。
外界解讀，徐旭東與前總經理李彬親自到海外延攬，把她從AT&T挖來，就是希望借重她的電信專業與海外經驗，迎接5G新戰局。
井琪半開玩笑地透露，近期到美國和AT&T的老長官聚會，也會順勢聊聊5G的發展，這群良師益友就是她的智囊團。
檢視三大電信的營運概況，遠傳的用戶數和每股獲利表現，都不如中華電信和台灣大哥大，因此抓準5G商機順勢轉型，對遠傳而言更迫切。
成立5G實驗室、架構NB-Iot物聯網生態圈、加入5G汽車通訊技術聯盟（5GAA）……，遠傳卻搶頭香，盡顯企圖心。
遠傳的5G實驗也跨足車聯網、智慧城市、智慧醫療和智慧製造等。其中先鋒隊就是聚焦車聯網。她坦言，和影視娛樂服務相較，車聯網的5G應用較慢熟。目標雖遠，但一定要開始摸索。
在法規還未明朗之前，她強調自駕車不會趕著上路，會先以封閉式的實驗場域如工廠為主。
目前遠傳的營收來源約有兩成來自企業用戶，隨5G技術應用成熟，她期待未來能漸漸提高到五成。
「來，我們去看5G基地台，」採訪結束，井琪快步領著《遠見》記者看設備。原以為要走到戶外，沒想到基地台就在室內轉角處，離她辦公室的座位不到15公尺。
遠傳期待想得更遠，就要與5G靠得更近，畢竟今年底即將要競標頻譜，能否接地氣創造新需求，將是成敗關鍵。
