Seg�n los datos del informe Mercado de embarcaciones de recreo de 2019, publicado por ANEN a partir del an�lisis de la informaci�n facilitada por la Direcci�n General de la Marina Mercante, el sector n�utico cerr� el pasado a�o con un aumento del 9,65% en las matriculaciones de barcos de recreo. La mayor demanda del mercado n�utico espa�ol sigue siendo para las embarcaciones menores, hasta 8 metros, mientras que, por esloras, el mejor resultado corresponde al segmento entre 8 y 12 metros cuyas matriculaciones crecieron un 41,9%. Con el sal�n n�utico de D�sseldorf a la vuelta de la esquina (del 18 al 26 de enero), donde se dar�n a conocer los 'barcos del a�o en Europa', recopilamos los candidatos a dicho galard�n con el tama�o que m�s se ajusta al mercado nacional.
En la categor�a "hasta ocho metros" del European Powerboat Award se encuentran los modelos de los considerados "barcos b�sicos". Los principales aspectos a tener en cuenta por el jurado son la relaci�n calidad/precio, la facilidad y calidad en el gobierno, la seguridad o la sencillez a la hora de transportar los barcos por carretera.
Beneteau Flyer 7 SUNdeck
Por dise�o y prestaciones, el Flyer 7 denota deportividad y energ�a. Ideado para cruceros costeros, destaca por tener toda la cubierta de proa ocupada por el sol�rium, bajo el cual se encuentra un camarote equipado con una litera doble, estibas, WC qu�mico y un mueble con frigor�fico opcional. La consola tiene un parabrisas envolvente y en los costados, elegantes guardamancebos de acero que facilitan el tr�nsito de los pasajeros por los laterales de la embarcaci�n.
FICHA T�CNICA | Eslora: 6,41 m / Manga: 2,45 m / Capacidad de combustible: 170 l / Motores: hasta 200 CV / Tripulaci�n: 8 / Categor�a CE: C / PRECIO: desde 22.200 euros (IVA no incluido)
Boston Whaler 160 Super Sport
El nuevo 160 Super Sport hace que cada salida al mar sea m�s segura, c�moda y divertida. De ba�era abierta, la carena ha sido redise�ada, adapt�ndola a partir del popular modelo Super Sport de la marca estadounidense. Ofrece una navegaci�n sin esfuerzo, bajo mantenimiento y un dise�o inteligente y espacioso. Cuenta con dos plataformas de ba�o en popa y espacio de estiba en proa.
FICHA T�CNICA | Eslora: 4,93 m / Manga: 2,08 m / Calado: 0,25 m / peso en seco (sin motor): 480 kg / Capacidad de combustible: 49-71 l / Motor: 75-90 CV / Tripulaci�n: 6 / Categor�a CE: C
Candela Seven
El equipo de dise�o del Candela Seven logr� una embarcaci�n voladora extremadamente liviana (1.300 kg) y resistente gracias a su experiencia en el dise�o de aviones de combate y privados. Construido �ntegramente en fibra de carbono, a excepci�n de la cubierta de teca, cuenta con un 'foil' principal cerca del centro de gravedad y otro m�s peque�o en forma de T invertida en popa. Destaca tambi�n la pantalla t�ctil de 12 pulgadas que ofrece todos los datos de navegaci�n, velocidad, consumo, as� como el control de luces y de las bomas de achique.
FICHA T�CNICA | Eslora: 7,70 m / Manga: 2,4 m / Desplazamiento: 1.300 kg / Calado: 0,4m (sin foil)- 1,2 m (con foil) / Velocidad m�xima: 30 nudos / Vel. de 'despegue': 17 nudos / Autonom�a: +50 millas. / PRECIO: 245.000 euros
Jeanneau Merry Fisher 695 (Serie 2)
El Jeanneau Merry Fisher 695 (S�rie 2) est� llamado a seguir la estela de �xito de su predecesor, el Merry Fisher 695, modelo del que se vendieron m�s de 1.400 unidades en poco m�s de cuatro a�os. El nuevo modelo no s�lo se ha beneficiado de los puntos fuertes de su antecesor, sino que tambi�n ha recibido las innovaciones m�s recientes implantadas por la firma. Con un casco voluminoso en forma de V que denota car�cter marinero, ofrece un rendimiento excelente. La potencia del motor brinda un mantenimiento bajo y un consumo de combustible asequible.
FICHA T�CNICA | Eslora: 6,71 m / Manga: 2,54 m / Desplazamiento: 1.625 kg / Capacidad de combustible: 170 l / Categor�a CE: C | PRECIO: Desde 27.100 euros (sin impuestos).
Silver Tiger DCz
Es el m�s peque�o de los nuevos modelos Silver Z, pero no se queda atr�s en cuanto a prestaciones y navegabilidad. Est� construido en fibra de vidrio puro, dise�ado con la tecnolog�a sueca Petestep y trazado por el estudio noruego Eker Design AS. Cuenta con cabina en proa, con capacidad para literas para dos adultos y espacio para un inodoro qu�mico, que se vende por separado.
FICHA T�CNICA | Eslora: 6,06 m / Manga: 2,36 m / Desplazamiento: 1150 kg / Tripulaci�n: 8 /Motor: 115-150 CV / Velocidad m�xima: 40 nudos (con 2 tripulantes) / Categor�a CE: C
En D�sseldorf tambi�n se fallar�n los premios European Yacht of the Year. Entre los candidatos hay alguno que entra en la horquilla de los barcos m�s demandados en Espa�a (entre 8 y 12 metros). Se�alar que, en Espa�a, las matriculaciones de veleros son las que m�s crecieron en 2019 (+30,9%). Hay dos candidatos pertenecientes a la categor�a de crucero familiar:
Oceanis 30.1
Se trata del modelo m�s nuevo y peque�o de la reconocida gama de cruceros de Beneteau, l�der del mercado. Despu�s del galardonado Oceanis 46.1, el 30.1 es el primer barco familiar aut�ntico, con un precio ajustado y un tama�o compacto, lo que encaja en los presupuestos de muchos marineros. Construido en Polonia por la filial Delphia Yachts, su calidad no s�lo est� en el aspecto sino tambi�n en el fondo. Cuenta con una amplia lista de opciones de personalizaci�n.
FICHA T�CNICA | Eslora: 8,99 m / Manga: 2,99 m / Calado: 1,88 m (opcional 1,30 o 0,95-2,33 m) / Desplazamiento: 4 ton / Superficie v�lica: 39,5 m2 / Categor�a: CE B6 / C8 / D10. PRECIO: Desde 122.300 euros
Sun Odyssey 410
Jeanneau sigue siendo uno de los astilleros de producci�n en serie m�s innovadores. Hace dos a�os, el Sun Odyssey 440 gan� el premio European Yacht of the Year, no s�lo por su novedosa cabina de paseo, sino por sus notables cualidades generales. El 410, un poco m�s peque�o pero muy similar, fue lanzando el a�o pasado. Lo que m�s llama la atenci�n de los expertos es su quilla pivotante hidr�ulica (opcional), tan pr�ctica como rara en este segmento del mercado.
FICHA T�CNICA | Eslora: 11,99 m / Manga: 3,99 m / Calado: 1,37-2,97 m / Desplazamiento: 7,8 ton / Superficie v�lica: 77,1 m2 / PRECIO: desde 167.800 euros (+IVA).
Entre los candidatos a 'barco del a�o en Europa' tambi�n encontramos opciones de esloras de menos de 12 metros para aquellos armadores que quieren poseer una embarcaci�n en la que puedan disfrutar de sus familias y amigos sin renunciar a prestaciones deportivas -ni al lujo-:
Italia 11.98
La joven marca italiana de lujosos cruceros de rendimiento ha apostado por una segunda gama, decididamente m�s deportiva. Con un dise�o m�s radical, est� disponible en una versi�n orientada a las regatas y cruceros r�pidos; incluso se puede encargar con lastres de agua para facilitar la navegaci�n en modo competici�n con pocos tripulantes. El interior es ligero, pero visualmente agradable. No debe pasar desapercibido que el hecho de que el 11.98 gan� el Mundial ORC en clase C.
FICHA T�CNICA | Eslora: 11,65 m / Manga: 3,98 m / Calado: 2,10 m / Desplazamiento: 6,2 ton / Superficie v�lica: 90 m2
RM 1180
Construido mediante tablero marino laminado para asegurar el peso, presente unas l�neas potentes junto a un interior de crucero completo. Lleva la firma del arquitecto naval Marc Lombard, dise�ador de muchos barcos de regatas, lo que es una garant�a adicional para los que buscan con barcos con grandes prestaciones. Cabe recordar que RM est� especializada en veleros oce�nicos.
FICHA T�CNICA | Eslora: 11,80 m / Manga: 4,37 m / Calado: 1,95 (opcional 2,25 o quilla retr�ctil 1,30-3,20 m) / Desplazamiento: 7 ton / Superficie v�lica: 92 m2
X 4.0
El modelo pertenece a la gama Pure-X, ubicada entre las ofertas Xc (para crucero) y Xp (para performance). Con un casco de gran volumen, el X 4.0 ofrece todo el espacio que una familia espera para pasar un fin de semana o para una traves�a larga a bordo. El barco est� disponible en versiones de dos o tres camarotes con capacidad para cuatro o seis tripulantes, respectivamente. En las primeras pruebas, tambi�n demostr� ser una verdadero X con doble tim�n y una aceleraci�n sorprendente.
FICHA T�CNICA | Eslora: 11,50 m / Manga: 3.81 m / Calado: 2,10 (opcional 2,40m) / Desplazamiento: 8.1 ton / Superficie v�lica: 78 m2 / PRECIO: Desde 257.500 euros
Dehler 30 OD
El estudio Judel / Vrolijk y el astillero alem�n avanzan con este modelo hacia el futuro de una nueva generaci�n de embarcaciones innovadoras dentro del segmento cruceros-regata, ofreciendo el m�ximo rendimiento con un manejo m�s que sencillo y un nivel m�ximo de confort de habitabilidad. A simple vista, destaca por su exterior deportivo y futurista que invita a pensar que se trata de un velero de competici�n puro. Entre sus elementos: baupr�s desmontable, m�stil de carbono, doble rueda, bulbo aerodin�mico de plomo de 900 kg y dos literas en popa y una gran litera doble en la zona de proa.
FICHA T�CNICA | Eslora: 10,30 m / Manga: 3,25 m / Calado: 2,20 m / Desplazamiento: 2,8 ton / Vela mayor: 34,5 m2
J / 99
Que J-Boats vendiera docenas de unidades de este nuevo modelo antes de ser presentado ya presagi� el �xito comercial, al que m�s tarde se unir�an buenos resultados en regatas. Disponible con tim�n individual o gemelos, configuraci�n de spinnaker sim�trico o asim�trico, se puede adaptar a los gustos del propietario. Aunque puede parecer una embarcaci�n modesta en comparaci�n con los nuevos dise�os m�s llamativos y aunque pesa m�s que algunos de sus competidores directos, est� a la altura de un gran racer-cruiser y con un precio realmente atractivo.
FICHA T�CNICA | Eslora: 9,94 m / Manga: 3,40 m / Calado: 1,99 m / Desplazamiento: 3,8 ton / Sup. v�lica: 59,2 m2. / PRECIO: 150.000 euros
JPK 1030
JPK, aunque es uno de los astilleros m�s peque�os de Europa, ha marcado tendencias en muchos aspectos. Sin olvidar los �xitos cosechados en regatas de IRC. El nuevo 10.30 que, bajo las talentosas manos del fundador Jean-Pierre Kelberts, tambi�n acaba de a�adir otro t�tulo a la marca con su victoria en la Rolex Fastnet. Este modelo busca continuar el enfoque que los franceses llaman "polivalente". Puede ser navegado por un �nico tripulante, a dos o con tripulaci�n completa, siendo al mismo tiempo un crucero r�pido.
FICHA T�CNICA: Eslora: 10,34 m / 3,32 m / Calado: 2,05 m / Desplazamiento: 3,5 ton / Sup. v�lica: 59m2
Sun Fast 3300
Hace 11 a�os, Jeanneau gan� el Premio al Yate Europeo del A�o con el SunFast 3200. Ahora, su descendiente presenta una gran mejora en muchos aspectos. Daniel Andrieu se ha asociado con Guillaume Verdier para dise�ar el casco altamente eficiente. Debajo de la l�nea de flotaci�n, la parte inferior tiene en realidad dos secciones c�ncavas, destinadas a minimizar el arrastre. Una secci�n de proa completa, una popa ancha, lados inclinados del casco y una quilla de pala IRC recta, adem�s de una cabina de mando completa. El lastre de agua opcional (2 x 200 l) se suma a sus capacidades deportivas. Al igual que los 30 od de Dehler, es sin duda una de las propuestas m�s extremas de un creador de vol�menes.
FICHA T�CNICA | Eslora: 9,99 m / Manga: 3,40 m / Calado: 1,95 m / Desplazamiento: 3,5 ton / Sup. v�lica: 60m2
ClubSwan 36
El dise�o de Juan Kouyoumdjian se ve tan ligero como poderoso con una relaci�n de peso de desplazamiento que bordea lo absurdo. Una orza en C m�vil generar� elevaci�n, lo que lo convierte en un arma inmensamente potente tanto a favor como en contra del viento. M�s all� de toda la calidad y la garant�a de Nautor, el propietario de este modelo tiene el aliciente de poder participar en el programa de regatas de la clase.
FICHA T�CNICA | Eslora: 11 m / Manga: 3,60 m / Calado: 2,75 m / Desplazamiento: 2,59 ton / Sup. v�lica: 90 m2
