Autoteollisuuden toimintasuunnitelma on ensimmäinen askel, mutta tarvitaan lisää.

05.03.2025 13:57

Autoteollisuuden toimintasuunnitelma on ensimmäinen askel, mutta tarvitaan lisää.

Tärkeä huomio

Tämä asiakirja on käännetty automaattisesti.


Näytä alkuperäinen versio
Ilmakuva autoriveistä

PPE-ryhmä on tyytyväinen Euroopan komission tänään esittelemään autoteollisuuden toimintasuunnitelmaan. "Komissio puuttuu kaikkein kiireellisimpään kysymykseen ja antaa teollisuudelle tarvittavan joustavuuden nykyisen kriisin hallitsemiseksi", sanoo Euroopan parlamentin jäsen Jens Gieseke, PPE-ryhmän autoteollisuuden pääneuvottelija.

Sähköajoneuvojen myynti on jäänyt huomattavasti jälkeen odotuksista, eivätkä monet valmistajat yksinkertaisesti pysty saavuttamaan vuoden 2025 tavoitteita. Tämän tosiasian vuoksi tärkeä ensimmäinen askel on sallia suurempi joustavuus ja säilyttää samalla kokonaisvähennystavoitteet.

"Yleisö ei olisi ymmärtänyt, jos nyt, kun joitakin autotehtaita suljetaan ja sadattuhannet työntekijät ovat huolissaan työpaikoistaan, Bryssel olisi määrännyt eurooppalaisille valmistajille miljardien eurojen sakkoja tai pakottanut ne ostamaan kalliita sertifikaatteja kilpailijoilta Kiinassa tai Amerikassa", Gieseke jatkaa.

Toimintasuunnitelma sisältää monia myönteisiä elementtejä, ja ennen kaikkea se tarjoaa tarvittavia lyhyen aikavälin helpotuksia. Komissio kuitenkin hukkasi tilaisuuden selventää polttomoottorikieltoa koskevaa kysymystä.

"Me PPE-ryhmänä odotimme tältä osin paljon enemmän ja toivoimme selkeää sitoutumista polttomoottorikiellon nopeaan tarkistamiseen. Sen sijaan se on edelleen epämääräinen ja sitoutumaton. Komission on toimittava päättäväisesti. EPP-ryhmällä on selkeät odotukset, jotka on esitetty kannanotossamme. Jos haluamme saavuttaa ilmastoneutraaliutta koskevan tavoitteemme vuoteen 2050 mennessä, tarvitsemme kaikkia käytettävissä olevia teknologioita. Odotamme, että komission lupaus teknologianeutraaliudesta pannaan nopeasti täytäntöön", korostaa Gieseke, joka on myös EPP-ryhmän liikenneasioiden tiedottaja.

"Valitettavasti kuorma-autojen ja perävaunujen hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteet ovat toimintasuunnitelmassa vain pienessä roolissa. Tässä tarvitaan kiireellisiä muutoksia. Jos emme toimi pikaisesti, voimme joutua muutaman vuoden kuluttua kohtaamaan entistäkin suurempia seuraamuksia, jotka voivat syöstä alan olemassaolokriisiin. Asetuksen tarkistamisen on tapahduttava mahdollisimman pian vuonna 2026", Gieseke korostaa.

EPP-ryhmälle tämänpäiväinen autoteollisuutta koskeva toimintasuunnitelma on ensimmäinen askel. Se on nyt muutettava konkreettisiksi toimiksi. EPP-ryhmä on valmis käsittelemään ehdotuksia nopeasti parlamentissa.

Tiedoksi toimittajille 

EPP-ryhmä on Euroopan parlamentin suurin poliittinen ryhmä, jolla on 188 jäsentä kaikista jäsenmaista

Muu asiaa liittyvä sisältö