豪華經濟艙升級「類比商務艙」 航空界最寛椅距、最寬螢幕飛航體驗來了

2025-02-20 18:02


長榮航空豪華經濟艙再升級 第四代「類比商務艙」,展現業界最寛椅距、最寬螢幕的飛航體驗(攝影:洪書瑱)

 

【旅遊經 洪書瑱報導】

台灣出國旅遊,必搭乘飛機前往,翻開台灣航空史,最早之前,台灣航空公司客艙分為頭等艙、商機艙以及經濟艙共三種艙等,而現在還有一種「豪華經濟艙」在市場上受到歡迎,此艙等是介於「經濟艙升級」再提升為「類比商務艙」的規格,提供兼具優雅與舒適的客艙體驗。而「豪華經濟艙」開啟之先該,從長榮航空於1992年首度推出全球第一個「經濟豪華艙」開始,也就是豪華經濟艙的前身,歷經歲月洗滌,今進化至第四代,並於昨(17)日於長榮航太第四號飛機修護廠舉辦「專注進化‧從心出發 長榮航空第四代豪華經濟艙發表會」亮相。長榮航空首次將全新豪華經濟艙導入波音787-9客機,並且「桃園-雅加達」航線近日就會出勤執飛首航。長榮表示,今(2025)年起至2027年前陸續交機,坐擁第四代豪華經濟艙 「-9」客機,將有13架加入長榮執飛機隊!
 



第四代豪華經濟艙亮相(攝影:洪書瑱)


第四代豪華經濟艙亮相(攝影:洪書瑱)

 

長榮航空孫嘉明總經理表示,長榮航空作為全球第一家推出豪華經濟艙的航空公司,多年來專注旅客需求為導向推動創新,引領業界潮流,第四代座椅除延續前三代豪華經濟艙的理念,以旅客的舒適感為核心,結合時尚與功能,展現長榮航空在服務創新與細節打造上的不懈追求。配備全新豪華經濟艙的波音787-9客機將率先投入桃園-雅加達,未來也會陸續投入桃園出發至慕尼黑、米蘭、直飛維也納及舊金山早班機等航線服務。

「豪華經濟艙」幾經升級更名,長榮航空自1992年領先業界首創的經濟豪華艙(Evergreen Deluxe Class),為全球第一個推出經濟豪華艙的航空公司;2005年長榮航空導入全新波音777-300ER機隊,更名為「菁英艙」(EliteClass);2014年5月引進2架波音777-300ER新機,名同為「菁英艙」,2018年1月起為讓旅客更好識別,正式將「菁英艙」更名為「豪華經濟艙」。不僅個人的活動空間、電視螢幕不斷加大,並順應潮流而增設多項配備,而旅客只要多加一點費用,即可享受介於商務艙及經濟艙之間的服務,此艙等也因此掀起全球客艙服務的革命。

 








攝影:洪書瑱






攝影:洪書瑱
 

第四代豪華經濟艙座椅,採2-3-2格局,共設有28席座位,前後椅距長達42英吋,為業界最寬敞椅距。椅背後傾採用搖籃式座椅傾斜技術,椅墊同步向前及向上滑動,以5英吋後傾實現等同於8英吋的舒適角度,使後座旅客空間更顯充裕。為滿足現代旅客的多元需求,座椅配備是目前業界最大的15.6吋高畫質螢幕和娱樂系統控制器,餐桌提供個人行動裝置放置架,座椅亦配備110VAC與USB複合式插座。
 

全新座椅設計強調更好的隱密性,增設頭靠兩側隱私隔板,搭增添旅客使用的便利性。不僅如此,座椅的頭靠、扶手及腳靠皆採用皮革包覆,塑造舒適感與高級質感兼具的搭乘體驗,扶手內側的大型收納空間、椅背螢幕下方儲物空間,方便旅客收納和取用隨身物品,專屬水瓶架則提供旅客置放航程中隨時所需補充的水分。靠走道座椅扶手設有輪椅無障礙功能,讓空服員協助有需要的旅客使用。

長榮航空豪華經濟艙多次獲得Skytrax「全球最佳豪華經濟艙航空公司」、「全球最佳豪華經濟艙餐飲」及「最佳豪華經濟艙座椅」的肯定,讓旅客能體驗卓越的飛行品質,享受類商務艙級的服務。長榮航空為優化豪華經濟艙服務,於今年推出與英國知名品牌HUNTER聯名的全新過夜包。從台北出發至美國、加拿大及歐洲等長程航線的旅客,可獲得橄欖綠款過夜包,返程則提供燕麥棕款。全新過夜設計別緻,具備背帶設計,既時尚又具戶外功能性,內附同品牌乳夜與護唇膏,供長途飛行提供舒適的護膚體驗。





攝影:洪書瑱


攝影:洪書瑱


此外,豪華經濟艙的客艙服務用品也展現出高品質與環保理念,包括:舒適的專用枕頭與雙面材質毛毯;獨家研發的高質感耳機,讓旅客更能享受寧静旅程;與義大利百年品牌 Guzzini合作打造的客製化餐具,以及竹纖環保餐巾,充分體現長榮對永續發展的承諾。除此之外,還特別升級提供皇璽桂冠艙使用之盥洗室用品、金絲絨拖鞋以及嚴選綜合堅果等。

此次交付的全新波音787-9客機(國籍編號B-17887)提供皇璽桂冠艙、豪華經濟艙及經濟艙,未來長榮所有波音787-9客機皆會提供三艙等服務,此外,長榮航空持續朝净零碳排目標前進,新機返台時以添加混和比例30%的永續航空燃油執飛,全程减少約63,000公斤的碳排放量,展現對環境永續的承諾。
 

長榮航空因應航線佈局及營運需求,持續引進新機以優化運能及提升服務品質,後續尚有8架提供三艙等服務的787-9與提供兩艙等服務的5架787-10 預計在 2029年以前交付完成。另外於2027年起將引進18架A350-1000型廣體客機,2029年起也會引進15架 A321neo型窄體客機。

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