Скотт Реддінг
| Скотт Реддінг англ. Scott Christopher Redding | |
|---|---|
 Скотт Реддінг на Гран-Прі Австралії, 2010 рік | |
| Загальна інформація | |
| Національність | .svg){kind=small} британець |
| Громадянство | .svg){kind=small} Велика Британія |
| Місце проживання | Цюрих, Швейцарія[1] |
| Народження | 4 січня 1993 (31 рік) Глостер, Велика Британія |
| Зріст | 184 см |
| Вага | 74 кг |
| Вебсторінка | motor-racing.tv/scottredding/ |
| Спорт | |
| Вид спорту | мотоспорт |
| Дисципліна | MotoGP: 125cc, Moto2, MotoGP |
| Команда | Octo Pramac Yakhnich |
 Скотт Реддінг у Вікісховищі | |
Скотт Крістофер Реддінг (англ. Scott Christopher Redding; 4 січня 1993, Глостер, Велика Британія) — британський мотогонщик, віце-чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотогонок серії MotoGP в класі Moto2 (2013). У сезоні 2016 виступає у класі MotoGP за команду «Octo Pramac Yakhnich» під номером 45. Вигравши своє перше Гран-Прі у віці 15 років та 170 днів став наймолодшим гонщиком в історії MotoGP, який виграв гонку, перевершивши 10-річний рекорд Марко Меландрі.[1]
В 2010 році Реддінг підписав контракт з новоствореною командою «Marc VDS Racing Team» для виступів у класі Moto2, ставши занадто великим для того, щоб продовжувати виступи у класі 125сс[2] 29 серпня 2010 року на Гран-Прі Індіанаполісу у віці 17 років 237 днів Скотт піднявся на подіум, ставши наймолодшим гонщиком в історії класу Moto2/250сс, побивши рекорд Марко Меландрі.[3]
На наступному етапі у Сан Марино Реддінг потрапив в аварію, яка призвела до загибелі японського гонщика Шої Томізави. Після того, як Томізава впав з мотоцикла на дванадцятому колі гонки, він потрапив під колеса мотоциклів Реддінга і Алекса де Анджеліса, які не змогли уникнути зіткнення. Реддінг зазнав рваної рани на спині, але важких травм уникнув.
У сезоні 2010 року Скотт Редінг з двома подіумами посів 8 місце в загальному заліку.
У сезоні 2011 року результати британця погіршились. Жодного разу не піднявшись на подіум, він зайняв лише 15 місце в підсумку. Це спонукало команду кардинально оновити мотоцикл. Для цього було прийнято рішення змінити постачальника шасі: замість Suter було обрано Kalex.
Це принесло результати вже в наступному сезоні. В 2012 році Скотт Редінг на Гран-Прі Великої Британії піднявся на 2-ге місце. Окрім цього, в сезоні було ще 3 третіх місця, що дозволило в підсумку зайняти 5-е місце в загальному заліку.
В сезоні 2013 року Редінг продовжив виступати за «Marc VDS Racing Team» на мотоциклі Kalex Moto2. На першому ж етапі у Катарі Скотт піднявся на 2-е місце; на другому, у Америці, став 5-им, хоча й стартував з поула; на третьому, в Іспанії, знову був другим; а на четвертому Гран-Прі сезону у Франції став переможцем, вперше у своїй кар'єрі у Moto2. Це дозволило Редінгу очолити загальний залік чемпіонату пілотів, востаннє це вдавалося британським гонщикам аж у 1976 році.[4] На наступному Гран-Прі, у Італії, Скотт знову здобув перемогу, закріпивши свою позицію у чемпіонаті. Його лідерство тривало до п'ятнадцятого етапу, який відбувався у Австралії. Там під час кваліфікації Скотт зазнав травми зап'ястя, внаслідок чого змушений був пропустити саму гонку; натомість його конкурент Пол Еспаргаро здобув перемогу і вийшов на перше місце.[5] А вже на наступному етапі у Японії британець остаточно попрощався із шансами на перемогу у загальному заліку: на першому колі гонки Тіто Рабат впав перед Реддінгом, заваливши і його разом з собою. І, хоча було оголошено про рестарт гонки, Скотт при падінні зазнав ушкоджень і не зміг продовжити змагання. Еспаргаро став чемпіоном достроково, а Реддінг зайняв у загальному заліку друге місце. Після завершення сезону Скотт перейшов у найпрестижніший клас — MotoGP, підписавши контракт із командою Фаусто Грезіні «GO&FUN Honda Gresini».
.jpg)
Маючи у своєму розпорядженні мотоцикл Honda RCV1000R, Скотт не міг на рівні конкурувати з гонщиками заводських команд. До того ж, далася в знаки відсутність досвіду виступів у „королівському“ класі. На дебютному етапі у Катарі Реддінг зайняв 7-е місце, наступні його результати були гіршими. Загалом за сезон він набрав 81 очко та зайняв 12-те місце. Втім, цей результат виявився кращим за 13-е місце іншого британця, що виступав у класі, Кела Кратчлоу з заводської команди «Ducati Corse». Зважаючи на молодий вік (21 рік), Скотт привернув увагу керівників багатьох команд, які прагнули підписати з ним контракт, таких як «Pramac», «Aspar» та Forward.[6]
Наприкінці сезону стало відомо, що колишня команда британця «Marc VDS Racing Team» у наступному сезоні дебютує у класі MotoGP. Заручившись підтримкою Honda Racing Corporation, менеджер команди, а заразом і агент Скотта, Майкл Бартоломью, підписав з ним контракт на два сезони.
У сезоні 2015 Реддінг отримав у своє розпорядження мотоцикл Honda RC213V заводської комплектації, як і у чинного чемпіона серії Марка Маркеса.[7] Це не надто допомогло Скотту — він знову не показав високих результатів, лише одного разу порадувавши своїх вболівальників третім місцем на Гран-Прі Сан Марино. За підсумками сезону британець зумів набрати 84 очка, що дозволило розміститись лише на 13-у місці загального заліку. Після закінчення сезону він знову змінив команду, перебравшись до «Octo Pramac Yakhnich».
| Сезон | Клас | Команда | Мотоцикл | Гонки | Пер | Под | ПП | НК | Очки | Місце |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 125cc | Blusens Aprilia Junior | Aprilia RS125 | 17 | 1 | 1 | 0 | 2 | 105 | 11 |
| 2009 | Blusens Aprilia | Aprilia RSA125 | 16 | 0 | 1 | 0 | 0 | 50,5 | 15 | |
| 2010 | Moto2 | Marc VDS Racing Team | Suter MMX | 17 | 0 | 2 | 0 | 1 | 102 | 8 |
| 2011 | Marc VDS Racing Team | Suter MMXI | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 15 | |
| 2012 | Marc VDS Racing Team | Kalex Moto2 | 17 | 0 | 4 | 0 | 0 | 161 | 5 | |
| 2013 | Marc VDS Racing Team | Kalex Moto2 | 16 | 3 | 7 | 3 | 1 | 225 | 2 | |
| 2014 | MotoGP | GO&FUN Honda Gresini | Honda RCV1000R | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 81 | 12 |
| 2015 | EG 0,0 Marc VDS | Honda RC213V | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 84 | 13 | |
| 2016 | Octo Pramac Yakhnich | Ducati Desmosedici GP15 |
- ↑ а б About Scott. Scott Redding 45. Архів оригіналу за 27 серпня 2013. Процитовано 21 травня 2013.
- ↑ Matthew Birt (11 січня 2010). Scott Redding ‘over the moon’ at Moto2 deal. motorcyclenews.com. Bauer Media. Архів оригіналу за 27 серпня 2013. Процитовано 29 травня 2013.
- ↑ Moto2: Redding beats Melandri podium record. Crash Media Group. 2 вересня 2010. Архів оригіналу за 27 серпня 2013. Процитовано 29 травня 2013.
- ↑ Скотт Реддинг заслужил место в MotoGP. МОТОГОНКИ.РУ. Архів оригіналу за 27 серпня 2013. Процитовано 29 травня 2013.
- ↑ Scott loses championship lead. motor-racing.tv (англ.) . Скотт Реддінг. 20.10.2013. Архів оригіналу за 10.11.2013. Процитовано 30.12.2013.
- ↑ Sharleena Wirsing (09.12.2014). Scott Redding: Angebote von Pramac, Aspar & Forward. speedweek.com (нім.) . Архів оригіналу за 27 листопада 2020. Процитовано 10.12.2014.
- ↑ Marc VDS Racing to move up to MotoGP™ with Redding on board. motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 10.10.2014. Архів оригіналу за 18 жовтня 2014. Процитовано 10.10.2014. [Архівовано 18 жовтня 2014 у Wayback Machine.]
- Профіль [Архівовано 1 травня 2013 у Wayback Machine.] на офіційному вебсайті MotoGP (англ.)
