Мото Гран-Прі Італії 2016
Загальна інформація | |
---|---|
Гонка №6 з 18 гонок сезону 2016 | |
Дата | 22 травня 2016 |
Офіційна назва | Gran Premio d'Italia TIM |
Титульний спонсор | TIM |
Місце проведення | Муджелло, Італія |
Траса | Муджелло |
Довжина кола | 5,2 км |
MotoGP | |
Дистанція | 120,635 км (23 кола) |
Поул-позишн | Валентіно Россі 1'46,504 (Yamaha) |
Найшвидше коло | Андреа Янноне 1'47,687 (Ducati) |
1-е місце | Хорхе Лоренсо 41'36,535 (Yamaha) |
2-е місце | Марк Маркес 41'36,554 (Honda) |
3-є місце | Андреа Янноне 41'41,277 (Ducati) |
Moto2 | |
Дистанція | 52,450 км (10 кіл) |
Поул-позишн | Сем Лоус 1'51,965 (Kalex) |
Найшвидше коло | Томас Люті 1'52,718 (Kalex) |
1-е місце | Йоан Зарко 18'59,391 (Kalex) |
2-е місце | Лоренсо Балдассаррі 18'59,421 (Kalex) |
3-є місце | Сем Лоус 19'00,487 (Kalex) |
Moto3 | |
Дистанція | 104,900 км (20 кіл) |
Поул-позишн | Романо Фенаті 1'57,289 (KTM) |
Найшвидше коло | Хуанфран Гевара 1'58,009 (KTM) |
1-е місце | Бред Біндер 39'49.382 (KTM) |
2-е місце | Фабіо Ді Джанантоніо 39'49.420 (Honda) |
3-є місце | Франческо Багная 39'49.451 (Mahindra) |
Мото Гран-Прі Італії 2016 року, офіційна назва Gran Premio d'Italia TIM — шостий етап чемпіонату світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP сезону 2016, який відбувався 20-22 травня 2016 року на трасі Муджелло, розташованій в однойменному регіоні Італії. У гонці класу MotoGP Андреа Янноне на мотоциклі Ducati Desmosedici GP16 (команда «Ducati Team») встановив новий рекорд швидкості — 354,9 км/год[1].
На етапі по вайлд-кард виступив тест-пілот команди «Ducati Team» Мікеле Пірро.
Гонка повинна була стати бенефісом Валентіно Россі, улюбленця місцевої публіки. Його підтримка тут була настільки потужною, що організаторам змагань довелось навіть найняти охорону для його головних суперників, Хорхе Лоренсо та Марка Маркеса[2]. Проте доля розпорядилась інакше — хоча він і стартував з поулу та зі старту гонки вів запеклу боротьбу з Лоренсо за лідерство, проте на дев'ятому колі його мотоцикл зламався (як згодом з'ясувалось, причиною стала проблема з програмним забезпеченням, яке контролювало максимальні оберти двигуна[3]), що змусило Россі достроково припинити змагання. Місце переслідувача Лоренсо зайняв Маркес, який зумів до кінця гонки наздогнати Хорхе, та обігнати його на останньому колі. Лоренсо не мав наміру здаватись, і, коли з останнього повороту першим на фінішну пряму вийшов Марк та його команда вже готувалась святкувати перемогу, здійснив неймовірне прискорення, зумівши в останній момент перед фінішною лінією випередити суперника — різниця між ними у підсумковій таблиці склала лише 0,019 с.
Примітки:
- ↑ — гонщик потрапив у аварію, але повернувся і продовжив гонку;
- ↑ — гонщик допустив фальстарт та був покараний проїздом по піт-лейну.
|
|
Примітка:
Блакитним кольором позначені гонщики-дебютанти класу MotoGP.
Потовщеним шрифтом виділені результати гонщика, який стартував з поулу;
Курсивним шрифтом позначені результати гонщиків, які показали найшвидше коло.
М | Конструктор | КАТ |
АРГ |
АМЕ |
ІСП |
ФРА |
ІТА |
КАТ |
НІД |
НІМ |
АВТ |
ЧЕХ |
ВБР |
РСМ |
АРА |
ЯПО |
АВС |
МАЛ |
ВАЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 140 | ||||||||||||
2 | Honda | 3 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 115 | ||||||||||||
3 | Ducati | 2 | 4 | 3 | 7 | 7 | 3 | 83 | ||||||||||||
4 | Suzuki | 6 | 11 | 4 | 5 | 3 | 6 | 65 | ||||||||||||
5 | Aprilia | 13 | 7 | 10 | 14 | 9 | 14 | 29 |
М | Команда | № | КАТ |
АРГ |
АМЕ |
ІСП |
ФРА |
ІТА |
КАТ |
НІД |
НІМ |
АВТ |
ЧЕХ |
ВБР |
РСМ |
АРА |
ЯПО |
АВС |
МАЛ |
ВАЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Movistar Yamaha MotoGP | 46 | 4 | 2 | НФ | 1 | 2 | НФ | 193 | ||||||||||||
99 | 1 | НФ | 2 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||
2 | Repsol Honda Team | 26 | 5 | 3 | НФ | 4 | 4 | 4 | 171 | ||||||||||||
93 | 3 | 1 | 1 | 3 | 13 | 2 | |||||||||||||||
3 | Team Suzuki ECSTAR | 25 | 6 | НФ | 4 | 6 | 3 | 6 | 108 | ||||||||||||
41 | 11 | 11 | 5 | 5 | 6 | 9 | |||||||||||||||
4 | Monster Yamaha Tech 3 | 38 | 8 | 8 | 17 | 12 | НФ | 7 | 77 | ||||||||||||
44 | 7 | 6 | 7 | 8 | 5 | 15 | |||||||||||||||
5 | Ducati Team | 04 | 2 | 13 | НФ | НФ | НФ | 5 | 75 | ||||||||||||
29 | НФ | НФ | 3 | 7 | НФ | 3 | |||||||||||||||
6 | Avintia Racing | 8 | 9 | 5 | 9 | 10 | 8 | 12 | 51 | ||||||||||||
76 | НФ | НФ | 15 | 13 | 12 | НФ | |||||||||||||||
7 | Aprilia Racing Team Gresini | 6 | НФ | 7 | 10 | 14 | 10 | 14 | 46 | ||||||||||||
19 | 13 | 10 | 11 | НФ | 9 | НФ | |||||||||||||||
8 | Octo Pramac Yakhnich | 9 | НС | 7 | 8 | 45 | |||||||||||||||
45 | 10 | НФ | 6 | 19 | НФ | НФ | |||||||||||||||
51 | 12 | 8 | 16 | ||||||||||||||||||
9 | Aspar MotoGP Team | 50 | 12 | 4 | 12 | 9 | 11 | 13 | 39 | ||||||||||||
68 | НФ | НФ | 14 | 15 | НФ | 16 | |||||||||||||||
10 | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | 43 | 14 | НФ | НС | 16 | НФ | НФ | 13 | ||||||||||||
53 | 15 | 9 | 13 | 18 | НФ | НС | |||||||||||||||
11 | LCR Honda | 35 | НФ | НФ | 16 | 11 | НФ | 11 | 10 |
На етапі травмованого гонщика команди «JPMoto Malaysia» Ефрена Васкеса замінив Рікард Кардус. Крім того, до виступів повернувся Едгар Понс (команда «Paginas Amarillas HP 40»), який пропускав три попередні етапи. Також по вайлд-кард виступив Федеріко Фуліньї (команда «Team Ciatti»)
На початку гонки відбулось кілька аварії, що змісило дирекцію зупинити заїзд вже після трьох кіл. Було призначено перезапуск гонки, її дистанцію було скорочено з 21 до 10 кіл, а гонщики на старті розміщувались згідно з позиціями, які були у них на момент зупинки першого заїзду. Через те, що дистанція гонки була зменшена більше ніж удвічі, спортсмени могли не берегти покришки, та продемонстрували безкомпромісну боротьбу, тріумфатором якої став чинний чемпіон серії Йоан Зарко. Лідер же поточного чемпіонату Алекс Рінс став лише сьомим, через що в загальному заліку опустився на друге місце, пропустивши на вершину Сема Лоуса, який у цій гонці став третім. Другим фінішував Лоренсо Балдассаррі, для якого це досягнення стало найкращим результатом у кар'єрі.
М | № | Гонщик | Команда | Виробник | Ст. | Заг.час | км/год | Відстав. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Йоан Зарко | Ajo Motorsport | Kalex | 6 | 18'59,391 | 165,7 | 25 | |
2 | 7 | Лоренсо Балдассаррі | Forward Team | Kalex | 3 | 18'59,421 | 165,7 | 0,030 | 20 |
3 | 22 | Сем Лоус | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 1 | 19'00,487 | 165,5 | 1,096 | 16 |
4 | 12 | Томас Люті | Garage Plus Interwetten | Kalex | 7 | 19'00,606 | 165,5 | 1,215 | 13 |
5 | 55 | Хафіж Шьярін | Petronas Raceline Malaysia | Kalex | 15 | 19'01,044 | 165,4 | 1,653 | 11 |
6 | 49 | Аксель Понс | AGR Team | Kalex | 4 | 19'01,501 | 165,4 | 2,110 | 10 |
7 | 40 | Алекс Рінс | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 9 | 19'05,040 | 164,9 | 5,649 | 9 |
8 | 21 | Франко Морбіделлі | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Kalex | 13 | 19'05,640 | 164,8 | 6,249 | 8 |
9 | 30 | Такаакі Накагамі | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 2 | 19'05,671 | 164,8 | 6,280 | 7 |
10 | 77 | Домінік Аегертер | CarXpert Interwetten | Kalex | 12 | 19'05,713 | 164,8 | 6,322 | 6 |
11 | 11 | Сандро Кортезі | Dynavolt Intact GP | Kalex | 11 | 19'06,111 | 164,7 | 6,720 | 5 |
12 | 24 | Сімоне Корсі | Speed Up Racing | Speed Up | 8 | 19'07,050 | 164,6 | 7,659 | 4 |
13 | 44 | Мігел Олівейра | Leopard Racing | Kalex | 21 | 19'07,109 | 164,6 | 7,718 | 3 |
14 | 52 | Данні Кент | Leopard Racing | Kalex | 18 | 19'07,136 | 164,6 | 7,745 | 2 |
15 | 94 | Йонас Фольгер | Dynavolt Intact GP | Kalex | 17 | 19'07,437 | 164,5 | 8,046 | 1 |
16 | 73 | Алекс Маркес | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Kalex | 14 | 19'08,691 | 164,3 | 9,300 | |
17 | 60 | Хуліан Сімон | QMMF Racing Team | Speed Up | 20 | 19'09,801 | 164,2 | 10,410 | |
18 | 23 | Марсель Шрьоттер | AGR Team | Kalex | 5 | 19'10,976 | 164,0 | 11,585 | |
19 | 88 | Рікард Кардус | JPMoto Malaysia | Suter | 25 | 19'11,045 | 164,0 | 11,654 | |
20 | 42 | Федеріко Фуліньї | Team Ciatti | Kalex | 28 | 19'14,130 | 163,6 | 14,739 | |
21 | 70 | Робін Мульхаузер | CarXpert Interwetten | Kalex | 24 | 19'14,480 | 163,5 | 15,089 | |
22 | 14 | Раттапарк Вілайро | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 23 | 19'14,489 | 163,5 | 15,098 | |
23 | 57 | Едгар Понс | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 27 | 19'20,403 | 162,7 | 21,012 | |
24 | 32 | Ісаак Віньялес | Tech 3 Racing | Tech 3 | 26 | 19'21,125 | 162,6 | 21,734 | |
25 | 33 | Алессандро Тонуччі | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 30 | 19'29,396 | 161,4 | 30,005 | |
26 | 2 | Єско Раффін | Sports-Millions-EMWE-SAG | Kalex | 31 | 19'49,814 | 158,6 | 50,423 | |
Не класифікувались | |||||||||
39 | Луї Салом | SAG Team | Kalex | 16 | 15'17,509 | 164,6 | 2 кола | ||
54 | Маттіа Пасіні | Italtrans Racing Team | Kalex | 22 | 2'02,221 | 154,4 | 9 кіл | ||
Не стартували | |||||||||
19 | Ксав'є Сімеон | QMMF Racing Team | Speed Up | 19 | |||||
Не брали участі у гонці після перезапуску | |||||||||
10 | Лука Маріні | Forward Team | Kalex | 10 | |||||
97 | Хаві Вієрж | Tech 3 Racing | Tech 3 | 29 |
|
|
Примітка:
Блакитним кольором позначені гонщики-дебютанти класу Moto2.
Потовщеним шрифтом виділені результати гонщика, який стартував з поулу;
Курсивним шрифтом позначені результати гонщиків, які показали найшвидше коло.
М | Конструктор | КАТ |
АРГ |
АМЕ |
ІСП |
ФРА |
ІТА |
КАТ |
НІД |
НІМ |
АВТ |
ЧЕХ |
ВБР |
РСМ |
АРА |
ЯПО |
АВС |
МАЛ |
ВАЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kalex | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 150 | ||||||||||||
2 | Speed Up | 3 | 12 | 6 | 10 | 2 | 12 | 60 | ||||||||||||
3 | Tech 3 | 19 | 14 | 18 | 13 | 15 | 24 | 6 | ||||||||||||
4 | Suter | 22 | 26 | НС | 25 | 19 | 0 |
У гонці по вайлд-кард виступив гонщик Давіде Піццолі (команда «Procercasa - 42 Motorsport»), в команді «Schedl GP Racing» Філіпа Оттля замінив Лоренцо Далла Порта, а Енеа Бастіаніні повернувся до виступів після пропуску попереднього етапу.
Перемогу у гонці здобув лідер чемпіонату Бред Біндер. Вона стала для нього третьою поспіль і дозволила збільшити лідерство від найближчого переслідувача у загальному заліку до 49 очок. Другим фінішував Фабіо Ді Джанантоніо (дебютний подіум у кар'єрі), третім — Франческо Багная (третій подіум у сезоні).
М | № | Гонщик | Команда | Виробник | Ст. | Заг.час | км/год | Відстав. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 41 | Бред Біндер | Red Bull KTM Ajo | KTM | 4 | 39'49,382 | 158,0 | 25 | |
2 | 4 | Фабіо Ді Джанантоніо | Gresini Racing Moto3 | Honda | 12 | 39'49,420 | 158,0 | 0,038 | 20 |
3 | 21 | Франческо Багная | ASPAR Mahindra Team Moto3 | Mahindra | 8 | 39'49,451 | 158,0 | 0,069 | 16 |
4 | 23 | Нікколо Антонеллі | Ongetta–Rivacold | Honda | 22 | 39'49,457 | 158,0 | 0,075 | 13 |
5 | 20 | Фабіо Квартараро | Leopard Racing | KTM | 18 | 39'49,459 | 158,0 | 0,077 | 11 |
6 | 76 | Хірокі Оно | Honda Team Asia | Honda | 11 | 39'50,419 | 157,9 | 1,037 | 10 |
7 | 36 | Жоан Мір | Leopard Racing | KTM | 10 | 39'50,914 | 157,9 | 1,532 | 9 |
8 | 8 | Ніколо Булега | SKY Racing Team VR46 | KTM | 7 | 39'50,920 | 157,9 | 1,538 | 8 |
9 | 58 | Хуанфран Гевара | RBA Racing Team | KTM | 26 | 39'50,949 | 157,9 | 1,567 | 7 |
10 | 16 | Андреа Міньйо | Sky Racing Team VR46 | KTM | 2 | 39'51,144 | 157,9 | 1,762 | 6 |
11 | 95 | Жуль Даніло1 | Ongetta–Rivacold | Honda | 25 | 39'51,173 | 157,9 | 1,791 | 5 |
12 | 33 | Енеа Бастіаніні | Gresini Racing Moto3 | Honda | 6 | 39'51,174 | 157,9 | 1,792 | 4 |
13 | 19 | Габріель Родріго | RBA Racing Team | KTM | 21 | 39'51,315 | 157,9 | 1,933 | 3 |
14 | 88 | Хорхе Мартін | ASPAR Mahindra Team Moto3 | Mahindra | 15 | 39'51,393 | 157,9 | 2,011 | 2 |
15 | 48 | Лоренцо Далла Порта | Schedl GP Racing | KTM | 14 | 39'51,423 | 157,9 | 2,041 | 1 |
16 | 11 | Лівіо Лой | RW Racing GP BV | Honda | 23 | 39'51,773 | 157,8 | 2,391 | |
17 | 84 | Якуб Корнфейл | Drive M7 SIC Racing Team | KTM | 16 | 39'51,816 | 157,8 | 2,434 | |
18 | 64 | Бо Бендснейдер | Red Bull KTM Ajo | KTM | 13 | 39'51,959 | 157,8 | 2,577 | |
19 | 24 | Татсукі Сузукі | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 20 | 39'52,157 | 157,8 | 2,775 | |
20 | 98 | Карел Ханіка | Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 19 | 39'53,671 | 157,7 | 4,289 | |
21 | 6 | Марія Еррера | MH6 Team | KTM | 29 | 39'54,298 | 157,7 | 4,916 | |
22 | 7 | Адам Норродін | Drive M7 SIC Racing Team | KTM | 31 | 40'24,036 | 155,7 | 34,654 | |
23 | 17 | Джон Макфі | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 28 | 40'24,074 | 155,7 | 34,692 | |
24 | 43 | Стефано Вальтуліні | 3570 Team Italia | Mahindra | 30 | 40'24,121 | 155,7 | 34,739 | |
25 | 77 | Лоренцо Петрарка | 3570 Team Italia | Mahindra | 33 | 40'32,010 | 155,2 | 42,628 | |
Не класифікувались | |||||||||
44 | Арон Кане | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 9 | 37'50,787 | 157,9 | 1 коло | ||
89 | Хайрул Ідхам Паві | Honda Team Asia | Honda | 3 | 37'51,121 | 157,9 | 1 коло | ||
3 | Фабіо Спіранеллі | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 32 | 38'22,700 | 155,7 | 1 коло | ||
55 | Андреа Локателлі | Leopard Racing | KTM | 17 | 26'07,284 | 156,6 | 7 кіл | ||
9 | Хорхе Наварро | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 5 | 21'55,131 | 157,9 | 9 кіл | ||
5 | Романо Фенаті | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1 | 17'56,635 | 157,8 | 9 кіл | ||
40 | Даррин Біндер | Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 24 | 14'00,688 | 157,2 | 13 кіл | ||
10 | Алексіс Масбу | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 27 | 6'09,724 | 153,2 | 17 кіл | ||
Не стартували | |||||||||
37 | Давіде Піццолі | Procercasa - 42 Motorsport | KTM | НК |
Примітки:
- ↑ — володар 11-го місця визначився за допомогою відеофінішу.
|
|
Примітка:
Блакитним кольором позначені гонщики-дебютанти класу Moto3.
Потовщеним шрифтом виділені результати гонщика, який стартував з поулу;
Курсивним шрифтом позначені результати гонщиків, які показали найшвидше коло.
М | Конструктор | КАТ |
АРГ |
АМЕ |
ІСП |
ФРА |
ІТА |
КАТ |
НІД |
НІМ |
АВТ |
ЧЕХ |
ВБР |
РСМ |
АРА |
ЯПО |
АВС |
МАЛ |
ВАЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KTM | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 136 | ||||||||||||
2 | Honda | 1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 2 | 119 | ||||||||||||
3 | Mahindra | 3 | 8 | 14 | 3 | 12 | 3 | 62 | ||||||||||||
4 | Peugeot | 24 | 7 | 16 | НФ | 19 | 23 | 9 |
- ↑ Lorenzo wins last-lap thriller as Rossi retires. motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 22.05.2016. Архів оригіналу за 26 вересня 2020. Процитовано 07.06.2016.
- ↑ Sharleena Wirsing (19.05.2016). Marc Márquez: «Ich brauche keine Bodyguards». speedweek.com (нім.) . Архів оригіналу за 22 травня 2016. Процитовано 03.06.2016.
- ↑ Yamaha shed light on Mugello technical incident. motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 02.06.2016. Архів оригіналу за 3 червня 2016. Процитовано 03.06.2016.
- Офіційний сайт [Архівовано 26 серпня 2013 у WebCite] MotoGP (англ.)
Попередня гонка: Мото Гран-Прі Франції 2016 |
Чемпіонат світу MotoGP |
Наступна гонка: Мото Гран-Прі Каталонії 2016 |
Попередня гонка: Мото Гран-Прі Італії 2015 |
Мото Гран-Прі Італії | Наступна гонка: Мото Гран-Прі Італії 2017 |