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疫後首見 陸民航業2024轉盈

大陸2024年全國民航工作會議指出,2024年大陸民航全行業(含航空公司、機場以及保障企業)總體實現轉虧為盈,為大陸民航業者疫情後首次獲利。

新冠疫情三年期間,大陸民航業累計虧損高達人民幣4,000億元。中國航空運輸協會(中航協)發布的數據則顯示,2024年大陸共有20家客貨運航空公司盈利,約佔統計範圍內的一半,大陸航空公司整體盈利人民幣44.7億元,相比2023年轉虧為盈。

財新網報導,客運方面,航空數據分析公司Cirium去年12月發布報告指出,得益於客流量強勁恢復和國際旅遊復甦,大陸航空公司今年的營運利潤或有所提升,但「國有三大航」中國國航、中國東航和南方航空的綜合營業利潤率僅為1-2%,這與2024年春運後民航客運「量增價跌」有關,據大陸民航局數據,2024年民航客、貨運量創新高,全行業共完成旅客運輸量7.3億人次,年增17.9%。

貨運方面,受跨境電商需求、運力資源緊張等因素影響,大陸民航貨運2024年的數量和價格皆有增長。

大陸民航局數據顯示,2024年民航貨郵運輸量為898.2萬噸,年增22.1%,其中,國際貨郵運輸量年增29.3%。這也是部分航空公司主要獲利的領域。

民航局 疫情 航空公司

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