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鵬管處新處長王玟傑 目標打造智慧、永續風景區

交通部觀光署國家風景區管理處長人事異動,屏東大鵬灣國家風景區管理處長由原副處長王玟傑(圖)接任。(大鵬灣國家風景區管理處提供)中央社
交通部觀光署國家風景區管理處長人事異動,屏東大鵬灣國家風景區管理處長由原副處長王玟傑(圖)接任。(大鵬灣國家風景區管理處提供)中央社

交通部觀光署國家風景區處長人事異動,屏東大鵬灣國家風景區管理處長由原副處長王玟傑接任。他表示,大鵬灣肩負全台最大觀光BOT開發使命,以打造智慧、永續風景區為目標。

王玟傑今天接任大鵬灣國家風景區管理處長,他以書面表示,大鵬灣肩負全台最大觀光BOT開發重要使命,以打造成智慧、永續並存風景區為目標。同時也將致力於打造全台最綠風景區,積極推動藍碳發展,結合濕地保育、灣域水質淨化與環境教育,為風景區注入更多永續價值。

王玟傑說明,將全面落實6A策略,從吸引力到可用性全面提升景區競爭力;打造夜間經濟、零碳藝術裝置、無人機場域等亮點,提升服務力與設施永續性,提供智慧化旅遊體驗;另將推動多元活動,將帆船生活、運動觀光、迎王文化等特色與創新科技結合,吸引更多國內外遊客;同時透過藍碳計畫與綠色交通,促進生態保育與旅遊發展平衡,逐步將大鵬灣打造為智慧永續的國家風景區。

大鵬灣BOT案引發多年糾葛,地方人士指出,王玟傑曾任副處長多年,熟悉BOT案來龍去脈,也較能依地方民情協調。

大鵬灣位於屏東東港,大鵬灣國家風景區管理處於民國93年,以BOT方式,與大鵬灣國際開發公司簽約,營運期到147年,業者不堪虧損於108年與鵬管處終止契約,並指控鵬管處未完成污水截流系統,鵬管處認為指控不實。

大鵬灣BOT解約後,鵬管處於111年,以新台幣15億元購回先前業者已建置的FIA認證G2等級賽車場、酒店等設施。

觀光署重新規劃面積約210公頃的大鵬灣開發案,盼營造成具夏威夷特色的景點。大鵬灣渡假區將分3區招商,包括:大鵬灣國際觀光遊憩設施興建案(遊一區及遊艇港區)、國際休閒園區新建案(遊二區)及國際觀光遊憩設施興建營運移轉案(遊三區)。

BOT 大鵬灣 永續

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