Marciról
egyszer már írtam , és gyakorlatilag szavazásra tettem fel a kérdést, érdeklik-e
olvasóinkat a fényhidak ennél részletesebben. Nemcsak
szerkesztőségi belterjblogunkra,
de emailben is sokan megírták,
igen, igen, fényhidakat akarnak, nínókat, villogókat, üvöltő
krómtölcséreket. Úgyhogy még egyszer felkerestem Marcit, aki egy
szobába hordta össze a kollekció javát, mínusz természetesen a pincei
szekciót, a halottkémfényhidak így ebből a szórásból most
kimaradtak.
Marci főállásban vért szállít, természetesen sürgősségi alapon. Ha
koraszülött csecsemő lennék, felettébb megnyugtatna, hogy
a vér idejében érkezik, legalábbis a szállítóautó hangerején nem fog
múlni.
Tekintsék meg például a videót, amely Marci egyik sürgősségi vérszállítását
ábrázolja a pilótafülkéből. Figyeljék meg az egyszerre hallható
többféle légkürt és sziréna hangját.
Az új szerzemény. Neve Excalibur.
Annak idején, öt éve Amerikából hozták 700 ezer forintért. Egy
magánorvosi ügyelet F Astráján villogott, igen, én is erre gondoltam,
az átkozott villogó többet ért, mint az egész autó. Márton végül
sikeresen elcserélte egy kék burás, amerikai Street Hawkra, ami olyan
350 ezres forgalmi értéket képvisel. Használati értékük viszont nagy
vonalakban megegyezik, így, ahogy képzelem, minden fél jól járt. Az
Excalibur fő extrája a wig-wag flasher, amit külön relé villogtat.
Figyeljük meg a fényhídgyűjtés lényegét! A felhajtása és megszerzése
csak a móka egyik, kétségkívül izgalmasabb része. Ezt követi a
restaurálás, vagy esetleg átépítés, tuning. Az Excalibur alaplapját
homokfújták, egy másik villogógyűjtő felpolírozta a burákat.
– Rengeteg katalógusom van, rengeteg...
– Ne, ne!
Amerikai könyv az internetről, mindenféle színes brosúrák, de
hál' isten, nem találja a spanyol villogók szakirodalmát.
Alatta a narancssárga egy AeroDynic, szintén amerikai, Hollandiából.
Autómentő figyelmeztető jelzése. Van rá tartalék burája is.
– Egy másik villogógyűjtő barátom (Baliszoft) rendelt Amerikából
egy sárga burás villogót, de kellett neki két darab kék, és
elcseréltük.
13 évesen kezdett villogót gyűjteni. "Mindig tetszettek,
az első villogómat egy bilincsre cseréltem. Árultam a petárdát
és volt nálam egy bilincs. Jött egy taxis, és azt mondta, kéne neki a
bilincs, ad érte egy villogót. Ez az. Villtesz Ipari Szövetkezet, a
neve igazából 1019. Wartburg vagy valami hasonló ablaktörlőmotorja
hajtja. Ez a magyar, most megmutatom a lengyelt. 1987 áprilisi, annak
idején a Gázművek autóján volt, valaki meg lelopta. De nem én."
– 1979-es ameriki autómentőjel, tehát ez a régebbi, az előző 10
évvel később készült.
– Minek kettő?
– Ez két teljesen különböző fényhíd! Az újabbon külön motorok
forgatják a tükröket, a régebbi egy motorral és fogaskerekekkel. Persze
további látható különbség még a hangszóróház.
Ez a legszebb, hogy befelé fut a fény, számozott fogaskerekek,
Magyarországon egyáltalán nincs ilyen befelé futó fény. Kivéve az
amerikai rendőrautós haverom, ami persze nem hivatalos.
Hát igen, a
T. J. Hooker -fényhíd. Összesen három van Magyarországon, és a három T. J.
Hooker-fényhíd szerintem le is fedi a magyar fényhídgyűjtő társadalom
hardcore krémjét. A három Hookerből egy van Mártonnál, egy a
haverjánál, Baliszoftnál és az amicaros srácnál.
"Ha ez nincs meg, ne is kezdj el gyűjteni." A T. J. Hooker miatt
is, meg sok más régi filmben is volt. Egyik fele New Jersey-ből, a
másik Hollandiából származik. Hivatalos neve AeroDynic 24 EAH. E, mint
alaptípus, A, mint alley light, oldalfény, házszámmegvilágító és H,
mint halogén. Hollandia egyébként alapban nem egy fényhíd-centrum, de
volt ott egy amerikai cég lerakata, és rendeztek egy nagy kiárusítást.
Onnan van sok cucc.
T. J. Hooker a falon
Ön is epilepsziát kap a stroboszkópozó fényektől? A
Belsőségen tesztelheti , a többi fényhídvideóval.
– Két fényhídból van ez is. Az alapja egy All Light Hawk volt, öt
forgóval. A két széle stroboszkóp, plusz három forgó. A pontos ára
2000-ben, mindjárt megmondom, hogy dollárban&... aszongya, 1489
dollár,
plusz 400 dollár rá a stroboszkób. Ez borzasztó erős. – Alatta a
legnagyobb kincs, több európai gyűjtő is pályázik rá. Közben mintha
lekapcsolt volna egy villanyt, de nem lett félhomály, csak a stróbtól
vakultam meg. Márton szerint különben ez nem is komoly stroboszkóp,
gyerekeknek való. Twin Beacon Ray, eltérő szögekben álló tükrökkel,
hogy nem marad sötét rész, nincs menekvés.
A Commander, amit a múltkor lebányavillogóztam, nem feltétlen
bányavillogó, de ott is lehet. "Repülőkben van ekkora izzó, ha látsz
leszállni repülőt, amivel világít előre, az ilyen izzó. General
Electric, Par 46 a neve." Aztán van itt egy piros-kék, "a múltkor
piros-piros volt, Baliszoft barátom viszont megcsinálta.
Most megfelel a kaliforniai előírásoknak, rárakhatnám ott egy
mentőre, megfelelne". Van benne egy külön lámpa, sárga-piros egyszerre,
a sárga Amerikában is csak figyelmeztető jelzés. Nálunk a legfrissebb
jogszabály szerint a megkülönböztető jelzés lehet piros-kék, tiszta kék
igen, tiszta piros nem. Amerikában a New York-i rendőrségnél
piros-fehér, amiben van logika, mert erősebben világít, mint a kék.
Spanyolországban a mentőn sárga villogó van. Ott a kék a tűzoltóság, a
pirost, azt hiszem, nem használják. Megnézem... (ez csak egy része)
– Mini LP6000, ennek a nagyobbik változata van a magyar
rendőrautókon. Ilyen a terrorelhárítóknak, tűzszerészeknek, fedett
rendőrautóknak van (mágnestalpas). És nekem. Üzletben olyan 60-70 ezer
forint. Persze annyiért én nem tudom eladni.
– A kék Elektris, magyar, 1984-es, Lada Niva-felszerelőkerettel. Itt
az új, ezt a határőrségnek fejlesztették ki, hogy hamar ki lehesen
dobni a tetőre.
Gyors felszerelőkeret, az a neve. Szerintem 30-nál leesik.
A legelső magyar villogó. Ez nagy kincs. Villanócsöves. Az ez
előtti forgótükrös volt, de az német, Bosch Eisemann.
– A ronda sárga egy Hella, Unimogokon, útfenntartó autókon van.
– Erre ráizgultál?
– Cseréltem. De lesz egy villogó, ami gyűjtőszempontból nagy
kincs. Dobozban 3 hangszóró, tetejére kell ez, mert azon nincs bura, és
arra tökéletes lesz. Sziréna és kék lámpa egyben. Addig meg, míg nem
szerzek kéket, jó lesz a sárga.
CP (Chrome Polished) 100 egy
100 wattos hangszóró. Amerikában tűzoltóautók elején látható,
közel 100 ezer forint az eszmei értéke, igazából olyan 60 körül lehet
szerezni. Mellette az érdektelen kék…
– Nem, az egy Britax, angol. Mágnestalpas, angol rendőrautókon
volt. De az angol cuccok annyira nem érdekeltek.
A Highlighternek nevéhez méltóan tényleg borzasztó fénye van.
Minifényhíd, mobilan kirakható megkülönböztető jelzés. Nálunk a gáz-
vagy a vízműveknek van ilyen.
– A Ráday utcai autósboltban volt kirakva. Mindig mondtam a
főnöknek, mennyire tetszik nekem, és 1995 körül meg is tudtam venni
ötezer forintért. Hella.
– Utána mit raktak ki?
– Semmit.
Mellette magyar mentőknél használatos, ez az elterjedt Hella
villogó, KL700. Mellette (kék) egy Bosch, tűzoltóknál van.
Aztán egy sima Mórickavillogó. Ha 21 wattos izzóval használod,
amit adnak hozzá, egy hét alatt ráolvad a foncsor az izzóra. Homasitás.
A nivás párja, Elektris, csak ebben körben villog három lámpa. A
következő szintén Hella, csak keskenyebb, KL 710. A szélen kínai strób
mágnestalppal, a fix változat japán rendőrmotorokon szokott lenni. "Egy
barátommal, Gyurival cseréltem, van egy bigfootja, rendőrautónak
megcsinálva, ha érdekel."
A kék csúcsfej
egy eredeti Cobra 11 villogó!
– De erről csinálj egy külön fotót, mert vízmérték van benne. Ezt
baszdossák ki a tetőre. Amikor Semir bénán, ferdén kikúrja a CLK
tetejére, én csak otthon óbégatok, hogy jaj, elvesztik!
Egyébként ha valakinek kell, úgy kérje a boltban, hogy Hella KL
Rotafix, 50 rugó körül van. A vízmérték azért kell, mert a Hella
valamilyen elvesztés elleni, mármint tetőn tapadási garanciát vállal
rá, már abban az esetben, ha szabályosan, függőlegesen rakták föl,
ellentétben Semir Gerkannal a német autópályarendőrségtől.
Beteg ember, megszagoltatja velem:
– Ha bemész a Hella-boltba...
érzed?! Német precízszag. Az amerikai villogókat is, ha
kibontom, eredeti amerikai döglött legyek és szúnyogok, meg persze a
szabad világ fuvallata.
Whelen Responder, ritkaság, Magyarországon ez az egy van...
– Hopp, mi esett le?
– Federal Multiflash.
A Responder 27 wattos izzóval megy, olyan foncsor van körülötte,
hogy nagyobb fénye van, mint egy normál halogén izzónak. Aztán Code 3
660 RCB (Red Clear Blue). Fehér alapforgó, piros tükör, kék terelő.
Üveg mögé tehető, piros-fehéren és piros-kéken is tud villogni
egyszerre.
Kávédarálóhangja van. Amerikai, műszerfalra. Kezdenek
összefolyni az átkozott villogók, azt hiszem, ezen a ponton már nem
tudok rendesen jegyzetelni és fényképezni, Morzsa kutyám másfél órája
aludna, ha Marci szónoklás közben nem kínálná meg szabályos
időközönként kutyaropival.
– Fireball II, mágnestalpas. Magyarországon egy darab volt, a
Külügyminisztériumnak, csak elhagyták, 120-szal, a tetőről.
Piros, eredeti Kojak-villogó. Valójában nincs benne semmi egyedi
Kojak-jelleg, de 1970 és 1990 között nagyjából ez volt a nyomozóknál az
elfogadott, civil autókba. Fireball a neve, és azért lett Kojak, mert ő
mindig használta, ellentétben Columbóval, akinél se pisztoly, se
villogó. A Columbo egyetlen részében lehet látni, amikor állt a
forgalomban, és elővett egy ugyanilyen szar villogót. Kuriózum, az
Ebay-en nézegetem, de csak lepusztultakat találok. Nekem 10 éve hozta
egy barátom Amerikából.
Most már este 9 elmúlt, nagyjából a gyűjtemény kétharmadánál-felénél
járunk. Kissé el vagyok csigázva, mondom is Marcinak, húzzunk bele.
Presston, a legelső magyar elektronikus sziréna, az öregek máig
dicsérik.
Ez volt az 1200-es Ladákban. Mai napig a csapatszállító IFA-kban
van, a Rebisz IFA-iban. A kék csonka gúla egy FER Ruhla, keletnémet,
volt is Ruhla karórám, emlékszem. A Trabantokon, Wartburgokon volt,
Marcinak képe is van róla, de szerencsére el se kezdi keresni, mert már
elindulok kifelé.
A nagy krómbödön egy Beacon Ray, 1964-es amerikai rendőrautókon
volt, 50-es, 60-as évek. "Én most már kezdek rájönni, hogy nem veszek
több villogót. Szeretnék már egy másik autót, és nagyon sok pénzem áll
ebben. Nem is merem összeszámolni."
"Hannibal Lecter hozzád képest tényleg egy
normális ember"
Marci saját készítésű, fényhidakra hangszerelt
videóklipjei:
