Kraftoverføringens kulturminner, er resultatet av et samarbeidsprosjekt mellom Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE), Energi Norge, Statnett SF og Riksantikvaren. Prosjektets hovedmål var å komme fram til et utvalg av kraftoverføringsanlegg som har nasjonal kulturhistorisk verdi. Dette gjelder ledninger for overføring av elektrisk kraft (luftledninger, kabler, master, traseer) og stasjoner for transformering, omforming, kobling og fordeling av elektrisk kraft.
Gjennom dette prosjektet ønsket man også å bidra til økt kunnskap om kraftoverføringens og elektrisitetsforsyningens betydning for utviklingen av det norske velferdssamfunnet, med forhåpning om at dette vil gi økt forståelse og interesse for bevaring av denne typen kulturminner.
Her i Store norske leksikon er angitt lenker til de objekter, 24 kraftledninger og 19 transformatorstasjoner, som er vurdert å ha nasjonal kulturhistorisk verdi, et utvalg som gjenspeiler utviklingen og mangfoldet av slike anlegg i Norge.
Oversikt over utvalgte anlegg (eksterne lenker)
Kraftledninger:
Hammeren-Oslo, Tysso I-Odda Smelteverk, Glomfjord kraftverk-Glomfjord industripark, Hakavik-Asker, Follafoss-Steinkjer, Tafjord-Nørve, Nore-Oslo, Porsa-Hammerfest, Hol-Oslo, Nedre Vinstra-Oslo, Lysebotn-Tronsholen, Bogen-Sortlandsund, Nea-Järpströmmen, Innset-Kanstadbotn, Tokke-Rød, Hasle-Borgvik, Tunnsjødal-Strinda, Alta-Kvænangen-Nordreisa, Refsdal-Fardal, Boris Gleb-Kirkenes, Orkdal-Snillfjord, Sima-Dagali, Grana-Orkdal, Salten-Svartisen
Transformatorstasjoner:
Tonsen, Mosvatnet, Paulinelund, Hauen, Smestad, Namsos, Katterat, Moholt, Børstad, Flesaker, Skollenborg, Tronsholen, Heggen, Hasle, Hammerfest, Sengjanes, Kristiansand, Sautso, Hillevåg.
For den som vil vite mer
Den komplette prosjektrapporten foreligger også i bokform; Kraftoverføringens kulturminner, som inneholder langt mer enn beskrivelse av anleggene, blant annet seks artikler som belyser ulike sider ved utviklingen av norsk elektrisitetsforsyning og overføringssystem, dokumenterer og formidler den norske kraftoverføringens historie. Boken kan lastes ned her (PDF).