Øresundsforbindelsen – Store norske leksikon

Øresundsforbindelsen er en vei- og jernbaneforbindelse over Øresund mellom København i Danmark og Malmö i Sverige. Forbindelsen består av en firefelts motorvei og en dobbeltsporet jernbane, med en total lengde på omkring 16 kilometer fra kyst til kyst.

Øresundsforbindelsen består i retning Sverige–Danmark av fire hovedavsnitt: den 7845 meter lange Øresundsbroen, den 4 kilometer lange kunstige øya Pepperholmen, en 3,75 kilometer lang senketunnel, samt en kunstig halvøy ved den danske kysten.

Hele forbindelsen går under det felles dansk-svenske navnet Øresundsbron – med dansk ø og svensk endelse for å understreke forbindelsens overnasjonale betydning.

Historikk

Anleggsarbeidet startet i 1994, og forbindelsen stod ferdig 1. juli 2000.

Planene om Øresundsforbindelsen ble vedtatt 1991, da en avtale ble undertegnet mellom de to landene. Prosjektet ble flere ganger utsatt, dels pga. sterke innvendinger fra miljøinteressene, som bl.a. frykter redusert vanngjennomstrømming til Østersjøen, og dels pga. usikkerhet om de økonomiske rammene. I 1994 gikk den svenske miljøvernministeren Olof Johansson av i protest mot den svenske regjeringens endelige vedtak om å bygge forbindelsen. Forbindelsen har stor betydning for utviklingen av Øresundsregionen.

Tekniske data

Øresundsbroen har to tilførselsbroer, den vestre og den østre, som er henholdsvis 3014 og 3739 meter lange. Hver pylon er 203,5 meter høy. Broen har to etasjer, den øverste for motorveien og den nederste for jernbanen. Trafikken løper parallelt i tunnelen, som er 42 meter bred og 8,5 meter høy og dermed verdens største senketunnel i volum. I tillegg er tunnelen verdens lengste senketunnel for både biler og tog. 4 792 899 biler, busser, motorsykler og lastebiler passerte broen i 2021, et gjennomsnitt per døgn på 13 130 kjøretøy.

Øresundsbroen

Type: Skråstagbro
Total lengde: 7845 meter
Lengste spenn (hovedspenn): 490 meter
Seilingshøyde: 57 meter

Les mer i Store norske leksikon

Eksterne lenker

Nettsider om Øresundsforbindelsen (Øresundsbro Konsortiet)

Kommentarer

Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.

Du må være logget inn for å kommentere.

Vi mangler fagansvarlig for Broer utenfor Norge

Vil du bli fagansvarlig? Ta kontakt