A Bugatti Chiron Super Sport és a Chiron Pur Sport közös szíve a zseniális, négyturbós W16-os erőmű, ám a két modell teljesen eltérő küldetést kapott.
A Bugatti Chiron Super Sport száz lóerővel erősebb a “sima” Chironnál, tehát 1600 lóerőt tud, és ennek eléréséhez teljesen átdolgozott motort kapott. Átfésülték a turbófeltöltőt, az olajpumpát, a hengerfejeket, a szelepvezérlést, a sebességváltót és a tengelykapcsolót.
A maximális fordulatszámot 6800-ról 7100/percre emelték, ezzel párhuzamosan az 1600 Nm nyomatéki csúcs nem 2000 és 6000/perc között érhető el, hanem egészen 7000/percig rendelkezésre áll. Célja a brutális végsebesség, a gép elérheti a 440 km/h-t is, ha minden feltétel adott.
A Pur Sport ezzel szemben 100 lóerővel szerényebb, viszont 50 (1995 kg helyett 1945 kg) kilogrammal könnyebb, és a végsebesség helyett a dinamikus kigyorsításokra optimalizált erőátvitelének köszönhetően sokkal agilisabb.
Ha a cél a nyílegyenes, nagy sebességű gyorsulás, a Super Sport viszi a prímet, és a plusz száz lóerő sem csekély. Bár alacsonyabb tempónál a Pur Sport élénkebben reagál, és kanyargós szakaszokon is otthonosabban mozog, a keményebb futóművű, 3D-nyomtatott titán kipufogós kivitel, de itt egy klasszikus gyorsulási versenyen mérték össze a tudásukat. Vajon melyik Bugatti a jobb?
