0% acharam este documento útil (0 voto)
3 visualizações5 páginas

Desafio Geografia Prof MOISES 3 ANO SM

O documento aborda questões relacionadas à globalização, transporte e economia, apresentando perguntas sobre características do transporte no Brasil, instituições que regulam o comércio internacional e indicadores econômicos. Destaca a importância do agronegócio no Centro-Oeste, a guerra comercial entre China e EUA e o papel do FMI e OMC. Além disso, menciona a interdependência das cadeias produtivas e a influência dos blocos econômicos no comércio mundial.

Enviado por

gustavino.franca
Direitos autorais
© © All Rights Reserved
Levamos muito a sério os direitos de conteúdo. Se você suspeita que este conteúdo é seu, reivindique-o aqui.
Formatos disponíveis
Baixe no formato DOCX, PDF, TXT ou leia on-line no Scribd
0% acharam este documento útil (0 voto)
3 visualizações5 páginas

Desafio Geografia Prof MOISES 3 ANO SM

O documento aborda questões relacionadas à globalização, transporte e economia, apresentando perguntas sobre características do transporte no Brasil, instituições que regulam o comércio internacional e indicadores econômicos. Destaca a importância do agronegócio no Centro-Oeste, a guerra comercial entre China e EUA e o papel do FMI e OMC. Além disso, menciona a interdependência das cadeias produtivas e a influência dos blocos econômicos no comércio mundial.

Enviado por

gustavino.franca
Direitos autorais
© © All Rights Reserved
Levamos muito a sério os direitos de conteúdo. Se você suspeita que este conteúdo é seu, reivindique-o aqui.
Formatos disponíveis
Baixe no formato DOCX, PDF, TXT ou leia on-line no Scribd
Você está na página 1/ 5

Desafio Geografia Prof.

Momô

A globalização é um processo marcado pela intensificação das interações econômicas, sociais e


culturais entre países. Entre os fatores que a impulsionaram, destacam-se:

a) Apenas avanços em agricultura e mineração.


b) Avanços tecnológicos, expansão das comunicações e transportes.
c) Apenas expansão militar e territorial.
d) Retrocesso nas comunicações e transporte.
e) Isolamento econômico entre países.

2. Qual destas alternativas não é uma característica do transporte rodoviário no Brasil?

a) É o mais utilizado para transporte de cargas e pessoas.


b) É mais barato e menos poluente que os demais.
c) Possui grande capilaridade no território brasileiro.
d) Apresenta altos custos operacionais e ambientais.
e) Depende fortemente de rodovias pavimentadas.

3.Entre as instituições abaixo, qual tem como função principal regular o comércio
internacional?

a) Banco Mundial.
b) FMI.
c) OMC.
d) BID.
e) ONU.

4. O Centro-Oeste do Brasil destaca-se no cenário globalizado principalmente por:

a) Indústria automobilística.
b) Setor financeiro.
c) Turismo de praia.
d) Agronegócio voltado para exportação.
e) Setor tecnológico.

5.Quais são indicadores econômicos importantes para avaliar o desempenho de um país?

a) PIB, PIB per capita, IDH, taxa de desemprego, balança comercial.


b) Apenas PIB e PIB per capita.
c) Número de feriados e taxa de natalidade.
d) Extensão territorial e número de fronteiras.
e) Número de universidades e times esportivos.
6. O Brasil apresenta diferentes níveis de inserção na globalização em suas regiões.O Centro-
Sul é a região mais industrializada e integrada ao comércio internacional, enquanto o Nordeste
vive um crescimento no setor de turismo e serviços. O Norte, por sua vez, é marcado pela
exploração de recursos naturais, especialmente na Amazônia. Já o Centro-Oeste tem se
destacado pelo crescimento do agronegócio voltado à exportação. Com base nesse contexto,
assinale a alternativa correta:

a) O Norte do Brasil é o principal polo tecnológico do país.


b) O Nordeste brasileiro não participa do processo de globalização.
c) O Centro-Sul concentra a maior parte das indústrias e infraestrutura.
d) O Centro-Oeste depende exclusivamente do setor de turismo.
e) O Nordeste é o principal produtor de petróleo do Brasil.

7. No contexto do comércio mundial, os países emergentes:

a) Perderam espaço na economia global.


b) Tornaram-se irrelevantes nas exportações.
c) Ganharam espaço e fortaleceram suas exportações.
d) Passaram a importar apenas de países desenvolvidos.
e) Fecharam suas fronteiras econômicas.

8. Sobre os modais de transporte, marque a alternativa correta:

a) O transporte aéreo é rápido, mas de alto custo .


b) O transporte hidroviário é caro e pouco eficiente.
c) O transporte ferroviário é amplamente desenvolvido no Brasil.
d) O transporte dutoviário é usado apenas para alimentos.
e) O transporte rodoviário é o menos utilizado no país.

9. No contexto da classificação geopolítica, o 2º mundo inclui:

a) Países capitalistas desenvolvidos.


b) Países pobres e não industrializados.
c) Ex-socialistas industrializados em transição.
d) Apenas países da África subsaariana.
e) Apenas países da América Latina.

10. A guerra comercial entre China e EUA, iniciada em 2018, impactou profundamente as
cadeias globais de produção. As disputas envolveram tarifas sobre produtos importados,
tecnologia e investimentos, gerando incertezas na economia mundial. Os EUA acusaram a
China de práticas comerciais desleais, enquanto a China retaliou com medidas próprias. Esse
conflito afetou não apenas os dois países, mas também várias economias interdependentes ao
redor do mundo. Com base no texto, assinale a alternativa correta:
a) O conflito não afetou outros países.
b) A guerra comercial foi restrita ao setor militar.
c) O conflito fortaleceu a cooperação internacional.
d) Apenas a China sofreu impactos econômicos.
e) Houve impacto nas cadeias globais de produção e investimentos.

11. O principal papel do FMI é:

a) Financiar projetos de infraestrutura em países pobres.

b) Manter a estabilidade econômica e financeira global.

c) Regular tarifas de importação e exportação.

d) Controlar redes de telecomunicação.

e) Organizar eleições em países membros.

12. A OMC tem como objetivo principal:

a) Financiar governos em crise fiscal.


b) Regular e promover o comércio internacional.
c) Promover apenas o comércio entre países desenvolvidos.
d) Administrar reservas de petróleo mundiais.
e) Controlar bolsas de valores.

13. A respeito da hidrovia no Brasil, é correto afirmar que:


a) É amplamente explorada e moderna.
b) É o modal mais rápido.
c) É exclusiva para transporte de passageiros.
d) Não existe no país.
e) É pouco utilizada apesar de barata.

14. Os indicadores econômicos são fundamentais para entender o desenvolvimento de um


país.O PIB mede o valor total de bens e serviços produzidos, enquanto o PIB per capita divide
esse valor pela população. O IDH, por sua vez, inclui fatores como renda, educação e saúde. A
taxa de desemprego mede o percentual da população desocupada, e a balança comercial
calcula a diferença entre exportações e importações. Com base nessa explicação, podemos
afirmar:

a) O PIB é suficiente para medir o bem-estar social.


b) O IDH não leva em conta aspectos de educação.
c) O desemprego não influencia a economia de um país.
d) A balança comercial é irrelevante para avaliar a economia.
e) O conjunto de indicadores oferece uma visão mais completa da economia.
15. O transporte dutoviário é indicado principalmente para:

a) Passageiros e cargas leves.


b) Alimentos perecíveis.
c) Petróleo e gás natural.
d) Exportação de soja e milho.
e) Transporte de carros.

16. Os países classificados como 1º mundo são caracterizados por:

a) Baixo IDH e instabilidade política.


b) Economias ricas, desenvolvidas e capitalistas.
c) Economia exclusivamente agrária.
d) Alta dependência de ajuda internacional.
e) Predomínio de regimes socialistas.

17. Os países do 3º mundo são:

a) Desenvolvidos e industrializados.
b) Ex-socialistas em transição.
c) Ricos e tecnologicamente avançados.
d) Países pobres ou em desenvolvimento.
e) Exclusivamente europeus.

18. Com a globalização, surgiram novas dinâmicas no comércio mundial. As exportações e


importações aumentaram consideravelmente, e as cadeias produtivas tornaram-se mais
interligadas, com insumos vindos de diferentes países. Os blocos econômicos, como União
Europeia (UE) e Mercosul, ajudaram a fortalecer o comércio entre os países membros,
reduzindo tarifas e estimulando a integração regional.
Sobre esse processo, marque a alternativa correta:
a) Os blocos econômicos aumentaram as barreiras alfandegárias.
b) As cadeias produtivas ficaram menos interdependentes.
c) As exportações diminuíram com a globalização.
d) Os blocos econômicos fortaleceram o comércio regional.
e) O comércio mundial restringiu-se à Ásia e Europa.

19. Qual região brasileira tem como destaque a exploração de recursos naturais na Amazônia?

a) Centro-Oeste. b) Centro-Sul. c) Nordeste. d) Norte. e) Sul.


20. Sobre o transporte ferroviário no Brasil, é correto afirmar que:

a) É bem desenvolvido e cobre todo o território.


b) É eficiente para cargas pesadas, mas pouco desenvolvido.
c) Serve principalmente para passageiros urbanos.
d) É o modal mais rápido e barato para passageiros.
e) Não existe no Brasil.

Você também pode gostar