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O documento descreve Lisboa como a cidade que dominava a navegação no oceano que rodeava a África e a Ásia, graças aos descobrimentos portugueses liderados por Bartolomeu Dias que permitiram alargar os conhecimentos geográficos para além do que era conhecido por autores clássicos como Ptolomeu.

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O documento descreve Lisboa como a cidade que dominava a navegação no oceano que rodeava a África e a Ásia, graças aos descobrimentos portugueses liderados por Bartolomeu Dias que permitiram alargar os conhecimentos geográficos para além do que era conhecido por autores clássicos como Ptolomeu.

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NOVO LINHAS DA HISTÓRIA

História, 10º ano

ATIVIDADE FORMATIVA DE HISTÓRIA A – 10.º ANO

Aprendizagens Essenciais:
− Demonstrar que o Império Português foi o primeiro poder global naval.
− Reconhecer que o contributo português se baseou na inovação técnica e na observação e descrição da natureza,
abrindo caminho ao desenvolvimento da ciência moderna.
− Demonstrar que as novas rotas de comércio intercontinental promoveram a circulação de pessoas e produtos,
influenciando os hábitos culturais à escala global.

GRUPO I
O CONTRIBUTO PORTUGUÊS PARA O DESENVOLVIMENTO DA CIÊNCIA MODERNA: INOVAÇÃO TÉCNICA,
OBSERVAÇÃO E DESCRIÇÃO DA NATUREZA

DOC. 1 | PUBLICAÇÃO DO TRATADO DA ESFERA (1537)


Não há dúvida que as navegações deste Reino, de cem anos a esta parte, são as maiores, mais maravilhosas, de mais
altas conjeturas, do que as de nenhuma outra gente do mundo. Os Portugueses ousaram cometer o grande oceano.
Entraram por ele sem nenhum receio. Descobriram novas ilhas, novas terras, novos mares, novos povos, e, o que mais é,
novo céu e novas estrelas. E perderam-lhe tanto o medo, que nem a grande quentura da zona torrada, nem o
descompassado frio da extrema parte do Sul, com que os antigos escritores nos ameaçavam, os pôde estorvar. Perdendo
a Estrela do Norte e tornando-a a cobrar, descobrindo e passando o temeroso cabo da Boa Esperança, o mar da Etiópia,
da Arábia e da Pérsia, puderam chegar à Índia.
Ora manifesto é que estes descobrimentos de costas, ilhas e terras firmes não se fizeram, indo a acertar, mas partiram os
nossos mercantes mui ensinados e providos de instrumentos e regras de astrologia e geometria, que são as coisas de
que os cosmógrafos hão de andar apercebidos. Levaram cartas mui particularmente rumadas e não já as de que os
antigos usavam.
Pedro Nunes, Tratado da Esfera, 1537.

DOC. 2 | ORDEM QUE OS PILOTOS DEVEM GUARDAR NA VIAGEM DA CARREIRA DA ÍNDIA


1. Que do dia que partirem da Barra de Lisboa tomem todos os dias o sol, assentando num caderno as alturas; no qual
dirão: hoje, tantos dias do mês de tal era, tomei tanto de sol, tantos graus tinha de declinação. Feita a conta, estou em tal
altura, eram tantos dias de lua, naveguei a tal rumo tantas horas […] e ventou-me tal vento. Estou de tal costa tantas
léguas, ou de tal ilha.
2. Para o qual marcarão todos os dias a agulha, sabendo a variação que faz assim para o nordeste como para o noroeste
[…]. Assentando o dia em que fazem a tal observação, dizendo a declinação que tinha o sol e os graus que acharam nas
tábuas advertirão mais os sinais que forem achando por toda a viagem, assim das águas como de pássaros, ervas em
que lugares e alturas […] o que tudo assentarão em seus [roteiros].

Texto disponível em: "Ordem que os pilotos devem guardar na viagem da carreira da Índia" - Arquivo Nacional da Torre do Tombo -
DigitArq (arquivos.pt)]

DOC. 3 | TÁBUA ASTRONÓMICA DO ALMANACH PERPETUUM DE ABRAÃO


ZACUTO* (1496)

*Astrónomo, de origem judaica, ao serviço dos reis D. João II e D. Manuel.

Alexandra Fortes, Fátima Freitas, José Fortes 1


NOVO LINHAS DA HISTÓRIA
História, 10º ano

1. A afirmação “passando o temeroso cabo da Boa Esperança” (documento 1, l. 6) aponta para um


acontecimento fundamental na história dos Descobrimentos, protagonizado por
(A) Vasco da Gama.
(B) Gil Eanes.
(C) Pedro Álvares Cabral.
(D) Bartolomeu Dias.

2. Transcreva um excerto do documento 1 que demonstre em que consistiu a Expansão


portuguesa.

3. A afirmação “Perdendo a Estrela do Norte e tornando-a a cobrar” (documento 1, ll. 5-6) relaciona-
se com um dos contributos dos Portugueses para o alargamento do conhecimento do mundo:
(A) a cartografia antiga.
(B) a navegação astronómica.
(C) a utilização de instrumentos náuticos.
(D) a navegação de cabotagem.

4. Apresente dois argumentos que sustentam a ideia de que os Portugueses foram pioneiros no
alargamento do conhecimento do mundo. Os dois argumentos devem conter excertos relevantes do
documento 1.

5. O Tratado da Esfera de Pedro Nunes (documento 1) inclui-se num conjunto de produções


literárias de carácter técnico e narrativo ligado às navegações, designado
(A) literatura de viagem.
(B) crónicas.
(C) diário de navegação.
(D) biografia.

6. Pedro Nunes destacou-se no estudo e registo de observações sobre as navegações e os


fenómenos, ao longo das viagens, baseando-se na prática. Nomeie o tipo de conhecimento em que
este saber se enquadrava.

7. Associe os protagonistas ligados ao tipo de saber decorrente dos Descobrimentos, presentes na


coluna A, às notas biográficas que lhes correspondem. Todas as notas biográficas devem ser
utilizadas. Cada nota biográfica da coluna B só pode ser associada a um protagonista da coluna A.

COLUNA A COLUNA B
(A) Pedro Nunes 1. Elaborou o primeiro guia do mar Vermelho.
2. Médico e naturalista português.
(B) Garcia da Orta 3. Cosmógrafo do reino, que adotou princípios matemáticos na exploração da realidade.
4. Estudou de forma sistemática as plantas utilizadas na Medicina.
(C) D. João de Castro 5. Publicou o Colóquio dos Simples e Drogas e Coisas Medicinais da Índia e distanciou-
se dos autores Antigos.
6. Escreveu o Tratado da Esfera e procurou conhecer a causa e natureza das coisas.
7. Inventor do nónio.

Alexandra Fortes, Fátima Freitas, José Fortes 2


NOVO LINHAS DA HISTÓRIA
História, 10º ano

8. Transcreva um excerto do documento 1 que evidencie que o conhecimento náutico dos


navegadores portugueses contribuiu para que o Império Português fosse o primeiro poder global
naval.

9. Explicite duas práticas dos navegadores portugueses que evidenciem inovação técnica e a
importância da descrição da natureza para o conhecimento do mundo. Uma das práticas deve ser
fundamentada com excertos relevantes do documento 1 e a outra prática deve conter excertos
relevantes do documento 2.

10. Identifique um instrumento utilizado pelos navegadores para tomarem “todos os dias o sol”
(documento 2, l. 1).

11. O documento 2 descreve as indicações que “os pilotos devem guardar” e que se relacionam
com
(A) a navegação de cabotagem.
(B) a navegação astronómica.
(C) a navegação por rumo e estima.
(D) a navegação à vista.

12. A afirmação “marcarão todos os dias a agulha, sabendo a variação que faz assim para o
nordeste como para o noroeste” (documento 2, l. 5) aponta para a utilização
(A) do roteiro.
(B) do quadrante.
(C) do mapa.
(D) da bússola.

13. As afirmações seguintes, sobre o contributo dos Portugueses no domínio técnico, são todas
verdadeiras.
I. Era um sistema usado para registar as observações astronómicas, em particular a altura
meridiana do sol, fundamental para calcular a latitude do lugar em que o navegador estava.
II. A utilização de tabelas com dados numéricos e recurso a cálculos evidencia o progresso na
racionalização do conhecimento que abriu caminho à ciência moderna.
III. A utilização de tábuas de declinação permitiu a navegação em mar alto e a descoberta de
novos continentes.
IV. Samuel Zacuto criou as "Tábuas de Declinação do Sol" ao serviço de D. João, rei de
Portugal.
V. O uso das tábuas de declinação era feito, simultaneamente, com instrumentos de
navegação astronómica.
Identifique as duas que podem ser comprovadas com a análise do documento 3.

14. Identifique o navegador que chegou à Índia.

15. A “Carreira da Índia” (documento 2) designa a ligação anual entre


(A) Lisboa, Japão e China para no regresso trazer as sedas.
(B) Lisboa e Ceilão, passando por Malaca, para no regresso trazer as especiarias.

Alexandra Fortes, Fátima Freitas, José Fortes 3


NOVO LINHAS DA HISTÓRIA
História, 10º ano

(C) Lisboa e os portos de Goa e Cochim, para no regresso trazer as especiarias.


(D) Lisboa e Calecut e Macau, para no regresso trazer as especiarias.
GRUPO II
O IMPÉRIO PORTUGUÊS: O PRIMEIRO PODER GLOBAL NAVAL

DOC. 1 | DESCRIÇÃO DA CIDADE DE LISBOA, POR DAMIÃO DE GÓIS (1554)


Há duas cidades que, nestes nossos tempos, se podem chamar com razão senhoras e rainhas do oceano, pois, por sua
direção e domínio, as naus percorrem, hoje em dia, todo o Oriente e todo o Ocidente.
A primeira, Lisboa, situada na boca do Tejo, arroga-se o domínio daquela parte do oceano que, num abraço imenso do
mar, rodeia a África e a Ásia. A outra, Sevilha, voltada para o ocidente [...], patenteou à navegação a parte do orbe* que
hoje se chama Novo Mundo. [...] Ainda em vida de Dom João II, os Portugueses, sob a orientação e auspícios de
Bartolomeu Dias, português de lei e grande conhecedor da arte náutica, descobriram a extremidade contigua àquela parte
do continente [africano], a qual se estende em linha reta até ao Monte da Lua. [...]
Nada chegou ao conhecimento de Ptolomeu acerca destes territórios, chamados dos [...] Antropófagos. Contudo, Plínio,
Mela, Solino e Marciano, indo buscar informações [...] acerca de Hanão, rei dos Cartagineses, [...] afirmam que houve
antigamente notícia deste caminho [para a Índia] por mar. [...] Heródoto, investigador insigne das coisas antigas, testifica
que os gregos têm para si que o Oceano, chamado Atlântico, para o lado de fora das colunas de Hércules**, e o Mar
Vermelho são um só́ e único mar. [...] Finalmente, Estrabão testifica, por informação de Aristónico, que Menelau, levado
por engano para além das Gades, conseguira navegar até às Índias.
Damião de Góis, Lisboa de Quinhentos: descrição de Lisboa.
*Mundo, universo.
**Estreito de Gibraltar.

DOC. 2 | O PLANISFÉRIO DE CANTINO (1502)

DOC. 3 | AS TROCAS
INTERCONTINENTAIS
NO SÉCULO XVI

Alexandra Fortes, Fátima Freitas, José Fortes 4


NOVO LINHAS DA HISTÓRIA
História, 10º ano

1. Desenvolva o tema O Império Português: desenvolvimento do comércio e globalização,


articulando os seguintes tópicos de orientação:
− o contributo português para o conhecimento global do mundo;
− o comércio intercontinental e a primeira globalização.

Na sua resposta:
− apresente três elementos para cada tópico de orientação, evidenciando a relação entre os
elementos dos dois tópicos;
− integre, pelo menos, uma informação relevantes dos documentos 1 a 3.

FIM

Alexandra Fortes, Fátima Freitas, José Fortes 5

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