全线贯通！15号线通车更近了！
今日，江小妹从重庆交通开投铁路集团了解到，日前城轨快线15号线一期工程的最后一条区间隧道——龙安路站至金童路站盾构区间右线顺利贯通，标志着15号线一期土建工程全线贯通。
▲城轨快线15号线一期工程全线贯通。受访者供图
15号线
是重庆中心城区首条城轨快线，线路西起曾家站，东至两江影视城站，全长约72公里，设25座车站，采用城轨快线车最高运行速度140公里/小时。其中，15号线一期工程起于九曲河东站，止于两江影视城站，设站14座，长约39公里；二期工程西起曾家站，东至九曲河东站（不含），长约32.8公里，计划于2026年底建成通车。
▲15号线一期走向示意图。重庆交通开投集团供图
▲15号线二期走向示意图。重庆交通开投集团供图
此次贯通的重光站至龙安路站至金童路站盾构区间，全长3374.249米，采用两台直径8.83米盾构机。区间主要穿越中风化砂质泥岩和砂岩地层，覆土深度2.4米到109.7米，最大坡度为-44‰，设有5座联络通道。
全线“贯通”意味着什么？
轨道交通隧道掘进是一项系统工程，最后一个区间贯通即全线贯通，这就是“洞通”。也就是说，沿着地下隧道从起点站步行到终点站，已经完全可以实现。全线贯通是土建施工阶段的重要里程碑。
15号线全线建成后，
可快速连通三大槽谷，
实现西永、两江、龙盛
三大中心组团的直接联络，
串联重庆江北国际机场、
高铁复盛站等交通枢纽，
进一步方便沿线居民出行。
（来源：重庆日报）
总编：杜术林 | 副总编：张科
主编：付斯颖 操梅 | 编辑：杨力川
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