大连理工，Science+1！

近日，大连理工大学化工学院刘家旭教授团队与劳伦斯伯克利国家实验室Ji Su研究员、Miquel Salmeron教授、David Prendergast研究员课题组及华中师范大学郭彦炳教授课题组合作在负载型催化剂研制方面取得突破性进展，研究成果“Pt-Ce催化剂中氢化位点的形成驱动高效选择性氧化”(Formation of hydrided Pt-Ce-H sites in efficient, selective oxidation catalysts）在《科学》（Science）上发表。该研究表明在设计高效负载型催化剂时，需要精确构建金属与载体之间的界面结构，并充分利用氢在催化过程中的独特作用。刘家旭教授为通讯作者之一，团队科研助理闫思杨工程师为共同第一作者。

在现代化工中，90%以上的生产过程需要催化剂的参与。催化剂的应用可以改变化学反应速率，提高新物质、新材料的合成效率，是化工生产中必不可少的环节。其中，负载型金属催化剂在化学工业和环境清洁方面有着广泛的应用。但是，由于催化过程的复杂性，催化作用机理与催化剂设计存在着长期挑战，理论研究与实际应用过程存在着明显“鸿沟”。

近年来，刘家旭教授团队一直致力于高效催化技术的研制设计及工业化，通过开发新表征方法驱动催化剂创新，在国际上首次开发出双光束原位透射红外表征方法，为近真实条件下催化反应的机理研究与催化剂设计提供有力指导；该表征技术已授权给世界顶级仪器公司（Thermo Fisher）进行商业推广，目前已经推广至多家科研单位。刘家旭教授团队在《自然-通讯》（Nature Communications）、《德国应用化学》（Angewandte Chemie International Edition）、《先进功能材料》（Advanced Functional Materials）及《ACS催化》（ACS Catalysis）等高水平期刊发表论文30余篇，20余项发明专利实现成果转化，技术许可总金额达3000余万元。为化工企业累计研制1000余吨催化剂，成功应用于中石油四川石化250万吨/年大型炼油装置、10余套50万吨/年双氧水合成装置、国内首套电子级HBr生产装置和满足国Ⅵ排放标准的柴油车尾气净化催化器等工业催化过程，为企业带来显著的经济效益。相关研究成果于2023年底通过中国石油和化工行业联合会的鉴定，鉴定意见为“纳米催化材料技术达到国际先进水平”。