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布局北美愈深跌愈慘 日韓汽車在內概念股拖累大盤重挫

北美市場對許多日本傳統汽車製造商而言是關鍵市場,這些業者在當地銷售的汽車多數是在墨西哥邊境製造、組裝或進口的。 路透
北美市場對許多日本傳統汽車製造商而言是關鍵市場,這些業者在當地銷售的汽車多數是在墨西哥邊境製造、組裝或進口的。 路透

本文共660字

經濟日報 編譯劉忠勇/綜合外電

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美國總統川普對加拿大和墨西哥課徵關稅,威脅到日韓在北美布局,相關類股應聲大跌。

影響所及,日韓股大跌也重挫。日經225指數大跌2.3%,南韓Kospi指數重挫2.9%。

周一早盤,豐田汽車在東京交易股價大跌多達5.5%,創下自去年9月來最大跌幅。本田汽車重挫7%,而日產汽車暴跌超過10%,創下自去年12月來最大單日跌幅。

北美市場對許多日本傳統汽車製造商而言是關鍵市場,這些業者在當地銷售的汽車多數是在墨西哥邊境製造、組裝或進口的。本田每年從墨西哥向美國進口約16萬輛汽車。

本田執行副總裁青山真治在財報後曾對記者表示,如果這些汽車被課徵關稅,不僅是本田,通用汽車、福特以及其他日本業者也會受到嚴重影響。

南韓汽車製造商起亞汽車(Kia)在墨西哥擁有工廠,股價下跌多達3.6%。供應商HL Mando大跌5.8%。

除汽車股外,科技股也受波及。三星電子股價大跌近3%,三星部分家電產品在墨西哥組裝後出口至美國,勢必受到美國新關稅政策影響。

LG電子大跌多達5.2%,該公司部分家電產品,如冰箱,也是在墨西哥組裝後出口至美國。

LG能源解決方案(LG Energy Solution)與Stellantis在加拿大共同營運電池模組合資企業,該公司股價下跌最多達4.4%。

浦項未來材料(Posco Future M)大跌7.8%,創下自2022年8月以來的最低水準。該公司和通用汽車(GM)在加拿大共同投資生產電動車電池材料,受關稅政策波及嚴重。


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