根据巴黎城市规划工作室（Apur）的研究，巴黎环城公路限速从每小时70公里降至50公里后，交通拥堵和交通事故都有所下降，但对缓解空气污染的影响尚不确定。

据法国信息台报道，巴黎城市规划工作室的这项研究显示，2024年10月至11月期间，巴黎郊区的交通拥堵率比2023年同期下降了20%，交通事故减少了19%。

该研究指出，随着巴黎环城公路限速降至每小时50公里（自2024年10月1日起生效），与交通有关的事故数量大幅下降，2024年10月有150起，11月有148起，而2023年10月和11月分别有203起和166起。此外，2024年10月和11月，交通拥堵时间分别为187小时和189小时，而2023年同期分别为247小时和221小时。

该研究称，巴黎环城公路限速降至每小时50公里的另一个结果是，减少了附近居民遭受的噪音污染，尤其是在晚上。巴黎大区噪音观测站Bruitparif证实了这一趋势。

根据巴黎城市规划工作室的数据，空气污染在此期间也下降了，二氧化氮水平下降了13%，细颗粒物减少了24%，但目前还不清楚这是由于限速新规还是天气原因。