営団7000系電車(えいだん7000けいでんしゃ)は、1974年(昭和49年)に登場した帝都高速度交通営団(営団)の通勤形電車である。2004年(平成16年)4月の営団民営化にともない、東京地下鉄(東京メトロ)に継承された。 本項ではインドネシアに譲渡された7000系電車についても記述する。

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  • 営団7000系電車(えいだん7000けいでんしゃ)は、1974年(昭和49年)に登場した帝都高速度交通営団(営団)の通勤形電車である。2004年(平成16年)4月の営団民営化にともない、東京地下鉄(東京メトロ)に継承された。 本項ではインドネシアに譲渡された7000系電車についても記述する。 (ja)
  • 営団7000系電車(えいだん7000けいでんしゃ)は、1974年(昭和49年)に登場した帝都高速度交通営団(営団)の通勤形電車である。2004年(平成16年)4月の営団民営化にともない、東京地下鉄(東京メトロ)に継承された。 本項ではインドネシアに譲渡された7000系電車についても記述する。 (ja)
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prop-en:主電動機
  • かご形三相誘導電動機 160kWまたは165kW(更新後) (ja)
  • 直流直巻電動機 150kW(更新前) (ja)
  • かご形三相誘導電動機 160kWまたは165kW(更新後) (ja)
  • 直流直巻電動機 150kW(更新前) (ja)
prop-en:保安装置
prop-en:備考
  • なお、更新前のチョッパ制御車は全車両が引退している。 (ja)
  • 上記は東急東横線・横浜高速鉄道乗り入れ対応改造・東武ATC対応改造後の現行車両のデータ。 (ja)
  • なお、更新前のチョッパ制御車は全車両が引退している。 (ja)
  • 上記は東急東横線・横浜高速鉄道乗り入れ対応改造・東武ATC対応改造後の現行車両のデータ。 (ja)
prop-en:全幅
  • 2800.0 (dbd:millimetre)
prop-en:全長
  • 20000.0 (dbd:millimetre)
prop-en:全高
  • 4145.0 (dbd:millimetre)
prop-en:制動装置
  • ATC連動電気指令式空気ブレーキ(回生ブレーキ併用) (ja)
  • ATC連動電気指令式空気ブレーキ(回生ブレーキ併用) (ja)
prop-en:制御方式
prop-en:台車
  • Sミンデン式台車FS-388形 (ja)
  • SUミンデン式台車FS-388A形またはFS-515形 (ja)
  • Sミンデン式台車FS-388形 (ja)
  • SUミンデン式台車FS-388A形またはFS-515形 (ja)
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prop-en:投入先
prop-en:文字色
  • #FFFFFF (ja)
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prop-en:最高運転速度
  • 80 (xsd:integer)
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prop-en:歯車比
  • 5895.0 (dbd:second)
prop-en:画像
  • TokyoMetro Type 7134.JPG (ja)
  • TokyoMetro Type 7134.JPG (ja)
prop-en:画像説明
  • 登場時の塗装の7000系電車 (ja)
  • (2008年3月 西武池袋線 秋津駅) (ja)
  • 登場時の塗装の7000系電車 (ja)
  • (2008年3月 西武池袋線 秋津駅) (ja)
prop-en:編成
  • 8 (xsd:integer)
prop-en:編成定員
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  • 車いすスペース設置車を含む定員 (ja)
prop-en:背景色
  • #109ED4 (ja)
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prop-en:製造年
  • 1974 (xsd:integer)
prop-en:製造所
prop-en:製造数
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prop-en:設計最高速度
  • 110.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-en:起動加速度
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prop-en:車両名
  • 営団地下鉄7000系電車 (ja)
  • 営団地下鉄7000系電車 (ja)
prop-en:車両定員
  • 中間車144(座席54または51)人 (ja)
  • 先頭車136(座席48)人 (ja)
  • 中間車144(座席54または51)人 (ja)
  • 先頭車136(座席48)人 (ja)
prop-en:軌間
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prop-en:運用終了
  • 2022 (xsd:integer)
prop-en:運用者
prop-en:電気方式
  • (架空電車線方式) (ja)
  • 直流1,500V (ja)
  • (架空電車線方式) (ja)
  • 直流1,500V (ja)
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  • 営団7000系電車(えいだん7000けいでんしゃ)は、1974年(昭和49年)に登場した帝都高速度交通営団(営団)の通勤形電車である。2004年(平成16年)4月の営団民営化にともない、東京地下鉄(東京メトロ)に継承された。 本項ではインドネシアに譲渡された7000系電車についても記述する。 (ja)
  • 営団7000系電車(えいだん7000けいでんしゃ)は、1974年(昭和49年)に登場した帝都高速度交通営団(営団)の通勤形電車である。2004年(平成16年)4月の営団民営化にともない、東京地下鉄(東京メトロ)に継承された。 本項ではインドネシアに譲渡された7000系電車についても記述する。 (ja)
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