アウトストラーダ A1(ポーランド語:Autostrada A1、高速道路A1号線)は、ポーランドの高速道路の一路線である。ポーランド北部のグダンスク近郊からチェコとの国境付近のゴジチュキまでを結び、そのままチェコの高速道路D1号線に接続する。ウッチ北部でと、グリヴィツェ南東でと接続する。 ドイツとの国境付近を南北に走る高速道路A3号線が、費用対効果を再検討した結果、準高速道路であるに格下げとなったため、高速道路規格としてはポーランドを南北に縦断する唯一の路線である。バルト海に面するグダンスク付近を起点に、トルン、ポーランド第2の都市ウッチ、南部の工業地帯を経てチェコへと至るルートで、ポーランドのほぼ中央を走る交通の大動脈の一つとなっている。欧州自動車道路E75号線の一部を構成しており、かつて琥珀の交易路として栄えた琥珀の道(Szlak Bursztynowy)になぞらえた「琥珀の高速道路(Autostrada Bursztynowa、アウトストラーダ・ブルシュティノーヴァ)」の愛称を持つ。 総延長567kmの予定であるが、2015年3月時点で一部区間が未完成である。また、一部有料区間がある。

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  • アウトストラーダ A1(ポーランド語:Autostrada A1、高速道路A1号線)は、ポーランドの高速道路の一路線である。ポーランド北部のグダンスク近郊からチェコとの国境付近のゴジチュキまでを結び、そのままチェコの高速道路D1号線に接続する。ウッチ北部でと、グリヴィツェ南東でと接続する。 ドイツとの国境付近を南北に走る高速道路A3号線が、費用対効果を再検討した結果、準高速道路であるに格下げとなったため、高速道路規格としてはポーランドを南北に縦断する唯一の路線である。バルト海に面するグダンスク付近を起点に、トルン、ポーランド第2の都市ウッチ、南部の工業地帯を経てチェコへと至るルートで、ポーランドのほぼ中央を走る交通の大動脈の一つとなっている。欧州自動車道路E75号線の一部を構成しており、かつて琥珀の交易路として栄えた琥珀の道(Szlak Bursztynowy)になぞらえた「琥珀の高速道路(Autostrada Bursztynowa、アウトストラーダ・ブルシュティノーヴァ)」の愛称を持つ。 総延長567kmの予定であるが、2015年3月時点で一部区間が未完成である。また、一部有料区間がある。 (ja)
  • アウトストラーダ A1(ポーランド語:Autostrada A1、高速道路A1号線)は、ポーランドの高速道路の一路線である。ポーランド北部のグダンスク近郊からチェコとの国境付近のゴジチュキまでを結び、そのままチェコの高速道路D1号線に接続する。ウッチ北部でと、グリヴィツェ南東でと接続する。 ドイツとの国境付近を南北に走る高速道路A3号線が、費用対効果を再検討した結果、準高速道路であるに格下げとなったため、高速道路規格としてはポーランドを南北に縦断する唯一の路線である。バルト海に面するグダンスク付近を起点に、トルン、ポーランド第2の都市ウッチ、南部の工業地帯を経てチェコへと至るルートで、ポーランドのほぼ中央を走る交通の大動脈の一つとなっている。欧州自動車道路E75号線の一部を構成しており、かつて琥珀の交易路として栄えた琥珀の道(Szlak Bursztynowy)になぞらえた「琥珀の高速道路(Autostrada Bursztynowa、アウトストラーダ・ブルシュティノーヴァ)」の愛称を持つ。 総延長567kmの予定であるが、2015年3月時点で一部区間が未完成である。また、一部有料区間がある。 (ja)
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