ぶゑのすあいれす丸級貨客船(ぶえのすあいれすまるきゅうかきゃくせん)は、かつて大阪商船が運航した貨客船のクラスの一つで、1928年(昭和3年)から1930年(昭和5年)にかけて三菱長崎造船所で2隻が建造された。日本におけるディーゼルエンジン搭載の外航貨客船の分野では、大阪商船のさんとす丸級貨客船、日本郵船の浅間丸級貨客船に続いて三番目に位置するクラスである。 本項では主に、建造の背景や特徴などについて説明する。個々の船についての詳細は当該項目を参照。

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  • ぶゑのすあいれす丸級貨客船(ぶえのすあいれすまるきゅうかきゃくせん)は、かつて大阪商船が運航した貨客船のクラスの一つで、1928年(昭和3年)から1930年(昭和5年)にかけて三菱長崎造船所で2隻が建造された。日本におけるディーゼルエンジン搭載の外航貨客船の分野では、大阪商船のさんとす丸級貨客船、日本郵船の浅間丸級貨客船に続いて三番目に位置するクラスである。 本項では主に、建造の背景や特徴などについて説明する。個々の船についての詳細は当該項目を参照。 (ja)
  • ぶゑのすあいれす丸級貨客船(ぶえのすあいれすまるきゅうかきゃくせん)は、かつて大阪商船が運航した貨客船のクラスの一つで、1928年(昭和3年)から1930年(昭和5年)にかけて三菱長崎造船所で2隻が建造された。日本におけるディーゼルエンジン搭載の外航貨客船の分野では、大阪商船のさんとす丸級貨客船、日本郵船の浅間丸級貨客船に続いて三番目に位置するクラスである。 本項では主に、建造の背景や特徴などについて説明する。個々の船についての詳細は当該項目を参照。 (ja)
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  • 高さは米海軍識別表より。 (ja)
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  • ぶゑのすあいれす丸級貨客船 (ja)
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  • 三菱製ズルツァー型ディーゼル機関 2基 (ja)
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  • 「ぶゑのすあいれす丸」と航路紹介(1937年) (ja)
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  • ぶゑのすあいれす丸級貨客船(ぶえのすあいれすまるきゅうかきゃくせん)は、かつて大阪商船が運航した貨客船のクラスの一つで、1928年(昭和3年)から1930年(昭和5年)にかけて三菱長崎造船所で2隻が建造された。日本におけるディーゼルエンジン搭載の外航貨客船の分野では、大阪商船のさんとす丸級貨客船、日本郵船の浅間丸級貨客船に続いて三番目に位置するクラスである。 本項では主に、建造の背景や特徴などについて説明する。個々の船についての詳細は当該項目を参照。 (ja)
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  • ぶゑのすあいれす丸級貨客船 (ja)
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