Hamilton a hetedik helyről rajtolt és ugyanott is végzett a dzsiddai futamon, miközben Leclerc a harmadik pozícióban zárt, ezzel megszerezve a Ferrari első dobogós helyezését a szezonban. A hétszeres világbajnok a leintés után őszintén beszélt frusztrációjáról és kilátástalanságáról.
„Semmi pozitívumot nem tudok kiemelni, kivéve azt, hogy Charles dobogóra állhatott – ez nagyszerű a csapatnak” – mondta Hamilton a futam után a Sky Sports F1 televíziónak. „Szörnyű volt, egyáltalán nem élveztem. Csúszkáltam össze-vissza. Nem volt tapadásom. Az első etapban hatalmas alulkormányzottsággal küzdöttem, az autó egyszerűen nem fordult, ráadásul gyorsan elkoptak a gumik. A második etapban kicsit jobb volt az egyensúly, de még mindig nem volt tempó. Eléggé rossz volt.”
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Hamilton utoljára a kínai sprintfutamon tudott jobban teljesíteni Leclerc-nél, de azóta sem az időmérőkön, sem a versenyeken nem tudta felülmúlni monacói csapattársát – Japánban, Bahreinben és Szaúd-Arábiában is egyértelműen alulmaradt. Dzsiddában több mint 30 másodperces hátrányban ért célba Leclerc mögött.
HIRDETÉS
Amikor az újságírók arról kérdezték, mi okozza a visszaesést, a brit versenyző tanácstalannak tűnt: „Jelenleg nincs megoldás. Ez így lesz az év végéig. Fájdalmas lesz.”
Hamilton szerint bár ő és Leclerc hasonló vezetési stílust képviselnek, és a legutóbbi hétvégére a beállítások is közeledtek egymáshoz, ennek ellenére sem tud közelebb kerülni csapattársához.
HIRDETÉS
„Ő már régóta vezeti ezt az autót, nagyon jól ismeri. Az adatokban biztosan sok minden látszik. Őszintén szólva nem tűnik hatalmasnak a különbség – én egyszerűen lassabban fordulok el a kanyarokban.” – fogalmazott Hamilton. „Néhány dologban különböznek a beállításaink is. Meg kell néznem, hogy az ő verziója-e az, amit az autó jobban kedvel. Ő és az ő oldala egyértelműen jobb munkát végez.”
„Az időmérőn a teljesítménykinyerés rajtam múlik. A versenyen mindent megpróbáltam, de az autó egyszerűen nem akart gyorsabban menni.”
HIRDETÉS