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CONSTRUCCION DE LA LINEA 2 DEL METRO DE LIMA

Curso: CONSTRUCCIONES ESPECIALES
GRUPO 4
Integrantes:
Rojas Ramos, Anderson Cesar U20203796
Majail Salvador Cuba Garayar U20247169
Elizabeth Rocío Rojas Altamirano U1713277
Flores Lindo André Jheral U20234794

Lima, 16 de Mayo de 2023

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Indice
1. Objetivos Generales........................................................................................................................2
1.1. Objetivos Especificos...................................................................................................................2
2. Descripción de la obra.....................................................................................................................2
2.1. Nombre del Proyecto...............................................................................................................2
2.2. Ubicación del proyecto............................................................................................................2
2.3. Estatus del proyecto....................................................................................................................3
2.4. Memoria descriptiva.....................................................................................................................3
2.4.8. Planos y firmas.......................................................................................................................5
2.5. Panel fotográfico (Del 25/01/2021 al 30/01/2022)......................................................................6
ESTACIÓN 01 – PUERTO DEL CALLAO..............................................................................................6
ESTACIÓN 03 – JUAN PABLO II.........................................................................................................7
ESTACIÓN 04 – INSURGENTES.........................................................................................................7
ESTACIÓN E-14: PLAZA MANCO CAPAC...........................................................................................7
ESTACIÓN E-15: CANGALLO.............................................................................................................8
ESTACIÓN E-17: NICOLÁS AYLLÓN...................................................................................................8
ESTACIÓN E-18 -CIRCUNVALACIÓN.................................................................................................8
ESTACIÓN E-19................................................................................................................................8
ARQUITECTURA ESTACIÓN 20 – EVITAMIENTO....................................................................................9
ESTACIÓN 21- OVALO SANTA ANITA..............................................................................................11
ESTACIÓN 22- COLECTORA INDUSTRIAL........................................................................................12
ESTACIÓN 23 - HERMILIO VALDIZÁN.............................................................................................13
ESTACIÓN 24- MERCADO SANTA ANITA........................................................................................14
ESTACIÓN 25 – VISTA ALEGRE.......................................................................................................15
ESTACIÓN 27 – MUNICIPALIDAD DE ATE.......................................................................................16
2.6. Cuadros, fotos y esquemas:.......................................................................................................16

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1. Objetivos Generales

Tenemos como objetivo principal informar sobre nuestro tema que la cual es la
construcción de la línea 2 del metro de Lima al Callao.

1.1. Objetivos Especificos

- Dar información específica del trabajo como por ejemplo fotos y esquemas para
tener una idea de cómo será cuando este terminado

- Que la información este al alcance de todos los interesados del proyecto como
enseñar los avances y próximos alcances de la línea 2 del metro de lima.

- Mostrar a la población como un resumen de los informes técnicos del proyecto que
se tienen hasta la fecha para su conocimiento.

2. Descripción de la obra

2.1. Nombre del Proyecto

Línea 2 y Ramal Av. Faucett - Av. Gambetta de la Red Básica del metro de Lima y Callao.
2.2. Ubicación del proyecto
El recorrido la Línea 2 del Metro contempla 35 km de túnel subterráneo (27 km de la línea
Este – Oeste y 8 km del tramo Av. Elmer Faucett – Av. Néstor Gambetta).
Conecta los distritos de Ate Vitarte, Santa Anita, San Luis, El Agustino, La Victoria, Breña,
Jesús María, Cercado de Lima, San Miguel, La Perla, Bellavista, Carmen de la Legua,
Cercado del Callao.

Figura 1.- Ubicación de Línea 2 del Metro

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Fuente:
https://www.ositran.gob.pe/anterior/wp-content/uploads/2018/04/31_PLANES20DE20NEGOCIOS
_2015_METRO20DE20LIMA20LINEA2021.pdf

2.3. Estatus del proyecto.

2.4. Memoria descriptiva

2.4.1. Antecedentes
Ø Uno de los grandes problemas en la ciudad de Lima es el tráfico vehicular, a lo largo y
ancho de la ciudad una de sus características principales es el problema que se genera
para desplazarse durante horas punta, habiéndose realizado algunas otras obras que
ayudar a solucionar este problema como es el tren eléctrico, el metropolitano, entre
otras formas de transporte alternativo, es necesario una troncal principal desde el
puerto del callao hasta el distrito de Ate. En ese sentido surge el sueño limeño por
contar con vía brinde un viaje directo y más eficiente acortando el tiempo de
desplazamiento entre estos dos puntos. Tenemos como antecedentes.
Ø 1960 - 1972: Primeros intentos por desarrollar el proyecto del metro de lima.
Ø 1972 - 1973: Estudio de factibilidad del sistema de transporte rápido masivo de
pasajeros en el área metropolitana de Lima – Callao (4 líneas).
Ø 1986: Autoridad autónoma del proyecto especial sistema eléctrico de transporte
masivo de Lima y Callao.
Ø 1997 - 1998: Estudio de la red del metro de lima y callao (5 líneas).
Ø 2010: Actualización del estudio red básica del metro de lima y callao (DS-059-2010-
Mtc).
Ø 2012: entrada en servicio del tramo 1 de la línea 1
Ø 2013: Incorporación de la línea 6.
Ø 2014: entrada en servicio del tramo 2 de la línea 1

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2.4.2. Tipo de obra.

Ø Línea ferroviaria de la segunda etapa del metro De Lima Y Callao, subterráneo y
automático.

2.4.3. Ubicación Política y distritos que lo abarcan

o Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado, Breña, Bellavista,
Carmen de la Legua y el Callao.

2.4.4 Descripción Técnica del Proyecto

Ø PROYECTO: Línea 2 y Ramal Av. Faucett - Av. Gambetta de la Red Básica del metro de Lima
y Callao.
Ø CONCEDENTE: MTC.
Ø CONCESIONARIO: Metro de Lima Línea 2 SA.

2.4.5 Etapas y Estaciones

§ ETAPA 1A - 5 Estaciones:
Ø 1. Evitamiento.
Ø 2. Ovalo Santa Anita.
Ø 3. Colectora Industrial.
Ø 4. Hermilio Valdizán.
Ø 5. Mercado Santa Anita.
§ ETAPA 1B - 11 Estaciones:
Ø 1. Plaza Bolognesi.
Ø 2. Estación Central.
Ø 3. Plaza Manco Capac.
Ø 4. Cangallo.
Ø 5. 28 de Julio.
Ø 6. Nicolás Ayllón.
Ø 7. Circunvalación.
Ø 8. San Juan de Dios
Ø 9. Vista Alegre.
Ø 10. Prolongación Javier Prado.
Ø 11. Municipalidad de Ate.
§ ETAPA 2 Línea 2 - 11 estaciones.
Ø 1. Puerto Callao.
Ø 2. Buenos Aires.
Ø 3. Juan Pablo II.
Ø 4. Insurgentes.
Ø 5. Carmen de la Legua.
Ø 6. Oscar Benavides.
Ø 7. San Marcos.
Ø 8. Elio.
Ø 9. La Alborada.

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Ø 10. Tingo María.

Ø 11. Parque Murillo.
§ ETAPA 2 - Ramal Línea 4 - 8 estaciones:
Ø 1. Gambetta.
Ø 2. Canta Callao.
Ø 3. Bocanegra.
Ø 4. Aeropuerto
Ø 5. El Olivar
Ø 6. El Quilca
Ø 7. Morales Duárez
Ø 8. Carmen de la Legua

2.4.6 Impacto Económico

Ø La construcción de esta mega obra impactara en la economía local, ya que generara
oportunidades laborales con la mejora del trasporte en la ciudad de Lima. Dando la
oportunidad de viajar en un menor tiempo con un mayor recorrido y a un costo simbólico
a diferencia de lo habitual reduciendo la congestión vehicular.

2.4.7 Seguridad Estructural.

Ø La Línea 2 del Metro de Lima y Callao será uno de los medios de transporte más seguros a
nivel nacional. Según José Gallardo Ku tendrá un periodo de retorno de mil años y una
resistencia frente a un sismo de 9 grados, manifestó el ministro de Transportes y
Comunicaciones.
Ø De acuerdo con las normas de construcción del Ministerio de Vivienda, Construcción y
Saneamiento (MVCS), la obra de la Línea 2 del Metro de Lima será ejecutada en base a un
diseño sismorresistente con un factor de uso de 1.3, definida como edificación
importante.

2.4.8. Planos y firmas

2.5. Panel fotográfico (Del 25/01/2021 al 30/01/2022)

ESTACIÓN 01 – PUERTO DEL CALLAO

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FOTO 1. Trabajos para implementación de planta de lodos bentoníticos.

FOTO 2. Construcción de murete guía.

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ESTACIÓN 03 – JUAN PABLO II

FOTO 1. Perforación de pozos y piezómetros correspondientes al sistema de

desaguado.

ESTACIÓN 04 – INSURGENTES

FOTO 2. Construcción del muro de apoyo de grúa pórtico.

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ESTACIÓN E-14: PLAZA MANCO CAPAC

FOTO 01: Excavación para muro pantalla #47

FOTO 02: Armado de jaulas de muro

pantalla.

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ESTACIÓN E-15: CANGALLO

FOTO 01: Desencofrado de cara lateral de lavadero de llantas.

ESTACIÓN E-17: NICOLÁS AYLLÓN

FOTO 01: Vaciado mortero para solado de losa de vestíbulo Fase 1 y 2

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ESTACIÓN E-18 -CIRCUNVALACIÓN

FOTO 01: Impermeabilización de losa de cubierta en Acceso norte

FOTO 02: Compactación de relleno con material propio sobre losa de

cubierta

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ESTACIÓN E-19
Obras para montaje para TBM

FOTO 1. Pintura en tanque de agua.

FOTO 2. Trabajos eléctricos en subestación eléctrica.

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ARQUITECTURA
ESTACIÓN 20 –

EVITAMIENTO

Foto N°1: Pintado de puertas metálicas y cortafuegos en vestíbulo.

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Foto N°2: Colocación de paneles vitrificados en escaleras públicas andén.

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 ARQUITECTURA

ESTACIÓN 21- OVALO SANTA ANITA

Foto N°1: Colocación de paneles de vitrificados en acceso sur.

Foto N°2: Pulido de terrazo insitu en escaleras de acceso sur.

15
 ARQUITECTURA

ESTACIÓN 22- COLECTORA INDUSTRIAL

Foto N°1: Pulido de baldosas de terrazo en vestíbulo.

Foto N°2: Soldadura en barandas y pasamanos de escaleras de emergencia.

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 ARQUITECTURA

ESTACIÓN 23 - HERMILIO VALDIZÁN

Foto N°1: Colocación de lamas en elevador sur a nivel de cubierta.

Foto N°2: Pulido de terrazo insitu en escaleras públicas de prevestíbulo-

vestíbulo

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 ARQUITECTURA

ESTACIÓN 24- MERCADO SANTA ANITA

Foto N°1: Trabajos de pulido de terrazo insitu en escalera de acceso sur.

Foto N°2: Colocación de cielo raso metálico en vestíbulo.

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ESTACIÓN 25 – VISTA ALEGRE

FOTO 1. Excavación para pila pilote.

19
FOTO 2. Armado de acero para pila pilote.

20
ESTACIÓN 27 – MUNICIPALIDAD DE ATE

FOTO 1. Armado de acero para losa de vestíbulo.

FOTO 2. Vaciado de concreto para losa de vestíbulo.

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2.6. Cuadros, fotos y esquemas:

En esta imagen se observaba al inicio de la construcción de la línea 2 del metro en el año

2014.

En esta imagen se observaba un avance del 30% de la construcción de la línea 2 del metro
en el año 2020.

22
En estas imágenes se observa el trabajo en obra del proyecto.

23
La tuneladora “Delia” llego a la estación San Juan de Dios hasta Circunvalación en el
distrito de San Luis (Julio 2021)

24
 La

tuneladora "Micaela" inició trabajos de excavación hacia la Estación Puerto del Callao.
(septiembre 2022)

La tuneladora "Micaela" llegó a la Estación "Buenos Aires" y logró un nuevo avance en

menos de dos meses.

25
Plan de desvió vehicular para el primer tramo de la línea 2 del metro de Lima

26
Mapa y ruta del tren de la línea 2 del metro de Lima que unirá Ate, La Victoria, Callao y otros distritos.

27
Las tuneladoras que son utilizadas para los túneles de la línea 2 del metro de Lima.

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