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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE

COCHABAMBA

“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL

CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:
MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE
COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE
HUÁNUCO”

PLAZO : 60 DIAS CALENDARIO

COSTO DEPROYECO : S/. 345,00.00
JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL
NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

FICHA TECNICA DE LA ACTIVIDAD: MANTENIMEINTO PERIODICO DE CAMINOS

VECINALES NO PAVIMENTADOS.

1. DATOS GENERALES

1.1 NOMBRE DE LA ACTIVIDAD

“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS,
DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”.

1.2 Estructura Funcional Programática.

Programa Presupuestal: PP 072 PIRDAIS

Producto: Acciones Comunes
Transferencia de recursos para la ejecución de
Actividad Presupuestal:
actividades

1.3 Entidad solicitante.

Entidad Solicitante: Municipalidad Distrital de Cochabamba

Unidad Formuladora – Municipalidad Distrital de
Área Formuladora:2
Cochabamba.
Unidad Ejecutora: Sub Gerencia de Desarrollo Urbano y Rural

1.4 Ubicación/Localización.
Departamento Provincia Distrito Caserío/Sector/ Código de
Comunidad Ubigeo
Huánuco Huacaybamba Cochabamba Monto Punta – 100403
Imbis

1.4.1 Área de Influencia Directa (AID) de la actividad:

ÁREA DE INFLUENCIA
VÉRTICE ESTE NORTE
V1 349003.82 8983734.29
V2 350833.11 8983269.55
V3 352514.08 8982547.72
V4 351238.52 8981736.90
V5 348904.94 8982557.61

FICHA TECNICA
EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL
NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

Mapa del Área de Influencia

1.4.2 Eje Principal del Camino Vecinal.

Punto Inicial Punto Intermedio Punto Final
Coordenadas UTM Coordenadas UTM Coordenadas UTM
X Y X Y X Y
351998.00 8982414.39 350964.01 8982770.55 349495.50 8983435.00

2. MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1 Breve diagnóstico
La Infraestructura Vial de Servicio de “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: mono punta - Imbis, distrito de Cochabamba –provincia de Huacaybamba –
Departamento de Huánuco”, de Longitud 9+912.97 Km, actualmente no brinda una adecuada
transitabilidad de vehículos para el transporte de pasajeros, productos agrícolas, y acceso por parte
de la población a servicios de educación, salud y productos de primera necesidad, debido a que la
superficie de rodadura de tipo afirmado presenta erosión, desgaste, irregularidad y espesor de material
afirmado no adecuado por el cual la transitabilidad vehicular y peatonal va de muy malo y/o nula en
épocas de lluvia, además es necesario realizar las actividades de desbroce y limpieza por el
crecimiento de plantas, vegetación y acumulación de residuos sólidos próximo a la vía, afectando al
tránsito regular con el riesgo de presentarse incidentes por las maniobras forzadas de los conductores
y/o no transitabilidad.

2.2 Objetivo principal

El objetivo principal es brindar una eficiente transitabilidad de la infraestructura vial de servicio del
camino vecinal no pavimentado Mono Punta – Imbis para el transporte de productos agrícolas,
pasajeros y acceso por parte de la población de los caseríos beneficiarios a servicios de educación,
salud y productos de primera necesidad.

2.3 Metas Físicas principales

Descripción: Unidad de medida: Cantidad:
Familias rurales Familia 111.00
Mantenimiento de vía vecinal Km 9.91

2.4 Breve descripción de las tareas principales de la actividad

En el presente rubro, describir de manera resumida las tareas, conforme al expediente:

• TAREA 1 : CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA ACTIVIDAD

• TAREA 2 : TRAZO Y REPLANTEO
• TAREA 3 : MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS
• TAREA 4 : PERFILADO Y COMPACTADO DE LA PLATAFORMA
• TAREA 5 : REPOSICIÓN DE AFIRMADO
• TAREA 6 : RECONFORMACIÓN DE CUNETAS NO REVESTIDAS
• TAREA 7 : TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D<1 km
• TAREA 8 : TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D>1 km
• TAREA 9 : EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL
• TAREA 10 : INSTALACIÓN DE CONTENEDORES DE RESIDUOS SÓLIDOS
• TAREA 11 : RESTAURACIÓN DE PATIO DE MÁQUINAS
• TAREA 12 : RESTAURACIÓN DE CANTERAS

3. EJECUCIÓN
3.1 Plazo
El plazo de ejecución de la actividad es de 60 DIAS CALENDARIO. Que iniciará del 15 de septiembre
al 15 de noviembre de 2022.

3.2 Modalidad de ejecución (Consignar con “X” en los rubros correspondientes)

Administración directa (X) Contrata ( )

4. COSTO TOTAL DE LA ACTIVIDAD

Entidad que financia En Soles (S/)

Financiamiento solicitado a DEVIDA (a): 300,000.00
Cofinanciamiento de la Entidad pública (b): 45,000.00
Costo total de la actividad (a+b): 345,000.00

___________________________ ___________________________
Firma del responsable Firma del responsable
Del Área Formuladora De la unidad ejecutora

___________________________
Firma del Responsable de elaboración
De la ficha técnica

FICHA TECNICA
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL

CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:
MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE
COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE
HUÁNUCO”

PLAZO : 60 DIAS CALENDARIO

COSTO DEPROYECO : S/. 345,00.00
JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - DEL VALLE TASO CHICO, DISTRITO DE COCHABAMBA –PROVINCIA
DE HUACAYBAMBA – PROVINCIA DE HUANUCO”

INDICE GENERAL

1. RESUMEN EJECUTIVO.

2. MEMORIA DESCRIPTIVA

3. METRADOS.

4. ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS.

5. PRESUPUESTO GENERAL.

5.1 PRESUPUESTO.
5.2 DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES.
5.3 RELACION DE INSUMOS.
5.4 PRESUPUESTO ANALÍTICO

6. PROGRAMA DE OBRA GANTT – CPM.

7. CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS.

7.1 CRONOGRAMA VALORIZADO DE AVANCE DE OBRA.

7.2 CRONOGRAMA DE ADQUISICION DE MATERIALES Y USOS DE EQUIPOS.

8. ESPECIFICACIONES TECNICAS.

9. INGENIERIA BASICA.

9.1 ANTECEDENTES.
9.2 INVENTARIO VIAL.
9.3 ESTUDIO DE TRÁFICO.
9.4 ESTUDIO TOPOGRAFICO.
9.5 ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS Y FUENTES DE AGUA.

10. DISEÑO DE PAVIMENTOS.

11. EVALUACIÓN AMBIENTAL PRELIMINAR.

12. PLANOS DETALLADOS.

FICHA TECNICA
EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - DEL VALLE TASO CHICO, DISTRITO DE COCHABAMBA –PROVINCIA
DE HUACAYBAMBA – PROVINCIA DE HUANUCO”

12.1 PLANO DE UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN.

12.2 PLANO CLAVE.
12.3 SECCION TIPICA Y ESTRUCTURA DE AFIRMADO.
12.4 PLANO DE CARTEL DE SERVICIO.
12.5 PLANO DE CANTERA FUENTES DE AGUA Y PATIO DE MAQUINAS.

13. ANEXOS.

13.1 PANEL FOTOGRAFICO.

13.2 RESOLUCIÓN DE APROBACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO
13.3 INFORME DE OPINIÓN DE SERFOR.
13.4 INFORME DE OPINIÓN DE SERNANP.
13.5 DETALLE DEL INVENTARIO VIAL.
13.6 DISPONIBILIDAD DE CANTERAS
13.7 DOCUMENTOS EMITIDOS POR EL IVP (OFICIO, INFORME TECNICO U OTROS).
13.8 COTIZACIONES.
13.9 INFORME DE EVALUACIÓN AMBIENTAL PRELIMINAR.
13.10 FICHA TECNICA SOCIO AMBIENTAL (FITSA).
13.11 CONSTANCIA DE CONDICIÓN VIAL QUE NO REQUIERE DE UNA INTERVENCIÓN
MEDIANTE INVERSIÓN PÚBLICA.
13.12 ACTA DE LIBRE DISPONIBILIDAD.
13.13 INFORME DE NO CONFLICTOS LIMÍTROFES.
13.14 DECLARACION JURADA DE PRECIO PACTADO DE CATERAS
13.15 ACTA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

FICHA TECNICA
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

01. RESUMEN EJECUTIVO

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA –PROVINCIA DE HUACAYBAMBA
– DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

RESUMEN EJECUTIVO
I. DATOS GENERALES

1.1 NOMBRE DE LA ACTIVIDAD

“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS,
DISTRITO DE COCHABAMBA –PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”.

1.2 CLASIFICACIÓN DE ACTIVIDAD : TRANSPORTE.

1.3 UNIDAD EJECUTORA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA.

1.4 UNIDAD DE SUPERVISION : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA.

II. OBJETIVOS DE LA ACTIVIDAD.

2.1 OBJETIVO PRINCIPAL

El objetivo principal es brindar una eficiente transitabilidad de la infraestructura vial de
servicio del camino vecinal no pavimentado Mono Punta – Imbis para el transporte de
productos agrícolas, pasajeros y acceso por parte de la población de los caseríos beneficiarios
a servicios de educación, salud y productos de primera necesidad.

III. MARCO NORMATIVO:

 Resolución Directoral N° 22-2015 MTC/14: Manual de Inventarios Viales – Parte IV.

 Resolución Directoral N° 05-2016: Manual de Carreteras Mantenimiento o Conservación
Vial.
 Resolución Directoral N° 18-2016-MC/14: Manual de ensayo de Materiales.
 Ley N° 26834: Ley de Áreas Naturales Protegidas.
 Decreto Supremo N° 003-2011 MINAM: Modificación de la Ley de Áreas Naturales
Protegidas.
 Decreto Supremo N° 014–2019–MINAM, Articulo 6: Área de Conservación Regional Bosque
Montano de Carpish.

RESUMEN EJECUTIVO
EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA –PROVINCIA DE HUACAYBAMBA
– DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

IV. ASPECTOS GENERALES.

4.1 UBICACIÓN GEOGRÁFICA

 Localidad : MONO PUNTA – IMBIS.
 Distrito : COCHABAMBA.
 Provincia : HUÁCAYBAMBA.
 Región : HUÁNUCO

4.2 VIAS DE ACCESO

El camino vecinal Mono Punta – Imbis tiene los siguientes accesos desde la ciudad de
Huánuco:
TRAMO TIPO DISTANCIA TIEMPO
Tingo María - Cachicoto Carretera Asfaltada 45 Km 1.0 horas
Cachicoto - Cashapampa Carretera Asfaltada 12 Km 30 minutos
Cashapampa – Mono Carretera Afirmada 10 km 40 minutos
Punta

4.3 POBLACION BENEFICIARIA

La población beneficiaria total es de 111 familias, donde la población directa pertenece a las
localidades de Mono punta con 10 familias e Imbis con 101 familias, tal como se detalla a
continuación:

LOCALIDAD FAMILIAS BENEFICIARIOS

Mono Punta 10 30
Imbis 101 303
Total 111 333

4.4 CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA VIA.

Clasificación de Vía : Camino Vecinal.

Estudio de Trafico : IMD 7 veh. /día.
Código de Ruta : R-1001041.
Longitud de vía a mantener : 9+912.97 Km
Ancho promedio de superficie de rodadura: 4.00 m.
Espesor de afirmado a reponer: 20 cm

4.5 COSTO TOTAL DE LA ACTIVDAD.

COSTO DIRECTO 312,000.00

GASTOS GENERALES 33,000.00
PRESUPUESTO TOTAL 345,000.00
TRESCIENTOS CUARENTA Y CINCO MIL SOLES

4.6 MODALIDAD DE EJECUCIÓN DE ACTIVIDAD.

La ejecución del servicio de actividad será por ADMINISTRACION DIRECTA.

4.7 PLAZO DE EJECUCIÓN.

El plazo de ejecución de la actividad es de 60 DÍAS CALENDARIOS.

4.8 CONDICION ACTUAL DE LA VIA.

El camino vecinal Mono Punta – Imbis, de longitud 9+912.97 Km, de superficie de rodadura
de tipo afirmado con irregularidad y capas de material afirmado no adecuado de estado de
transitabilidad muy malo y/o nula transitabilidad en épocas de lluvia a causa de erosión y
desgaste, con un IMD de 7 vehículos/día.

V. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD.

En el presente rubro, se describe de manera resumida las tareas:

 TAREA 1 : CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA ACTIVIDAD
 TAREA 2 : TRAZO Y REPLANTEO
 TAREA 3 : MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS
 TAREA 4 : PERFILADO Y COMPACTADO DE LA PLATAFORMA
 TAREA 5 : REPOSICIÓN DE AFIRMADO
 TAREA 6 : RECONFORMACIÓN DE CUNETAS NO REVESTIDAS
 TAREA 7 : TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D<1 km
 TAREA 8 : TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D>1 km
 TAREA 9 : EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL
 TAREA 10 : INSTALACIÓN DE CONTENEDORES DE RESIDUOS SÓLIDOS
 TAREA 11 : RESTAURACIÓN DE PATIO DE MÁQUINAS
 TAREA 12 : RESTAURACIÓN DE CANTERAS

VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

En el presente rubro, se describe de manera resumida las tareas:

6.1 CONCLUSIONES.

 La actividad de mantenimiento se enmarca dentro de la tipología de infraestructura vial

que DEVIDA financia, a través de uno de sus programas presupuestal.
 Las partidas contempladas en el presente estudio, obedecen a la naturaleza propia de un
mantenimiento de camino vecinal.
 El costo por kilómetro solicitado para el mantenimiento del camino vecinal no supera el
monto máximo otorgado por la entidad financiante (<40,364.00 SOLES).
 El presupuesto total para el mantenimiento del camino vecinal no supera el monto máximo
otorgado por la entidad financiante (807,280.00soles).
 El plazo de ejecución será de 60 días calendarios, será por administración directa.

6.2 RECOMENDACIONES
 Se recomienda actualizar los datos del inventario vial del presente estudio cada 12 meses,
debido a que estos parámetros evaluados son susceptibles al cambio con el pasar del
tiempo.
 La vigencia de los datos consignados en el presente estudio deberá ser como máximo de
01 año. Luego de ello se recomienda realizar otro estudio a la zona.

RESUMEN EJECUTIVO
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

02. MEMORIA DESCRIPTIVA

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - DEL VALLE TASO CHICO, DISTRITO DE COCHABAMBA –PROVINCIA
DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

MEMORIA DESCRIPTIVA

1. NOMBRE DE LA ENTIDAD SOLICITANTE:

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA

2. NOMBRE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO

PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA –PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”.

3. MARCO NORMATIVO.

La normatividad vial, es el conjunto de dispositivos de orden técnico – administrativo que

regulan el uso y desarrollo de la infraestructura de carreteras, puentes y ferrocarriles. En
trabajos de construcción, mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de carretas de las
redes viales del país. Para satisfacer eficientemente la demanda del servicio de transporte de
la población y sectores productivos.

La normatividad utilizada son las que se encuentran vigentes y corresponden a las siguientes:

Leyes:

✓ Ley general de transporte y Tránsito terrestre – Ley 27181, publicada en “El Peruano” el
08-10-1999.

Reglamentos Nacionales:

✓ Reglamento Nacional De Tránsito (Ds N9 003-2014~Mtc) Del 23-Abril-2014.

✓ Reglamento Nacional De Vehículos (Ds N9 058-2003-Mtc) Del 23-Octubre-2003
✓ Reglamento Nacional De Gest16n De Infraestructura Vial (Ds N9 034-2008-Mtc).
✓ Reglamento Nacional De Administrac16n De Transporte (Ds N9 016-2009-Mtc).
✓ Reglamento Nacional De Ferrocarriles (Ds N° 032-2005 -Mtc).
✓ Reglamento De Jerarquización Vial {As N. 017 .2007-Mtc}, Complementado Con La
Actualizaci6n Del Clasificador De Rutas Del Sistema Nacional De Carreteras - Sinac (Ds
N°036-2011-Mtc).

Manuales:
✓ Manual De Carreteras - Diseño Geométrico DG-2018 (R.D. N° 03-2018- MTC/14).
✓ Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Carreteras EG -2013 (RD N° 22-
2013 -MTC/07-08-2013).

MEMORIA DESCRIPTIVA
EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - DEL VALLE TASO CHICO, DISTRITO DE COCHABAMBA –PROVINCIA
DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

✓ Manual de Diseño de Puentes. (RD N919-2018-Mtc/14).

✓ Manual de Ensayo De Materiales para Carreteras. (RD N° 18-2016-Mtc/14).
✓ Especificaciones Técnicas Generales para la Conservación de Carreteras (RD N° 051-2007-
MTC/14).
✓ Manual de Diseño de Carreteras no Pavimentadas de bajo volumen de tránsito (RM
N°303-2008-Mtc/02).
✓ Manual de Diseño de Carreteras Pavimentadas de bajo volumen de tránsito (R N° 305-
2008-Mtc/02).
✓ Manual de Especificaciones técnicas generales para construcción de Carreteras no
Pavimentadas de bajo volumen de Transito (RM N° 304-2008-Mtc/02).
✓ Manual para la conservación de Carreteras no Pavimentadas de bajo volumen de Transito
(RM N° 240-2008-Mtc/02).

Resoluciones:

✓ Resolución Directoral N° 05-2016: Manual de Carreteras Mantenimiento o

Conservación Vía.
✓ Resolución Directoral N° 18-2016-MC/14: Manual de ensayo de Materiales.
✓ Ley N° 26834: Ley de Áreas Naturales Protegidas.
✓ Decreto Supremo N° 003-2011 MINAM: Modificación de la Ley de Áreas
Naturales Protegidas.
✓ Decreto Supremo N° 014–2019–MINAM, Articulo 6: Área de Conservación
Regional Bosque Montano de Carpish.

4. LOCALIZACION Y MICROLOCALIZACION.

4.1 Localización/Ubicación Principal de la Actividad

Tabla N° 01: Ubicación de la Actividad

UBICACIÓN
COORDENADAS
CENTRO PRINCIPAL ALTITUD
UBIGEO DEPARTAMENTO PROVINCIA DISTRITO (UTM) DE
POBLADO DE LA (msnm)
MONO PUNTA
ACTIVIDAD
100403 Huánuco Huacaybamba Cochabamba Mono Punta, Imbis 1209.00 X:351020.00
Imbis Y:8982571.00

4.2 Eje Principal del Camino Vecinal

Punto Inicial Punto Intermedio Punto Final

Coordenadas UTM Coordenadas UTM Coordenadas UTM
X Y X Y X Y
351998.00 8982414.39 350964.01 8982770.55 349495.50 8983435.00

4.3 Área de Influencia Directa (AID) de la actividad:

ÁREA DE INFLUENCIA
VÉRTICE ESTE NORTE
V1 349003.82 8983734.29
V2 350833.11 8983269.55
V3 352514.08 8982547.72
V4 351238.52 8981736.90
V5 348904.94 8982557.61
V6 349003.82 8983734.29

Mapa del Área de Influencia

4.4 Ubicación Geográfica:

➢ Localidad : MONO PUNTA - IMBIS
➢ Distrito : COCHABAMBA
➢ Provincia : HUACAYBAMBA
➢ Región : HUÁNUCO

5. SITUACION ACTUAL DEL CAMINO.

El camino vecinal Mono Punta – Imbis, tiene una longitud según lectura del odómetro igual a
9+912.97 Km, con un IMD de 7 vehículos/día, presenta una superficie de rodadura de tipo
afirmado con irregularidad, erosión, desgaste y capas de material afirmado no adecuados de
estado de transitabilidad muy malo y/o nula transitabilidad en épocas de lluvia el cual necesita
reponerse con material afirmado para cumplir con las condiciones de transitabilidad, sistema de
drenaje adecuado pero falto de limpieza, presenta una zona critica por erosión del talud
superior, señalización de estado regular con características de diseño de señalización según
Manual de dispositivos de control de tránsito para calles y carreteras, no siendo necesario la
reposición total o parcial, que de acuerdo al diagnóstico del inventario vial en campo da como
resultado final la actividad de MANTENIMIENTO PERIODICO para conservar la transitabilidad de
la vía.
Los usuarios de la vía con apoyo de la municipalidad han realizado el lastrado de algunos tramos
de la vía, así mismo la municipalidad viene realizando el mantenimiento de los tramos críticos,
para ello destina presupuesto con recursos propios. Sin embargo es de necesidad realizar un
mantenimiento periódico del total de la vía:

Foto 01: Erosión de la capa de rodadura de afirmado al no tener un correcto bombeo de

drenaje.
6. ULTIMAS INVERSIONES.
El tramo Mono Punta – Imbis, ubicado en el distrito de Cochabamba provincia de Huacaybamba
departamento de Huánuco ha sido intervenido por ejecución directa por la Municipalidad de
Cochabamba mediante bacechos y limpieza de maleza en el 2020.

7. OBJETIVOS Y META DE LA ACTIVIDAD.

7.1 OBJETIVO PRINCIPAL

El objetivo principal es brindar una eficiente transitabilidad de la infraestructura vial de
servicio del camino vecinal no pavimentado Mono Punta – Imbis para el transporte de
productos agrícolas, pasajeros y acceso por parte de la población de los caseríos beneficiarios
a servicios de educación, salud y productos de primera necesidad.

7.2 METAS FISICAS DE LA ACTIVIDAD

Las metas físicas para la ejecución del servicio de mantenimiento periódico son las siguientes
como se detalla a continuación:
META UNIDAD CANTIDAD

Reposición de Afirmado E=20 cm KM 9.91

Reconformación de Cunetas No Revestidas KM 9.91

Implementación de Mitigación DE IMPACTO Ambiental GLOBAL 1

8. FACTORES DE ADMISIBILIDAD DE LA PROPUESTA TECNICA.

Criterio 1: Pertenencia del distrito a la población objetivo establecido en el

Anexo 2 del PP 072 PIRDAIS del año 2020 (ver anexo Nº 01).

Distribución del Canon por distritos y participación en años de ejecutores en ámbito de la

Población Objetivo del PP PIRDAIS 2020
Participación Erradicación
Nº Ubigeo Departamento Provincia Distrito en años como 4 últimos
ejecutor años (has)
1.0 100403 Huánuco Huacaybamba Cochabamba 2 0
Fuente: Anexo 01: Criterios para la admisibilidad, calificación y priorización de actividades
del PP-PIRDAIS.

Criterio 2: Entidad ejecutora distrital que recibe presupuesto igual o menor de

20 millones de soles en el PIA por concepto de Canon (ver anexo Nº 02).

Superficie
Superficie % de
de coca Canon
de coca Pobreza
N° Departamento Provincia Distrito erradicada 2021
cosechada monetaria
2016-2019 (s/). PIA
2019 (ha) 2018
(ha)
1.0 Huánuco Huacaybamba Cochabamba 7 0 7,123 46.2

Fuente: Anexo 02: Criterios para la admisibilidad, calificación y priorización de actividades

del PP-PIRDAIS.

Criterio 3: El monto solicitado para la actividad debe ser igual o menor al monto límite
establecido en el respectivo modelo operacional de dicha actividad en el Anexo 02 del PP
072 PIRDAIS del año 2020.
Monto de Monto límite de la
Actividad para Transferencia Solicitud de la actividad (S/.)
Actividad (Anexo 2 del PP)

“Mantenimiento Periódico Del Camino Vecinal No

Pavimentado: Mono Punta - Del Valle Taso Chico, 300,000.00 807,280.00
Distrito De Cochabamba –Provincia De Huacaybamba –
Departamento De Huánuco”

Criterio 4: Límites permisibles por cotos unitarios.

Monto de Longitud de Costo Limite
Solicitud de Camino Vecinal Unitario permisible por
Actividad para Transferencia
la a Mantener por Km costos unitarios
Actividad (Km) (S/.) (S/.)
Mantenimiento Periódico del Camino
vecinal No Pavimentado: Incahuasi - San
Juan Alta del Centro Poblado Menor de 300,000.00 9.912 30,266.34 40,364.00
Puente Durand, Distrito de Chinchao -
Huánuco - Huánuco

Criterio 5: Afectación de Áreas Intangibles.

• El área de influencia directa (AID) de la actividad No presenta superposición con Bosques de
Producción Permanente (BPP) y Concesiones Forestales (CF) vigentes. Según lo indica el oficio
310-2021-GR-DRA-HCO/ATFSS-HCO, DE FECHA 24/05/2021 emitida por el administrador
técnico forestal de fauna silvestre Huánuco.
• El área de influencia directa (AID) de la actividad No presenta superposición con el Área
Natural Protegida (ANP), Zona de Amortiguamiento (ZA). Para tal caso, el Gobierno Local (GL),
adjunta reporte de la consulta del módulo de compatibilidad del SERNANP N°583455.
Criterio 6: Formalidad de la Solicitud de Financiamiento.

• La solicitud de financiamiento es suscrita por el titular de la entidad, adjuntando la resolución

de alcaldía N° 0063-2021-MDCBA-A de fecha 8 de junio 2021, de aprobación del expediente
técnico con su respectivo informe de conformidad de la Sub Gerencia de Desarrollo Urbano y
Rural N°114-2021/MDCBA de fecha 07 de Junio 2021.
• La solicitud de financiamiento presenta una Ficha Técnica y expediente técnico de
mantenimiento de caminos, adjuntando sus anexos correspondientes.
• El nombre de la actividad señalado en el oficio de solicitud, resolución de aprobación y
expediente técnico, es concordante con el nombre del modelo operacional del Anexo 2 del PP
PIRDAIS.
• La solicitud de financiamiento adjunta el FITSA aprobados por dirección general de asuntos
ambientales del ministerio de transportes y comunicaciones.

9. DESCRIPCION DE LAS ACTIVIDADES ECONOMICAS PRINICIPALES.

ACTIVIDAD ECONÓMICA AGRICULTURA
La actividad agrícola de la zona de İnfluencia de la actividad, es relativamente diversa, y se realiza
mayormente a escala de subsistencia o seguridad alimentaria, los principales cultivos
constituyen las especies de primera necesidad como el maíz amarillo duro, yuca y plátano, que
se cultiva también a pequeña escala comercial; sin embargo, los principales cultivos que se
cultivan en el distrito de Cochabamba, con mayor producción son: café y pasto brachiaria
utilizado para alimento del ganado vacuno. Los productos agrícolas que se cultivan y las
estadísticas de producción reportadas en los últimos años, por el sector agricultura, se muestran
en el cuadro siguiente
Cuadro 15: Volumen de producción agropecuario por campañas (TN)
CAMPAÑA TN)
CULTIVO
2017-2018 2016-2017
AJI 28.7 34.5
AJI MONTANA 2.2
ALFALFA 21.6 22.7
ANONA 13 14
ARVEJA GRANO SECO 4.6 8.8
BRAQUEARIA 1,120.oo 1,115.00
CAFE 1,006.40 718.9
CAIMITO 13.6 14.2
CAMERUN 661 638
CAMOTE 161.9 191.2
CARAMBOLA 92 120
CEBADA GRANO 3.4 5.7
CHOCHO O TARHUI GRANO SECO 1.5 2.3
COCONA (PERM.) 13.8 17.7

CAMPAÑA TN)
CULTIVO
2017-2018 2016-2017
FRIJOL GRANO SECO 49 41.5
HABA GRANO SECO 2 3
KUDZU 601 592
LIMON SUTIL 29.2 29
MAIZ AMARILLO DURO 573 637
MAIZ AMILACEO 78 85.6
MANDARINA 24.6 23.9
MANGO 99 95
NARANJO 260 302
NUDILLO 1,36600 1,365.oo
OCA 66 35.5
OLLUCO 16.9 24.1
PACAE O GUABO 57 55
PALTO 45 42.6
PAPA (agrupa mejoradas nativas) 149,4 282
PAPA AMARILLA (papas nativas 185 215
PIJUAYO (PARA FRUTA 0.44
PIÑA 1.17 0.57
PLATANOS Y BANANAS 31 0.47
TRIGO BLANDO 0.65 2.3
YUCA O. 46 0.6
ZAPOTE 3 0.38
FUENTE: DRA - Huánuco / Equipo Formulador

ACTIVIDAD ECONÓMICA PECUARIA

La actividad pecuaria ha venido sufriendo algunas variaciones entre población ganadera en los
tres últimos años, por mencionar en ganado vacuno del año 2016 al 2018 ha descendido un 47%,
lo mismo sucede con las aves 63%; El sistema predominante de crianzas es extensiva (ovina,
porcina, aves de corral), con excepción de la crianza intensiva de aves y porcinos supeditada a
la demanda del mercado local.
Cuadro 17. Población de ganado estimado por especies
AÑO AVE VACUNO OVINO PORCINO CAPRINO CUY

2016 77440 11102 3150 9112 1836 3610

2017 27870 5640 3200 6710 1780 3810
2018 28020 5824 3309 6851 1831 3680

FUENTE: DRA - Huánuco / Equipo Formulador

Mapa de Uso Actual

10. FAMILIAS BENEFICIADAS.

La población beneficiaria total es de 111 familias, donde la población directa pertenece a las
localidades de Mono Punta con 10 familias e Imbis con 101 familias, tal como se detalla a
continuación:

Beneficiarios Cantidad
Familia beneficiarias (Familia) 111 Familias
Población beneficiaria (Personas) 333 Personas

11.RESUMEN DEL COSTO TOTAL DE LA ACTIVIDAD.

Estructura presupuestal.
COSTO DIRECTO 312,000.00
GASTOS GENERALES 33,000.00
PRESUPUESTO TOTAL 345,000.00
Costo/kilometro 34,813.32
TRESCIENTOS CUARENTA Y CINCO MIL SOLES

Costo de proyecto según fuente de financiamiento

Costos Soles (S/.)

(a) Costo Total de la Actividad 300,000.00

(b) Monto del cofinanciamiento 45,000.00

(c) Monto solicitados a DEVIDA 345,000.00

12. PLAZO DE EJECUCION.

El plazo de ejecución del servicio es de 60 DÍAS CALENDARIOS. Que iniciará del 15 de septiembre al 15
de noviembre de 2022.

13. MODALIDAD DE EJECUCION.

La ejecución de la actividad se realizará por la modalidad de Administración Directa

14. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

14.1 CONCLUSIONES:
❖ La actividad de mantenimiento se enmarca dentro de la tipología de infraestructura vial
que DEVIDA financia, a través de uno de sus programas presupuestal.
❖ Las partidas contempladas en el presente estudio, obedecen a la naturaleza propia de un
mantenimiento de camino vecinal.
❖ El costo por kilómetro solicitado para el mantenimiento del camino vecinal no supera el
monto máximo otorgado por la entidad financiante
❖ El plazo de ejecución será de 60 días calendarios.

14.2 RECOMENDACIONES:
❖ Se recomienda actualizar los datos del inventario vial del presente estudio cada 12 meses,
debido a que estos parámetros evaluados son susceptibles al cambio con el pasar del
tiempo.
❖ La vigencia de los datos consignados en el presente estudio deberá ser como máximo de
01 año. Luego de ello se recomienda realizar otro estudio a la zona.
❖ zar otro estudio a la zona.

MEMORIA DESCRIPTIVA
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

03. METRADOS

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
RESUMEN GENERAL DE METRADOS

: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:

ACTIVIDAD MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA –PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”
UBICACIÓN : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA
FECHA : JULIO - 2022

Item Descripción Und. Metrado

01 OBRAS PRELIMINARES
01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA ACTIVIDAD und 1.00
01.02 HABILITACION DE CAMPAMENTO Global 1.00
01.03 TRAZO Y REPLANTEO km 9.91
01.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Global 1.00
02 PAVIMENTOS
02.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA PLATAFORMA m2 40,800.00
02.02 REPOSICIÓN DE AFIRMADO m3 8,088.00
03 RECONFORMACIÓN DE CUNETAS
03.01 RECONFORMACIÓN DE CUNETAS NO REVESTIDAS m 9,912.17
04 TRANSPORTE DE MATERIAL PARA AFIRMADO
04.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D<1 km m3 7,395.75
04.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D>1 km m3k 25,549.00
05 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
05.01 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL
05.01.01 EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL und 10.00
06 IMPACTO AMBIENTAL
06.01 INSTALACIÓN DE CONTENEDORES DE RESIDUOS SÓLIDOS und 2.00
06.02 RESTAURACIÓN DE PATIO DE MÁQUINAS m2 900.00
06.03 RESTAURACIÓN DE CANTERAS m2 1,000.00
RESUMEN DE METRADOS OBRAS PRELIMINARES

: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO
ACTIVIDAD DE COCHABAMBA –PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

ACTIVIDAD : 01.00 OBRAS PRELIMINARES

FECHA : JULIO - 2022

ITEM PARTIDA UNIDAD METRADO TOTAL

01.01 : Cartel de Identificacion Und 1.00 1.00
01.02 : Habilitación de campamento Glb 1.00 1.00
01.03 : Trazo y Replanteo KM 9.91 9.91
01.03 : Movilización y Desmovilización de equipos GLB 1.00 1.00
“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS,
DISTRITO DE COCHABAMBA –PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO

1.0 EQUIPO TRANSPORTADO
UNIDAD DESCRIPCIÓN DE MAQUINARIA PESO EN KG OBSERVACIÓN

1.00 CAMION CISTERNA 2,000 GAL. 1.00 13,000.00 (3)

2.00 CAMION VOLQUETE 15 M3. 2.00 26,000.00 (3)
1.00 CARGADOR S/LLANTAS 125-155 HP 3 YD3. 1.00 16,584.00 (3)
1.00 MOTONIVELADORA DE 125 HP 1.00 17,065.00 (2)
1.00 RODILLO LISO VIBR AUTOP 70-100 HP 7-9 T. 1.00 12,700.00 (2)
1.00 TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP 1.00 20,520.00 (2)
1.00 ZARANDA MECANICA DE 2 1/2" 1.00 3,000.00 (1)

COSTO EN SOLES
Nº Viajes VEHÍCULO PESO TIEMPO VIAJE COSTO ALQUILER
SUB TOTAL
KG HRS HM

1 CAMABAJA 6 X 4, 330HP DE 40 TON 50,285.00 18.00 1333.33 S/. 24,000.00

TOTAL S/.
MOV Y DESMV. INCLUIDO FALSO FLETE(40%) S/. 24,000.00
COTIZACIÓN DE CAMA BAJA EN LA ZONA
NOTA : (1) EQUIPO TRANSPORTADO EN VOLQUETES
(2) EQUIPO TRANSPORTADO EN CAMIÓN PLATAFORMA
(3) EQUIPO AUTOTRANSPORTADO
TRACTOR Y CAMA BAJA PARA TRANSPORTE DE MAQUINARIA PESADA (PBM: 40-50 TON)

Intervalo de Capacidad : (20-30 Ton)

Distancia Velocidad TOTAL

KM KM/HR Tiempo
CAMABAJA 6 X 4, 330HP DE 40 TON
Tingo Maria - Mono Punta. 60.00 20.00 3.00

60.00 3.00
OBSERVACIONES:
LOS PRECIOS DE LOS EQUIPOS DE TRANSPORTE COMO CAMA BAJA SE HAN TOMADO DE LA ZONA
2.0 EQUIPO AUTOTRANSPORTADO
COSTO EN SOLES
UNIDAD VEHÍCULO TIEMPO DE VIAJE
ALQ / HOR SUB TOTAL
IDA VUELTA
1.00 CAMION CISTERNA 2,000 GAL. 3.00 3.00 S/. -
2.00 CAMION VOLQUETE 15 M3. 3.00 3.00 S/. -
1.00 CARGADOR S/LLANTAS 125-155 HP 3 YD3. 3.50 3.50 S/. -
TOTAL S/. -

RESUMEN
1.0 EQUIPO TRANSPORTADO S/. 24,000.00
2.0 EQUIPO AUTOTRANSPORTADO S/. -
TOTAL MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION S/. 24,000.00
SUSTENTO DE METRADOS - OBRAS PRELIMINARES

ACTIVIDAD
: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS,
DISTRITO DE COCHABAMBA –PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

ACTIVIDAD : 01.00 OBRAS PRELIMINARES

FECHA : JULIO - 2022

01.01 : Cartel de Identificacion 1.00 Und

Descripción Unidad Parcial

Cartel de Identificacion Und 1.00 1.00

* El detalle de la movilización de equipos se encuentra

detallado en la hoja adjunta. 1.00 Und

01.02 : Habilitación de campamento 1.00 Glb

Descripción Unidad Parcial

: Habilitación de campamento Glb 1.00 1.00

1.00 Glb

01.03 : Trazo y Replanteo 9.913 km

TRAMO 1: MONOPUNTA - IMBIS

Progresiva Longitud
Inicio Fin m
+0.00 9+912.67 9,912.67
9,912.67

9.913 km

01.04 : Movilización y Desmovilización de equipos 1.00 Glb

Descripción Unidad Parcial
Movilización y desmovilización Glb 1.00 1.00

* El detalle de la movilización de equipos se encuentra

detallado en la hoja adjunta. 1.00 Glb
RESUMEN DE METRADOS PAVIMENTOS

: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS,

ACTIVIDAD DISTRITO DE COCHABAMBA –PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

ACTIVIDAD : 02.00 PAVIMENTOS

FECHA : MAYO 2021

ITEM PARTIDA UNIDAD METRADO TOTAL

02.01 PERFILADO Y COMPACTADO m3 40,800.00 40,800.00
02.02 REPOSICIÓN DE AFIRMADO m3 8,088.00 8,088.00
: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO
ACTIVIDAD PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE
COCHABAMBA –PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUANUCO”
ACTIVIDAD : 02.00 PAVIMENTOS
FECHA : MAYO 2021
3
02.01 PERFILADO Y COMPACTADO 40,800.00 m

Progresiva Longitud Ancho Promedio Area Area S/A Area Total

2 2 2
Inicio Final m m m m m
00+000 00+500 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
00+500 01+000 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
01+000 01+500 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
01+500 02+000 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
02+000 02+500 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
02+500 03+000 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
03+000 03+500 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
03+500 04+000 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
04+000 04+500 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
04+500 05+000 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
05+000 05+500 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
05+500 06+000 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
06+000 06+500 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
06+500 07+000 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
07+000 07+500 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
07+500 08+000 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
08+000 08+500 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
08+500 09+000 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
09+000 09+500 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
09+500 10+000 500.00 4.0 2,000.00 40.00 2,040.00
TOTAL 10,000.00 40,800.00
: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:
ACTIVIDAD MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA –PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

ACTIVIDAD : 02.00 PAVIMENTOS

FECHA : MAYO 2021
3
02.02 REPOSICIÓN DE AFIRMADO 8,088.00 m

METRADO AFIRMADO
Progresiva Longitud Ancho Promedio Espesor Area Area S/A Area Total Vol. Total
2 2 2
Inicio Final m Sup. Rodadura m m m m m m3

00+000 00+250 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00

00+250 00+500 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
00+500 00+750 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
00+750 01+000 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
01+000 01+250 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
01+250 01+500 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
01+500 01+750 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
01+750 02+000 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
02+000 02+250 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
02+250 02+500 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
02+500 02+750 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
02+750 03+000 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
03+000 03+250 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
03+250 03+500 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
03+500 03+750 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
03+750 04+000 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
04+000 04+250 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
04+250 04+500 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
04+500 04+750 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
04+750 05+000 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
05+000 05+250 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
05+250 05+500 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
05+500 05+750 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
05+750 06+000 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
06+000 06+250 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
06+250 06+500 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
06+500 06+750 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
06+750 07+000 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
07+000 07+250 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
07+250 07+500 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
07+500 07+750 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
07+750 08+000 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
08+000 08+250 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
08+250 08+500 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
08+500 08+750 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
08+750 09+000 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
09+000 09+250 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
09+250 09+500 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
09+500 09+750 250.00 4.00 0.20 1,000.00 20.00 1,020.00 204.00
09+750 09+912 162.17 4.00 0.20 648.68 12.97 661.65 132.33

TOTAL 9,912.17 39,648.68 792.97 40,441.65 8,088.00

Espesor de Afirmado a reponer : 0.20 m

Talud de Afirmado: 1/1.5

Ancho Promedio: 4.00 m
RESUMEN DE METRADOS - DRENAJES

: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE
ACTIVIDAD
COCHABAMBA –PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”
ACTIVIDAD : 03.00 RECONFORMACION DE CUNETAS
FECHA : MAYO 2021

ITEM PARTIDA UNIDAD METRADO TOTAL

03.00 DRENAJES
03.01 RECONFORMACION DE CUNETAS NO REVESTIDAS m 9,912.00 9,912.00
METRADO DE CUNETAS
: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO
ACTIVIDAD PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA
–PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”
PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA
FECHA : MAYO 2021

UBICACIÓN : DISTRITO DE COCHABAMBA- HUACAYBAMBA - HUANUCO

PROG. DIST. LONGITUD ML

MATERIAL ROCA ROCA
KM I D
SUELTO SUELTA FIJA
00+000 00+250 0.00 250.00 250.00
00+250 00+500 0.00 250.00 250.00
00+500 00+750 250.00 0.00 250.00
00+750 01+000 250.00 0.00 250.00
01+000 01+250 250.00 0.00 250.00
01+250 01+500 250.00 0.00 250.00
01+500 01+750 250.00 0.00 250.00
01+750 02+000 250.00 0.00 250.00
02+000 02+250 250.00 0.00 250.00
02+250 02+500 0.00 250.00 250.00
02+500 02+750 0.00 250.00 250.00
02+750 03+000 0.00 250.00 250.00
03+000 03+250 0.00 250.00 250.00
03+250 03+500 0.00 250.00 250.00
03+500 03+750 250.00 250.00
03+750 04+000 250.00 250.00
04+000 04+250 250.00 250.00
04+250 04+500 250.00 250.00
04+500 04+750 0.00 250.00 250.00
04+750 05+000 250.00 250.00
05+000 05+250 250.00 250.00
05+250 05+500 250.00 250.00
05+500 05+750 250.00 250.00
05+750 06+000 250.00 250.00
06+000 06+250 250.00 250.00
06+250 06+500 250.00 250.00
06+500 06+750 250.00 250.00
06+750 07+000 250.00 250.00
07+000 07+250 250.00 250.00
07+250 07+500 250.00 250.00
07+500 07+750 250.00 250.00
07+750 08+000 250.00 250.00
08+000 08+250 250.00 250.00
08+250 08+500 250.00 250.00
08+500 08+750 250.00 250.00
08+750 09+000 250.00 250.00
09+000 09+250 250.00 250.00
09+250 09+500 250.00 250.00
09+500 09+750 250.00 250.00
09+750 09+912 162.00 162.00
TOTAL 9,912.00 0.00 0.00
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

04. ANALISIS DE PRECIOS

UNITARIOS

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
S10 Página : 1

Análisis de precios unitarios

Presupuesto 0201006 MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA -
PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO.
Subpresupuesto 001 MANTENIMIENTO PERIODICO Fecha presupuesto 10/07/2022
Partida 01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA ACTIVIDAD

Rendimiento und/DIA MO. 10.0000 EQ. 10.0000 Costo unitario directo por : und 500.00

Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Subcontratos
0409080012 SC CARTEL DE OBRA SEGÚN DISEÑO und 1.0000 500.00 500.00
500.00

Partida 01.02 HABILITACION DE CAMPAMENTO

Rendimiento Global/D MO. 1,200.0000 EQ. 1,200.0000 Costo unitario directo por : Global 9,000.00

Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Subcontratos
0400010168 SC HABILITACION DE CAMPAMENTO Global 1.0000 9,000.00 9,000.00
9,000.00

Partida 01.03 TRAZO Y REPLANTEO

Rendimiento km/DIA MO. 2.0000 EQ. 2.0000 Costo unitario directo por : km 289.37

Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 2.0000 8.0000 11.41 91.28
01010300000005 OPERARIO TOPOGRAFO hh 1.0000 4.0000 26.42 105.68
196.96
Materiales
0231040001 ESTACAS DE MADERA und 4.0000 1.50 6.00
02400200010002 PINTURA ESMALTE BLANCO und 0.2500 37.00 9.25
02760100100001 WINCHA METALICA DE 50 m und 0.3050 50.00 15.25
30.50
Equipos
0301000022 ESTACION TOTAL INC. ACCESORIOS hm 1.0000 4.0000 14.00 56.00
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 196.96 5.91
61.91

Partida 01.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS

Rendimiento Global/D MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : Global 24,000.00

Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Subcontratos
0410010020 SC MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQINARIA Global 1.0000 24,000.00 24,000.00
24,000.00

Fecha : 17/08/2022 05:51:34p.m.

S10 Página : 2

Análisis de precios unitarios

Rendimiento m2/DIA MO. 1,600.0000 EQ. 1,600.0000 Costo unitario directo por : m2 1.65

Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 0.5000 0.0025 11.41 0.03
01010100060001 OPERADOR DE EQUIPO PESADO hh 1.0000 0.0050 14.66 0.07
0.10
Materiales
0201010047 ACEITE PARA MOTOR PETROLERO gal 0.0001 53.00 0.01
0201010048 ACEITE PARA TRANSMISION gal 0.0002 40.00 0.01
0201010049 FILTROS VARIOS PARA MAQUINARIA PESADA und 0.0005 140.00 0.07
0201020060 GRASA kg 0.0005 18.00 0.01
0201040001 PETROLEO D-2 gal 0.0550 18.50 1.02
0240020016 REPUESTOS VARIOS PARA MAQUINARIA PESADA Global 0.2500 0.40 0.10
0291020012 HIDROLINA gal 0.0008 46.00 0.04
1.26
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.10
03010400030005 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE MOTOBOMBA DE 10HP 4" hm 0.5000 0.0025 8.60 0.02
03011000060003 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE RODILLO LISO hm 1.0000 0.0050 16.00 0.08
VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 136-170 HP 15-17 T
03011000060004 MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE CAMIÓN CISTERNA DE hm 1.0000 0.0050 14.20 0.07
AGUA 3,000 Glns
03012000010004 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE MOTONIVELADORA 180 - hm 1.0000 0.0050 16.80 0.08
200 HP
0.25
Subcontratos
0400010169 REPOSICION DE MAQUINARIA hm 0.0020 18.00 0.04
0.04

Fecha : 17/08/2022 05:51:34p.m.

S10 Página : 3

Análisis de precios unitarios

Rendimiento m3/DIA MO. 350.0000 EQ. 350.0000 Costo unitario directo por : m3 10.98

Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 0.6000 0.0137 11.41 0.16
01010100060001 OPERADOR DE EQUIPO PESADO hh 1.0000 0.0229 14.66 0.34
0.50
Materiales
0201010047 ACEITE PARA MOTOR PETROLERO gal 0.0005 53.00 0.03
0201010048 ACEITE PARA TRANSMISION gal 0.0025 40.00 0.10
0201010049 FILTROS VARIOS PARA MAQUINARIA PESADA und 0.0009 140.00 0.13
0201020060 GRASA kg 0.0500 18.00 0.90
0201040001 PETROLEO D-2 gal 0.4000 18.50 7.40
0240020016 REPUESTOS VARIOS PARA MAQUINARIA PESADA Global 0.5000 0.40 0.20
0291020012 HIDROLINA gal 0.0050 46.00 0.23
8.99
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.50 0.02
03010400030005 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE MOTOBOMBA DE 10HP 4" hm 0.5000 0.0114 8.60 0.10
03011000060003 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE RODILLO LISO hm 1.0000 0.0229 16.00 0.37
VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 136-170 HP 15-17 T
03011000060004 MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE CAMIÓN CISTERNA DE hm 1.0000 0.0229 14.20 0.33
AGUA 3,000 Glns
03012000010004 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE MOTONIVELADORA 180 - hm 1.0000 0.0229 16.80 0.38
200 HP
1.20
Subcontratos
0400010169 REPOSICION DE MAQUINARIA hm 0.0160 18.00 0.29
0.29

Partida 03.01 RECONFORMACIÓN DE CUNETAS NO REVESTIDAS

Rendimiento m/DIA MO. 1,800.0000 EQ. 1,800.0000 Costo unitario directo por : m 3.90

Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 0.5000 0.0022 11.41 0.03
01010100060001 OPERADOR DE EQUIPO PESADO hh 1.0000 0.0044 14.66 0.06
0.09
Materiales
0201010047 ACEITE PARA MOTOR PETROLERO gal 0.0050 53.00 0.27
0201010049 FILTROS VARIOS PARA MAQUINARIA PESADA und 0.0001 140.00 0.01
0201040001 PETROLEO D-2 gal 0.1501 18.50 2.78
0240020016 REPUESTOS VARIOS PARA MAQUINARIA PESADA Global 0.5000 0.40 0.20
0291020012 HIDROLINA gal 0.0050 46.00 0.23
3.49
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.09
03011000060003 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE RODILLO LISO hm 1.0000 0.0044 16.00 0.07
VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 136-170 HP 15-17 T
03012000010004 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE MOTONIVELADORA 180 - hm 1.0000 0.0044 16.80 0.07
200 HP
0.14
Subcontratos
0400010169 REPOSICION DE MAQUINARIA hm 0.0100 18.00 0.18
0.18

Fecha : 17/08/2022 05:51:34p.m.

S10 Página : 4

Análisis de precios unitarios

Rendimiento m3/DIA MO. 380.0000 EQ. 380.0000 Costo unitario directo por : m3 2.75

Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 0.6000 0.0126 11.41 0.14
01010100060001 OPERADOR DE EQUIPO PESADO hh 1.0000 0.0211 14.66 0.31
0.45
Materiales
0201010047 ACEITE PARA MOTOR PETROLERO gal 0.0002 53.00 0.01
0201010048 ACEITE PARA TRANSMISION gal 0.0040 40.00 0.16
0201010049 FILTROS VARIOS PARA MAQUINARIA PESADA und 0.0001 140.00 0.01
0201020060 GRASA kg 0.0004 18.00 0.01
0201040001 PETROLEO D-2 gal 0.0559 18.50 1.03
0240020016 REPUESTOS VARIOS PARA MAQUINARIA PESADA Global 0.5400 0.40 0.22
1.44
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.45 0.01
03011000060006 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE TRACTOR ORUGAS hm 0.5000 0.0105 17.00 0.18
185-210 HP
03011000060007 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CAMION VOLQUETE hm 1.0000 0.0211 16.70 0.35
6x4400 HP 15M3
03011000060009 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CARGADOR S/LLANTAS hm 0.5000 0.0105 16.80 0.18
160-195 HP 3.5 YD3
0.72
Subcontratos
0400010169 REPOSICION DE MAQUINARIA hm 0.0075 18.00 0.14
0.14

Partida 04.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D>1 km

Rendimiento m3k/DIA MO. 750.0000 EQ. 750.0000 Costo unitario directo por : m3k 2.19

Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 0.5000 0.0053 11.41 0.06
01010100060001 OPERADOR DE EQUIPO PESADO hh 1.0000 0.0107 14.66 0.16
0.22
Materiales
0201010047 ACEITE PARA MOTOR PETROLERO gal 0.0001 53.00 0.01
0201010048 ACEITE PARA TRANSMISION gal 0.0030 40.00 0.12
0201010049 FILTROS VARIOS PARA MAQUINARIA PESADA und 0.0001 140.00 0.01
0201020060 GRASA kg 0.0003 18.00 0.01
0201040001 PETROLEO D-2 gal 0.0634 18.50 1.17
0240020016 REPUESTOS VARIOS PARA MAQUINARIA PESADA Global 0.5000 0.40 0.20
1.52
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.22 0.01
03011000060007 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CAMION VOLQUETE hm 1.7500 0.0187 16.70 0.31
6x4400 HP 15M3
03011000060009 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CARGADOR S/LLANTAS hm 0.5000 0.0053 16.80 0.09
160-195 HP 3.5 YD3
0.41
Subcontratos
0400010169 REPOSICION DE MAQUINARIA hm 0.0020 18.00 0.04
0.04

Fecha : 17/08/2022 05:51:34p.m.

S10 Página : 5

Análisis de precios unitarios

Rendimiento und/DIA MO. EQ. Costo unitario directo por : und 224.00

Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Materiales
0267020009 LENTES DE PROTECCIÓN und 1.0000 10.00 10.00
0267030008 PROTECTOR DE OIDOS TIPO TAPON und 1.0000 6.00 6.00
0267040006 MASCARILLA DESECHABLE CONTRA POLVO und 1.0000 18.00 18.00
0267050001 GUANTES DE CUERO par 1.0000 15.00 15.00
02670600060005 PANTALON DRILL AZUL und 1.0000 65.00 65.00
0267060018 CHALECO REFLECTIVO und 1.0000 45.00 45.00
0267110028 ZAPATOS DE SEGURIDAD und 1.0000 65.00 65.00
224.00

Partida 06.01 INSTALACIÓN DE CONTENEDORES DE RESIDUOS SÓLIDOS

Rendimiento und/DIA MO. EQ. Costo unitario directo por : und 201.01

Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Materiales
02901500090005 CONTENEDOR DE RESIDUOS SÓLIDOS und 1.0000 201.01 201.01
201.01

Partida 06.02 RESTAURACIÓN DE PATIO DE MÁQUINAS

Rendimiento m2/DIA MO. 1,000.0000 EQ. 1,000.0000 Costo unitario directo por : m2 1.04

Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 2.5000 0.0200 11.41 0.23
01010100060001 OPERADOR DE EQUIPO PESADO hh 1.2000 0.0096 14.66 0.14
0.37
Materiales
0240020016 REPUESTOS VARIOS PARA MAQUINARIA PESADA Global 1.0000 0.40 0.40
0.40
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.37 0.01
03011000060009 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CARGADOR S/LLANTAS hm 1.0000 0.0080 16.80 0.13
160-195 HP 3.5 YD3
03012000010004 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE MOTONIVELADORA 180 - hm 1.0000 0.0080 16.80 0.13
200 HP
0.27

Partida 06.03 RESTAURACIÓN DE CANTERAS

Rendimiento m2/DIA MO. 1,000.0000 EQ. 1,000.0000 Costo unitario directo por : m2 0.98

Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 2.1000 0.0168 11.41 0.19
01010100060001 OPERADOR DE EQUIPO PESADO hh 1.0000 0.0080 14.66 0.12
0.31
Materiales
0240020016 REPUESTOS VARIOS PARA MAQUINARIA PESADA Global 1.0000 0.40 0.40
0.40
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.31 0.01
03011000060009 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CARGADOR S/LLANTAS hm 1.0000 0.0080 16.80 0.13
160-195 HP 3.5 YD3
03012000010004 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE MOTONIVELADORA 180 - hm 1.0000 0.0080 16.80 0.13
200 HP
0.27

Fecha : 17/08/2022 05:51:34p.m.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

05. PRESUPUESTO GENERAL

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

5.1. PRESUPUESTO

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
S10 Página 1

Presupuesto
Presupuesto 0201006 MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE
COCHABAMBA - PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO.
Subpresupuesto 001 MANTENIMIENTO PERIODICO
Cliente MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA Costo al 10/07/2022
Lugar HUANUCO - HUACAYBAMBA - COCHABAMBA

Item Descripción Und. Metrado Precio S/. Parcial S/.

01 OBRAS PRELIMINARES 36,367.66

01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA ACTIVIDAD und 1.00 500.00 500.00
01.02 HABILITACION DE CAMPAMENTO Global 1.00 9,000.00 9,000.00
01.03 TRAZO Y REPLANTEO km 9.91 289.37 2,867.66
01.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Global 1.00 24,000.00 24,000.00
02 PAVIMENTOS 156,126.24
02.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA PLATAFORMA m2 40,800.00 1.65 67,320.00
02.02 REPOSICIÓN DE AFIRMADO m3 8,088.00 10.98 88,806.24
03 RECONFORMACIÓN DE CUNETAS 38,657.46
03.01 RECONFORMACIÓN DE CUNETAS NO REVESTIDAS m 9,912.17 3.90 38,657.46
04 TRANSPORTE DE MATERIAL PARA AFIRMADO 76,290.62
04.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D<1 km m3 7,395.75 2.75 20,338.31
04.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D>1 km m3k 25,549.00 2.19 55,952.31
05 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO 2,240.00
05.01 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL 2,240.00
05.01.01 EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL und 10.00 224.00 2,240.00
06 IMPACTO AMBIENTAL 2,318.02
06.01 INSTALACIÓN DE CONTENEDORES DE RESIDUOS SÓLIDOS und 2.00 201.01 402.02
06.02 RESTAURACIÓN DE PATIO DE MÁQUINAS m2 900.00 1.04 936.00
06.03 RESTAURACIÓN DE CANTERAS m2 1,000.00 0.98 980.00

COSTOS DIRECTOS 312,000.00

GASTOS GENERALES 33,000.00

SUPERVISIÓN
===============

TOTAL_PRESUPUESTO 345,000.00

SON : TRESCIENTOS CUARENTICINCO MIL Y 00/100 NUEVOS SOLES

Fecha : 23/08/2022 11:07:27a.m.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

5.2. DESAGREGADO DE GASTOS

GENERALES

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES DE ACTIVIDAD
ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA -
IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

DESCRIPCIÓN UND. INCID. CANT. PRECIO TOTAL

PAPELERIA EN GENERAL, UTILES Y MATERIALES DE OFICINA
Kit de utiles de escritorio y oficina Global 1.00 1.00 500.00 500.00

SERVICIOS DIVERSOS
Impresiones y anillados Servicio 1.00 1.00 500.00 500.00
Alquiler de camioneta Servicio 2.00 1.00 6,500.00 13,000.00

OTROS SERVICIOS SIMILARES

Residente de actividad Mes 1.00 2.00 6,000.00 12,000.00
Asistente Administrativo Mes 1.00 2.00 3,500.00 7,000.00

TOTAL GASTOS DE SUPERVISIÓN 33,000.00

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

5.3. SUPERVISIÓN

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
DESAGREGADO DE COSTO DE SUPERVISIÓN

“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS,

ACTIVIDAD :
DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

GOBIERNO LOCAL : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA

FECHA : Jul-22

CANTIDAD PRECIO PARCIAL

CLASIFICADOR DESCRIPCIÓN UNIDAD
(S/) (S/) (S/)

COSTO TOTAL DE SUPERVISIÓN 0.00

* EL COSTO DE SUPERVISIÓN ES DE 0.00 SOLES, YA QUE SE NOMBRARÁ A UN INGENIRO

INSPECTOR INTERINO DE OBRA, SUSCRITO A LA SUB GERENCIA DE DESARROLLO URBANO Y
RURAL DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

5.4 RELACIÓN DE INSUMOS

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
Precios y cantidades de recursos requeridos por tipo
MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS,
Obra:
DISTRITO DE COCHABAMBA - PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO.
Subpresupuesto: MANTENIMIENTO PERIODICO
Lugar: HUANUCO - HUACAYBAMBA - COCHABAMBA

ÍTEM Descripción Und. Cantidad Precio S/. Parcial

01.00 MANO DE OBRA
PEON hh 577.7388 11.41 6,592.00
OPERADOR DE EQUIPO PESADO hh 878.9222 14.66 12,885.00
OPERARIO TOPOGRAFO hh 39.7426 26.42 1,050.00
==========
20,527.00
02.00 MATERIALES
ACEITE PARA MOTOR PETROLERO gal 61.72 53.00 3,271.11
ACEITE PARA TRANSMISION gal 134.61 40.00 5,384.40
FILTROS VARIOS PARA MAQUINARIA PESADA und 31.97 140.00 4,476.00
GRASA kg 435.42 18.00 7,837.56
PETROLEO D-2 gal 9,000.00 18.50 166,500.00
ESTACAS DE MADERA und 39.60 1.50 59.40
PINTURA ESMALTE BLANCO und 2.48 37.00 91.60
REPUESTOS VARIOS PARA MAQUINARIA PESADA Global 39,367.50 0.40 15,747.00
LENTES DE PROTECCIÓN und 10.00 10.00 100.00
PROTECTOR DE OIDOS TIPO TAPON und 10.00 6.00 60.00
MASCARILLA DESECHABLE CONTRA POLVO und 10.00 18.00 180.00
GUANTES DE CUERO par 10.00 15.00 150.00
PANTALON DRILL AZUL und 10.00 65.00 650.00
CHALECO REFLECTIVO und 10.00 45.00 450.00
ZAPATOS DE SEGURIDAD und 10.00 65.00 650.00
WINCHA METALICA DE 50 m und 3.00 50.00 150.00
CONTENEDOR DE RESIDUOS SÓLIDOS und 2.00 201.00 402.00
HIDROLINA gal 122.63 46.00 5,640.93
ESTACION TOTAL INC. ACCESORIOS hm 39.64 14.00 555.00
==========
212,355.00
03.00 EQUIPOS
HERRAMIENTAS MANUALES %mo 729.00
MANTENIMIENTO Y REPARACION DE MOTOBOMBA DE
hm 194.2032 8.60 1,670.15
10HP 4"
MANTENIMIENTO Y REPARACION DE RODILLO LISO
hm 432.8287 16.00 6,925.26
VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 136-170 HP 15-17 T
MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE CAMIÓN CISTERNA
hm 389.2152 14.20 5,526.86
DE AGUA 3,000 Glns
MANTENIMIENTO Y REPARACION DE TRACTOR ORUGAS
hm 77.6554 17.00 1,320.14
185-210 HP
MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CAMION VOLQUETE
hm 633.8166 16.70 10,584.74
6x4400 HP 15M3
MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CARGADOR
hm 228.2724 16.80 3,834.98
S/LLANTAS 160-195 HP 3.5 YD3
MANTENIMIENTO Y REPARACION DE MOTONIVELADORA
hm 448.0287 16.80 7,526.88
180 - 200 HP
==========
38,118.00
04.00 SUBCONTRATOS
SC HABILITACION DE CAMPAMENTO Global 1.0000 9,000.00 9,000.00
REPOSICION DE MAQUINARIA hm 416.6667 18.00 7,500.00
SC CARTEL DE OBRA SEGÚN DISEÑO und 1.0000 500.00 500.00
SC MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQINARIA Global 1.0000 24,000.00 24,000.00
==========
41,000.00
==========
TOTAL 312,000.00
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

5.5 PRESUPUESTO ANALÍTICO

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
RESUMEN DE PRESUPUESTO ANALÍTICO SEGÚN FUENTE DE FINANCIAMIENTO

“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE
ACTIVIDAD :
COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

GOBIERNO LOCAL : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA

RESUMEN DE PRESUPUESTO ANALÍTICO SEGÚN FUENTE DE FINANCIAMIENTO
ESPECÍFICA DE GASTO MONTO DEVIDA MDCBBA
GENÉRICA DE GASTO
CÓDIGO NOMBRE (S/) (13: D y T) (RR DD)

2.3 .1.1.1.1 ALIMENTOS Y BEBIDAS PARA CONSUMO HUMANO 6,592.00 6,592.00 -

2.3.1.2.1.1 VESTUARIO, ACCESORIOS Y PRENDAS DIVERSAS 2,240.00 2,240.00 -

2.3.1.3.1.1 COMBUSTIBLES Y CARBURANTES 166,500.00 166,500.00 -
2.3.1 BIENES
2.3.1.3.1.3 LUBRICANTES, GRASAS Y AFINES 22,134.00 22,134.00 -
2.3.1.99.1.99 OTROS BIENES 20,926.00 20,926.00 -
PAPELERIA EN GENERAL, UTILES Y MATERIALES DE
2.3.15.12 500.00 - 500.00
OFICINA
DE MÁQUINAS Y EQUIPOS EN GENERAL
2.3.2.4.7.1 37,389.00 37,389.00 -
(MANTENIMIENTO, REPARACIÓN Y
2.3.25.1.4 DE MAQUINARIAS Y EQUIPOS (ALQUILER) 555.00 555.00 -
2.3.2 SERVICIOS
TRANSPORTE Y TRASLADO DE CARGA, BIENES Y
2.3.27.11.2 24,000.00 24,000.00 -
MATERIALES
2.3.27.11.99 OTROS SERVICIOS DIVERSOS 64,164.00 19,664.00 44,500.00
TOTAL PRESUPUESTO 345,000.00 300,000.00 45,000.00
RESUMEN DE PRESUPUESTO ANALÍTICO

“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:

ACTIVIDAD : MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”
GOBIERNO LOCAL : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA

RESUMEN DE PRESUPUESTO ANALÍTICO GENERAL

ESPECÍFICA DE GASTO MONTO
GENÉRICA DE GASTO
CÓDIGO NOMBRE (S/)

2.3 .1.1.1.1 ALIMENTOS Y BEBIDAS PARA CONSUMO HUMANO 6,592.00

2.3.1.2.1.1 VESTUARIO, ACCESORIOS Y PRENDAS DIVERSAS 2,240.00

2.3.1.3.1.1 COMBUSTIBLES Y CARBURANTES 166,500.00
2.3.1 BIENES
2.3.1.3.1.3 LUBRICANTES, GRASAS Y AFINES 22,134.00
2.3.1.99.1.99 OTROS BIENES 20,926.00
PAPELERIA EN GENERAL, UTILES Y MATERIALES DE
2.3.15.12 500.00
OFICINA
DE MÁQUINAS Y EQUIPOS EN GENERAL
2.3.2.4.7.1 37,389.00
(MANTENIMIENTO, REPARACIÓN Y
2.3.25.1.4 DE MAQUINARIAS Y EQUIPOS (ALQUILER) 555.00
2.3.2 SERVICIOS
TRANSPORTE Y TRASLADO DE CARGA, BIENES Y
2.3.27.11.2 24,000.00
MATERIALES
2.3.27.11.99 OTROS SERVICIOS DIVERSOS 64,164.00
TOTAL PRESUPUESTO 345,000.00
DESAGREGADO DE PRESUPUESTO ANALÍTICO DE COSTO DIRECTO
“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE
ACTIVIDAD : COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

GOBIERNO LOCAL : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA

FECHA : Jul-22

CANTIDAD PRECIO PARCIAL

CLASIFIC. DESCRIPCIÓN UNIDAD
(S/) (S/) (S/)
* 2.3 .1.1.1.1 PEON hh 577.74 11.41 6,592.00
2.3.27.11.99 OPERADOR DE EQUIPO PESADO hh 878.92 14.66 12,885.00
2.3.27.11.99 OPERARIO TOPOGRAFO hh 39.74 26.42 1,050.00

2.3.1.3.1.3 ACEITE PARA MOTOR PETROLERO gal 61.72 53.00 3,271.11

2.3.1.3.1.3 ACEITE PARA TRANSMISION gal 134.61 40.00 5,384.40
2.3.1.99.1.99 FILTROS VARIOS PARA MAQUINARIA PESADA und 31.97 140.00 4,476.00
2.3.1.3.1.3 GRASA kg 435.42 18.00 7,837.56
2.3.1.3.1.1 PETROLEO D-2 gal 9,000.00 18.50 166,500.00
2.3.1.99.1.99 ESTACAS DE MADERA und 39.60 1.50 59.40
2.3.1.99.1.99 PINTURA ESMALTE BLANCO und 2.48 37.00 91.60
2.3.1.99.1.99 REPUESTOS VARIOS PARA MAQUINARIA PESADA Global 39,367.50 0.40 15,747.00
2.3.1.2.1.1 LENTES DE PROTECCIÓN und 10.00 10.00 100.00
2.3.1.2.1.1 PROTECTOR DE OIDOS TIPO TAPON und 10.00 6.00 60.00
2.3.1.2.1.1 MASCARILLA DESECHABLE CONTRA POLVO und 10.00 18.00 180.00
2.3.1.2.1.1 GUANTES DE CUERO par 10.00 15.00 150.00
2.3.1.2.1.1 PANTALON DRILL AZUL und 10.00 65.00 650.00
2.3.1.2.1.1 CHALECO REFLECTIVO und 10.00 45.00 450.00
2.3.1.2.1.1 ZAPATOS DE SEGURIDAD und 10.00 65.00 650.00
2.3.1.99.1.99 WINCHA METALICA DE 50 m und 3.00 50.00 150.00
2.3.1.99.1.99 CONTENEDOR DE RESIDUOS SÓLIDOS und 2.00 201.00 402.00
2.3.1.3.1.3 HIDROLINA gal 122.63 46.00 5,640.93

2.3.25.14 ESTACION TOTAL INC. ACCESORIOS hm 39.64 14.00 555.00

2.3.27.11.99 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 729.00

2.3.2.4.7.1 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE MOTOBOMBA DE 10HP 4" hm 194.20 8.60 1,670.15

MANTENIMIENTO Y REPARACION DE RODILLO LISO VIBRATORIO
2.3.2.4.7.1 hm 432.83 16.00 6,925.26
AUTOPROPULSADO 136-170 HP 15-17 T
MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE CAMIÓN CISTERNA DE AGUA
2.3.2.4.7.1 hm 389.22 14.20 5,526.86
3,000 Glns
MANTENIMIENTO Y REPARACION DE TRACTOR ORUGAS 185-210
2.3.2.4.7.1 hm 77.66 17.00 1,320.14
HP
DESAGREGADO DE PRESUPUESTO ANALÍTICO DE COSTO DIRECTO
“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE
ACTIVIDAD : COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

GOBIERNO LOCAL : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA

FECHA : Jul-22

CANTIDAD PRECIO PARCIAL

CLASIFIC. DESCRIPCIÓN UNIDAD
(S/) (S/) (S/)
MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CAMION VOLQUETE 6x4400 HP
2.3.2.4.7.1 hm 633.82 16.70 10,584.74
15M3
MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CARGADOR S/LLANTAS 160-
2.3.2.4.7.1 hm 228.27 16.80 3,834.98
195 HP 3.5 YD3
MANTENIMIENTO Y REPARACION DE MOTONIVELADORA 180 - 200
2.3.2.4.7.1 hm 448.03 16.80 7,526.88
HP
2.3.27.11.99 SC HABILITACION DE CAMPAMENTO Global 1.00 9,000.00 9,000.00
2.3.27.11.99 REPOSICION DE MAQUINARIA hm 416.67 18.00 7,500.00
2.3.27.11.99 SC CARTEL DE OBRA SEGÚN DISEÑO und 1.00 500.00 500.00
2.3.7.11.2 SC MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQINARIA Global 1.00 24,000.00 24,000.00
TOTAL COSTO DIRECTO 312,000.00

RESUMEN PRESUPUESTO ANALÍTICO COSTO DIRECTO

ESPECÍFICA DE GASTO MONTO
CÓDIGO NOMBRE (S/)
* 2.3 .1.1.1.1 ALIMENTOS Y BEBIDAS PARA CONSUMO HUMANO 6,592.00
2.3.1.2.1.1 VESTUARIO, ACCESORIOS Y PRENDAS DIVERSAS 2,240.00
2.3.1.3.1.1 COMBUSTIBLES Y CARBURANTES 166,500.00
2.3.1.3.1.3 LUBRICANTES, GRASAS Y AFINES 22,134.00
2.3.1.99.1.99 OTROS BIENES 20,926.00
DE MÁQUINAS
2.3.2.4.7.1 Y EQUIPOS EN GENERAL (MANTENIMIENTO, REPARACIÓN Y 37,389.00
ACONDICIONAMIENTO)
2.3.25.14 DE MAQUINARIAS Y EQUIPOS (ALQUILER) 555.00
2.3.27.11.99 OTROS SERVICIOS DIVERSOS 31,664.00
2.3.7.11.2 TRANSPORTE Y TRASLADO DE CARGA, BIENES Y MATERIALES 24,000.00
TOTAL COSTO DIRECTO 312,000.00

*
Nota: El insumo Peon se está transformando en alimentos para consumo humano,
ya que se ejecutará por la modalidad de encargo con el batallón de Ingeniería.
DESAGREGADO DE PRESUPUESTO ANALÍTICO DE GASTOS
GENERALES
“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO
VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA -
ACTIVIDAD : IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA
DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE
GOBIERNO LOCAL : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA

FECHA : Jul-22

CANTIDAD PRECIO PARCIAL

CLASIFICADOR DESCRIPCIÓN UNIDAD
(S/) (S/) (S/)

2.3.15.12 Kit de utiles de escritorio y oficina Global 1.00 500.00 500.00

2.3.27.11.99 Impresiones y anillados Servicio 1.00 500.00 500.00

2.3.27.11.99 Alquiler de camioneta Servicio 2.00 6,500.00 13,000.00

2.3.27.11.99 Residente de actividad Mes 2.00 6,000.00 12,000.00

2.3.27.11.99 Asistente administrativo Mes 2.00 3,500.00 7,000.00

COSTO TOTAL DE GASTOS GENERALES 33,000.00

RESUMEN PRESUPUESTO ANALÍTICO GASTOS GENERALES

ESPECÍFICA DE GASTO MONTO

CÓDIGO NOMBRE (S/)
PAPELERIA EN GENERAL, UTILES Y
2.3.15.12 500.00
MATERIALES DE OFICINA
2.3.27.11.99 OTROS SERVICIOS DIVERSOS 32,500.00
COSTO TOTAL DE GASTOS GENERALES 33,000.00
DESAGREGADO DE PRESUPUESTO ANALÍTICO DE SUPERVISIÓN

“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS,

ACTIVIDAD :
DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

GOBIERNO LOCAL : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA

FECHA : Jul-22

CANTIDAD PRECIO PARCIAL

CLASIFICADOR DESCRIPCIÓN UNIDAD
(S/) (S/) (S/)

COSTO TOTAL DE SUPERVISIÓN 0.00

* EL COSTO DE SUPERVISIÓN ES DE 0.00 SOLES, YA QUE SE NOMBRARÁ A UN INGENIRO

INSPECTOR INTERINO DE OBRA, SUSCRITO A LA SUB GERENCIA DE DESARROLLO URBANO Y
RURAL DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

06. PROGRAMA DE OBRA GANTT

- CPM

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
CRONOGRAMA GANTT

ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

Id ÍTEM Nombre de tarea Duración Predecesoras Sucesoras S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9

S D L M X J V S D L M X J V S D L M X J V S D L M X J V S D L M X J V S D L M X J V S D L M X J V S D L M X J V S D L M X
1 DURACIÓN DE LA ACTIVIDAD 46 días
2 01 OBRAS PRELIMINARES 6 días

3 01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA 1 día 6CC,5,4 1 día

ACTIVIDAD
4 HABILITACIÓN DE CAMPAMENTO 2 días 3
5 01.02 TRAZO Y REPLANTEO 5 días 3 17CC 5 días

6 01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE 3 días 3CC 13,14 3 días

EQUIPOS
7 02 PAVIMENTOS 30 días

8 02.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA 26 días 13CC+7 días 9CC+5 días 26 días

PLATAFORMA
9 02.02 REPOSICIÓN DE AFIRMADO 25 días 8CC+5 días 11FC-4 días,19 25 días

10 03 RECONFORMACIÓN DE CUNETAS 10 días

11 03.01 RECONFORMACIÓN DE CUNETAS NO 10 días 9FC-4 días 10 días

REVESTIDAS
12 04 TRANSPORTE DE MATERIAL PARA 40 días
AFIRMADO
13 04.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR 25 días 6 8CC+7 días 25 días
D<1 km
14 04.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR 40 días 6 40 días
D>1 km
15 05 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO 1 día

16 05.01 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL 1 día

17 05.01.01 EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL 1 día 5CC 1 día

18 06 IMPACTO AMBIENTAL 3 días

19 06.01 INSTALACIÓN DE CONTENEDORES DE 1 día 9 20 1 día

RESIDUOS SÓLIDOS
20 06.02 RESTAURACIÓN DE PATIO DE 1 día 19 21 1 día
MÁQUINAS
21 06.03 RESTAURACIÓN DE CANTERAS 1 día 20 1 día

Tarea Tarea inactiva Informe de resumen manual Hito externo

División Hito inactivo Resumen manual Fecha límite

Proyecto: MP cronograma 2022 Hito Resumen inactivo solo el comienzo Progreso

Resumen Tarea manual solo fin Progreso manual

Resumen del proyecto solo duración Tareas externas

Página 1
RUTA CRÍTICA

ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

Id ÍTEM Nombre de tarea Duración Predecesoras Sucesoras S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9

S D L M X J V S D L M X J V S D L M X J V S D L M X J V S D L M X J V S D L M X J V S D L M X J V S D L M X J V S D L M X
1 DURACIÓN DE LA ACTIVIDAD 46 días
2 01 OBRAS PRELIMINARES 6 días

3 01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA 1 día 6CC,5,4 1 día

ACTIVIDAD
4 HABILITACIÓN DE CAMPAMENTO 2 días 3
5 01.02 TRAZO Y REPLANTEO 5 días 3 17CC 5 días

6 01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE 3 días 3CC 13,14 3 días

EQUIPOS
7 02 PAVIMENTOS 30 días

8 02.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA 26 días 13CC+7 días 9CC+5 días 26 días

PLATAFORMA
9 02.02 REPOSICIÓN DE AFIRMADO 25 días 8CC+5 días 11FC-4 días,19 25 días

10 03 RECONFORMACIÓN DE CUNETAS 10 días

11 03.01 RECONFORMACIÓN DE CUNETAS NO 10 días 9FC-4 días 10 días

16 05.01 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL 1 día

17 05.01.01 EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL 1 día 5CC 1 día

18 06 IMPACTO AMBIENTAL 3 días

19 06.01 INSTALACIÓN DE CONTENEDORES DE 1 día 9 20 1 día

RESIDUOS SÓLIDOS
20 06.02 RESTAURACIÓN DE PATIO DE 1 día 19 21 1 día
MÁQUINAS
21 06.03 RESTAURACIÓN DE CANTERAS 1 día 20 1 día

Tarea Hito inactivo solo el comienzo División crítica

División Resumen inactivo solo fin Progreso

Hito Tarea manual Tareas externas Progreso manual

Proyecto: MP cronograma 2022
Resumen solo duración Hito externo

Resumen del proyecto Informe de resumen manual Fecha límite

Tarea inactiva Resumen manual Tareas críticas

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

07. CRONOGRAMA DE
DESEMBOLSOS

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
CRONOGRAMA VALORIZADO DE AVANCE DE LA ACTIVIDAD
ACTIVIDAD : “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE
COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”
GOBIERNO LOCAL : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA FECHA : Jul-22

MES 01 MES 02
Item Descripción Parcial (S/) SEM 01 SEM 02 SEM 03 SEM 04 SEM 05 SEM 06 SEM 07 SEM 08
L M M J V S L M M J V S L M M J V S L M M J V S L M M J V S L M M J V S L M M J V S L M M J V S
01 OBRAS PRELIMINARES 10,829.15

01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA ACTIVIDAD 500.00 #####

01.02 TRAZO Y REPLANTEO 2,329.15 2,329.15

01.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS 8,000.00 8,000.00

02 PAVIMENTOS 151,825.20

02.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA PLATAFORMA 65,688.00 65,688.00

02.02 REPOSICIÓN DE AFIRMADO 86,137.20 43,068.60 43,068.60

03 RECONFORMACIÓN DE CUNETAS 36,873.27

03.01 RECONFORMACIÓN DE CUNETAS NO REVESTIDAS 36,873.27 22,123.96 14,749.31

04 TRANSPORTE DE MATERIAL PARA AFIRMADO 74,159.30

04.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D<1 km 19,228.95 19,228.95

04.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D>1 km 54,930.35 54,930.35

06 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO 2,240.00
06.01 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL 2,240.00

06.01.01 EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL 2,240.00 2,240.00

07 IMPACTO AMBIENTAL 2,073.08

07.01 INSTALACIÓN DE CONTENEDORES DE RESIDUOS SÓLIDOS 401.08 401.08

07.02 RESTAURACIÓN DE PATIO DE MÁQUINAS 792.00 792.00

07.03 RESTAURACIÓN DE CANTERAS 880.00 880.00

COSTO DIRECTO 278,000.00 219,390.09 58,609.91
GASTOS GENERALES 22,000.00 11,500.00 10,500.00

PRESUPUESTO TOTAL 300,000.00 230,890.09 69,109.91

ACUMULADO (S/) 230,890.09 300,000.00
AVANCE PARCIAL (%) 76.96% 23.04%
AVANCE ACUMULADO (%) 76.96% 100.00%
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

7.1. CRONOGRAMA
VALORIZADO DE AVANCE DE
OBRA

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
CRONOGRAMA DE ADQUISICION DE MATERIALES Y EQUIPOS
ACTIVIDAD : “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE
COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”
GOBIERNO LOCAL : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA FECHA : Jul-22
MES 01 MES 02
CANTIDAD PRECIO PARCIAL
ÍTEM DESCRIPCIÓN UNIDAD SEM 01 SEM 02 SEM 03 SEM 04 SEM 05 SEM 06 SEM 07 SEM 08
(S/) (S/) (S/)
L M M J V S L M M J V S L M M J V S L M M J V S L M M J V S L M M J V S L M M J V S L M M J V S
ACEITE PARA MOTOR PETROLERO gal 61.72 53.00 3,271.11 3,271.11

ACEITE PARA TRANSMISION gal 134.61 40.00 5,384.40 5,384.40

FILTROS VARIOS PARA MAQUINARIA PESADA und 31.96 140.00 4,475.09 4,475.09

GRASA kg 435.42 18.00 7,837.61 7,837.61

PETROLEO D-2 gal 9,000.25 18.50 166,504.54 66,601.82 99,902.72

ESTACAS DE MADERA und 39.64 1.50 59.46 59.46

PINTURA ESMALTE BLANCO und 2.48 37.00 91.67 91.67

REPUESTOS VARIOS PARA MAQUINARIA PESADA Global 37,868.29 0.40 15,747.32 6,298.93 9,448.39

LENTES DE PROTECCIÓN und 10.00 10.00 100.00 100.00

PROTECTOR DE OIDOS TIPO TAPON und 10.00 6.00 60.00 60.00

MASCARILLA DESECHABLE CONTRA POLVO und 10.00 18.00 180.00 180.00

GUANTES DE CUERO par 10.00 15.00 150.00 150.00

PANTALON DRILL AZUL und 10.00 65.00 650.00 650.00

CHALECO REFLECTIVO und 10.00 45.00 450.00 450.00

ZAPATOS DE SEGURIDAD und 10.00 65.00 650.00 650.00

WINCHA METALICA DE 50 m und 3.02 50.00 151.13 151.13

CONTENEDOR DE RESIDUOS SÓLIDOS und 2.00 201.01 402.02 402.02

HIDROLINA gal 122.64 46.00 5,641.48 2,256.59 3,384.89

ESTACION TOTAL INC. ACCESORIOS hm 39.64 14.00 554.96 554.96

HERRAMIENTAS MANUALES %mo 731.08 731.08

MANTENIMIENTO Y REPARACION DE MOTOBOMBA DE 10HP 4" hm 194.20 8.60 1,670.15 1,670.15

MANTENIMIENTO Y REPARACION DE RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO

hm 136-170
432.83
HP 15-17 T16.00 6,925.26 6,925.26

MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE CAMIÓN CISTERNA DE AGUA 3,000 Glns hm 389.22 14.20 5,526.86 5,526.86

MANTENIMIENTO Y REPARACION DE TRACTOR ORUGAS 185-210 HP hm 77.66 17.00 1,320.14 1,320.14

MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CAMION VOLQUETE 6x4400 HP 15M3 hm 633.82 16.70 10,584.74 10,584.74

MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CARGADOR S/LLANTAS 160-195 HP 3.5 YD3 hm 228.27 16.80 3,834.85 3,834.85

MANTENIMIENTO Y REPARACION DE MOTONIVELADORA 180 - 200 HP hm 448.03 16.80 7,526.88 7,526.88

SC HABILITACION DE CAMPAMENTO Global 1.00 9,000.00 9,000.00 9,000.00

REPOSICION DE MAQUINARIA hm 416.70 18.00 7,500.52 7,500.52

SC CARTEL DE OBRA SEGÚN DISEÑO und 1.00 500.00 500.00 500.00

SC MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQINARIA Global 1.00 24,000.00 24,000.00 24,000.00

COSTO TOTAL DE MATERIALES 291,481.27 178,745.26 112,736.00

ACUMULADO (S/) 178,745.26 291,481.27
AVANCE PARCIAL (%) 61.32% 38.68%
AVANCE ACUMULADO (%) 61.32% 100.00%
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

7.2. CRONOGRAMA DE
ADQUISICION DE MATERIALES Y
USO DE EQUIPOS

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

08. ESPECIFICACIONES TECNICAS

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Estas Especificaciones Técnicas conciernen a las Partidas correspondientes a la

actividad de Mantenimiento Periódico del Camino Vecinal no pavimentado:
“Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono Punta -
Imbis, distrito de Cochabamba – provincia de Huacaybamba – departamento
de Huánuco”. Que forman parte de la Actividad correspondiente.

01.00 OBRAS PRELIMINARES

01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA ACTIVIDAD

Descripción

Consiste en el suministro y colocación de los carteles de obra, de dimensiones

4.80 m de largo por 3.60 m de alto, de acuerdo al modelo vigente propuesto por la
Entidad, en la cantidad indicada en el Presupuesto.

Los carteles de obra serán ubicados en lugares visibles de la carretera de modo

que, a través de su lectura, cualquier persona pueda enterarse de la obra que se
está ejecutando; la ubicación será previamente aprobada por el Ingeniero
supervisor. El costo incluirá su transporte y colocación.

Requerimientos de Construcción

Se confeccionará con gigantografa según diseño y marcos de madera corriente,

soportado en tres postes; se colocarán fijados en el suelo a una profundidad
mínima de 0.80 m. y de tal manera que el lado inferior del cartel quede a 2.20 m.
del terreno. Tanto los marcos, como los postes de fijación, serán arriostrados
adecuadamente de forma tal que todo el cartel presente una estructura estable.

Asimismo, se debe velar por el mantenimiento del cartel durante todo el período
de ejecución de la obra, efectuando su reposición parcial o total, de ser necesario.

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EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”

Medición

El trabajo se medirá por unidad; ejecutada, terminada e instalada de acuerdo con

las presentes especificaciones y deberá contar con la conformidad y aceptación
del Ingeniero Supervisor.

Valorización

El Cartel de Obra, medido en la forma descrita anteriormente, será pagado al

precio unitario del contrato, por unidad, para la partida de gastos generales fijos,
CARTEL DE OBRA 4.80 x 3.60 M, entendiéndose que dicho precio y Valorización
constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas,
materiales, transporte, colocación e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente la partida de acuerdo con los trabajos prescritos en esta
sección y según lo indicado en el ítem 5.1.9.4 Valorización.

Ítem de Valorización Unidad de

Valorización
Cartel de Obra 4.80 x 3.60 m Unidad (UND)

01.02 TRAZO Y REPLANTEO.

Generalidades
Basándose en los planos y levantamientos topográficos de la actividad de
conservación vial, sus referencias y BMs, se procederá a los trabajos de
nivelación y replanteo de la actividad, en los que de ser necesario se efectuarán
los ajustes correspondientes a las condiciones reales encontradas en el terreno.
El ejecutor será el responsable de los mismos, así como del cuidado y resguardo
de los puntos físicos, estacas y monumentacion instalada, que será revisado y
aprobado por el supervisor.
Para los trabajos a realizar dentro de esta sección, el ejecutor deberá
proporcionar personal calificado, equipo necesario y materiales que se requieran
para el replanteo estacado, referenciarían, monumentacion, cálculo y registro de
datos para el control de las obras.

2
EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”

La información sobre estos trabajos, deberá estar disponible en todo momento

para su revisión y control por el supervisor.
El personal, equipo y materiales deberán cumplir con los siguientes requisitos:

a. Personal.
Se implementarán cuadrillas de topografía en número suficiente para tener un
flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecución de las obras de acuerdo
a los programas y cronogramas. El personal deberá estar suficientemente
tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el
tiempo establecido.

b. Equipo.
Se deberá implementar el equipo de topografía y georreferenciación necesarios,
capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. Así mismo se
deberá proveer el equipo de soporte para el cálculo, procesamiento y dibujo.

c. Materiales.
Se proveerá suficiente material adecuado para la cimentación, monumentacion,
estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener área
suficiente que permita anotar marcas legibles.

Consideraciones generales.
Antes del inicio de los trabajos se deberá coordinar con el supervisor sobre la
monumentacion, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el
resguardo que se implementará en cada caso.
Los trabajos de topografía y de control estarán concordantes con las tolerancias
que se dan en la Tabla 102-1.

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EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”

Los formatos a utilizar serán previamente aprobados por el supervisor y toda la

información de campo, su procesamiento y documentos de soporte serán de
propiedad del MTC una vez completados los trabajos. Esta documentación será
organizada y sistematizada de preferencia en medios electrónicos.
Los trabajos en cualquier etapa serán iniciados sólo cuando se cuente con la
aprobación escrita de la supervisión.
Cualquier trabajo topográfico y de control que no cumpla con las tolerancias
anotadas será rechazado. La aceptación del estacado por el supervisor no releva
a la entidad de su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser
descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados.
Procedimiento de ejecución.

Los trabajos de nivelación y replanteo comprenden los siguientes aspectos:

a. Puntos de control.
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras
deben ser reubicados en áreas en que no sean disturbadas por las operaciones
constructivas.
Se deberán establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos reubicados
antes que los puntos iniciales sean disturbados.

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EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”

b. Sección transversal.
Las secciones transversales del terreno natural deberán ser referidas al eje de la
carretera. El espaciamiento entre secciones no deberá ser mayor de 20 m en
tramos en tangente y de 10 m en tramos de curvas. En caso de quiebres en la
topografía se tomarán secciones adicionales en los puntos de quiebre o por lo
menos cada 5 m.
Se tomarán puntos de la sección transversal que cubra la extensión del derecho
de vía, de tal manera que puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los
límites especificados. Las secciones además deben extenderse lo suficiente para
evidenciar la presencia de edificaciones, cultivos, línea férrea, canales, etc., que
por estar cercanas al trazo de la vía, podrían ser afectadas por las obras de
conservación vial, así como por el desagüe de las alcantarillas. Todas las
dimensiones de la sección transversal serán reducidas al horizonte desde el eje
de la vía.

c. Estacas de talud y referencias.

Se deberán establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes de cada
sección transversal. Las estacas de talud establecen en el campo el punto de
intersección de los taludes de la sección transversal del diseño de la carretera con
la traza del terreno natural.
Las estacas de talud deben ser ubicadas fuera de los límites de la limpieza del
terreno y en dichas estacas se inscribirán las referencias de cada punto e
información del talud a construir conjuntamente con los datos de medición.

d. Límites de limpieza y roce.

Los límites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en ambos
lados de la línea del eje en cada sección de la carretera.

e. Restablecimiento de la línea del eje.

La línea del eje será restablecida a partir de los puntos de control. El
espaciamiento entre puntos del eje no debe exceder de 20 m en tangente y de 10
m en curvas. El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para

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EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”

la ejecución de cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los

puntos de referencia.

f. Elementos de drenaje
Los elementos de drenaje deberán ser estacados para fijarlos a las condiciones
del terreno.
Se deberá considerar lo siguiente:
1. Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de drenaje
que permita apreciar el terreno natural, la línea de flujo, la sección de la carretera
y el elemento de drenaje.
2. Ubicación de los puntos de los elementos de ingreso y salida de la estructura.
3. Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la longitud
de los elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y salidas.

Aceptación de trabajos
La aceptación de los trabajos estará sujeta a las siguientes condiciones:
a) Inspección visual que será un aspecto para la aceptación de los trabajos
ejecutados de acuerdo a la buena práctica del arte, experiencia del supervisor y
estándares de la industria.
b) Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las mediciones y
ensayos que se ejecuten para todos los trabajos, cuyos resultados deberán
cumplir y estar dentro de las tolerancias y límites establecidos en las
especificaciones de cada partida. Cuando no se establezcan o no se puedan
identificar tolerancias en las especificaciones o en el contrato, los trabajos
podrán ser aceptados utilizando tolerancias indicadas por el supervisor.

Medición
La unidad de medida de esta actividad es por Kilómetro (KM)

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EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”

Valorización
Las cantidades medidas y aceptadas serán pagadas al precio de contrato de la
sección “Trazo, Nivelación y Replanteo Preliminar”. El Valorización constituirá
compensación total por kilómetro de los trabajos prescritos en esta sección.
Los precios unitarios del contrato, definidos para cada partida del presupuesto,
cubrirán el costo de todas las operaciones relacionadas con la correcta ejecución
de las obras.
Los precios unitarios deben cubrir los costos de materiales, mano de obra en
trabajos diurnos y nocturnos, beneficios sociales, impuestos, tasas y
contribuciones, herramientas, maquinaria pesada y liviana, transporte, ensayos de
control de calidad, regalías, servidumbres y todos los gastos que demande el
cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.

Unidad de
Ítem de Valorización
Valorización
KILOMETRO
Nivelación y Replanteo
(KM)

01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO.

Descripción
Este trabajo consiste en el traslado de personal, equipo, materiales,
campamentos y otros que sean necesarios, al lugar en que desarrollará la
actividad de conservación vial antes de iniciar y al finalizar el periodo de los
trabajos de conservación vial. La movilización incluye la obtención y Valorización
de permisos y seguros.

Consideraciones generales
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja,
mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando
el equipo liviano no autopropulsado como herramientas, martillos neumáticos,
vibradores, etc.

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EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”

La entidad antes de transportar el equipo mecánico ofertado al sitio de la obra

deberá someterlo a inspección la entidad contratante dentro de los 30 días
después de otorgada la buena pro.

Este equipo será revisado por el supervisor en la obra y de no encontrarlo

satisfactorio en cuanto a su condición y operatividad deberá rechazarlo, en cuyo
caso La entidad deberá reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de
operación. El rechazo del equipo no podrá generar ningún reclamo por parte dLa
entidad.
Si La entidad opta por transportar un equipo diferente al ofertado, éste no será
valorizado por el supervisor.
La entidad no podrá retirar de la obra ningún equipo sin autorización escrita del
Supervisor.
Medición
La movilización se medirá en forma global. El equipo a considerar en la medición
será solamente el que ofertó La entidad en el proceso de licitación.

Valorización
Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a continuación serán
pagadas al precio de contrato de la partida Movilización y Desmovilización de
Equipo. El Valorización constituirá compensación total por los trabajos prescritos
en esta sección y según la subsección 07.05 del Manual de Carreteras:
Especificaciones Técnicas Generales para Construcción, vigente.

07.05
Los precios unitarios de la entidad definidos para cada partida del presupuesto,
cubrirán el costo de todas las operaciones relacionadas con la correcta ejecución
de las obras.
Los precios unitarios deben cubrir los costos de materiales, mano de obra en
trabajos diurnos y nocturnos, beneficios sociales, impuestos, tasas y
contribuciones, herramientas, maquinaria pesada, transporte, ensayos de control
de calidad, regalías, servidumbres y todos los gastos que demande el
cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.

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EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”

02. PAVIMENTOS.

02.01. PERFILADO Y COMPACTADO DE LA PLATAFORMA

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el retiro o adición de materiales y la mezcla,
humedecimiento o aireación, compactación y perfilado final de acuerdo con la
presente especificación, conforme con las dimensiones, alineamientos y
pendientes señalados en los planos del proyecto y las instrucciones del
Supervisor.

Requerimientos de construcción

Los trabajos de mejoramiento deberán efectuarse según los procedimientos

descritos en esta sección, puestos a consideración del Supervisor y aprobados
por éste.

Su avance físico deberá ajustarse al programa de trabajo. Dichos trabajos sólo se

efectuarán cuando no haya lluvia y la temperatura ambiente, a la sombra, sea
cuando menos de dos grados Celsius (2°C) en ascenso y los suelos se
encuentren a un contenido de humedad inferior a su límite líquido.

Deberá impedirse el tránsito sobre las capas en ejecución hasta que se haya
completado su compactación. Si ello no resulta posible, el tránsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas se distribuirá de manera que no se
concentren huellas de rodaduras en la superficie.

Si los trabajos de mejoramiento afectan el tránsito de la vía o en sus

intersecciones y cruces con otras vías, el Contratista será responsable de
mantenerlo adecuadamente. Según lo especificado en la sección Mantenimiento
de Tránsito y Seguridad vial durante la ejecución de obra, se considera la

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EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”

siguiente clasificación:

(a) Mejoramiento involucrando el suelo existente

En el caso de que los documentos del proyecto prevean el mejoramiento

involucrando los materiales del suelo existente o el Supervisor lo considere
conveniente, éstos se disgregarán en las zonas y con la profundidad
establecida en los planos, empleando procedimientos aceptables por el
Supervisor.

Los materiales que se emplearse para el mejoramiento de la subrasante y

que deben de ser transportados hasta el lugar donde se realizan las obras,
deben de estar protegidos con una lona, humedecidos adecuadamente y
tener las condiciones de seguridad para que éstas no se caigan a lo largo
de su recorrido e interrumpan el normal desenvolvimiento del tráfico.

(b) Mejoramiento empleado únicamente material adicionado

Cuando los documentos del proyecto prevean la construcción de la
subrasante mejorada solamente con material adicionado, pueden
presentarse dos situaciones, sea que la capa se construya directamente
sobre el suelo natural existente o que éste deba ser excavado previamente
en el espesor indicado en los documentos del proyecto y reemplazado por
el material de adición. En el primer caso, el suelo existente se deberá
escarificar, conformar y compactar a la densidad especificada para cuerpos
de terraplén, en una profundidad de quince centímetros (15 cm).

En el caso de que el mejoramiento con material totalmente adicionado

implique la remoción total del suelo existente, ésta se efectuará en el
espesor previsto en los planos o dispuesto por la supervisión, de acuerdo
con el procedimiento descrito en la subsección Excavación de la sección
Excavación para Explanaciones, del presente documento. Una vez
alcanzado el nivel de excavación indicado por el Supervisor, conformado y
compactado el suelo, se procederá a la colocación y compactación en
capas de los materiales, hasta alcanzar las cotas exigidas.

El mejoramiento de suelos hasta el nivel de la subrasante, deberá incluir en

todos los casos, la conformación o reconstrucción de cunetas. Los

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EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”

materiales que se reúnan o almacenen temporalmente, deben de estar

protegidos contra las lluvias, debido a que pueden lavarse y afectar el
medio en donde fueron ubicados.

MÉTODO DE MEDICIÓN
Los trabajos ejecutados para la partida Perfilado y compactado de la plataforma
se medirán en metro cuadrado (m2.).

FORMA DE PAGO
La presente partida será pagada por metro cuadrado (m2.), previa verificación del
ingeniero Supervisor que esté de acuerdo a los planos.

Ítem de Valorización Unidad de

Valorización
PERFILADO Y COMPACTADO DE LA Metros
PLATAFORMA Cuadrados (M2)

La suma indicada en cada ítem, o precio unitario, deberá cubrir todos los gastos
de equipo, mano de obra y herramientas; incluyendo los costos de carga,
descarga y transporte, así como todo aquello que sea necesario para la ejecución
satisfactoria de la actividad.

02.02. REPOSICIÓN DE AFIRMADO.

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste colocación de material adicional, conformación y
compactación de la plataforma. El objetivo es recuperar el nivel de la superficie de
rodadura.
Por lo general, esta actividad se realiza cuando la capa de afirmado ha perdido
más de la mitad de su espesor o cuando la irregularidad de la superficie de
rodadura ofrezca malas condiciones de transitabilidad.

MATERIALES
Los materiales deben cumplir con establecido en la sección 301 del Manual de
Carreteras: Especificaciones Técnicas Generales para Construcción, vigente.

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EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución de esta
actividad son, motoniveladora con escarificador, cargador frontal, excavadora,
rodillos, volquete, camión cisterna, equipo de laboratorio, herramientas y otros.

PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales preventivas y dispositivos de seguridad, que garanticen la
ejecución segura de los trabajos y el ordenamiento del tránsito sin riesgos de
accidentes durante el tiempo requerido, que garanticen la ejecución segura de los
trabajos y el ordenamiento del tránsito sin riesgos de accidentes durante el tiempo
requerido.
2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de
seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas.
3. Tomar fotografías de casos sobresalientes y/o representativos.
4. Coordinar la explotación de material con el equipo y personal necesario en la
cantera seleccionada.
5. Escarificar, conformar la plataforma, limpiar y perfilar las cunetas empleando la
motoniveladora, teniendo cuidado de no estropear los cabezales de las
alcantarillas.
6. Extraer el material de cantera y clasificarlo para obtener la gradación requerida
y demás características exigidas por la sección 301 del Manual de Carreteras:
Especificaciones Técnicas Generales para Construcción, vigente.
7. Cargar, trasportar y descargar el material de afirmado extendiéndolo sobre la
superficie conformada.
8. Realizar la compactación del material de afirmado hasta obtener un grado
mínimo de compactación del 100% con relación a la densidad seca máxima del
ensayo Proctor Modificado, cumpliendo con los ensayos de laboratorio y las
normas o especificaciones para esta actividad. Si está muy seco, humedecerlo
hasta obtener una humedad cercana a la óptima y en caso de estar muy húmedo,
airearlo removiéndolo con la motoniveladora.

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9. Retirar piedras y sobre tamaños mayores a 7.5 cm.

10. Limpiar zonas aledañas y estructuras de drenaje que pudieran ser afectadas
durante el proceso.
11. Limpiar y depositar los materiales excedentes en los DME autorizados.
12. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad.

Aceptación de los trabajos

La supervisión aceptará los trabajos cuando compruebe que se han realizado a
satisfacción.
Medición
La unidad de medida para la reposición de afirmado es el metro cubico (m³) o la
correspondiente al indicador de conservación o al indicador de nivel de servicio,
según el caso.

Valorización
Pagará según el precio unitario del contrato o el cumplimiento del indicador de
conservación o el indicador de nivel de servicio
La suma indicada en cada ítem, o precio unitario, deberá cubrir todos los gastos
de equipo, mano de obra y herramientas; incluyendo los costos de carga,
descarga y transporte, así como todo aquello que sea necesario para la ejecución
satisfactoria de la actividad.

Ítem de Valorización Unidad de

Valorización
Afirmado y compactado Metros Cúbicos
(M3)

03. RECONFORMACIÓN DE CUNETAS.

03.01 RECONFORMACIÓN DE CUNETAS NO REVESTIDAS.

DESCRIPCIÓN
Consiste en reconformar con herramientas manuales y/o equipo, la sección
transversal y la pendiente longitudinal de las cunetas no revestidas, cuando presenten
signos de deterioro y erosión que dificulten ó impidan el libre flujo del agua.

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El objetivo es mantener las cunetas trabajando con eficiencia, permitiendo que el

agua fluya libremente y evitando estancamientos de agua perjudiciales para la vía.
Los trabajos se deben ejecutar antes del inicio de la estación lluviosa, y
periódicamente durante dicha época. Debe inspeccionarse con frecuencia el estado
de las cunetas.

MATERIALES

El material de relleno para la reconformación provendrá de cortes adyacentes o de

fuentes de material seleccionadas.

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Las herramientas necesarias para la ejecución de esta actividad son: lampas, pico,
rastrillos, carretillas, pisones de concreto o metal, plantilla tipo de sección transversal y
cámara fotográfica para llevar el registro de las actividades principales y/o
representativas que fueron realizadas. En algunos casos podrá requerirse de una
motoniveladora para reconformar las cunetas no revestidas.

PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN

El procedimiento a seguir para la ejecución de los trabajos es el siguiente:

1. Colocar señales preventivas y dispositivos de seguridad, que garanticen la

ejecución segura de los trabajos y el ordenamiento del tránsito sin riesgos de
accidentes durante el tiempo requerido.
2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de
seguridad industrial en concordancia con las normas establecidas.
3. Tomar fotografías de casos sobresalientes y/o representativos.
4. Conformar la cuneta y retirar basuras, piedras, sedimentos, vegetación,
depositándolos en los DME autorizados.
5. Verificar que la pendiente del fondo de la cuneta garantice el flujo libre de agua y
que no haya depresiones que produzcan estancamientos.
6. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad.

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

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La Supervisión aceptará los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a

satisfacción la Reconformación de Cunetas no Revestidas y que como resultado las
cunetas estén completamente reconformadas y adecuadas para el libre escurrimiento
del agua.

MEDICIÓN
La unidad de medida es el metro lineal (m) con aproximación a la décima del longitud
de cuneta reconformada, o la correspondiente al indicador de conservación o al
indicador de nivel de servicio, según el caso.

VALORIZACIÓN

La Reconformación de Cunetas no Revestidas se pagará según el precio de contrato

o al cumplimiento del Indicador de Conservación o del Indicador de Nivel de Servicio

La suma indicada en cada ítem, o precio unitario, deberá cubrir todos los gastos de
equipo, mano de obra y herramientas; incluyendo los costos de carga, descarga y
transporte, así como todo aquello que sea necesario para la ejecución satisfactoria de
la actividad.

04. TRANSPORTE DE MATERIAL PARA AFIRMADO.

4.01 TRANSPORTE DE MATERIALES GRANULARES D < 1.00KM.

4.02 TRANSPORTE DE MATERIALES GRANULARES D > 1.00KM.

Descripción
Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de destino
final, de materiales granulares, excedentes, mezclas asfálticas, roca, derrumbes y
otros a diferentes distancias de conformidad con la sección 700 Transporte del
Manual de Carreteras: Especificaciones Técnicas Generales para Construcción,
vigente.
El transporte se clasifica según los diferentes tipos de materiales a transportar y su

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procedencia y destino, en el siguiente detalle:

a) Granulares, provenientes de canteras u otras fuentes, para trabajos de
mejoramiento de suelos, terraplenes, afirmado, sub base, base, suelo estabilizado,
etc.
b) Excedentes, provenientes de excavaciones, corte, escombros, derrumbes,
desbroce y limpieza, y otros, a ser colocados en los DME autorizados.
c) Mezclas asfálticas en general
d) Roca, provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de enrocado,
pedraplenes, defensas ribereñas, gaviones, etc.

Equipo
Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, deberán ser los
apropiados para garantizar el cumplimiento de lo establecido en el Actividad y el
programa del trabajo, debiendo estar provistos de los elementos necesarios para
evitar problemas de seguridad vial, contaminación o cualquier
Alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las vías
empleadas para el transporte.
Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales, deberán
cumplir con las disposiciones legales referentes al control de la contaminación
ambiental.
Ningún vehículo de los utilizados por La entidad podrá exceder las dimensiones y
las cargas admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento Nacional de
Vehículos vigente. En cada vehículo debe indicarse claramente su capacidad
máxima.
Para evitar los efectos de dispersión y derrame de los materiales granulares,
excedentes, derrumbes y otros, deben de ser humedecidos y cubiertos. La
cobertura deberá ser de un material resistente para evitar que se rompa o se
rasgue y deberá estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva.
Todos los vehículos deberán tener incorporado a su carrocería, los contenedores
o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en
su totalidad en forma tal que se evite el derrame y pérdida del material húmedo
durante el transporte.

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Esta tolva deberá estar constituida por una estructura continua que en su
contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, así también,
deben estar en buen estado de mantenimiento.
Los equipos de carga y descarga deberán estar provistos de los accesorios
necesarios para cumplir adecuadamente tales labores, entre las cuales pueden
mencionarse las alarmas acústicas, ópticas y otras.

Aceptación de los trabajos

El Supervisor medirá el trabajo realizado de acuerdo al material transportado, la
ruta establecida y las distancias de origen y destino determinadas de acuerdo al
criterio o criterios de cálculo o formulas establecidos en el Actividad o aprobadas
por el Supervisor. Si La entidad utiliza para el transporte una ruta diferente y más
larga que la aprobada, el Supervisor computará la distancia definido previamente.

Medición
La unidad de Valorización de esta partida será el metro cúbico-kilómetro (m3-km)
trasladado, o sea, el volumen en su posición final de colocación, por la distancia
de transporte determinada de acuerdo al criterio o criterios de cálculo o formulas
establecidos en el Actividad o aprobadas por el Supervisor. El precio unitario debe
incluir los trabajos de carga y descarga.
A continuación se indica algunos criterios de cálculo del material a transportar:

1. Centro de Gravedad
Se calcula considerando el Centro de Gravedad del material a transportar
(determinado en el campo y aprobado por el Supervisor), desde el kilómetro inicial
entre las progresivas i-j, descontando la distancia de acarreo libre (120 m), hasta
el centro de gravedad correspondiente de la disposición final del material a
transportar.

T= Vi - j x (c+d )
Donde:
T= Transporte a pagar (m3-km)

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Vi-j=Volumen de "Corte de material granular de la plataforma" en su posición

inicial, entre Progresivas i–j, (m³).
c= Distancia (km) desde el centro de gravedad entre progresivas i–j, hasta:
 La salida al DME (ingreso al acceso) o,
 Al centro de gravedad del lugar de uso del material en la vía.
 d= Distancia (km) desde donde termina la distancia “c”, al centro de
gravedad del depósito de materiales excedentes al camino de acceso.
Cuando el material es dispuesto sobre el prisma vial el valor de c, es cero (0).

2. Materiales provenientes de Cantera

Se considera el transporte del material desde el Centro de Gravedad de la cantera
hasta el Centro de Gravedad del km que requiere el uso del material en su
posición final compactado, descontando la distancia libre de transporte (120 m).

Donde:
T= Transporte a pagar (m3-km)
Vi-j=Volumen de material en su posición final de colocación entre progresivas i–j,
(m³).

c= Es la distancia (km) correspondiente al tramo de acceso desde la carretera

hasta la cantera, medida desde el centro de gravedad de la cantera hasta el
centro de gravedad de uso del material en la vía entre progresivas i–j.

d= Distancia (km) desde el empalme con la carretera del tramo de acceso a la

cantera hasta el centro de gravedad de uso del material en la vía entre las
progresivas i-j (km).

Valorización
El Valorización de las cantidades de materiales transportados, determinados en la
forma indicada anteriormente, se hará al precio unitario del contrato, incluye la

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carga, descarga y cualquier otro concepto necesario para la conclusión

satisfactoria del trabajo.
El precio unitario no incluye la disposición final en los DME.

06.00 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.

06.01 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL.

06.01.01 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

DESCRIPCIÓN:
Esta partida comprende todos los equipos de protección individual (EPI) que
deben ser utilizados por el personal de la obra para estar protegidos de los
peligros asociados de acuerdo al trabajo que se realicen durante la construcción.
Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: casco de seguridad,
gafas se acuerdo al tipo de actividad, escudo facial, guantes de acuerdo al tipo de
Actividad (cuero, aislantes, etc.), botas, protectores de oído, respiradores, arnés
de cuerpo entero y líneas de enganche, prendas de protección dieléctrica,
chalecos reflectivos, de ropa especial de acuerdo al trabajo que se requiera, todo

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ello ejecutado según las presentes especificaciones o de acuerdo a las

instrucciones del ingeniero supervisor o inspector de obra

METODO DE MEDICIÓN:

Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico en lo referente a la cantidad de

equipos de protección individual para todos los obreros expuestos al peligro, de
acuerdo al planeamiento de obra y al plan de seguridad y salud en el trabajo. La
medición será en unidad (UND).

BASES DE VALORIZACIÓN:

Las cantidades en la forma antes descrita, serán pagadas a precio por unidad
(UND). Dicho precio y Valorización constituye compensación total por toda mano
de Obra y Equipos.

Ítem de Valorización Unidad de

Valorización
Equipo De Protección Personal Unidad (Und)

07.00 IMPACTO AMBIENTAL

07.01 INSTALACIÓN DE CONTENEDORES DE RESIDUOS SÓLIDOS

Se debe realizar separación en la fuente que consiste en clasificar los residuos
sólidos en el sitio donde se generan, con el fin de separar los residuos que tienen
un valor de uso indirecto, por su potencial de rehusó, de aquellos que no lo tienen,
mejorando así sus posibilidades de recuperación. La clasificación de los residuos
deberá realizarse como se indica en la tabla.
Clasificación de los residuos.

Tipo de Residuo Color

Papel y Cartón Azul
Plástico Blanco

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Metales Amarillo
Orgánicos Marrón
Vidrio Plomo
Peligrosos Rojo
No Aprovechables Negro

Unidad de Medida:
Esta partida será medida en unidades (Und), de acuerdo a las especificaciones
técnicas indicadas. Además, deberá de contar con la aprobación del supervisor.

Valorización:
Será medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
contrato, para la partida, entendiéndose que dicho precio y Valorización
constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, materiales e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente en el trabajo.

Ítem de Valorización Unidad de

Valorización
Instalación De Contenedores De Residuos Unidad (Und)
Sólidos

07.02 RESTAURACIÓN DE PATIO DE MÁQUINAS.

Descripción y Ejecución
Consiste en la ejecución de las actividades de reacondicionamiento del área
intervenida. Comprende las siguientes tareas:

 Limpieza de desechos
Con una cuadrilla de trabajadores, se procederá a limpiar todos los materiales
desechados en el patio de máquinas, tales como: restos de aceites, grasas y
combustibles, suelos contaminados y otros residuos producto del
mantenimiento de las máquinas.

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 Eliminación de pisos
Esta tarea se realiza con una cuadrilla de trabajadores y equipos, que
efectuarán el levantamiento del piso del taller y el ripio del área de circulación
de los vehículos, los cuales deben ser trasladados al depósito de material
excedente habilitado.
 Recuperación de la morfología
Se procede al re nivelado del terreno alterado, acondicionándolo de acuerdo al
entorno circundante
 Almacenaje de aceites usados
Los aceites usados producto del mantenimiento de la maquinaria y demás
vehículos de obra, deben ser almacenados en recipientes herméticos tan
pronto sean generados.
 Eliminación de aceites usados
Los aceites usados almacenados previamente deben ser trasladados a través
de una empresa prestadora de servicios especializada en el transporte de
residuos peligrosos.

Medición
La medición es por M2., cuando el campamento y patio de máquinas hayan sido
retirados y éste concluido el tratamiento ambiental de las áreas.

Valorización
Se efectuará al precio del contrato, entendiéndose que dicho precio y Valorización
constituirá compensación completa por toda la mano de obra, equipo y
herramientas, incluidos los imprevistos para la ejecución de la partida.

Ítem de Valorización Unidad de

Valorización
Restauración De Patio De Máquinas Metro Cuadrado
(M2)

07.03 RESTAURACIÓN DE CANTERAS.

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Descripción.
Esta partida consiste en trabajos a realizar por La entidad para recuperar en lo
posible y con la mayor aptitud, las condiciones originales de áreas afectadas por
la construcción de la carretera, tales como las áreas de canteras, campamentos,
almacenes, patio de máquina, planta de asfalto y trituración, caminos
provisionales (accesos y desvíos) e instalaciones en que las actividades
constructivas alteraron el entorno ambiental.
También se recuperarán aquellas áreas donde provisionalmente se depositaron
restos de carpeta asfáltica o elementos contaminantes. No se considera en estos
trabajos los depósitos de deshechos, los cuales se regirán por las
especificaciones de la partida correspondiente.

Requerimientos De Construcción.
Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, La entidad está obligado
a la recuperación ambiental de todas las áreas afectadas. El Supervisor controlará
y verificará los trabajos realizados de acuerdo a estas disposiciones.
Topografía.
Las áreas afectadas correspondientes a canteras, deben ser materia de
levantamientos topográficos antes y después de la explotación, según se indica
en las especificaciones técnicas de la partida Trazo y Replanteo, en la sección
referida a canteras. El mismo procedimiento se seguirá para las áreas afectadas
de campamentos y plantas de trituración y de asfalto. Además, se deberá efectuar
otro levantamiento topográfico después de haber efectuado los trabajos de
readecuación para verificar y comparar las condiciones iniciales y finales de los
trabajos. Los planos topográficos deben incluir información sobre los volúmenes
extraídos, los volúmenes de relleno para la readecuación ambiental y el tipo de
vegetación utilizada. Para los caminos de acceso y desvíos no se requerirá
levantamientos topográficos.
Adecuación de Canteras
Para cada cantera se deberá diseñar un adecuado sistema y programa de
aprovechamiento del material, de manera de producir el menor daño al ambiente.
Cada programa será diferente si se trata de explotar un lecho de río o quebrada,

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un promontorio elevado (cerros), Dependerá, también, del volumen que se va a

extraer de la cantera y el uso que se le va a dar al material, pudiendo requerirse
antes una previa selección del mismo, lo que origina desechos que luego es
necesario eliminar. Se deberá seguir las estipulaciones que al respecto se incluye
en el Manual Ambiental para el Diseño y Construcción de Vías del MTC.

Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas para la

conservación de la carretera deben ser sometidas a un proceso de
reacondicionamiento, tratando en lo posible de adecuar el área intervenida a la
morfología del área circundante.

Según el sistema de explotación adoptado, se cumplirán las siguientes acciones:

nivelación de lechos de quebradas o ríos afectados, eliminación de rampas de
carga; peinado y alisado de taludes para suavizar la topografía y evitar posteriores
deslizamientos; eliminación del material descartado en la selección (usarlo en
rellenos) y revegetación total del área intervenida, utilizando el suelo orgánico
retirado al inicio de la explotación guardado convenientemente.
Se deberá evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y de ser posible se
deberá establecer un drenaje natural.

En las canteras en laderas que serán posteriormente utilizadas sólo se efectuará

un trabajo menor para evitar posibles derrumbes, trabajo que se realiza
paralelamente a la extracción del material. En caso de usar lecho de río o
quebrada, dependiendo del volumen extraído, será suficiente una rápida
nivelación del cauce y adoptar la explotación superficial del lecho en un área más
extensa.

Caminos de Acceso y Desvíos.

Las áreas ocupadas por los caminos de acceso a las canteras, plantas,
campamentos, así como los desvíos y caminos provisionales, también deben ser
recuperadas, debiendo nivelarse y revegetarse el área afecta. Estos caminos de
acceso y desvíos deberán quedar clausurados, exceptuando los que sirvan a

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canteras que serán usadas posteriormente, las que serán claramente delimitadas
y señalizadas para evitar que se utilicen otras áreas para el acceso.

Campamentos.
La rehabilitación del área afectada se hará luego de desmantelar el campamento,
eliminando desechos, clausurando silos y rellenos sanitarios, eliminando pisos de
concreto u otro material utilizado y recuperando la morfología del área y
revegetación, si fuera el caso.

Se aplicarán ciertas medidas para evitar el desarrollo poblacional o asentamiento

humano precario alrededor de los campamentos, efectuando coordinaciones con
la población y autoridades del gobierno o en base a la localización estratégica de
dichos campamentos, evitando la permanencia en las áreas aledañas y limitando
el desarrollo probable del asentamiento poblacional.
Medición.
(a) La Restauración de Canteras será medida en metro cuadrado (m2)
En la medición se considerarán los componentes que se indican en la
Descripción que hayan sido efectivamente recuperados cumpliendo las
disposiciones que se dan en esta especificación.

Valorización
El Valorización de la Recuperación Ambiental de Áreas Afectadas se hará al
precio unitario de Contrato, por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta
especificación y aceptado a plena satisfacción por el Supervisor.
El precio deberá cubrir todos los costos de transporte, rellenar, nivelar y revegetar
las áreas comprometidas en forma uniforme según lo dispuesto en la actividad y
por el Supervisor, así como la debida disposición de los desechos.

Ítem de Valorización Unidad de

Valorización
Restauración De Canteras Metro Cuadrado
(M2)

25
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

09. INGENIERIA BASICA

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

09.1. ANTECEDENTES

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

ANTECEDENTES

I. NOMBRE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL

CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA-IMBIS,
DISTRITO DE COCHABAMBA-PROVINCIA DE HUACAYBAMBA-
DEPARTAMENNTO DE HUANUCO”
II. OBJETIVO

indicar el tipo de intervenciones realzadas en la vía, antigüedad, y

monitorear la condición vial en el cual se encuentra, respecto al nivel de
servicio.

III. CARACTERISTICAS GENERALES

3.1. UBICACIÓN GEOGRAFICA

 LOCALIDAD : BELLA AURORA

 DISTRITO : COCHABAMBA
 PROVINCIA : HUACYBAMBA
 REGION : HUANUCO
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

IV. GENERALIDADES
El manual de carreteras de mantenimiento o conservación vial aprobado
mediante Resolución Directoral N.º: 08-2014-MTC/14, indica que; el
desarrollo de la vialidad y de los transportes es una importante necesidad
nacional para romper el aislamiento de los pueblos, que tanto en costa,
sierra y selva tienen dificultades para superar los obstáculos naturales y
para mejorar su accesibilidad entre ellos, en razón de las particulares
características de nuestra topografía y climas nacionales.
Su integración es una necesidad y una meta nacional desde el punto de
vista social, económico y geopolítico; y como medio de transporte a las
carreteras les toca cubrir ese anhelo de los pueblos que es una de las
infraestructuras requeridas y de las más costosas entre las muchas
necesidades que tiene el país.
En términos generales se tienen muchas limitaciones para cubrir de un lado
las necesidades de inversión para mejorar la vialidad existente y del otro
lado, para cubrir las necesidades del costo en la conservación vial. Se debe
asignar los recursos para conservarla en un buen nivel de servicio; toda vez
que la consecuencia es más cara para el país cuando se deteriora o pierde
el patrimonio vial por la falta de las actividades de conservación.
La conservación vial puede definirse como el conjunto de actividades de
obras de ingeniería vial, que requieren realizarse de manera preventiva
para evitar el deterioro prematuro de los elementos que conforman la vía.
Por esta causa, el monitoreo diario del camino en forma visual, es la
actividad de rutina básica de la conservación vial; y da su nombre de
"conservación rutinaria" al conjunto de actividades de corrección inmediata
de defectos.

V. ULTIMA INTERVENCION DE MEJORAMIENTO Y/O REHABILITACION

Los beneficiarios de la carretera en apoyo con la municipalidad realizaron
el afirmado parcial de la carretera, actualmente la municipalidad viene
realizando el mantenimiento de las zonas críticas con fondos propios.
El afirmado se realizó en el año 2012; y la última intervención se realizó
como actividad en el año 2019 con presupuesto del gobierno local.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

09.2. INVENTARIO VIAL

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
INVENTARIO VIAL
1.0 Datos Generales
(Ordenado de acuerdo al Inventario Vial)
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 1.0 - Datos Generales

1.0 Datos Generales:

Ubicación Política:
Distrito(s): COCHABAMBA

Provincia(s): HUACAYBAMBA

Departamento: HUANUCO

Ubicación Geográfica:
Inicio:
Progresiva: 0+000.00

Cota: 1495 m.s.n.m.

Coordenada: 8982422 N 351975 E

Fin:
Progresiva: 9 + 912.97

Cota: 1060 m.s.n.m.

Coordenada: 89833258 N 349569 E

Tiempo promedio de recorrido

vehicular en el tramo: 1.50 Horas

Velocidad promedio: 15.00 km/h

Clasificación del Camino (ruta): R100421

Cruce de centros poblados:

Progresiva Nombre
0+000.00 Mono punta
0+004.00 Filadelfia
09 + 912.97 Imbis
INVENTARIO VIAL
2.0 Topografía
(Ordenado de acuerdo al Inventario Vial)
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 2.0 - Topografía
Tipo de terreno Plano: P Ondulado: O Accidentado: A Escarpado: E

Progresiva Tipo de Ancho Superf. Pendiente % Foto*

Derrumbes Observaciones / Comentarios
Del Km Al Km Terreno Rodadura c/50m Máx. Mín. Nº

MONO PUNTA - FILADELFIA - IMBIS

0+000.00 0+050.00 O 5.00 4.00% 3.00% NO

0+050.00 0+100.00 O 5.00 4.00% 3.00% NO
0+100.00 0+150.00 O 5.00 4.00% 3.00% NO
0+150.00 0+200.00 O 5.00 4.00% 3.00% NO
0+200.00 0+250.00 O 5.30 4.00% 3.00% NO
0+250.00 0+300.00 O 5.00 4.00% 3.00% NO Topografía plana con
geodinámica de taludes
0+300.00 0+350.00 O 5.00 4.00% 3.00% NO
estables, pendiente suave
0+350.00 0+400.00 O 5.00 4.00% 3.00% NO
permisible, presencia de
0+400.00 0+450.00 O 5.00 4.00% 3.00% NO material suelto en todo el
0+450.00 0+500.00 O 5.00 4.00% 3.00% NO tramo y mínima de material
0+500.00 0+550.00 O 6.80 3.50% 3.00% NO rocoso.
0+550.00 0+600.00 O 6.80 3.50% 3.00% NO
0+600.00 0+650.00 O 6.80 3.50% 3.00% NO
0+650.00 0+700.00 O 6.80 3.50% 3.00% NO
0+700.00 0+750.00 O 6.80 3.50% 3.00% NO
0+750.00 0+800.00 O 6.80 3.50% 3.00% NO
0+800.00 0+850.00 O 6.80 3.50% 3.00% NO
0+850.00 0+900.00 O 6.80 3.50% 3.00% NO
0+900.00 0+950.00 O 6.80 3.50% 3.00% NO
0+950.00 1+000.00 O 6.80 3.50% 3.00% NO
1+000.00 1+050.00 O 6.80 3.50% 3.00% NO
1+050.00 1+100.00 O 6.80 3.50% 3.00% NO
1+100.00 1+150.00 O 6.80 3.50% 3.00% NO
1+150.00 1+200.00 O 6.80 3.50% 3.00% NO
1+200.00 1+250.00 O 6.80 3.50% 3.00% NO
1+250.00 1+300.00 O 5.00 3.50% 3.00% NO
1+300.00 1+350.00 O 5.00 3.50% 3.00% NO
1+350.00 1+400.00 O 5.00 3.50% 3.00% NO
1+400.00 1+450.00 O 5.00 3.50% 3.00% NO
1+450.00 1+500.00 O 5.00 3.50% 3.00% NO
1+500.00 1+550.00 O 4.50 3.00% 2.50% NO
1+550.00 1+600.00 O 4.50 3.00% 2.50% NO
1+600.00 1+650.00 O 4.50 3.00% 2.50% NO
1+650.00 1+700.00 O 4.50 3.00% 2.50% NO
1+700.00 1+750.00 O 4.50 3.00% 2.50% NO
1+750.00 1+800.00 O 5.00 3.00% 2.50% NO
1+800.00 1+850.00 O 5.00 3.00% 2.50% NO Topografía plana con
1+850.00 1+900.00 O 5.00 3.00% 2.50% NO geodinámica de taludes
1+900.00 1+950.00 O 5.00 3.00% 2.50% NO estables, pendiente suave
1+950.00 2+000.00 O 5.00 3.00% 2.50% NO permisible, presencia de
2+000.00 2+050.00 O 5.00 3.00% 2.50% NO material suelto en todo el
2+050.00 2+100.00 O 5.00 3.00% 2.50% NO tramo y mínima de material
2+100.00 2+150.00 O 5.00 3.00% 2.50% NO rocoso.
2+150.00 2+200.00 O 5.00 3.00% 2.50% NO
2+200.00 2+250.00 O 5.00 3.00% 2.50% NO
2+250.00 2+300.00 O 5.00 3.00% 2.50% NO
2+300.00 2+350.00 O 5.00 3.00% 2.50% NO
Topografía plana con
geodinámica de taludes
estables, pendiente suave
permisible, presencia de
material suelto en todo el
INVENTARIO VIAL tramo y mínima de material
FORMATO Nº 2.0 - Topografía rocoso.

Tipo de terreno Plano: P Ondulado: O Accidentado: A Escarpado: E

Progresiva Tipo de Ancho Superf. Pendiente % Foto*

Derrumbes Observaciones / Comentarios
Del Km Al Km Terreno Rodadura c/50m Máx. Mín. Nº
2+350.00 2+400.00 O 5.00 3.50% 2.50% NO
2+400.00 2+450.00 O 5.00 3.50% 2.50% NO
2+450.00 2+500.00 O 5.00 3.50% 2.50% NO
2+500.00 2+550.00 O 4.00 3.50% 2.50% NO
2+550.00 2+600.00 O 4.00 3.50% 2.50% NO
2+600.00 2+650.00 O 4.00 3.50% 2.50% NO
2+650.00 2+700.00 O 4.00 3.50% 2.50% NO
2+700.00 2+750.00 O 4.00 3.50% 2.50% NO
2+750.00 2+800.00 O 0.00 3.00% 3.00% NO
2+800.00 2+850.00 O 0.00 3.50% 3.50% NO
2+850.00 2+900.00 O 0.00 3.50% 3.50% NO
2+900.00 2+950.00 O 0.00 3.50% 3.50% NO
2+950.00 3+000.00 O 0.00 3.50% 3.50% NO
3+000.00 3+050.00 O 5.00 3.70% 3.10% NO
3+050.00 3+100.00 O 5.00 3.70% 3.10% NO
3+100.00 3+150.00 O 5.00 3.70% 3.10% NO
3+150.00 3+200.00 O 5.00 3.70% 3.10% NO
3+200.00 3+250.00 O 5.00 3.70% 3.10% NO
3+250.00 3+300.00 O 7.00 2.80% 2.10% NO
3+300.00 3+350.00 O 7.00 2.80% 2.10% NO
3+350.00 3+400.00 O 7.00 2.80% 2.10% NO
3+400.00 3+450.00 O 7.00 2.80% 2.10% NO
3+450.00 3+500.00 O 7.00 2.80% 2.10% NO
3+500.00 3+550.00 O 6.50 3.00% 2.50% NO
3+550.00 3+600.00 O 6.50 3.00% 2.50% NO
3+600.00 3+650.00 O 6.50 3.00% 2.50% NO
3+650.00 3+700.00 O 6.50 3.00% 2.50% NO
3+700.00 3+750.00 O 6.50 3.00% 2.50% NO
3+750.00 3+800.00 O 8.00 3.40% 2.90% NO
3+800.00 3+850.00 O 8.00 3.40% 2.90% NO
3+850.00 3+900.00 O 8.00 3.40% 2.90% NO
3+900.00 3+950.00 O 8.00 3.40% 2.90% NO
3+950.00 4+000.00 O 8.00 3.40% 2.90% NO
4+000.00 4+050.00 O 5.50 3.40% 2.90% NO
4+050.00 4+100.00 O 5.50 3.40% 2.90% NO
4+100.00 4+150.00 O 5.50 3.40% 2.90% NO
4+150.00 4+200.00 O 5.50 3.40% 2.90% NO Topografía plana con
4+200.00 4+250.00 O 5.50 3.40% 2.90% NO geodinámica de taludes
4+250.00 4+300.00 O 6.00 2.80% 2.10% NO estables, pendiente suave
4+300.00 4+350.00 O 6.00 2.80% 2.10% NO permisible, presencia de
4+350.00 4+400.00 O 6.00 2.80% 2.10% NO material suelto en todo el
4+400.00 4+450.00 O 6.00 2.80% 2.10% NO tramo y mínima de material
4+450.00 4+500.00 O 6.00 2.80% 2.10% NO rocoso.
4+500.00 4+550.00 P 7.00 2.50% 1.90% NO
4+550.00 4+600.00 P 7.00 2.50% 1.90% NO
4+600.00 4+650.00 P 7.00 2.50% 1.90% NO
4+650.00 4+700.00 P 7.00 2.50% 1.90% NO
4+700.00 4+750.00 P 7.00 2.50% 1.90% NO
4+750.00 4+800.00 P 5.00 2.50% 1.90% NO
estables, pendiente suave
permisible, presencia de
material suelto en todo el
tramo y mínima de material
rocoso.
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 2.0 - Topografía
Tipo de terreno Plano: P Ondulado: O Accidentado: A Escarpado: E

Progresiva Tipo de Ancho Superf. Pendiente % Foto*

Derrumbes Observaciones / Comentarios
Del Km Al Km Terreno Rodadura c/50m Máx. Mín. Nº
4+800.00 4+850.00 P 5.00 2.50% 1.90% NO
4+850.00 4+900.00 P 5.00 2.50% 1.90% NO
4+900.00 4+950.00 P 5.00 2.50% 1.90% NO
4+950.00 5+000.00 P 5.00 2.50% 1.90% NO
5+000.00 5+050.00 P 5.00 2.50% 1.90% NO
5+050.00 5+100.00 P 5.00 2.50% 1.90% NO
5+100.00 5+150.00 P 5.00 2.50% 1.90% NO
5+150.00 5+200.00 P 5.00 2.50% 1.90% NO
5+200.00 5+250.00 P 5.00 2.50% 1.90% NO
5+250.00 5+300.00 P 4.50 2.40% 1.80% NO
5+300.00 5+350.00 P 4.50 2.40% 1.80% NO
5+350.00 5+400.00 P 4.50 2.40% 1.80% NO
5+400.00 5+450.00 P 4.50 2.40% 1.80% NO
5+450.00 5+500.00 P 4.50 2.40% 1.80% NO
5+500.00 5+550.00 P 4.20 2.20% 1.60% NO
5+550.00 5+600.00 P 4.20 2.20% 1.60% NO
5+600.00 5+650.00 P 4.20 2.20% 1.60% NO
5+650.00 5+700.00 P 4.20 2.20% 1.60% NO
5+700.00 5+750.00 P 4.20 2.20% 1.60% NO
5+750.00 5+800.00 P 5.00 2.00% 1.20% NO
5+800.00 5+850.00 P 5.00 2.00% 1.20% NO
5+850.00 5+900.00 P 5.00 2.00% 1.20% NO Topografía plana con
geodinámica de taludes
5+900.00 5+950.00 P 5.00 2.00% 1.20% NO
estables, pendiente suave
5+950.00 6+000.00 P 5.00 2.00% 1.20% NO
permisible, presencia de
6+000.00 6+050.00 P 4.00 2.90% 1.20% NO material suelto en todo el
6+050.00 6+100.00 P 4.00 2.90% 1.20% NO tramo y mínima de material
6+100.00 6+150.00 P 4.00 2.90% 1.20% NO rocoso.
6+150.00 6+200.00 P 4.00 2.90% 1.20% NO
6+200.00 6+250.00 P 4.00 2.80% 1.20% NO
6+250.00 6+300.00 P 4.80 2.40% 1.20% NO
6+300.00 6+350.00 P 4.80 2.40% 1.30% NO
6+350.00 6+400.00 P 4.80 2.40% 1.30% NO
6+400.00 6+450.00 P 4.80 2.40% 1.20% NO
6+450.00 6+500.00 P 4.80 2.40% 1.20% NO
6+500.00 6+550.00 O 3.20 2.50% 1.40% NO
6+550.00 6+600.00 O 3.20 2.50% 1.40% NO
6+600.00 6+650.00 O 3.20 2.50% 1.40% NO
6+650.00 6+700.00 O 3.20 2.50% 1.40% NO
6+700.00 6+750.00 O 3.20 2.50% 1.40% NO
6+750.00 6+800.00 O 3.80 3.50% 2.30% NO
6+800.00 6+850.00 O 3.80 3.50% 2.30% NO
6+850.00 6+900.00 O 3.80 3.50% 2.30% NO
6+900.00 6+950.00 O 3.80 3.50% 2.30% NO
6+950.00 7+000.00 O 3.80 3.50% 2.30% NO
7+000.00 7+050.00 O 3.80 3.50% 2.30% NO
7+050.00 7+100.00 O 3.80 3.50% 2.30% NO
7+100.00 7+150.00 O 3.80 3.50% 2.30% NO
7+150.00 7+200.00 O 3.80 3.50% 2.30% NO
7+200.00 7+250.00 O 3.80 3.50% 2.30% NO
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 2.0 - Topografía
Tipo de terreno Plano: P Ondulado: O Accidentado: A Escarpado: E

Progresiva Tipo de Ancho Superf. Pendiente % Foto*

Derrumbes Observaciones / Comentarios
Del Km Al Km Terreno Rodadura c/50m Máx. Mín. Nº
7+250.00 7+300.00 O 4.10 4.80% 4.20% NO
7+300.00 7+350.00 O 4.10 5.00% 4.20% NO
7+350.00 7+400.00 O 4.10 5.00% 4.20% NO
7+400.00 7+450.00 O 4.10 5.00% 4.20% NO
7+450.00 7+500.00 O 4.10 5.00% 4.20% NO
7+500.00 7+550.00 O 3.20 3.10% 2.20% NO
7+550.00 7+600.00 O 3.20 3.10% 2.20% NO
7+600.00 7+650.00 O 3.20 3.10% 2.20% NO
7+650.00 7+700.00 O 3.20 3.10% 2.20% NO
7+700.00 7+750.00 O 3.20 3.10% 2.20% NO
7+750.00 7+800.00 O 3.80 3.00% 2.10% NO
7+800.00 7+850.00 O 3.80 3.00% 2.10% NO
7+850.00 7+900.00 O 3.80 3.00% 2.10% NO
7+900.00 7+950.00 O 3.80 3.00% 2.10% NO
7+950.00 8+000.00 O 3.80 3.00% 2.10% NO Topografía Ondulado con
8+000.00 8+050.00 O 3.10 2.50% 1.90% NO geodinámica de taludes
8+050.00 8+100.00 O 3.10 2.50% 1.90% NO estables, pendiente suave
8+100.00 8+150.00 O 3.10 2.50% 1.90% NO permisible, presencia de
8+150.00 8+200.00 O 3.10 2.50% 1.90% NO material suelto en todo el
8+200.00 8+250.00 O 3.10 2.50% 1.90% NO tramo y mínima de material
8+250.00 8+300.00 O 4.00 2.50% 1.90% NO rocoso.
8+300.00 8+350.00 O 4.00 2.50% 1.90% NO
8+350.00 8+400.00 O 4.00 2.50% 1.90% NO
8+400.00 8+450.00 O 4.00 2.50% 1.90% NO
8+450.00 8+500.00 O 4.00 2.50% 1.90% NO
8+500.00 8+550.00 O 3.50 2.50% 1.90% NO
8+550.00 8+600.00 O 3.50 2.50% 1.90% NO
8+600.00 8+650.00 O 3.50 2.50% 1.90% NO
8+650.00 8+700.00 O 3.50 2.50% 1.90% NO
8+700.00 8+750.00 O 3.50 2.50% 1.90% NO
8+750.00 8+800.00 O 3.80 2.20% 1.50% NO
8+800.00 8+850.00 O 3.80 2.20% 1.50% NO
8+850.00 8+900.00 O 3.80 2.20% 1.50% NO
8+900.00 8+950.00 O 3.80 2.20% 1.50% NO
8+950.00 9+000.00 O 3.80 2.20% 1.50% NO
9+000.00 9+050.00 O 4.00 2.20% 1.50% NO
9+050.00 9+100.00 O 4.00 2.20% 1.50% NO
9+100.00 9+150.00 O 4.00 2.20% 1.50% NO
9+150.00 9+200.00 O 4.00 2.20% 1.50% NO
9+200.00 9+250.00 O 4.00 2.20% 1.50% NO
9+250.00 9+300.00 O 3.80 4.00% 3.30% NO
9+300.00 9+350.00 O 3.80 4.00% 3.30% NO
9+350.00 9+400.00 O 3.80 4.00% 3.30% NO
9+400.00 9+450.00 O 3.80 4.00% 3.30% NO
9+450.00 9+500.00 O 3.80 4.00% 3.30% NO
9+500.00 9+550.00 O 4.20 3.50% 2.80% NO
9+550.00 9+600.00 O 4.20 3.50% 2.80% NO
9+600.00 9+650.00 O 4.20 3.50% 2.80% NO
9+650.00 9+700.00 O 4.20 3.50% 2.80% NO
9+700.00 9+750.00 O 4.20 3.50% 2.80% NO
9+750.00 9+800.00 O 3.70 3.50% 2.80% NO
9+800.00 9+850.00 O 3.70 3.50% 2.80% NO
9+850.00 9+900.00 O 3.70 3.50% 2.80% NO
9+900.00 9+912 O 3.70 3.50% 2.80% NO
INVENTARIO VIAL
3. Daños en Pavimento
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 3. - DAÑOS EN PAVIMENTOS
Ahuellamiento: A Baches: B Cruce de agua: C
Tipo Daño:
Erosión: ER Encalaminado: E Otros**: O

MONO PUNTA - FILADELFIA - IMBIS

Daños Pavimento Fotografía

Progresiva Observaciones / Comentarios
Tipo Dimensiones (m) Nº
La Superficie de Rodadura se encuentra en condiciones severas, hay pendiente con presencia
0+000.00 - 0+500.00 ER, A 500.00 de erosion y ahuellamiento de nivel de gravedad 1 en gran longitud del tramo.
La Superficie de Rodadura se encuentra regular estado de conservacion con presencia de
0+500.00 - 1+000.00 ER, B 500.00 erosion y baches de nivel de gravedad 3 en gran longitud del tramo.
La Superficie de Rodadura se encuentra en regular estado de conservacion con presencia de
1+000.00 - 1+500.00 B 500.00 baches de nivel 1 en gran longitud del tramo.
La Superficie de Rodadura se encuentra en regular estado de conservacion con presencia de
1+500.00 - 2+000.00 ER 500.00 erosion de nivel de gravedad 1 en gran longitud del tramo.
La Superficie de Rodadura se encuentra en mal estado de conservacion con presencia de Cruce
2+000.00 - 2+500.00 C,B,ER 500.00 de agua, Baches y erosion de nivel 2 y 3 en gran longitud del tramo.
La Superficie de Rodadura se encuentra en mal estado de conservacion con presencia de
2+500.00 - 3+000.00 B 500.00 baches de nivel 2 en gran longitud del tramo.
La Superficie de Rodadura se encuentra en mal estado de conservacion con presencia de
3+000.00 - 3+500.00 B,A 500.00 baches y ahuellamiento de nivel de gravedad 2 en gran longitud del tramo.
La Superficie de Rodadura se encuentra en regular estado de conservacion con presencia de
3+500.00 - 4+000.00 B 500.00 baches de nivel 2 en gran longitud del tramo.
La Superficie de Rodadura se encuentra en mal estado de conservacion con presencia de
4+000.00 - 4+500.00 B, A 500.00 baches y ahuellamiento de nivel de gravedad 3 en gran longitud del tramo.
La Superficie de Rodadura se encuentra en mal estado de conservacion con presencia de Cruce
4+500.00 - 5+000.00 C,B 500.00 de agua, Baches de nivel 2 y 3 en gran longitud del tramo.
La Superficie de Rodadura se encuentra en mal estado de conservacion con presencia de
5+000.00 - 5+500.00 B,A 500.00 baches y ahuellamiento de nivel de gravedad 3 en gran longitud del tramo.
La Superficie de Rodadura se encuentra en regular estado de conservacion con presencia de
5+500.00 - 6+000.00 B,C 500.00 Cruce de agua, Baches de nivel 1 en gran longitud del tramo.
La Superficie de Rodadura se encuentra en regular estado de conservacion con presencia de
6+000.00 - 6+500.00 C, B, A 500.00 Cruce de agua, Baches y ahuellamientos de nivel 3 en gran longitud del tramo.
La Superficie de Rodadura se encuentra en mal estado de conservacion con presencia de
6+500.00 - 7+000.00 B, A 500.00 baches y ahuellamiento de nivel de gravedad 3 en gran longitud del tramo.
La Superficie de Rodadura se encuentra en pesimo estado de conservacion con presencia de
7+000.00 - 7+500.00 ER, B, A 500.00 erosion, baches y ahuellamiento de nivel de gravedad 3 en gran longitud del tramo.
La Superficie de Rodadura se encuentra en pesimo estado de conservacion con presencia de
7+500.00 - 8+000.00 ER 500.00 erosion de nivel de gravedad 3 en gran longitud del tramo.
La Superficie de Rodadura se encuentra en mal estado de conservacion con presencia de
8+000.00 - 8+500.00 B,A 500.00 baches y ahuellamiento de nivel de gravedad 3 en gran longitud del tramo.
La Superficie de Rodadura se encuentra en pesimo estado de conservacion con presencia de
8+500.00 - 9+000.00 ER 500.00 erosion de nivel de gravedad 3 en gran longitud del tramo.
La Superficie de Rodadura se encuentra en critico estado de conservacion con presencia de
9+000.00 - 9+500.00 ER, A, C, O 500.00 erosion, ahuellamiento, y cruces de agua y daños de calzadura de gravedad 3 en gran longitud
La Superficie de Rodadura se encuentra en pesimo estado de conservacion con presencia de
9+500.00 - 9+912.97 ER 412.97 humedad, derrumbes y erosion de nivel de gravedad 3 en gran longitud del tramo.
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 3. - DAÑOS EN PAVIMENTOS
Ahuellamiento: A
Tipo Daño:
Erosión: ER

Daños Pavimento
Progresiva
Tipo Dimensiones (m)

MONOPUNTA - FILADELFIA - IMBIS

0+000.00 - 0+500.00 ER, A 500.00

0+500.00 - 1+000.00 ER, B 500.00

1+000.00 - 1+500.00 B 500.00

1+500.00 - 2+000.00 ER 500.00

2+000.00 - 2+500.00 C,B,ER 500.00

2+500.00 - 3+000.00 B 500.00

3+000.00 - 3+500.00 B,A 500.00

3+500.00 - 4+000.00 B 500.00

4+000.00 - 4+500.00 B, A 500.00

4+500.00 - 5+000.00 C,B 500.00

5+000.00 - 5+500.00 B,A 500.00

5+500.00 - 6+000.00 B,C 500.00

6+000.00 - 6+500.00 C, B, A 500.00

6+500.00 - 7+000.00 B, A 500.00

7+000.00 - 7+500.00 ER, B, A 500.00

7+500.00 - 8+000.00 ER 500.00

8+000.00 - 8+500.00 B,A 500.00

8+500.00 - 9+000.00 ER 500.00

9+000.00 - 9+500.00 ER, A, C, O 500.00

9+500.00 - 9+912.97 ER 412.97

INVENTARIO VIAL
4. Verificacion de espesor de pavimento
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 4. - VERIFICACIÓN DE ESPESOR DE PAVIMENTO

MONOPUNTA - FILADELFIA - IMBIS

Fotografía*
Progresiva Espesor (m) Observaciones / Comentarios
Nº
0+000.00 0.00
0+250.00 0.00
no existe espesor promedio de afirmado, la cual se hará los
0+500.00 0.00
trabajos de reposición del afirmado en espesor promedio de 20 cm.
0+750.00 0.00
1+000.00 0.00
1+250.00 0.00
1+500.00 0.00 no existe un espesor promedio, la cual se hará los trabajos de
1+750.00 0.00 reposición del afirmado en espesor promedio de 20 cm.
2+000.00 0.00
2+250.00 0.00 no existe un espesor promedio, la cual se hará los trabajos de
2+500.00 0.00 reposición del afirmado en espesor promedio de 20 cm hasta el
2+750.00 0.05 tramo 2+750, de ahí existe un espesor promedio de 0.05 cm, la
3+000.00 0.00 cual no requiere afirmado.
3+250.00 0.00
3+500.00 0.00 no existe un espesor promedio, la cual se hará los trabajos de
3+750.00 0.00 reposición del afirmado en espesor promedio de 20 cm.
4+000.00 0.00
4+250.00 0.00
4+500.00 0.00 no existe un espesor promedio, la cual se hará los trabajos de
4+750.00 0.00 reposición del afirmado en espesor promedio de 20 cm.
5+000.00 0.00
5+250.00 0.00
5+500.00 0.00 no existe un espesor promedio, la cual se hará los trabajos de
5+750.00 0.00 reposición del afirmado en espesor promedio de 20 cm.
6+000.00 0.00
6+250.00 0.00
6+500.00 0.00 no existe un espesor promedio, la cual se hará los trabajos de
6+750.00 0.00 reposición del afirmado en espesor promedio de 20 cm.
7+000.00 0.00
7+250.00 0.00
7+500.00 0.00 no existe un espesor promedio, la cual se hará los trabajos de
7+750.00 0.00 reposición del afirmado en espesor promedio de 20 cm.
8+000.00 0.00
8+250.00 0.00
8+500.00 0.00 no existe un espesor promedio, la cual se hará los trabajos de
8+750.00 0.00 reposición del afirmado en espesor promedio de 20 cm.
9+000.00 0.00
9+250.00 0.00
no existe un espesor promedio, la cual se hará los trabajos de
9+500.00 0.00
reposición del afirmado en espesor promedio de 20 cm.
9+912.97 0.00
INVENTARIO VIAL
5.0. Canteras, Fuentes de Agua y Depósitos de Material Excedente
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 5.0 Canteras, Fuentes de Agua y Depósitos de Material Excedente
Caudal
Acces Fuente Propietario de
Progresiva Lado Cantera D.M.E. Observaciones / Comentarios promedio
o (m) Agua cantera
m3/s
2 + 020 I 5.00 X De la Comunidad
2 + 100 I 5.00 X De la Comunidad
2 + 200 I 5 X De la Comunidad
3 + 300 I 5 X De la Comunidad
3 + 320 I 5 X De la Comunidad
3 + 620 I 5 X De la Comunidad
5 + 080 I X 0.25
5 + 380 I 5 X De la Comunidad
5 + 880 I X 0.50
6 + 100 I 5 X De la Comunidad
6 + 200 I 5 X De la Comunidad
7 + 180 I 5 X De la Comunidad
7 + 300 I X 3.00
INVENTARIO VIAL
6.0. Drenaje y Obras de Arte
INVENTARIO VIAL
INFORME 6.0 - Drenaje y Obras de Arte
Tipo Mat. Obra Arte ó Drenaje Estado Operatividad
Alcantarilla: A Puente: P Tierra: T Madera: Mad. Bueno: B Limpia: L
Tajea: T Pontón: Ptn Mamp Piedra: M Piedra: P Regular: R Semi Obstr: S
Cunetas: C Badén: B Cº Simple: C TMC Malo: M Obstruida: O
Muro: M Cº Armado: CA Metálico: Met.

MONOPUNA - FILADELFIA - IMBIS

Progresiva Tipo Material Estado Operativ. Dimens.Daño Observaciones / Comentarios Foto* Nº

Alcantarilla de tuberia pvc de 8 pulgadas de espesor,

2 + 800 A C R S
6 m de longitud.

Baden formado por el mismo causale del riachuelo de

5 + 080 B P R L A = 5 m x L = 8 m.

Baden formado por el mismo causale del riachuelo de

5 + 880 B p R L A = 5 m x L = 8 m.

Alcantarilla de fibra de polietileno, rellenado con tierra,

7 + 300 A T B L
cantera y piedra, A = 15, L = 20

Alcantarilla de madera en regular estado, A = 5 m , L

9 + 120 A Mad R L
= 7m
INVENTARIO VIAL
7.0. Plazoletas de Cruce y Señalización
(Ordenado de acuerdo al Inventario Vial)
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 7.0 - Plazoletas de Cruce y Señalización
Preventiva: P Reglamentaria: R
Señalización:
Informativa: I Hitos Km: KM

MONOPUNTA - FILADELFIA - IMBIS

Plazoleta Cruce
Progresiva Señalización Observaciones / Comentarios / Detalles Foto* Nº
Dimensiones Lado
INVENTARIO VIAL
8.0 Panel Fotográfico
(Ordenado de acuerdo al Inventario Vial)
PANEL FOTOGRÁFICO
1.0 - DATOS GENERALES
CENTROS POBLADOS

Foto 1.01: Inicio del tramo en el Caserio monopunta, con Foto 1.02: Vista Panorámica del C. P. Filadelfia con via no
via no pavimentada. pavimentada.

Foto 1.03: mitad de tramo, centro poblado filadelfia, con Foto 1.04: final de tramo, centro poblado imbis, con via no
via no pavimentada. pavimentada en la progresiva 9 + 912.97.
PANEL FOTOGRÁFICO
2.0 - TOPOGRAFÍA

Foto 2.01. Vista general del inicio del tramo, que presenta Foto 2.02. Vista general del del tramo intermedio, que
las características topográficas plano. Tramo 0+000. presenta las características topográficas pendiente y
vaches.

Foto 2.03. Vista general del tramo intermedio, que presenta Foto 2.04. Vista general del tramo intermedio, que presenta
las características topográficas ondulado y presencia de las características topográficas ondulado.
ahuellamiento.

Foto 2.5. Vista general del tramo intermedio, que presenta Foto 2.6. Vista general del tramo final, que presenta las
las características topográficas ondulado. caracteristicas topograficas plano, en el centro poblado de
IMBIS.
PANEL FOTOGRÁFICO
3.0 - CANTERAS, FUENTES DE AGUA Y BOTADERO

Foto 3.01: Se observa la cantera de mejor calidad ubicada Foto 3.02: Se observa la cantera de mejor calidad
en el tramo 2 + 020 de la ruta mono punta - Imbis. ubicada en el tramo 2 + 100 de la ruta mono punta - Imbis.

Foto 3.03: Se observa la cantera de buena calidad ubicada Foto 3.04: Se observa la cantera de buena calidad
en el tramo 2 + 200 de la ruta mono punta - imbis. ubicada en el tramo 3 + 300 de la ruta mono punta - Imbis.
Foto 3.05: Se observa la cantera ubicada en el tramo 3 + Foto 3.06: Se observa la cantera ubicada en el tramo 3 +
300 de la ruta mono punta - Imbis. 620 de la ruta mono punta - Imbis.

Foto 3.07: Se observa la cantera ubicada en el tramo 5 + Foto 3.08: Se observa la cantera ubicada en el tramo 6 +
380 de la ruta mono punta - Imbis. 100 de la ruta mono punta - Imbis.

Foto 3.09: Se observa la cantera ubicada en el tramo 6 + Foto 3.10: Se observa la cantera ubicada en el tramo 7 +
200 de la ruta mono punta - Imbis. 180 de la ruta mono punta - Imbis.
PANEL FOTOGRÁFICO
4.0 - OBRAS DE ARTE Y DRENAJE.
ALCANTARILLAS, BADENES Y MURO SECO

Foto 4.01: baden formado por el cause del agua y material Foto 4.02: baden formado por el cause del agua y material
excedente, ubiicado en la progresiva 5 + 080. excedente, ubiicado en la progresiva 5 + 880.

Foto 4.03: Alcantarila de fibra de polietileno rellenado con Foto 4.04: Baden formado por el mismo causale del
tierra y material excedente, ubiicado en la progresiva 7 + riachuelo de A = 5 m x L = 8 m, en al progresiva 8 + 800.
300 .
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

09.3. ESTUDIO DE TRÁFICO

VEHICULAR - ÍNDICE
MEDIO DIARIO (IMD)

I. NOMBRE DE LA ACTIVIDAD

“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO

PAVIMENTADO: MONO PUNTA-IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA-
PROVINCIA DE HUACAYBAMBA-DEPARTAMENNTO DE HUANUCO”

II. OBJETIVO

El presente estudio de tráfico vehicular tiene por finalidad cuantificar,

clasificar y conocer el volumen de los vehículos que se movilizan por el
camino vecinal mono punta – Imbis del centro poblado de bella aurora, para
dar a conocer el flujo vehicular y su composición.
III. CARACTERISTICAS GENERALES
3.1. UBICACIÓN GEOGRÁFICA
 LOCALIDAD : BELLA AURORA
 DISTRITO : COCHABAMBA
 PROVINCIA : HUACYBAMBA
 REGION : HUÁNUCO
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

3.2. CLIMA

Bosque húmedo — Montañas o Tropical (bh-T)

La biotemperatura media anual es de 25.6 0 C y la media anual mínima es

18.5 0 C y el promedio máximo de precipitación total por año es de 4,376 mm

y el promedio mínimo es de 2,193 mm.

Con relación a la vegetación Bosque alto, exuberante, tupido y cargado de

bromeliáceas, toda clase de orquídeas, lianas y bejucos, gran variedad de
helechos. Las principales especies madereras son: cedro, caoba, lupuna,
cumala, lagarto caspi, bolaina, entre otros.

Su distribución es muy amplia centrada en la selva alta y selva baja,

generalmente en laderas con fuertes pendientes que varían entre 70 y
100%, altitudinalmente se sitúan entre los 600 y cerca de los 2000 msnm,
para el caso de la selva alta y entre 200 y 400 msnm. en selva baja.

3.3. CLIMA

Según lo descrito en el estudio temático de Geología del Estudio de

Zonificación Ecológica y Económica de la provincia de Huacaybamba,
región Huánuco, la actividad presenta las siguientes formaciones
geológicas:

Geomorfología

Laderas de Montañas Muy Empinadas con Rocas del Neo Proterozoico

Laderas de Montañas Empinadas con Rocas del Neo Proterozoico

Laderas de Montañas Muy Empinadas con Rocas del Paleozoico

Laderas de Montañas Empinadas con Depósitos Coluvio Aluviales

Laderas de Montañas Extremadamente Empinadas con Rocas del

Paleozoico
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

AREA DE INFLUENCOA DE LA ACTIVIDAD

El Valle de Taso Chico que es jurisdicción del distrito de Cochabamba,
cuenta con los centros poblados de Bella Aurora y Filadelfia, que se
ubican en la parte oriental del distrito en la Región Natural de Selva Alta,
este Valle no cuentan con conexión directa a la capital del distrito,
teniendo que utilizar una ruta entrando por el centro poblado
Cashapampa – distrito Monzón – provincia Huamalíes, en menor tiempo,
también por vía camino de herradura, su ubicación geográfica no le
permite articular directamente con más de un centro poblado.

IV. METODOLOGIA

El tráfico se define como el desplazamiento de bienes y/o personas en los

medios de transporte; mientras que, el tránsito viene a ser el flujo de
vehículos que circulan por la carretera, pero usualmente se denomina
tráfico vehicular. En el desarrollo del estudio se contemplaron tres etapas
metodológicas definidas:

4.1. Recopilación de la información.

Con el propósito de contar con información primaria y además

actualizar, verificar y complementar la información secundaria
disponible, se ha realizado trabajos de conteos y clasificación vehicular,
estas labores exigieron una etapa previa de trabajo en gabinete estos
tipos de trabajo de campo, se realizó el reconocimiento de la carretera
para identificar las estaciones de control y finalmente realizar el conteo
vehicular.
EL conteo se realizó en la comunidad de filadelfia ubicado en el
progresivo km 4 + 000, se realizó el conteo por 7 días las 24 horas, que
comprende el 10 hasta el 16 de mayo del 2021.
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

Ubicación de la estación de conteo

ESTACION UBICACION TRAMO

E-1, Km. 04+000 Caserío de filadelfia – Mono punta -

distrito de Cochabamba. IMBIS

CASERIO
FILADELFIA

4.2. Tabulación de la información.

La tabulación de la información corresponde íntegramente al

trabajo de gabinete después de haberse realizado el trabajo de
campo, la misma que fue procesada en Excel mediante hojas
de cálculo.
Los conteos de tráfico obtenidos en campo han sido
procesados para el tramo establecido en formatos de resumen,
por día y según el sentido, indicando su distribución por horas.
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

4.3. Análisis de la información y obtención de resultados

Los conteos volumétricos realizados tienen por objetivo conocer

los volúmenes de tráfico que soporta la carretera en estudio, así
como su composición vehicular y variación diaria.
Para convertir el volumen de tráfico obtenido del conteo, en
índice medio diario, se utilizó la siguiente formula:

Donde:
VDL = Promedio de Volumen de tránsito de Días Laborables
VS = Volumen de tránsito del sábado
VD = Volumen de tránsito del Domingo
F.C. = Factor de Corrección

V. CONTEO DE TRAFICO VEHICULAR

5.1. RESULTADOS DEL CONTEO VEHICULAR
Resultado de los conteos
Luego de la consolidación y consistencia de la información recogida de
los conteos, se obtuvo los resultados de los volúmenes de tráfico de la
carretera, por día, tipo de vehículo, por sentido, y el consolidado de ambos
sentidos.
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

Dia Camioncito Autos Camioneta total

1 1 2 4 7
2 0 1 4 5
3 1 1 3 5
4 0 1 3 4
5 1 0 3 4
6 0 3 4 7
7 2 3 4 9
Total 5 11 25 36

Factores de corrección estacional

La aplicación del factor de corrección (fc) tiene como objetivo eliminar el
factor de estacionalidad que afecta a los movimientos de carga y
pasajeros. El factor de estacionalidad depende de una diversidad de
factores exógenos como son: las épocas de vacaciones para el
movimiento de pasajeros, las épocas de cosecha y los factores climáticos
para el transporte de productos agropecuarios, en la época navideña para
la demanda de todo tipo de bienes.
Como los volúmenes de tráfico varían cada mes debido a las estaciones
del año, ocasionados por las épocas de cosecha, lluvias, ferias
semanales, estaciones del año, vacaciones, festividades, etc., es
necesario afectar los valores obtenidos durante un período de tiempo, por
un factor de corrección que lleve estos valores al promedio diario anual.
Para el Factor de Corrección Estacional se ha considerado la Estación
Ambo que se encuentra en la CARRETERA LA OROYA - HUÁNUCO KM.
210+000 Ruta: PE-3N.
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

Cuadro Nº01 Factor de corrección estacional

mes FACTOR DE
FACTOR DE CORRECCION CORRECCIÓN
VEHICULOS LIVIANOS VEHICULOS PESADOS
MARZO 1.09177 0.99089
Fuente: Factor de Corrección 2000 – 2010

5.2. INDICE MEDIO DIARIO ANUAL (IMDA)

El camino vecinal Tramo: Mono punta - Imbis, tiene en su interior un

comportamiento de un solo flujo de tráfico por ello que se segmentado la
carretera en una sola estación.

Tipo de vehículos IMD DISTRIBUCION (%)

CAMIOCITO 1 14.30
AUTO 2 28.50
CAMIONETA 4 57.20
TOTAL, IMD 7 100
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

CUADRO 01

CLASIFICACION VEHICULAR POR IMD

4.5

3.5

2.5

1.5

0.5

0
CAMIONCITO AUTO CAMIONETA

Serie 1

CUADRO 02

PORCENTAJE VEHICULAR

CAMIONCITO AUTO CAMIONETA

 Clasificacion vehicular promedio

La clasificación vehicular para el presente tramo es el siguiente orden:
camioneta, auto y camioncito, evidenciando la existencia de
desplazamiento de motocicletas, personas y animales.
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

VI. SERVICIOS DEMANDADOS

6.1. Los servicios demandados sin actividad tráfico normal
La demanda actual de la actividad está representada en primer lugar por
la cantidad de vehículos motorizados que transitan por el tramo de la
carretera y está dada por el Índice Medio Diario (IMD) y además los
productos agrícolas que se necesita extraer de las chacras que
actualmente se están perdiendo por no acceder en forma oportuna a los
mercados de consumo locales y regionales.
También la demanda actual está dada por todos los beneficiarios como
usuarios de la carretera que actualmente utilizan, se considera como
demanda al transporte de carga y pasajeros.

6.2. Los servicios demandados con actividad tráfico generado

Los servicios demandados serán demostrados con el tráfico generado
por la misma actividad que es el 10.7 % respecto al tráfico normal, el cual
representa a los usuarios que debido al menor costo de transporte
demandaran el uso de la infraestructura.
Demanda Proyectada
La demanda proyectada es el tráfico existente sin haberse implementado
la actividad, el crecimiento del tráfico vehicular está dado en 1.53% (tasa
de crecimiento poblacional) para vehículos de pasajeros y de 3.10% para
vehículos de carga (PBI departamental). El tráfico generado será del 7
% al realizar el mantenimiento periódico del camino vecinal.

VII. CONCLUSIONES
 De acuerdo al flujo vehicular se ha seccionado el camino vecinal en una
estación ubicado en el caserío de Filadelfia.
 En la estación realizado la evaluación de conteo vehicular, se obtuvo un
mayor flujo vehicular de camionetas, automóviles y camioncitos, con
valores de IMD: Camioncito 1, automóviles 2 y camionetas 4. Es decir,
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

el índice medio Diario del camino vecinal: Mono Punta – Imbis, es de 07

vehículos/día.
 El desplazamiento vehicular se realiza con mayor frecuencia durante los
días sábado y domingos.
 El mantenimiento periódico del camino beneficiará directamente a los
usuarios de la vía, es decir, a pobladores de la zona por el incremento
de las facilidades de transporte público y de carga a consecuencia de la
reducción del costo de desplazamiento de vehículos.
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

VIII. PANEL FOTOGRAFICO

Foto 01: ingreso de camionetas por el camino vecinal

Foto 02: conteo del flujo vehicular.

IX. CONTEO DE TRÁFICO VEHICULAR
VOLUMEN DE TRÁFICO PROMEDIO DIARIO

“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA-

PROYECTO IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA-PROVINCIA DE HUACAYBAMBA-DEPARTAMENNTO
DE HUANUCO”

Estación Filadelfia
Cod Estación E -1 Sentido TOTAL
Dia
MONO PUNTA-IMBIS, DISTRITO DE
Ubicación COCHABAMBA-PROVINCIA DE HUACAYBAMBA- Del 10/05/2021 al
DEPARTAMENNTO DE HUANUCO 16/07/2021
CAMIONCITO AUTO CAMIONETA TOTAL PORC.
DIA

%
LUNES 1 2 4 7 17.07
MARTES 0 1 4 5 12.20
MIERCOLES 1 1 3 5 12.20
JUEVES 0 1 3 4 9.76
VIERNES 1 0 3 4 9.76
SABADO 0 3 4 7 17.07
DOMINGO 2 3 4 9 21.95
TOTAL 5 11 25 41 100.00
IMD 1 2 4 7
% 14.29 28.57 57.14 100.00

TRAFICO VEHICULAR
IMD
(Veh/dia)
Distrib.
Tipo de Vehículos IMDS
%
CAMIONCITO 1 14.3%
AUTO 2 28.6%
CAMIONETA 4 57.1%

TOTAL IMD 7 100.0%

VARIACIÓN DIARIA DE VEHÍCULOS

10
Vehiculos/días

8
6 7 9
7
4
5 5 4
2 4
0

Clasificación Vehicular IMD

57.1%
60.0%
50.0%
40.0%
28.6%
30.0%
20.0% 14.3%
10.0%
0.0%
CAMIONCITO AUTO CAMIONETA
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR FORMATO Nº 1
ESTUDIO DE TRAFICO

“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL

ESTACION:
NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA-IMBIS, DISTRITO DE
ESTUDIO
COCHABAMBA-PROVINCIA DE HUACAYBAMBA-
E-01 - Filadelfia
DEPARTAMENNTO DE HUANUCO”
SENTIDO E S DIA Y FECHA
MONO PUNTA-IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA-PROVINCIA DE
UBICACIÓN HUACAYBAMBA-DEPARTAMENNTO DE HUANUCO 10/05/2021

DIA 1

HORA SENTIDO CAMIONCITO AUTOS CAMIONETA

DIAGRA.
VEH.

00-01 E
am. S
01-02 E
am. S
02-03 E
am. S
03-04 E
am. S
04-05 E
am. S
05-06 E 1 1 1
am. S
06-07 E 1
am. S
07-08 E
am. S
08-09 E
am. S
09-10 E
am. S
10-11 E
am. S
11-12 E
am. S
12-1 E
pm. S
1-2 E
pm. S
2-3 E
pm. S
3-4 E
pm. S
4-5 E
pm. S 1
5-6 E
pm. S 2
6-7 E
pm. S
7-8 E
pm. S
8-9 E
pm. S
9-10 E
pm. S
10-11 E
pm. S
11-12 E
pm. S
PARCIAL: 1 2 4
FORMATO Nº 1
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO
“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO
ESTACION:
PAVIMENTADO: MONO PUNTA-IMBIS, DISTRITO DE
ESTUDIO
COCHABAMBA-PROVINCIA DE HUACAYBAMBA-
DEPARTAMENNTO DE HUANUCO” E-01 - Filadelfia

SENTIDO E S DIA Y FECHA

MONO PUNTA-IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA-PROVINCIA

DE HUACAYBAMBA-DEPARTAMENNTO DE HUANUCO 11/05/2021
UBICACIÓN
DIA 2

HORA SENTIDO CAMIONCITO AUTOS CAMIONETA

DIAGRA.
VEH.

00-01 E
am. S
01-02 E
am. S
02-03 E
am. S
03-04 E
am. S
04-05 E
am. S
05-06 E
am. S
06-07 E 1 2
am. S
07-08 E
am. S
08-09 E
am. S
09-10 E
am. S
10-11 E
am. S
11-12 E
am. S
12-1 E
pm. S
1-2 E
pm. S
2-3 E
pm. S
3-4 E
pm. S 1
4-5 E
pm. S
5-6 E
pm. S
6-7 E
pm. S 1
7-8 E
pm. S
8-9 E
pm. S
9-10 E
pm. S
10-11 E
pm. S
11-12 E
pm. S
PARCIAL: 0 1 4
FORMATO Nº 1
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO
“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO
ESTACION:
PAVIMENTADO: MONO PUNTA-IMBIS, DISTRITO DE
ESTUDIO
COCHABAMBA-PROVINCIA DE HUACAYBAMBA-
DEPARTAMENNTO DE HUANUCO” E-01 - Filadelfia
SENTIDO E S DIA Y FECHA

MONO PUNTA-IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA-PROVINCIA

UBICACIÓN DE HUACAYBAMBA-DEPARTAMENNTO DE HUANUCO 12/05/2021

DIA 3

HORA SENTIDO CAMIONCITO AUTOS CAMIONETA

DIAGRA.
VEH.

00-01 E
am. S
01-02 E
am. S
02-03 E
am. S
03-04 E
am. S
04-05 E
am. S
05-06 E 1
am. S
06-07 E 1 1
am. S
07-08 E
am. S
08-09 E
am. S
09-10 E
am. S 1
10-11 E
am. S
11-12 E
am. S
12-1 E
pm. S
1-2 E
pm. S
2-3 E
pm. S
3-4 E
pm. S
4-5 E
pm. S
5-6 E
pm. S 1
6-7 E
pm. S
7-8 E
pm. S
8-9 E
pm. S
9-10 E
pm. S
10-11 E
pm. S
11-12 E
pm. S
PARCIAL: 1 1 3
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR FORMATO Nº 1
ESTUDIO DE TRAFICO
“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO
ESTACION:
PAVIMENTADO: MONO PUNTA-IMBIS, DISTRITO DE
ESTUDIO
COCHABAMBA-PROVINCIA DE HUACAYBAMBA-
DEPARTAMENNTO DE HUANUCO” E-01 - Filadelfia

SENTIDO E S DIA Y FECHA

MONO PUNTA-IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA-PROVINCIA
UBICACIÓN
DE HUACAYBAMBA-DEPARTAMENNTO DE HUANUCO
13/05/2021

DIA 4

HORA SENTIDO CAMIONCITO AUTOS CAMIONETA

DIAGRA.
VEH.

00-01 E
am. S
01-02 E
am. S
02-03 E
am. S
03-04 E
am. S
04-05 E
am. S
05-06 E 1 1
am. S
06-07 E
am. S
07-08 E
am. S
08-09 E
am. S
09-10 E
am. S 1
10-11 E
am. S
11-12 E
am. S
12-1 E
pm. S
1-2 E
pm. S
2-3 E
pm. S
3-4 E
pm. S
4-5 E
pm. S 1
5-6 E
pm. S
6-7 E
pm. S
7-8 E
pm. S
8-9 E
pm. S
9-10 E
pm. S
10-11 E
pm. S
11-12 E
pm. S
PARCIAL: 0 1 3
FORMATO Nº 1
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO ESTACION:

ESTUDIO PAVIMENTADO: MONO PUNTA-IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA-
PROVINCIA DE HUACAYBAMBA-DEPARTAMENNTO DE HUANUCO” E-01 - Filadelfia

DIA Y FECHA
SENTIDO E S
MONO PUNTA-IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA-PROVINCIA DE
UBICACIÓN HUACAYBAMBA-DEPARTAMENNTO DE HUANUCO 14/05/2021

DIA 5

HORA SENTIDO CAMIONCITO AUTOS CAMIONETA

DIAGRA.
VEH.

00-01 E
am. S
01-02 E
am. S
02-03 E
am. S
03-04 E
am. S
04-05 E
am. S
05-06 E 1
am. S
06-07 E 1
am. S
07-08 E
am. S
08-09 E
am. S
09-10 E
am. S
10-11 E
am. S 1
11-12 E
am. S
12-1 E
pm. S
1-2 E
pm. S
2-3 E
pm. S
3-4 E
pm. S
4-5 E
pm. S
5-6 E
pm. S
6-7 E
pm. S
7-8 E
pm. S 1
8-9 E
pm. S
9-10 E
pm. S
10-11 E
pm. S
11-12 E
pm. S
PARCIAL: 1 0 3
FORMATO Nº 1
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO

ESTACION:
PAVIMENTADO: MONO PUNTA-IMBIS, DISTRITO DE
ESTUDIO
COCHABAMBA-PROVINCIA DE HUACAYBAMBA-
DEPARTAMENNTO DE HUANUCO” E-01 - Filadelfia

SENTIDO E S DIA Y FECHA

MONO PUNTA-IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA-PROVINCIA
UBICACIÓN DE HUACAYBAMBA-DEPARTAMENNTO DE HUANUCO 15/05/2021

DIA 6

HORA SENTIDO CAMIONCITO AUTOS CAMIONETA

DIAGRA.
VEH.

00-01 E
am. S
01-02 E
am. S
02-03 E
am. S
03-04 E
am. S
04-05 E
am. S
05-06 E 2
am. S
06-07 E
am. S
07-08 E
am. S
08-09 E
am. S
09-10 E
am. S 1
10-11 E
am. S 1
11-12 E
am. S
12-1 E
pm. S
1-2 E
pm. S
2-3 E
pm. S
3-4 E
pm. S 1
4-5 E
pm. S
5-6 E 1
pm. S
6-7 E
pm. S 1
7-8 E
pm. S
8-9 E
pm. S
9-10 E
pm. S
10-11 E
pm. S
11-12 E
pm. S
PARCIAL: 0 3 4
FORMATO Nº 1
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL

HORA SENTIDO CAMIONCITO AUTOS CAMIONETA

DIAGRA.
VEH.

00-01 E
am. S
01-02 E
am. S
02-03 E
am. S
03-04 E
am. S
04-05 E
am. S
05-06 E
am. S
06-07 E
am. S
07-08 E 2
am. S
08-09 E 1 2
am. S
09-10 E
am. S
10-11 E
am. S
11-12 E
am. S
12-1 E
pm. S
1-2 E
pm. S
2-3 E
pm. S
3-4 E
pm. S
4-5 E
pm. S
5-6 E
pm. S
6-7 E
pm. S 1 1
7-8 E
pm. S
8-9 E
pm. S 2
9-10 E
pm. S
10-11 E
pm. S
11-12 E
pm. S
PARCIAL: 2 3 4
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

09.4. ESTUDIO TOPOGRÁFICO

I. NOMBRE DE LA ACTIVIDAD:
“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA-IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA-
PROVINCIA DE HUACAYBAMBA - DEPARTAMENNTO DE HUANUCO”

II. OBJETIVOS
 Ejecutar la georreferenciación referencial para apoyo de los trabajos
destinados al levantamiento topográfico mediante técnicas clásicas,
utilizando un navegador portátil (GPS navegador).
 Replantear en lo posible un trazo adecuado con las características
geométricas de la vía en coordenadas Datum WGS84.

III. CARACTERISTICAS GENERALES

3.1. UBICACIÓN GEOGRÁFICA
 LOCALIDAD : BELLA AURORA
 DISTRITO : COCHABAMBA
 PROVINCIA : HUACYBAMBA
 REGION : HUÁNUCO
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

3.2. CLIMA

Bosque húmedo — Montañas o Tropical (bh-T)

La biotemperatura media anual es de 25.6 0 C y la media anual mínima es

18.5 0 C y el promedio máximo de precipitación total por año es de 4,376 mm

y el promedio mínimo es de 2,193 mm.

Con relación a la vegetación Bosque alto, exuberante, tupido y cargado de

bromeliáceas, toda clase de orquídeas, lianas y bejucos, gran variedad de
helechos. Las principales especies madereras son: cedro, caoba, lupuna,
cumala, lagarto caspi, bolaina, entre otros.

Su distribución es muy amplia centrada en la selva alta y selva baja,

3.3. CLIMA

Según lo descrito en el estudio temático de Geología del Estudio de

Zonificación Ecológica y Económica de la provincia de Huacaybamba,
región Huánuco, la actividad presenta las siguientes formaciones
geológicas:

Geomorfología

Laderas de Montañas Muy Empinadas con Rocas del Neo Proterozoico

Laderas de Montañas Empinadas con Rocas del Neo Proterozoico

Laderas de Montañas Muy Empinadas con Rocas del Paleozoico

Laderas de Montañas Empinadas con Depósitos Coluvio Aluviales

Laderas de Montañas Extremadamente Empinadas con Rocas del

Paleozoico
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

AREA DE INFLUENCIA DE LA ACTIVIDAD

El Valle de Taso Chico que es jurisdicción del distrito de Cochabamba,
cuenta con los centros poblados de Bella Aurora, Filadelfia y Imbis, que
se ubican en la parte oriental del distrito en la Región Natural de Selva
Alta, este Valle no cuentan con conexión directa a la capital del distrito,
teniendo que utilizar una ruta entrando por el centro poblado
Cashapampa – distrito Monzón – provincia Huamalíes, en menor tiempo,
también por vía camino de herradura, su ubicación geográfica no le
permite articular directamente con más de un centro poblado.

IV. CONSIDERACIONES GENERALES

4.1. TOPOGRAFIA Y TRAZO
La topografía debe mostrar la representación gráfica de las
características del camino vecinal en pendiente longitudinal, ancho de
vía, distancias horizontales, cotas y elevaciones para una adecuada
representación de la carretera y las características que la componen.
El trazo se referirá al replanteo del eje existente simultáneamente con
el estacado en el recorrido del eje de vía, el cual constituye el trazo
directo. Los planos serán a escala entre el rango 1/1,000 y 1/2,000.
4.2. PERSONAL Y EQUIPOS TOPOGRAFICOS
Para el desarrollo del presente servicio empleamos los siguientes
recursos:
A) Recursos humanos:
 especialista en topografía y geodesia.
 05 personal de apoyo.
B) Equipos y materiales:
 GPS Navegador Garmin 01
 Odómetro 01
 Eclímetro 01
 Bastones 02
 Wincha de 05 metros 01
 Cámara Fotográfica 01
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

 Laptop personal 01
 Radio Comunicador 01
 Camioneta doble cabina 4X4 01
 Pintura, thinner, brocha 02
 Herramientas de desbroce y limpieza 01
 Software de GPS Garmin 01
 Software de AutoCAD 01
4.3. SISTEMA DE UNIDADES Y GEOREFERENCIA
A) SISTEMA DE UNIDADES
Se aplicó el sistema métrico decimal, las medidas de
longitud se expresarán en kilómetros (km), metros (m),
centímetros (cm), según corresponda.
B) GEOREFERENCIA
El sistema de referencia será el sistema Datum WGS84 en
coordenadas UTM, debiendo tener en cuenta que el Perú
está ubicado en las zonas y banda 18 L.

V. METODOLOGIA Y/O TRABAJOS TOPOGRAFICOS

5.1. GEOREFERENCIACION
Para la georreferencia se usó el equipo GPS Navegador Garmin, dando
lectura a puntos del inicio y final de tramo, así como puntos de control
cada 500 metros según lectura del odómetro.

5.2. TRAZO DEL EJE DE LA VIA

Definido el punto de partida, un frente da inicio al trazo de alineamiento
del eje de la vía con el GPS Navegador con lectura tipo track, cuidando
que el vehículo transite por el eje de la vía, paralelamente otro frente
inicia la lectura con el odómetro para determinar la longitud de la vía, así
como verifica con eclímetro las pendientes de la rasante en tramos
rectos para contrastar la clase correspondiente, así como la variación de
las pendientes máximas.
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

5.3. PUNTOS DE KILOMETRAJES Y REFERNCIA

Iniciando el trazo del eje de la vía cada 100 metros según lectura del
odómetro se procede a colocar estacas en los límites de roce y
limpieza de la vía, escribiendo en cada estaca con pintura la lectura de
odómetro, así como lectura con GPS Navegador Garmin.

5.4. SECCION TRANSVERSAL

La sección transversal está referida al eje de la vía, el espaciamiento
se dio cada 250 metros asignándose puntos con GPS Navegador cada
250 metros. Las secciones transversales permiten detallar las
variaciones del ancho útil y total de la calzada.

5.5. LIMITE DE ROCE Y LIMPIEZA

Durante el trazo del eje de la vía fueron establecidos los límites para
los trabajos de roce y limpieza en ambos lados de la vía según
visualización en campo de la vegetación existente a una distancia
promedio de 2 metros.

5.6. ELEMENTOS DE DRENAJE

En los elementos de drenaje se tomaron lecturas con GPS Navegador,
Odómetro, además de escribir con pintura su ubicación según lectura
de progresiva.
5.7. OTROS LEVANTAMIENTOS
Se efectuaron levantamientos y lectura de datos para considerarse en
el replanteo, ubicación, control y medición de los siguientes elementos:
 Fuentes de Agua
 Señalización
 Zonas de derrumbe

VI. REPLANTEO DE EJE DE VIA

Realizado el trazo del eje en campo con el GPS Navegador y el
Odómetro, se procede a replantear el eje de vía en gabinete con la
combinación armoniosa de la lectura del track, puntos de control de
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

cada 250 metros, lectura del odómetro y el AutoCAD como software

de procesamiento, verificando que el replanteo contraste con las
características existentes del eje de la vía para caminos vecinales, es
posible que se tenga que hacer algunas modificaciones para que
cumpla con las características de planta de la vía.

VII. PLANOS DE LA ACTIVIDAD

Los planos básicos de la actividad serán el plano de ubicación, plano clave,

plano de fuentes existentes, a escala entre 1/1000 – 1/2000.

VIII. PUNTOS TOPOGRAFICOS

CÓDIGO DE RUTA: R100421

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE

24 0 + 460 352140.47 8982505.53
25 0 + 480 352159.44 8982510.19
26 0 + 500 352179.43 8982510.48
27 0 + 520 352199.42 8982510.78
28 0 + 540 352219.36 8982512.02
29 0 + 560 352239.18 8982514.56
30 0 + 580 352259.14 8982514.69
31 0 + 600 352276.39 8982524.54
32 0 + 620 352294.39 8982533.18
33 0 + 640 352314.10 8982535.68
34 0 + 660 352333.24 8982530.33
35 0 + 680 352339.50 8982546.08
36 0 + 700 352324.74 8982559.47
37 0 + 720 352308.08 8982570.47
38 0 + 740 352289.56 8982577.93
39 0 + 760 352270.11 8982577.92
40 0 + 780 352250.75 8982573.23
41 0 + 800 352230.87 8982575.02
42 0 + 820 352211.05 8982577.72
43 0 + 840 352191.24 8982580.42
44 0 + 860 352171.45 8982583.37
45 0 + 880 352151.68 8982586.39
46 0 + 900 352131.89 8982589.24
47 0 + 920 352111.91 8982589.34
48 0 + 940 352091.93 8982588.53
49 0 + 960 352072.00 8982589.70
50 0 + 980 352052.35 8982593.43
51 1+0 352032.40 8982593.98
52 1 + 20 352012.43 8982592.78
53 1 + 40 351992.56 8982594.64
54 1 + 60 351973.44 8982600.42
55 1 + 80 351955.60 8982609.43
56 1 + 100 351937.84 8982618.63
57 1 + 120 351918.88 8982624.87
58 1 + 140 351899.06 8982627.32
59 1 + 160 351879.09 8982626.42
60 1 + 180 351859.54 8982622.36
61 1 + 200 351840.86 8982615.24
62 1 + 220 351822.27 8982607.86
63 1 + 240 351804.04 8982599.67
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE

64 1 + 260 351786.58 8982589.92
65 1 + 280 351769.12 8982580.17
66 1 + 300 351751.66 8982570.41
67 1 + 320 351734.20 8982560.66
68 1 + 340 351716.74 8982550.91
69 1 + 360 351700.90 8982538.89
70 1 + 380 351690.30 8982522.04
71 1 + 400 351671.62 8982515.76
72 1 + 420 351654.43 8982505.80
73 1 + 440 351642.10 8982490.16
74 1 + 460 351631.00 8982473.52
75 1 + 480 351617.50 8982458.81
76 1 + 500 351602.54 8982445.54
77 1 + 520 351589.05 8982430.82
78 1 + 540 351581.34 8982412.51
79 1 + 560 351578.50 8982392.72
80 1 + 580 351573.16 8982373.47
81 1 + 600 351566.83 8982354.50
82 1 + 620 351561.34 8982335.29
83 1 + 640 351557.88 8982315.60
84 1 + 660 351548.81 8982297.92
85 1 + 680 351533.83 8982284.79
86 1 + 700 351517.69 8982272.98
87 1 + 720 351501.66 8982261.03
88 1 + 740 351487.62 8982246.83
89 1 + 760 351476.63 8982230.15
90 1 + 780 351466.78 8982212.75
91 1 + 800 351456.87 8982195.38
92 1 + 820 351446.73 8982178.14
93 1 + 840 351436.59 8982160.90
94 1 + 860 351426.45 8982143.66
95 1 + 880 351415.38 8982127.03
96 1 + 900 351401.99 8982112.19
97 1 + 920 351384.91 8982102.05
98 1 + 940 351365.22 8982099.36
99 1 + 960 351345.42 8982102.05
100 1 + 980 351326.48 8982108.37
101 2+0 351307.57 8982113.38
102 2 + 20 351291.88 8982101.88
103 2 + 40 351279.68 8982086.06
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE

104 2 + 60 351270.55 8982068.30
105 2 + 80 351264.67 8982049.19
106 2 + 100 351259.30 8982029.93
107 2 + 120 351253.92 8982010.66
108 2 + 140 351248.54 8981991.40
109 2 + 160 351242.68 8981972.29
110 2 + 180 351233.61 8981954.50
111 2 + 200 351223.05 8981937.52
112 2 + 220 351208.79 8981936.76
113 2 + 240 351215.95 8981955.36
114 2 + 260 351215.90 8981975.22
115 2 + 280 351208.12 8981993.50
116 2 + 300 351195.74 8982009.19
117 2 + 320 351188.65 8982027.75
118 2 + 340 351189.35 8982047.60
119 2 + 360 351196.89 8982066.08
120 2 + 380 351205.39 8982084.18
121 2 + 400 351213.89 8982102.29
122 2 + 420 351222.40 8982120.39
123 2 + 440 351230.90 8982138.49
124 2 + 460 351239.40 8982156.60
125 2 + 480 351246.55 8982175.27
126 2 + 500 351254.25 8982193.68
127 2 + 520 351268.05 8982207.82
128 2 + 540 351284.24 8982219.12
129 2 + 560 351275.72 8982230.01
130 2 + 580 351257.25 8982222.34
131 2 + 600 351241.43 8982210.33
132 2 + 620 351229.91 8982194.02
133 2 + 640 351214.24 8982181.81
134 2 + 660 351196.63 8982184.32
135 2 + 680 351181.25 8982196.90
136 2 + 700 351162.19 8982202.70
137 2 + 720 351144.54 8982210.48
138 2 + 740 351139.86 8982229.44
139 2 + 760 351154.78 8982241.65
140 2 + 780 351172.32 8982251.26
141 2 + 800 351189.86 8982260.87
142 2 + 820 351207.40 8982270.48
143 2 + 840 351224.23 8982281.26
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE

144 2 + 860 351240.80 8982292.46
145 2 + 880 351231.86 8982303.22
146 2 + 900 351213.11 8982303.00
147 2 + 920 351218.59 8982316.85
148 2 + 940 351227.62 8982331.60
149 2 + 960 351214.69 8982346.78
150 2 + 980 351207.97 8982363.48
151 3+0 351224.61 8982363.96
152 3 + 20 351243.01 8982356.20
153 3 + 40 351262.59 8982352.26
154 3 + 60 351282.19 8982352.81
155 3 + 80 351280.41 8982368.22
156 3 + 100 351263.08 8982378.20
157 3 + 120 351246.63 8982389.52
158 3 + 140 351231.50 8982402.60
159 3 + 160 351214.41 8982412.09
160 3 + 180 351196.60 8982404.57
161 3 + 200 351188.21 8982386.52
162 3 + 220 351180.65 8982368.01
163 3 + 240 351168.53 8982352.27
164 3 + 260 351151.24 8982342.49
165 3 + 280 351132.25 8982342.75
166 3 + 300 351118.97 8982357.63
167 3 + 320 351101.38 8982366.88
168 3 + 340 351081.59 8982368.55
169 3 + 360 351061.95 8982364.79
170 3 + 380 351042.30 8982361.07
171 3 + 400 351022.34 8982360.42
172 3 + 420 351002.66 8982363.74
173 3 + 440 350983.95 8982370.76
174 3 + 460 350965.96 8982379.42
175 3 + 480 350951.95 8982393.51
176 3 + 500 350942.25 8982411.00
177 3 + 520 350932.71 8982428.57
178 3 + 540 350923.16 8982446.15
179 3 + 560 350913.62 8982463.72
180 3 + 580 350904.07 8982481.30
181 3 + 600 350902.38 8982500.44
182 3 + 620 350916.53 8982506.38
183 3 + 640 350930.53 8982492.10
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE

184 3 + 660 350944.54 8982477.82
185 3 + 680 350959.11 8982464.18
186 3 + 700 350977.33 8982456.25
187 3 + 720 350996.75 8982457.58
188 3 + 740 351015.53 8982464.36
189 3 + 760 351035.27 8982467.35
190 3 + 780 351054.31 8982463.04
191 3 + 800 351060.56 8982472.72
192 3 + 820 351047.75 8982488.08
193 3 + 840 351034.99 8982503.46
194 3 + 860 351024.95 8982520.72
195 3 + 880 351018.55 8982539.64
196 3 + 900 351016.03 8982559.43
197 3 + 920 351015.95 8982579.44
198 3 + 940 351013.34 8982599.24
199 3 + 960 351006.85 8982618.12
200 3 + 980 350996.76 8982635.35
201 4+0 350985.05 8982651.56
202 4 + 20 350970.97 8982665.71
203 4 + 40 350955.05 8982677.69
204 4 + 60 350963.09 8982687.83
205 4 + 80 350982.29 8982682.37
206 4 + 100 351000.03 8982673.21
207 4 + 120 351015.60 8982660.70
208 4 + 140 351029.53 8982646.36
209 4 + 160 351043.49 8982632.03
210 4 + 180 351058.36 8982618.70
211 4 + 200 351075.54 8982608.54
212 4 + 220 351093.35 8982599.72
213 4 + 240 351104.03 8982583.28
214 4 + 260 351107.53 8982597.99
215 4 + 280 351099.86 8982616.44
216 4 + 300 351090.01 8982633.84
217 4 + 320 351080.13 8982651.23
218 4 + 340 351074.25 8982670.21
219 4 + 360 351071.56 8982689.79
220 4 + 380 351059.53 8982705.79
221 4 + 400 351047.38 8982721.64
222 4 + 420 351034.89 8982737.24
223 4 + 440 351019.89 8982750.43
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE

224 4 + 460 351002.58 8982760.38
225 4 + 480 350983.64 8982766.68
226 4 + 500 350964.01 8982770.55
227 4 + 520 350944.11 8982772.08
228 4 + 540 350924.29 8982769.63
229 4 + 560 350905.36 8982763.29
230 4 + 580 350887.74 8982752.95
231 4 + 600 350875.23 8982738.12
232 4 + 620 350868.84 8982719.25
233 4 + 640 350864.19 8982699.80
234 4 + 660 350859.53 8982680.35
235 4 + 680 350854.88 8982660.90
236 4 + 700 350850.22 8982641.45
237 4 + 720 350844.71 8982622.24
238 4 + 740 350835.68 8982604.43
239 4 + 760 350823.30 8982588.77
240 4 + 780 350808.05 8982575.88
241 4 + 800 350790.55 8982566.27
242 4 + 820 350778.19 8982553.65
243 4 + 840 350776.58 8982533.72
244 4 + 860 350778.28 8982513.83
245 4 + 880 350783.69 8982494.60
246 4 + 900 350789.94 8982475.60
247 4 + 920 350795.75 8982456.47
248 4 + 940 350798.19 8982436.65
249 4 + 960 350796.64 8982416.75
250 4 + 980 350793.23 8982397.04
251 5+0 350789.82 8982377.33
252 5 + 20 350787.29 8982357.51
253 5 + 40 350787.59 8982337.52
254 5 + 60 350786.52 8982317.58
255 5 + 80 350777.51 8982302.88
256 5 + 100 350779.21 8982321.82
257 5 + 120 350770.77 8982339.71
258 5 + 140 350760.33 8982356.76
259 5 + 160 350748.60 8982372.92
260 5 + 180 350734.05 8982386.62
261 5 + 200 350717.64 8982398.01
262 5 + 220 350700.86 8982408.88
263 5 + 240 350686.20 8982422.43
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE

264 5 + 260 350674.53 8982438.63
265 5 + 280 350665.89 8982456.66
266 5 + 300 350655.46 8982473.68
267 5 + 320 350642.35 8982488.78
268 5 + 340 350629.00 8982503.67
269 5 + 360 350615.64 8982518.56
270 5 + 380 350602.28 8982533.44
271 5 + 400 350588.50 8982547.91
272 5 + 420 350570.92 8982557.16
273 5 + 440 350551.12 8982558.83
274 5 + 460 350532.24 8982552.66
275 5 + 480 350515.59 8982541.59
276 5 + 500 350498.07 8982532.00
277 5 + 520 350479.01 8982526.08
278 5 + 540 350459.19 8982523.48
279 5 + 560 350443.78 8982511.56
280 5 + 580 350433.17 8982494.73
281 5 + 600 350429.75 8982475.15
282 5 + 620 350431.56 8982455.24
283 5 + 640 350433.49 8982435.33
284 5 + 660 350437.19 8982415.69
285 5 + 680 350441.55 8982396.17
286 5 + 700 350445.91 8982376.66
287 5 + 720 350450.27 8982357.14
288 5 + 740 350454.63 8982337.62
289 5 + 760 350457.52 8982317.86
290 5 + 780 350457.89 8982297.89
291 5 + 800 350451.65 8982279.03
292 5 + 820 350442.17 8982261.43
293 5 + 840 350435.19 8982242.69
294 5 + 860 350428.53 8982223.83
295 5 + 880 350415.29 8982209.92
296 5 + 900 350410.54 8982225.17
297 5 + 920 350410.30 8982245.16
298 5 + 940 350410.69 8982265.01
299 5 + 960 350403.25 8982283.58
300 5 + 980 350393.19 8982300.73
301 6+0 350378.18 8982313.88
302 6 + 20 350369.69 8982331.85
303 6 + 40 350356.68 8982346.87
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE

304 6 + 60 350339.48 8982357.02
305 6 + 80 350325.51 8982371.15
306 6 + 100 350314.80 8982387.99
307 6 + 120 350299.79 8982401.17
308 6 + 140 350284.27 8982413.78
309 6 + 160 350269.12 8982426.82
310 6 + 180 350256.53 8982442.31
311 6 + 200 350247.27 8982460.04
312 6 + 220 350241.38 8982479.10
313 6 + 240 350236.13 8982498.40
314 6 + 260 350230.88 8982517.70
315 6 + 280 350223.56 8982536.28
316 6 + 300 350213.55 8982553.57
317 6 + 320 350208.98 8982572.91
318 6 + 340 350207.61 8982592.86
319 6 + 360 350206.08 8982612.80
320 6 + 380 350201.59 8982632.26
321 6 + 400 350193.33 8982650.44
322 6 + 420 350182.75 8982667.39
323 6 + 440 350167.69 8982680.35
324 6 + 460 350149.50 8982688.66
325 6 + 480 350130.49 8982694.78
326 6 + 500 350110.65 8982697.06
327 6 + 520 350090.68 8982698.02
328 6 + 540 350072.40 8982704.43
329 6 + 560 350065.71 8982722.89
330 6 + 580 350054.86 8982739.45
331 6 + 600 350040.08 8982752.73
332 6 + 620 350021.39 8982759.60
333 6 + 640 350005.24 8982770.96
334 6 + 660 349987.49 8982779.87
335 6 + 680 349967.65 8982781.27
336 6 + 700 349947.70 8982779.90
337 6 + 720 349927.75 8982778.54
338 6 + 740 349907.79 8982777.14
339 6 + 760 349887.84 8982775.82
340 6 + 780 349867.89 8982774.45
341 6 + 800 349848.06 8982772.01
342 6 + 820 349829.08 8982765.80
343 6 + 840 349811.71 8982755.95
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE

344 6 + 860 349797.46 8982742.25
345 6 + 880 349796.09 8982722.52
346 6 + 900 349797.15 8982702.58
347 6 + 920 349798.21 8982682.61
348 6 + 940 349798.92 8982662.63
349 6 + 960 349796.29 8982642.84
350 6 + 980 349789.90 8982623.91
351 7+0 349782.44 8982605.36
352 7 + 20 349773.78 8982587.39
353 7 + 40 349759.35 8982573.74
354 7 + 60 349740.74 8982566.78
355 7 + 80 349723.57 8982559.50
356 7 + 100 349714.05 8982541.92
357 7 + 120 349701.95 8982526.03
358 7 + 140 349687.11 8982512.66
359 7 + 160 349671.71 8982499.89
360 7 + 180 349656.06 8982487.46
361 7 + 200 349639.80 8982475.81
362 7 + 220 349623.54 8982464.17
363 7 + 240 349607.28 8982452.52
364 7 + 260 349591.02 8982440.88
365 7 + 280 349574.91 8982429.02
366 7 + 300 349558.77 8982417.22
367 7 + 320 349549.92 8982422.82
368 7 + 340 349560.75 8982437.74
369 7 + 360 349557.88 8982456.97
370 7 + 380 349561.86 8982475.80
371 7 + 400 349572.96 8982492.44
372 7 + 420 349584.05 8982509.08
373 7 + 440 349595.15 8982525.72
374 7 + 460 349606.24 8982542.36
375 7 + 480 349615.81 8982559.88
376 7 + 500 349621.72 8982578.96
377 7 + 520 349623.88 8982598.82
378 7 + 540 349625.02 8982618.79
379 7 + 560 349626.16 8982638.75
380 7 + 580 349627.30 8982658.72
381 7 + 600 349629.97 8982678.51
382 7 + 620 349634.99 8982697.87
383 7 + 640 349640.01 8982717.23
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE

384 7 + 660 349645.03 8982736.59
385 7 + 680 349650.05 8982755.95
386 7 + 700 349655.03 8982775.32
387 7 + 720 349658.29 8982795.04
388 7 + 740 349661.12 8982814.84
389 7 + 760 349662.07 8982834.79
390 7 + 780 349659.04 8982854.52
391 7 + 800 349652.36 8982873.35
392 7 + 820 349644.89 8982891.91
393 7 + 840 349637.41 8982910.46
394 7 + 860 349629.94 8982929.01
395 7 + 880 349622.46 8982947.56
396 7 + 900 349615.44 8982966.27
397 7 + 920 349611.78 8982985.90
398 7 + 940 349611.70 8983005.89
399 7 + 960 349614.75 8983025.62
400 7 + 980 349621.53 8983044.41
401 8+0 349626.40 8983063.47
402 8 + 20 349614.83 8983078.81
403 8 + 40 349597.18 8983088.16
404 8 + 60 349577.56 8983091.31
405 8 + 80 349557.70 8983089.03
406 8 + 100 349537.74 8983088.49
407 8 + 120 349518.07 8983091.91
408 8 + 140 349499.21 8983098.55
409 8 + 160 349480.43 8983105.42
410 8 + 180 349460.91 8983109.62
411 8 + 200 349440.94 8983109.85
412 8 + 220 349421.03 8983107.93
413 8 + 240 349401.13 8983105.99
414 8 + 260 349381.22 8983104.06
415 8 + 280 349361.34 8983101.92
416 8 + 300 349341.88 8983097.34
417 8 + 320 349322.51 8983092.37
418 8 + 340 349303.13 8983087.42
419 8 + 360 349283.32 8983084.88
420 8 + 380 349263.41 8983086.34
421 8 + 400 349244.18 8983091.71
422 8 + 420 349226.41 8983100.81
423 8 + 440 349210.79 8983113.25
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE

424 8 + 460 349197.96 8983128.54
425 8 + 480 349188.42 8983146.08
426 8 + 500 349180.36 8983164.33
427 8 + 520 349166.58 8983178.68
428 8 + 540 349151.04 8983191.27
429 8 + 560 349135.51 8983203.87
430 8 + 580 349119.85 8983216.31
431 8 + 600 349103.72 8983228.14
432 8 + 620 349087.81 8983240.24
433 8 + 640 349074.13 8983254.78
434 8 + 660 349063.61 8983271.75
435 8 + 680 349056.67 8983290.48
436 8 + 700 349052.59 8983310.05
437 8 + 720 349048.69 8983329.67
438 8 + 740 349049.34 8983349.52
439 8 + 760 349057.66 8983367.56
440 8 + 780 349072.98 8983379.00
441 8 + 800 349085.12 8983364.62
442 8 + 820 349096.53 8983348.35
443 8 + 840 349113.36 8983337.81
444 8 + 860 349132.08 8983330.77
445 8 + 880 349149.64 8983321.25
446 8 + 900 349164.95 8983308.44
447 8 + 920 349177.42 8983292.84
448 8 + 940 349190.49 8983278.14
449 8 + 960 349205.86 8983265.35
450 8 + 980 349219.14 8983250.42
451 9+0 349233.17 8983236.21
452 9 + 20 349249.73 8983225.06
453 9 + 40 349268.18 8983217.42
454 9 + 60 349279.54 8983203.17
455 9 + 80 349283.73 8983183.61
456 9 + 100 349280.42 8983164.63
457 9 + 120 349293.84 8983157.14
458 9 + 140 349313.56 8983159.52
459 9 + 160 349331.79 8983167.66
460 9 + 180 349348.47 8983178.69
461 9 + 200 349365.93 8983188.27
462 9 + 220 349385.44 8983192.08
463 9 + 240 349401.81 8983203.57
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE

464 9 + 260 349418.34 8983214.83
465 9 + 280 349436.36 8983223.42
466 9 + 300 349455.72 8983228.30
467 9 + 320 349475.43 8983231.73
468 9 + 340 349495.09 8983235.39
469 9 + 360 349513.92 8983242.02
470 9 + 380 349531.03 8983252.18
471 9 + 400 349542.94 8983268.08
472 9 + 420 349551.26 8983286.15
473 9 + 440 349569.22 8983292.90
474 9 + 460 349586.85 8983283.86
475 9 + 480 349599.75 8983268.75
476 9 + 500 349609.40 8983251.23
477 9 + 520 349623.98 8983238.63
478 9 + 540 349643.02 8983242.90
479 9 + 560 349661.68 8983249.87
480 9 + 580 349681.44 8983252.75
481 9 + 600 349674.56 8983258.22
482 9 + 620 349654.94 8983262.06
483 9 + 640 349643.31 8983274.27
484 9 + 660 349653.16 8983291.68
485 9 + 680 349660.29 8983310.33
486 9 + 700 349662.48 8983329.89
487 9 + 720 349651.39 8983346.37
488 9 + 740 349636.68 8983359.87
489 9 + 760 349619.62 8983370.24
490 9 + 780 349601.89 8983379.49
491 9 + 800 349584.15 8983388.75
492 9 + 820 349566.42 8983398.00
493 9 + 840 349548.69 8983407.25
494 9 + 860 349530.96 8983416.50
495 9 + 880 349513.23 8983425.75
496 9 + 900 349495.50 8983435.00
497 9 + 912 349484.00 8983441.00
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

IX. PANEL FOTOGRAFICO

Foto 01: personal topográfico

Foto 02: inicio del tramo marcando puntos y calicatas.

Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

Foto 03: Ubicación de eje transversal

Foto 04: Puntos Cada 250 metros

Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta – Imbis, Distrito de Cochabamba -
Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

Foto 05: Medición de longitud con odómetro de rueda

Foto 06: Marcado de puntos críticos (fuentes de agua)

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

09.5. ESTUDIO DE SUELOS,

CANTERAS Y FUENTES DE
AGUA

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
A las orillas de la via
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

10. DISEÑO DE PAVIMENTOS

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

11. EVALUACION AMBIENTAL

PRELIMINAR

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono punta –
Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

INFORME DE EVALUACION AMBIENTAL PRELIMINAR DE LA ACTIVIDAD:

“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:
MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

1. INTRODUCCION.
La integración de los caminos vecinales a sistema vial se lleva a cabo en todo el país,
generando de esta manera una mejor integración entre las regiones del país. La
integración de los pueblos se debe entender, tanto “integración de los numerosos
poblados, hoy aislados y marginados, al área regional”, como “integración de las
regiones entre sí”, de manera que nuestra nación pueda llegar a ser un país
verdaderamente integrado; de norte a sur y del este al oeste.
La Evaluación de Impacto Ambiental, constituye un instrumento importante para la
preservación, conservación y mitigación de los recursos naturales; es un proceso de
análisis en el que se confrontan las características del medio ambiente y las de la
actividad vial para estimar los posibles impactos ambientales y buscar la manera de
mitigarlos; esto es producto de la elaboración de un Plan de Manejo Ambiental y de su
correspondiente Plan de Contingencias.
La presente Evaluación de Impacto Ambiental de la Actividad, “MANTENIMIENTO
PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS,
DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO
DE HUANUCO”, tiene como finalidad identificar impactos ambientales potenciales que
se podrían generar durante las actividades de mantenimiento y proponer medidas de
preservación, conservación y mitigación de ecosistemas.
2. DATOS GENERALES DE LA ACTIVIDAD

“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL

NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO
Nombre de la Actividad
DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA
– DEPARTAMENTO DE HUANUCO”
Titular de la Actividad Municipalidad Distrital de Cochabamba
La actividad se ejecutará por la modalidad de
Personal Natural y/o Empresa consultora
administración directa por la Municipalidad Distrital de
o consultor indicando su domicilio legal,
Cochabamba, debidamente representado por su alcalde
teléfono y correo electrónico.
Yemen Mejía Aguirre. Ubicado en el jr. 14 de mayo s/n-

INFORME DE EVALUACION AMBIENTAL

Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono punta –
Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

Plaza de Armas, Distrito de Cochabamba, Provincia de

Huacaybamba, Departamento de Huánuco.
Correo electrónico: [email protected]

El objetivo principal es brindar una eficiente

transitabilidad de la infraestructura vial de servicio del
camino vecinal no pavimentado Mono Punta – Imbis para
Describir con precisión el objetivo o
el transporte de productos agrícolas, pasajeros y acceso
finalidad de la actividad
por parte de la población de los caseríos beneficiarios a
servicios de educación, salud y productos de primera
necesidad

3. DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD
3.1 Ubicación de la Actividad

Departamento Huánuco

Provincia Huacaybamba

Distrito Cochabamba
Punto Inicial: Punto Final:
Coordenadas UTM de Inicio y Fin X:351998.00 X:349495.50
Y:8982414.39 Y:8983435.00

3.2 Descripción y características de la actividad.

3.2.1 Estado actual de la Vía
El camino vecinal Mono Punta – Imbis, tiene una longitud según lectura del
odómetro igual a 9+912.97 Km, con un IMD de 7 vehículos/día, presenta una
superficie de rodadura de tipo afirmado con irregularidad, erosión, desgaste y
capas de material afirmado no adecuados de estado de transitabilidad muy malo
y/o nula transitabilidad en épocas de lluvia el cual necesita reponerse con material
afirmado para cumplir con las condiciones de transitabilidad, sistema de drenaje
adecuado pero falto de limpieza, presenta una zona critica por erosión del talud
superior, señalización de estado regular con características de diseño de
señalización según Manual de dispositivos de control de tránsito para calles y
carreteras, no siendo necesario la reposición total o parcial, que de acuerdo al
diagnóstico del inventario vial en campo da como resultado final la actividad de
MANTENIMIENTO PERIODICO para conservar la transitabilidad de la vía. En
varios tramos se encontró insuficiente sección vial con ancho de calzada menor a

INFORME DE EVALUACION AMBIENTAL

Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono punta –
Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

4.00m, siendo estos puntos críticos para el IMD de 7 y por el manipuleo no

adecuado del vehículo en espacios reducidos.

3.2.2 Características técnicas de la vía.

Clasificación de Vía : Camino Vecinal.
Estudio de Trafico : IMD 7 veh. /día.
Código de Ruta : R-1001041.
Longitud de vía a mantener : 9+912.97 Km
Ancho promedio de superficie
de rodadura : 4.00 m.
Espesor de afirmado a reponer : 20 cm
Coordenadas de la vía:
LUGAR PROGRESIVA COORDENADAS
INICIO 0+ 00 km E: 351998 N: 8982414
FIN 9+912.97 km E: 349484 N: 8983441

Ubicación de canteras:
UBICACIÓN GEOGRÁFICA
N° TIPO PROGRESIVA
ESTE NORTE WGS 84
C-01 CANTERA 7+180 349656 8982487 18L
C-02 CANTERA 2+020 351291 8982101 18L

INFORME DE EVALUACION AMBIENTAL

Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono punta –
Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

Ubicación fuentes de agua:

UBICACIÓN GEOGRÁFICA
N° TIPO PROGRESIVA
ESTE NORTE WGS 84
C-01 QUEBRADA S/N 5+880 350411 8982209 18L
C-02 QUEBRADA S/N 7+300 349552 8982417 18L

3.2.3 Descripción de las actividades programadas.

En el presente rubro, describir de manera resumida las tareas, conforme al
expediente:
 TAREA 1 : CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA ACTIVIDAD
 TAREA 2 : TRAZO Y REPLANTEO
 TAREA 3 : ALMACÉN DE LA ACTIVIDAD
 TAREA 4 : MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS
 TAREA 5 : MANTENIENTO DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL
 TAREA 6 : ESCARIFICADO Y COMPACTADO DE AFIRMADO
EXISTENTE
 TAREA 7 : REPOSICIÓN DE AFIRMADO
 TAREA 8 : RECONFORMACIÓN DE CUNETAS NO
REVESTIDAS
 TAREA 9 : TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D>1 km
 TAREA 10 : HITOS KILOMÉTRICOS H=1.2m
 TAREA 11 : EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL
 TAREA 12 : LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN EN OBRA
 TAREA 13 : EVALUACIÓN DE LA CONDICIÓN DE SALUD DEL
TRABAJADOR
 TAREA 14 : PUNTOS DE LAVADO Y DESINFECCIÓN DE
MANOS
 TAREA 15 : MASCARILLAS
 TAREA 16 : INSUMOS PARA MONITOREO SANITARIO

INFORME DE EVALUACION AMBIENTAL

Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono punta –
Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

 TAREA 17 : SENSIBILIZACIÓN DE LA PREVENCIÓN DEL

COVID-19
 TAREA 18 : INSTALACIÓN DE CONTENEDORES DE RESIDUOS
SÓLIDOS
 TAREA 19 : RESTAURACIÓN DE PATIO DE MÁQUINAS
 TAREA 20: RESTAURACIÓN DE CANTERAS

Cuadro N°1 Campamentos, patio de Maquinarias o Similares.

INFRAESTRUCTURA
DISTANCIA A LA CANTIDAD
AREA (HABITACIONES, ABASTECIMIENTO
CAMPAMENTOS UBICACIÓN INFRAESTRUCTUR DE
(M2 o HA) OFICINAS, AREAS (AGUA Y ENERGIA)
A/ VIA PERSONAL
SANITARIAS

MONO
CP-01 300 m2 0.00 - - 04
PUNTA

CP-02 FILADELFIA 300 m2 0.00 - - 04

CP-03 IMBIS 300 m2 0.00 - - 04

Cuadro N°2 Extracción de materiales (Canteras).

TIPO DE VOLUMEN VOLUMEN A

USO DE AREA
CANTERA UBICACIÓN LADO ACCESO MATERIAL A POTENCIAL EXTRAER
MATERIAL (M2)
EXTRAER (M3) (M3)

C-1 2+020 IZQUIERDO 0.00 m GRANULAR AFIRMADO 10.000 - -

C-2 7+180 DERECHO 0.00 m GRANULAR AFIRMADO 10.000 8,088.33 1,000

Cuadro N°3 Fuentes de Agua.

COORDENADAS
UTM WGS84 CAUDAL DE
CAUDAL DE
FUENTE DE ANEXO USO
NOMBRE PROGRESIVA LA CISTERNA DISTRITO
AGUA (CASERIO) ACTUAL
(%)
X Y (M3/SEG)

C-01 5+880 350411 8982209 8 m3/seg 0.313 % Cochabamba Filadelfia -

C-02 7+300 349552 8982417 2 m3/seg 1.250 % Cochabamba Imbis -

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Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono punta –
Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

4. IDENTIFICAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES Y PLANTEAR LAS MEDIDAS DE

MITIGACIÓN CORRESPONDIENTES.

Cuadro N°5 Impacto Socio ambiental Asociado

IMPACTO SOCIO AMBIENTAL ASOCIADO*

COMPONENTES MEDIDA AMBIENTAL PREVENCIÓN,

ÍTEM ACTIVIDAD
SOCIO MITIGACIÓN Y/O CONTROL
IMPACTO
AMBIENTALES

Movilización y
Alteración de la Disposición adecuada de los equipos,
01 desmovilización de Suelo (-)
calidad del suelo insumos y almacenes de sustancias nocivas.
equipos
Instalación de paneles informativos con los
Instalación del almacén horarios de cierre y de pase libre en el inicio y
Posibles molestias a
02 (Alquiler de Social (-) fin del tramo en mantenimiento. Asimismo, se
la población
Vivienda) deberá difundir los horarios de cierre y pase
libre a través de la radio.
Alteración de la Humedecer la superficie de rodadura, en el
Mantenimiento de tránsito
calidad el aire por sector donde se va interviniendo con el
03 temporal y Aire (-)
emisión de material mantenimiento para evitar el material
seguridad vial
particulado particulado.
Se colocarán contenedores para el
almacenamiento de los residuos en los
diferentes frentes de trabajo en cumplimiento
con la norma técnica peruana NTP
900.058.2019.
Además de capacitar mensualmente al
personal al respecto de la no contaminación
de suelos.
La disposición final de los residuos orgánicos
e inorgánicos se realizará en coordinación con
el contratista, la supervisión y la
Municipalidad, definiéndose el traslado final
Conformación y acomodo Alteración de la
04 Suelo (-) del mismo.
de DME calidad del suelo
El transporte de residuos peligrosos se
realizará a través de empresas especializadas
y certificadas una vez culminada la
intervención en el camino vecinal, previa
coordinación con la supervisión.
Vigilar periódicamente que el sistema de
combustible y/o aceites de las máquinas y
equipos no presente fugas (el mantenimiento
de los equipos deberá realizarse en sitios
autorizados y fuera de los frentes de trabajo,
sin obstaculizar los accesos, y están a cargo
del contratista).
Realizar inspecciones y mantenimientos
periódicos de los equipos y maquinarias que
Alteración de la se empleen durante la ejecución y cierre de los
calidad del agua trabajos. Con respecto a la selección del
Reconformación de
05 Agua y Flora (-) superficial / (-) sistema de captación de agua de las fuentes
cunetas no revestidas
Alteración de la seleccionadas, se recomienda para el caso en
cobertura vegetal que la captación no sea continua hacer uso de
una cisterna provisto de una bomba
incorporada a su propia carrocería con

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Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono punta –
Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

IMPACTO SOCIO AMBIENTAL ASOCIADO*

COMPONENTES MEDIDA AMBIENTAL PREVENCIÓN,

ÍTEM ACTIVIDAD
SOCIO MITIGACIÓN Y/O CONTROL
IMPACTO
AMBIENTALES

suficiente capacidad para succionar desde la

vía o una zona donde no se intervenga el lecho
de la quebrada, este sistema reduce la
posibilidad de contaminar el recurso hídrico.
Evitar hacer uso de las fuentes de agua en
época de estiaje y cuando el caudal sea
mínimo. El lavado de maquinaria y equipos se
realizará en grifos o lugares autorizados para
ello, a fin de no genera refluentes industriales.
Asimismo, los efluentes domésticos
comprenden los generados en los baños
químicos que el personal utilizará en sus áreas
de trabajo, los mismos que serán
administrados por una EO-RS autorizada.
Difundir en las reuniones informativas las
Molestias a la medidas de mitigación que implementa la
Social y población la contratista para mitigar las afectaciones a la
06 Transporte de material (-)
Económico generación del ruido y calidad del aire (polvo, ruido y otros), y hacer
polvo seguimiento de la implementación de dichas
medidas.
Con respecto a las canteras, la restauración
Recuperación ambiental Restauración de la
07 Suelo (+) del área implica la adecuación de la morfología
del área de canteras calidad del suelo
y eliminación del material descartado

Cuadro N°6 Componentes Socio Ambientales.

FÍSICOS BIOLÓGICO SOCIOECONÓMICOS

Aire Flora Empleo
Agua Fauna Salud
Suelo Servicio
Economía
Actividad Productiva

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Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono punta –
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Cuadro N°7 RELACIÓN DE IMPACTOS SOCIOAMBIENTALES ASOCIADOS A LA

ACTIVIDAD DE MANTENIMIENTO.

Componente Medidas de prevención, Medios de

Etapa Actividades ambiental Impactos control y/o mitigación/ Programas verificación del
y/o social Frecuencia de la medida cumplimiento

Movilización
y (-) Alteración Disposición adecuada de los
desmovilizaci suelo de la calidad equipos, insumos y almacenes
ón de del suelo de sustancias nocivas.
Reporte
equipos
mensual de
Instalación de paneles
verificación en
informativos con los horarios de
campo.
Instalación cierre y de pase libre en el
(-) Posibles Registro
del almacén inicio y fin del tramo en
Social molestias a la fotográfico.
(Alquiler de mantenimiento. Asimismo, se
población Programa
Etapa Vivienda) deberá difundir los horarios de
de
prelimin cierre y pase libre a través de la
Supervisión
ar radio.
y Vigilancia
Humedecer la
superficie de
(-) Alteración rodadura, en el
Humedecer la superficie de
Mantenimient de la calidad sector donde se
rodadura, en el sector donde se
o de tránsito el aire por va interviniendo
Aire va interviniendo con el
temporal y emisión de con el
mantenimiento para evitar el
seguridad vial material mantenimiento
material particulado.
particulado para evitar el
material
particulado.
Se colocarán contenedores
para el almacenamiento de los
residuos en los diferentes
frentes de trabajo en
cumplimiento con la norma
técnica peruana NTP
900.058.2019.
Además de capacitar
mensualmente al personal al
respecto de la no
contaminación de suelos.
La disposición final de los Reporte
Programa
residuos orgánicos e mensual de
Conformació (-) Alteración de Manejo
Ejecuci inorgánicos se realizará en verificación en
n y acomodo Suelo de la calidad de
ón coordinación con el contratista, campo.
de DME del suelo Residuos
la supervisión y la Registro
Sólidos
Municipalidad, definiéndose el fotográfico.
traslado final del mismo.
El transporte de residuos
peligrosos se realizará a través
de empresas especializadas y
certificadas una vez culminada
la intervención en el camino
vecinal, previa coordinación
con la supervisión.
Vigilar periódicamente que el
sistema de combustible y/o
aceites de las máquinas y

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Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono punta –
Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

Componente Medidas de prevención, Medios de

Etapa Actividades ambiental Impactos control y/o mitigación/ Programas verificación del
y/o social Frecuencia de la medida cumplimiento

equipos no presente fugas (el

mantenimiento de los equipos
deberá realizarse en sitios
autorizados y fuera de los
frentes de trabajo, sin
obstaculizar los accesos, y
están a cargo del contratista).
Realizar inspecciones y
mantenimientos periódicos de
los equipos y maquinarias que
se empleen durante la
ejecución y cierre de los
trabajos. Con respecto a la
selección del sistema de
captación de agua de las
fuentes seleccionadas, se
recomienda para el caso en
que la captación no sea
continua hacer uso de una
cisterna provisto de una bomba
incorporada a su propia
carrocería con suficiente
capacidad para succionar
desde la vía o una zona donde Reporte
(-) Alteración no se intervenga el lecho de la Programa mensual de
de la calidad quebrada, este sistema reduce de verificación en
Agua
del agua la posibilidad de contaminar el Supervisión campo.
superficial recurso hídrico. Evitar hacer y Vigilancia Registro
Reconformaci
uso de las fuentes de agua en fotográfico.
ón de
época de estiaje y cuando el
cunetas no
caudal sea mínimo. El lavado
revestidas
de maquinaria y equipos se
realizará en grifos o lugares
autorizados para ello, a fin de
no genera refluentes
industriales.
Asimismo, los efluentes
domésticos comprenden los
generados en los baños
químicos que el personal
utilizará en sus áreas de
trabajo, los mismos que serán
administrados por una EO-RS
autorizada.

En caso corresponda restituir la

Reporte
vegetación en los sitios y/o
(-) Alteración Programa mensual de
puntos impactados como
de la de verificación en
Flora medida compensatoria.
cobertura Supervisión campo.
No colocar instalaciones dentro
vegetal y Vigilancia Registro
de áreas con densa cobertura
fotográfico.
vegetal.

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Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono punta –
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Componente Medidas de prevención, Medios de

Etapa Actividades ambiental Impactos control y/o mitigación/ Programas verificación del
y/o social Frecuencia de la medida cumplimiento

Difundir en las reuniones

informativas las medidas de
(-) Molestias mitigación que implementa la
a la población contratista para mitigar las
Social la generación afectaciones a la calidad del
del ruido y aire (polvo, ruido y otros), y
polvo hacer seguimiento de la
implementación de dichas
medidas.
(-) Molestias
a la población
por
comportamie
ntos Implementación del código de
inadecuados conducta por parte del
de los contratista, según lo
trabajadores. establecido en el Código de
Trastocamien Conducta Estándar adjunto en
tos en los el anexo
modos de
vida en
terrritorios de
CC.II
Atención de quejas y reclamos
que surjan en la etapa de
Reporte
mantenimiento podrán ser
Programa mensual de
presentadas al especialista
Transporte (-) de verificación en
socioambiental del de la
de material Generación Supervisión campo.
actividad y la supervisión, la
de quejas por y Vigilancia Registro
cual debe ser atendida
parte de los fotográfico.
respetando los plazos
pobladores
establecidos en el mecanismo
de atención de quejas y
reclamos. (Adjunto en el
Anexo)
Instalación de paneles
(-) Molestias
informativos con los horarios de
en la
cierre y de pase libre en el
población y
inicio y fin del tramo en
usuarios por
mantenimiento. Asimismo, se
cierre
deberá difundir los horarios de
temporal de
cierre y pase libre a través de la
la vía
radio.
Firma de actas de conformidad
de entrega de áreas auxiliares,
entre el propietario y el
(-) Posible contratista una vez culminada
generación la actividad de mantenimiento.
de conflictos En caso de requerir áreas
por el uso de auxiliares que no se encuentren
las áreas en el expediente técnico, se
auxiliares deberán gestionar las actas de
autorización con los
propietarios de terrenos a usar
y se comunicará

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Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono punta –
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Componente Medidas de prevención, Medios de

Etapa Actividades ambiental Impactos control y/o mitigación/ Programas verificación del
y/o social Frecuencia de la medida cumplimiento

oportunamente a la autoridad
ambiental competente para la
evaluación correspondiente.

Implementación de reuniones
informativas bimensuales
dirigidas a la población en
coordinación con la supervisión
y las autoridades locales de las
comunidades aledañas al
camino vecinal a intervenir., así
como del gobierno local
(Municipalidad de
(-)
Cochabamba). Estas reuniones
Desconocimi
deberán realizarse en un
ento por
lenguaje comprensible para el
parte de la
entendimiento de todos los
población por
participantes. Deberán ser
parte de los
invitadas las autoridades
alcances del
locales y la población en
proyecto
general, a fin de brindar
información de los alcances del
proyecto y el mecanismo de
atención de quejas y reclamos,
y de ser necesaria la traducción
al idioma nativo se deberá
solicitar el apoyo de las
autoridades locales para dicha
traducción.
Se deberá priorizar la
contratación de personal local
(-) del área de influencia del
Generación proyecto, en coordinación con
Económico de empleo las autoridades de las
(directo e comunidades del área de
indirecto) influencia del proyecto, y se
deberá promover la
contratación de mujeres.

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Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono punta –
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Componente Medidas de prevención, Medios de

Etapa Actividades ambiental Impactos control y/o mitigación/ Programas verificación del
y/o social Frecuencia de la medida cumplimiento

El especialista socioambiental
de la actividad deberá velar el
cumplimiento de la disposición
del condigo de conducta, donde
se indica que está prohibido la
generación de deudas locales.
Asimismo, deberá informar a
(-)
los proveedores locales que
Generación
está prohibido otorgar créditos
de deudas en
a los trabajadores, y los
los
Económico créditos que se otorgue a la
proveedores
contratista deberán ser
locales por
pagados en el plazo de 15 días.
parte de los
De manera adicional, al
trabajadores
finalizar la actividad, el
residente deberá firmar un acta
de no adeudo con todos los
proveedores locales, como
evidencia de que ha cumplido
con el pago de todos los
créditos que le han otorgado.
Con respecto a las canteras, la
restauración del área implica la
adecuación de la morfología y
eliminación del material
descartado.
Este incluye el
reacondicionamiento del área
del patio de máquinas, que
consistirá en la limpieza de
desechos, recuperación de la
morfología y almacenaje y
eliminación de aceites usados.
Este incluye el Programa Reporte
Recuperación (+) reacondicionamiento del área de mensual de
ambiental del Restauración del patio de máquinas, que Recuperaci verificación en
Cierre Suelo
área de de la calidad consistirá en la limpieza de ón de campo.
canteras del suelo desechos, recuperación de la Áreas Registro
morfología y almacenaje y Afectadas fotográfico.
eliminación de aceites usados.
Asimismo, el transporte y
disposición final de los residuos
peligrosos se realizará a través
de Empresas Operadoras de
Residuos Sólidos (EO-RS).
En el caso del DME, la
recuperación implica la
compactación del área de
manera que guarde armonía
con la morfología existente en
la zona.

INFORME DE EVALUACION AMBIENTAL

Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono punta –
Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

5. RESUMEN DE COSTOS AMBIENTALES.

Precio
Ítem Descripción Und. Metrado Parcial (S/.)
(S/.)

07 IMPACTO AMBIENTAL 8,249.00

INSTALACIÓN DE CONTENEDORES
07.01 und 2.00 200.00 400.00
DE RESIDUOS SÓLIDOS
RESTAURACIÓN DE PATIO DE
07.02 m2 900.00 5.71 5,139.00
MÁQUINAS

07.03 RESTAURACIÓN DE CANTERAS m2 1,000.00 2.71 2,710.00

COSTO DIRECTO 8,249.00

FICHA DE INSTALACIÓN AUXILIAR: CANTERA. C-2

UBICACIÓN GEOGRÁFICA

Coordenadas (UTM) Altitud (msnm) Progresiva

X:349656.06
1140 7+180
Y:8982487.46
CARACTERÍSTICAS FUNDAMENTALES
La quebrada desemboca en el Rio Imbis, la distancia
Cuerpo de agua cercano
aproximada desde la ubicación de la cantera es de 3.00 km.
(Quebrada, río, laguna, etc.)

El centro poblado más cercano es Filadelfia

Centro poblado más cercano

La vegetación predominante es Macorilla (Pteridium

Vegetación predominante
aquilinun)

Fauna reconocida en el área -

Son:
Potencia:10.000 m3
Otras características Rendimiento: 80%
importantes Clasificación: SM
Método de Explotación: Con tractor y cargador frontal

INFORME DE EVALUACION AMBIENTAL

Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono punta –
Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

FICHA DE INSTALACIÓN AUXILIAR: FUENTES DE AGUA 1.

UBICACIÓN GEOGRÁFICA
Coordenadas (UTM) Altitud (msnm) Progresiva
X:350411
1127 5+880
Y: 8982209
CARACTERÍSTICAS FUNDAMENTALES

Cuerpo de agua cercano La quebrada desemboca en el Rio Imbis, la distancia

(Quebrada, río, laguna, etc.) aproximada desde la ubicación a los puntos de agua es
de 3.50 km
El centro poblado más cercano es Filadelfia
Centro poblado más cercano
La vegetación predominante es Macorilla (Pteridium
Vegetación predominante
aquilinun)

Fauna reconocida en el área Arbustos de la zona como helechos, heliconias

Estos flujos por sus características tienen caudales
Otras características
considerables durante todo el año.
importantes

FICHA DE INSTALACIÓN AUXILIAR: FUENTES DE AGUA 2.

UBICACIÓN GEOGRÁFICA
Coordenadas (UTM) Altitud (msnm) Progresiva
X:350411
1127 5+880
Y: 8982209
X: 349552
1138 7+300
Y: 8982417
CARACTERÍSTICAS FUNDAMENTALES

La quebrada desemboca en el Rio Imbis, la distancia

Cuerpo de agua cercano
aproximada desde la ubicación a los puntos de agua es
(Quebrada, río, laguna, etc.)
de 3.50 km

Centro poblado más cercano El centro poblado más cercano es Filadelfia.

Vegetación predominante Arbustos de la zona como helechos, heliconias.

Fauna reconocida en el área -

Otras características Estos flujos por sus características tienen caudales

importantes considerables durante todo el año.

INFORME DE EVALUACION AMBIENTAL

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

12. PLANOS DETALLADOS

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

12.1. PLANO DE UBICACIÓN Y

LOCALIZACIÓNOS

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
349000.000 350000.000 351000.000 352000.000

IS
COLOMBIA

B
DPTO. DE
ECUADOR LA LIBERTAD

IM
DPTO. DE SAN MARTIN

RIO
DPTO. DE LORETO

PROV. DE MARAÑON

Moyobamba PROV. DE HUACAYBAMBA

N PROV. DE LEONCIO PRADO
DPTO. DE UCAYALI
BRASIL
Trujillo Pucallpa

PROV. DE HUAMALIES
Huaraz
PROV. DE PUERTO INCA
DPTO. DE ANCASH DPTO. DE UCAYALI
Cerro de Pasco

8983000.000

8983000.000
PROV. DE 2 DE MAYO
OC

Huancayo
PROV. DE HUANUCO
PROV. DE
EA

YAROWILCA
NO
PA
CI

PROV. DE PACHITEA
BOLIVIA
FI
CO

PROV. DE LAURICOCHA PROV. DE AMBO

DPTO. DE LIMA DPTO. DE PASCO

CHILE
UBICACION REGIONAL
S/E

UBICACION NACIONAL
S/E

PROV. DE HUACAYBAMBA
8982000.000

8982000.000
0 1000
500
UBICACION PROVINCIAL Meters
S/E

349000.000 350000.000 351000.000 352000.000

CANCHABAMBA

PROV. MARÑON JOSE CRESPO Y CASTILLO

UBICACIÓN DE LA ACTIVIDAD:
PINRA

HUACAYBAMBA “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO

PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE
COCHABAMBA -PROVINCIA DE HUACAYBAMBA -
DEPARTAMENTO DE HUANUCO”
COCHABAMBA PROVINCIA
ARANCAY
LEONCIO PRADO
PROYECTO: "REHABILITACIÖN DE LA TROCHA CARROSABLE TRAMO MONOPUNTA-IMBIS
DEL DISTRITO DE COCHABAMBA, PROVINCIA DE HUACAYBAMBA - HUÁNUCO"
PLANO: ESPECIALIDAD:
CARRETERA
JIRCAN
UBICACIÓN: LUGAR : MONOPUNTA-IMBIS PROVINCIA: HUACAYBAMBA
DISTRITO: COCHABAMBA
FECHA:
FEBRERO - 2021 LAMINA N°:
UNIDAD EJECUTORA :
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA

LOCALIZACION EN EL AMBITO DISTRITAL

RESPONSABLE :
ING. JOSÉ ULISES RUIZ DIAZ
ESCALA:
1/10,000 UL -01
SOLICITANTE : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE DATUM:
SC: 1/100000 COCHABAMBA UTM - WGS 84
80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W
0°0'0"

0°0'0"
µ
COLOMBI
A
ECUADOR
348800.000000 349600.000000 350400.000000 351200.000000 352000.000000 352800.000000
5°0'0"S

5°0'0"S
®
BRASI
L

8983800.000000

8983800.000000
PERÚ P1 JOSE CRESPO Y CASTILLO
10°0'0"S

10°0'0"S
OC
ÉA
NO

P2
PA

BOLI
VIA
15°0'0"S

15°0'0"S
C
ÍF

8983100.000000

8983100.000000
IC
O

340 170 0 340

CHI
LE
Km

80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

MAPADEPART AMENT AL

77°0'0"W 76°0'0"W 75°0'0"W

µ
LA LIBERTAD P3
8982400.000000

8982400.000000
SAN MARTIN LORETO
P5
UCAYALI
ÁREA DE INFLUENCIA
9°0'0"S
9°0'0"S

HUACAYBAMBA
COCHABAMBA VÉRTICE ESTE NORTE
HUANUCO V1 349003.82 8983734.29
ANCASH V2 350833.11 8983269.55
V3 352514.08 8982547.72
10°0'0"S
10°0'0"S

LEYENDA V4 351238.52 8981736.90

8981700.000000

8981700.000000
PASCO
VERTICE Continuous, 34, 0 V5 348904.94 8982557.61
LIMA
JUNIN ÁREA DE INFLUENCIA Continuous, 0, 25 P4 MONZÓN
77°0'0"W 76°0'0"W 75°0'0"W T RAZO DECARRET ERA Continuous, 48, 0

MAPAPROVI
NCI
AL <all other values> Continuous, 54, 35

CadRender
er Continuous, 252, 5
“ MANT ENI
MIENT O PERI
ODICO DELCAMI NO VECI
NALNO
PROYECTO:
Continuous, 7, 25 Continuous, 48, 5
PAVI
MENT ADO:MONO PUNT A-I MBIS,DI
ST RI
T O DECOCHABAMBA–
PROVI NCIADEHUACAYBAMBA– DEPART AMENT O DEHUANUCO”
Continuous, 64, 0 Continuous, 7, 0

LÍ
MIT EDEDI
ST RI
TO MONZON
8981000.000000

8981000.000000
76°50'0"W 76°40'0"W 76°30'0"W 76°20'0"W
<all other values>

µ MUNI
CIPALI
DADDI
ST RI
T ALDECOCHABAMBA
9°5'0"S 9°0'0"S

UNIDAD EJECUTORA:
9°5'0"S 9°0'0"S

HUACAYBAMBA CHOLON NOMBDI

ST
COCHABAMBA
SUBGERENCI
ADEDESARROLLO URBANO YRURAL
LLAMELLIN COCHABAMBA
ARANCAY MAPA:
ÁREADEI
NFLUENCI
ADELPROYECT O
PAUCAS
UCO HUACCHIS 75 37.5 0 75 150 225
JIRCAN
9°15'0"S
9°15'0"S

Kilometros
8980300.000000

8980300.000000
ANRA RAPAYAN
MONZON
ELABORADO: ESCALA: FUENTE: N°:

AD3I
-0 1
76°50'0"W 76°40'0"W 76°30'0"W 76°20'0"W

MAPADI
ST RI
T AL MI NAM- PERÚ
348800.000000 349600.000000 350400.000000 M.
A.G.
C 351200.000000 1:
17,
000.
00 352000.000000 52800 .000000

DAT OSDECAMPO
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

12.2. PLANO CLAVE

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
FIN DE RUTA
MONOPUNTA - IMBIS:
N
PROGRESIVA 9+912.967

O E

8
N
O E

4 1

7
3
5 0
6 INICIO DE RUTA
MONOPUNTA - IMBIS:
PROGRESIVA 0+000.00

2
PLANOCLAVE:MONOPUNTA -IMBIS
Escala 1/5000

ACTIVIDAD:“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA -

IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA -PROVINCIA DE HUACAYBAMBA - DEPARTAMENTO DE
HUANUCO”
PLANO: ESPECIALIDAD:
PLANO CLAVE CARRETERA

UBICACIÓN: LUGAR : MONOPUNTA-IMBIS PROVINCIA: HUACAYBAMBA

DISTRITO: COCHABAMBA
FECHA:
MAYO - 2021 LAMINA N°:
UNIDAD EJECUTORA :
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA

RESPONSABLE :
ING. JOSÉ ULISES RUIZ DIAZ
ESCALA:
Indicada PC -01
SOLICITANTE : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE DATUM:
COCHABAMBA UTM - WGS 84
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

12.3. SECCION TIPICA Y

ESTRUCTURA DE AFIRMADO

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
FIN DE RUTA
MONOPUNTA - IMBIS:
N
PROGRESIVA 9+912.967

O E

2.00 2.00

0.50 Terreno Natural

AFIRMADO e=0.15 cm
9 2.5 % 2.5 %

CALZADA
Variable m Terreno Perfilado y
N
compactado de
O E
B=Bermas un Solo lado (m) Sub Rasante
S

SECCION TIPICA TIPO I

Esc. 1/50

4 1

7
3
5 0
6 INICIO DE RUTA
MONOPUNTA - IMBIS:
PROGRESIVA 0+000.00

2
PLANO:SECCIONTIPICA.
Escala 1/5000

ACTIVIDAD:“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA -

IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA -PROVINCIA DE HUACAYBAMBA - DEPARTAMENTO DE
HUANUCO”
PLANO: ESPECIALIDAD:
PLANO: SECCION TIPICA CARRETERA

UBICACIÓN: LUGAR : MONOPUNTA-IMBIS PROVINCIA: HUACAYBAMBA

DISTRITO: COCHABAMBA
FECHA:
MAYO - 2021 LAMINA N°:
UNIDAD EJECUTORA :
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA

RESPONSABLE :
ING. JOSÉ ULISES RUIZ DIAZ
ESCALA:
Indicada ST -01
SOLICITANTE : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE DATUM:
COCHABAMBA UTM - WGS 84
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

12.4. PLANO DE CARTEL DE

SERVICIO

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
2.70
Banner Gigantografia
Liston de 2"x3" Liston de 2"x3"
.60

Banner Gigantografia
1.80

.60

Listones de 2"x2 Listones de 2"x2

(interiores)" (interiores)"
.60

Liston de 2"x3"
.93 .85 .93

2.70
2.40

.80

Listones de 3"x4"
"
Arriostre
de 2"x3"

1.00
.80

Relleno con material propio Relleno con material

propio

.20 2.40
Elevacion .20
Elevacion Lateral
Escala 1/25 Escala 1/25
Banner Gigantografia
.20

.20

.20 .20
Liston de 2"x3"

2.70

Planta
Escala 1/25
ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO
PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA -PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA - DEPARTAMENTO DE HUANUCO”
PLANO: DETALLE DE CARTEL ESPECIALIDAD:
DE OBRA CARRETERA

UBICACIÓN: LUGAR : MONOPUNTA-IMBIS PROVINCIA: HUACAYBAMBA

DISTRITO: COCHABAMBA
FECHA:
MAYO - 2021 LAMINA N°:
UNIDAD EJECUTORA :
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA

RESPONSABLE :
ING. JOSÉ ULISES RUIZ DIAZ
ESCALA:
Indicada SCO -01
SOLICITANTE : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE DATUM:
COCHABAMBA UTM - WGS 84
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

12.5. PLANO DE CANTERAS,

FUENTES DE AGUA Y PATIO DE
MAQUINARIAS.

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
349000.00 349500.00 350000.00 350500.00 351000.00 351500.00 352000.00 352500.00

FIN DE RUTA
MONOPUNTA - IMBIS:
PROGRESIVA 9+912.967
8983500.00

8983500.00
COMUNIDAD DE
IMBIS

N
O E

9
KM
9+500

KM
8+500

8
8983000.00

8983000.00
CANTERA DE CERRO (C-01)
KM
4+500 Progresiva: 1+080 km
Patio de Maquina (PM-01) Vol. Potencial: 10,000 m3
Vol. Extraer: 10,000.00 m3

KM
6+500
4 Progresiva: 0+000 km
Area: 450 m2
Coordenadas:
Este: 351998.00 1
Area Extraccion: 500 m2
afirmado natural

Norte: 8982414.39
WGS 84: 18L
Fuente de Agua (FA-02)

Tipo: Quebrada s/n KM

Progresiva: 7+330 km 7+500
Caudal F. Agua: 0.5 m3/seg
Coordenadas:
Este: 349552.00
COMUNIDAD DE
FILADELFIA
3
8982500.00

8982500.00
Norte: 8982417.00
WGS 84: 18L

7
KM
5+500 KM
0+500
KM
3+500 KM
1+500
COMUNIDAD DE
MONO PUNTA

5
Patio de Maquina (PM-02) 2 0 INICIO DE RUTA
6 Progresiva: 3+660 km
Area: 450 m2
MONOPUNTA - IMBIS:
Coordenadas:
Este: 350948.00
PROGRESIVA 0+000.00
KM
Norte: 8982484.00
2+500
WGS 84: 18L

3.60
2.40
2.20
CONCRETO CICLOPEO
1:8+25%PM

NIVEL TERRENO NATURAL

.60

.40
Fuente de Agua (FA-01)
8982000.00

8982000.00
Tipo: Quebrada s/n
Progresiva: 5+880 km
Caudal F. Agua: 0.25m3/seg
Coordenadas:
Este: 350411.00
Norte: 8982209.00
WGS 84: 18L

349000.00 349500.00 350000.00 350500.00 351000.00 351500.00 352000.00 352500.00

ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO
PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA -PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA - DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

PLANODECANTERAS,FUENTESDE UBICACIÓN: LUGAR : MONOPUNTA-IMBIS

PLANO: PLANO DE CANTERAS Y

PROVINCIA: HUACAYBAMBA
ESPECIALIDAD:
CARRETERA

FECHA:

AGUAYPATIODEMÁQUINAS
DISTRITO: COCHABAMBA
JULIO - 2022 LAMINA N°:
UNIDAD EJECUTORA :
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA

Escala 1/5000
RESPONSABLE :
ING. JOSÉ ULISES RUIZ DIAZ
ESCALA:
1/5,000 CFA -01
SOLICITANTE : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE DATUM:
COCHABAMBA UTM - WGS 84
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

13. ANEXOS

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

13.1. PANEL FOTOGRAFICO

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
EXPEDIENTE TECNICO
“EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - DEL VALLE TASO CHICO, DISTRITO DE COCHABAMBA –
PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – PROVINCIA DE HUANUCO”

PANEL FOTOGRAFICO

Imagen 01: En esta fotografía se observa Inicio del tramo de la carretera

caserío Monopunta.

Imagen 02: En esta fotografía el KM 000+0

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA PANEL FOTOGRÁFICO

EXPEDIENTE TECNICO
“EXPEDIENTE DE LA ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONO PUNTA - DEL VALLE TASO CHICO, DISTRITO DE COCHABAMBA –
PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – PROVINCIA DE HUANUCO”

Imagen 03: En esta toma se observa la vía a afirmar.

Imagen 04: En esta una vista panorámica del tramo a afirmar y el Centro
Poblado de Filadelfia.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA PANEL FOTOGRÁFICO

Imagen 05: En esta toma se Observa la estaca dejada en campo por el KM 06+000.

Imagen 06: En esta toma se Observa que el suelo a afirmar es arcilloso.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA PANEL FOTOGRÁFICO

Imagen 07: En esta toma se Observa las cunetas que faltan a conformar

Imagen 08: En esta toma se Observa vía en mal estado.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA PANEL FOTOGRÁFICO

Imagen 09: En esta toma se observa el fin del tramo y el Centro Poblado Ibis.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA PANEL FOTOGRÁFICO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

13.2. RESOLUCIÓN DE
APROBACIÓN DEL EXPEDIENTE
TÉCNICO

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

13.3. INFORME DE OPINIÓN DE

SERFOR

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA
PROVINCIA DE HUACAYBAMBA - HUÁNUCO
Av. 14 de Mayo S/N - Plaza de Armas Cochabamba
RUC N°. 20161052524

“Año del Bicentenario del Perú: 200 Años de Independencia”

Cochabamba, 19 de mayo de 2021.
OFICIO N° 94-2021-MDCBBA-A
SEÑOR: ING. ROY ROGER CRUZ DOMÍNGUEZ
DIRECCIÓN REGIONAL DE AGRICULTURA
Huánuco

ASUNTO: SOLICITO OPINIÓN DE LA ADMINISTRACIÓN TECNICA FORESTAL Y DE FAUNA

SILVESTRE – HUANUCO RESPECTO A LA ACTIVIDAD DE MANTENIMIENTO
PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONOPUNTA – IMBIS,
DISTRITO DE COCHABAMBA, PROVINCIA DE HUACAYBAMBA, DEPARTAMENTO
DE HUÁNUCO.

De mi especial consideración:
Es grato dirigirme a usted, con la finalidad de saludarlo muy cordialmente a nombre de
la Municipalidad Distrital de Cochabamba – Provincia de Huacaybamba – Región Huánuco,
y al mismo tiempo manifestarle lo siguiente:
Que, la Municipalidad Distrital de Cochabamba viene gestionando ante la institución DEVIDA
(Comisión Nacional para el Desarrollo y Vida Sin Drogas), el financiamiento de la Actividad:
MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA -
IMBIS DEL DISTRITO DE COCHABAMBA, PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO
DE HUANUCO; cuya formulación del Expediente Técnico se encuentra enmarcado a la Directiva
N°006 2020 – DV - GG – DATE, en el cual se establece como uno de los requisitos, la opinión
favorable de la entidad ADMINISTRACIÓN TECNICA FORESTAL Y DE FAUNA SILVESTRE, con
respecto a la actividad en mención.

Es preciso mencionar, que la vía cuenta con el código de ruta R100421, y no contempla
ensanchamiento de vía, ni modificación en el trazo existente; además beneficiará de manera
directa a 111 familias dedicadas a actividades agropecuarias (café, cacao, plátano, maíz, yuca
naranja, ganadería extensiva). En tal sentido se solicita a través de su dirección, la opinión
de la Administración Técnica Forestal y de Fauna Silvestre – Huánuco, referente a la
actividad de mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Monopunta
– Imbis, del distrito de Cochabamba, provincia de Huacaybamba – departamento de
Huánuco, para tal efecto adjunto al presente:
- Coordenadas del alineamiento de carretera existente para mantenimiento
- Plano clave
- Plano de ubicación

Sin otro en particular, hago propicia la oportunidad para expresarle las muestras de
consideración y estima personal.
Atentamente.

“Unidos por Cochabamba”

Cel: 920101184 [email protected]
ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:
MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

CÓDIGO DE RUTA: R100421

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE
1 0+0 351998.00 8982414.39
2 0 + 20 351978.84 8982420.14
3 0 + 40 351959.36 8982424.62
4 0 + 60 351939.53 8982427.12
5 0 + 80 351919.60 8982428.78
6 0 + 100 351899.63 8982428.79
7 0 + 120 351879.79 8982426.36
8 0 + 140 351859.80 8982426.60
9 0 + 160 351857.81 8982437.21
10 0 + 180 351877.64 8982439.62
11 0 + 200 351896.65 8982445.73
12 0 + 220 351915.07 8982453.48
13 0 + 240 351934.56 8982457.81
14 0 + 260 351954.53 8982458.18
15 0 + 280 351974.42 8982456.16
16 0 + 300 351994.00 8982459.51
17 0 + 320 352010.79 8982470.17
18 0 + 340 352026.23 8982482.86
19 0 + 360 352043.60 8982492.70
20 0 + 380 352062.64 8982498.55
21 0 + 400 352082.46 8982496.02
22 0 + 420 352102.43 8982495.69
23 0 + 440 352122.33 8982497.43
24 0 + 460 352140.47 8982505.53
25 0 + 480 352159.44 8982510.19
26 0 + 500 352179.43 8982510.48
27 0 + 520 352199.42 8982510.78
28 0 + 540 352219.36 8982512.02
29 0 + 560 352239.18 8982514.56
30 0 + 580 352259.14 8982514.69
31 0 + 600 352276.39 8982524.54
32 0 + 620 352294.39 8982533.18
33 0 + 640 352314.10 8982535.68
34 0 + 660 352333.24 8982530.33
35 0 + 680 352339.50 8982546.08
36 0 + 700 352324.74 8982559.47
37 0 + 720 352308.08 8982570.47
38 0 + 740 352289.56 8982577.93
39 0 + 760 352270.11 8982577.92
40 0 + 780 352250.75 8982573.23
ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:
MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

CÓDIGO DE RUTA: R100421

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE
41 0 + 800 352230.87 8982575.02
42 0 + 820 352211.05 8982577.72
43 0 + 840 352191.24 8982580.42
44 0 + 860 352171.45 8982583.37
45 0 + 880 352151.68 8982586.39
46 0 + 900 352131.89 8982589.24
47 0 + 920 352111.91 8982589.34
48 0 + 940 352091.93 8982588.53
49 0 + 960 352072.00 8982589.70
50 0 + 980 352052.35 8982593.43
51 1+0 352032.40 8982593.98
52 1 + 20 352012.43 8982592.78
53 1 + 40 351992.56 8982594.64
54 1 + 60 351973.44 8982600.42
55 1 + 80 351955.60 8982609.43
56 1 + 100 351937.84 8982618.63
57 1 + 120 351918.88 8982624.87
58 1 + 140 351899.06 8982627.32
59 1 + 160 351879.09 8982626.42
60 1 + 180 351859.54 8982622.36
61 1 + 200 351840.86 8982615.24
62 1 + 220 351822.27 8982607.86
63 1 + 240 351804.04 8982599.67
64 1 + 260 351786.58 8982589.92
65 1 + 280 351769.12 8982580.17
66 1 + 300 351751.66 8982570.41
67 1 + 320 351734.20 8982560.66
68 1 + 340 351716.74 8982550.91
69 1 + 360 351700.90 8982538.89
70 1 + 380 351690.30 8982522.04
71 1 + 400 351671.62 8982515.76
72 1 + 420 351654.43 8982505.80
73 1 + 440 351642.10 8982490.16
74 1 + 460 351631.00 8982473.52
75 1 + 480 351617.50 8982458.81
76 1 + 500 351602.54 8982445.54
77 1 + 520 351589.05 8982430.82
78 1 + 540 351581.34 8982412.51
79 1 + 560 351578.50 8982392.72
80 1 + 580 351573.16 8982373.47
ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:
MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

CÓDIGO DE RUTA: R100421

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE
81 1 + 600 351566.83 8982354.50
82 1 + 620 351561.34 8982335.29
83 1 + 640 351557.88 8982315.60
84 1 + 660 351548.81 8982297.92
85 1 + 680 351533.83 8982284.79
86 1 + 700 351517.69 8982272.98
87 1 + 720 351501.66 8982261.03
88 1 + 740 351487.62 8982246.83
89 1 + 760 351476.63 8982230.15
90 1 + 780 351466.78 8982212.75
91 1 + 800 351456.87 8982195.38
92 1 + 820 351446.73 8982178.14
93 1 + 840 351436.59 8982160.90
94 1 + 860 351426.45 8982143.66
95 1 + 880 351415.38 8982127.03
96 1 + 900 351401.99 8982112.19
97 1 + 920 351384.91 8982102.05
98 1 + 940 351365.22 8982099.36
99 1 + 960 351345.42 8982102.05
100 1 + 980 351326.48 8982108.37
101 2+0 351307.57 8982113.38
102 2 + 20 351291.88 8982101.88
103 2 + 40 351279.68 8982086.06
104 2 + 60 351270.55 8982068.30
105 2 + 80 351264.67 8982049.19
106 2 + 100 351259.30 8982029.93
107 2 + 120 351253.92 8982010.66
108 2 + 140 351248.54 8981991.40
109 2 + 160 351242.68 8981972.29
110 2 + 180 351233.61 8981954.50
111 2 + 200 351223.05 8981937.52
112 2 + 220 351208.79 8981936.76
113 2 + 240 351215.95 8981955.36
114 2 + 260 351215.90 8981975.22
115 2 + 280 351208.12 8981993.50
116 2 + 300 351195.74 8982009.19
117 2 + 320 351188.65 8982027.75
118 2 + 340 351189.35 8982047.60
119 2 + 360 351196.89 8982066.08
120 2 + 380 351205.39 8982084.18
ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:
MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

CÓDIGO DE RUTA: R100421

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE
121 2 + 400 351213.89 8982102.29
122 2 + 420 351222.40 8982120.39
123 2 + 440 351230.90 8982138.49
124 2 + 460 351239.40 8982156.60
125 2 + 480 351246.55 8982175.27
126 2 + 500 351254.25 8982193.68
127 2 + 520 351268.05 8982207.82
128 2 + 540 351284.24 8982219.12
129 2 + 560 351275.72 8982230.01
130 2 + 580 351257.25 8982222.34
131 2 + 600 351241.43 8982210.33
132 2 + 620 351229.91 8982194.02
133 2 + 640 351214.24 8982181.81
134 2 + 660 351196.63 8982184.32
135 2 + 680 351181.25 8982196.90
136 2 + 700 351162.19 8982202.70
137 2 + 720 351144.54 8982210.48
138 2 + 740 351139.86 8982229.44
139 2 + 760 351154.78 8982241.65
140 2 + 780 351172.32 8982251.26
141 2 + 800 351189.86 8982260.87
142 2 + 820 351207.40 8982270.48
143 2 + 840 351224.23 8982281.26
144 2 + 860 351240.80 8982292.46
145 2 + 880 351231.86 8982303.22
146 2 + 900 351213.11 8982303.00
147 2 + 920 351218.59 8982316.85
148 2 + 940 351227.62 8982331.60
149 2 + 960 351214.69 8982346.78
150 2 + 980 351207.97 8982363.48
151 3+0 351224.61 8982363.96
152 3 + 20 351243.01 8982356.20
153 3 + 40 351262.59 8982352.26
154 3 + 60 351282.19 8982352.81
155 3 + 80 351280.41 8982368.22
156 3 + 100 351263.08 8982378.20
157 3 + 120 351246.63 8982389.52
158 3 + 140 351231.50 8982402.60
159 3 + 160 351214.41 8982412.09
160 3 + 180 351196.60 8982404.57
ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:
MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

CÓDIGO DE RUTA: R100421

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE
161 3 + 200 351188.21 8982386.52
162 3 + 220 351180.65 8982368.01
163 3 + 240 351168.53 8982352.27
164 3 + 260 351151.24 8982342.49
165 3 + 280 351132.25 8982342.75
166 3 + 300 351118.97 8982357.63
167 3 + 320 351101.38 8982366.88
168 3 + 340 351081.59 8982368.55
169 3 + 360 351061.95 8982364.79
170 3 + 380 351042.30 8982361.07
171 3 + 400 351022.34 8982360.42
172 3 + 420 351002.66 8982363.74
173 3 + 440 350983.95 8982370.76
174 3 + 460 350965.96 8982379.42
175 3 + 480 350951.95 8982393.51
176 3 + 500 350942.25 8982411.00
177 3 + 520 350932.71 8982428.57
178 3 + 540 350923.16 8982446.15
179 3 + 560 350913.62 8982463.72
180 3 + 580 350904.07 8982481.30
181 3 + 600 350902.38 8982500.44
182 3 + 620 350916.53 8982506.38
183 3 + 640 350930.53 8982492.10
184 3 + 660 350944.54 8982477.82
185 3 + 680 350959.11 8982464.18
186 3 + 700 350977.33 8982456.25
187 3 + 720 350996.75 8982457.58
188 3 + 740 351015.53 8982464.36
189 3 + 760 351035.27 8982467.35
190 3 + 780 351054.31 8982463.04
191 3 + 800 351060.56 8982472.72
192 3 + 820 351047.75 8982488.08
193 3 + 840 351034.99 8982503.46
194 3 + 860 351024.95 8982520.72
195 3 + 880 351018.55 8982539.64
196 3 + 900 351016.03 8982559.43
197 3 + 920 351015.95 8982579.44
198 3 + 940 351013.34 8982599.24
199 3 + 960 351006.85 8982618.12
200 3 + 980 350996.76 8982635.35
ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:
MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

CÓDIGO DE RUTA: R100421

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE
201 4+0 350985.05 8982651.56
202 4 + 20 350970.97 8982665.71
203 4 + 40 350955.05 8982677.69
204 4 + 60 350963.09 8982687.83
205 4 + 80 350982.29 8982682.37
206 4 + 100 351000.03 8982673.21
207 4 + 120 351015.60 8982660.70
208 4 + 140 351029.53 8982646.36
209 4 + 160 351043.49 8982632.03
210 4 + 180 351058.36 8982618.70
211 4 + 200 351075.54 8982608.54
212 4 + 220 351093.35 8982599.72
213 4 + 240 351104.03 8982583.28
214 4 + 260 351107.53 8982597.99
215 4 + 280 351099.86 8982616.44
216 4 + 300 351090.01 8982633.84
217 4 + 320 351080.13 8982651.23
218 4 + 340 351074.25 8982670.21
219 4 + 360 351071.56 8982689.79
220 4 + 380 351059.53 8982705.79
221 4 + 400 351047.38 8982721.64
222 4 + 420 351034.89 8982737.24
223 4 + 440 351019.89 8982750.43
224 4 + 460 351002.58 8982760.38
225 4 + 480 350983.64 8982766.68
226 4 + 500 350964.01 8982770.55
227 4 + 520 350944.11 8982772.08
228 4 + 540 350924.29 8982769.63
229 4 + 560 350905.36 8982763.29
230 4 + 580 350887.74 8982752.95
231 4 + 600 350875.23 8982738.12
232 4 + 620 350868.84 8982719.25
233 4 + 640 350864.19 8982699.80
234 4 + 660 350859.53 8982680.35
235 4 + 680 350854.88 8982660.90
236 4 + 700 350850.22 8982641.45
237 4 + 720 350844.71 8982622.24
238 4 + 740 350835.68 8982604.43
239 4 + 760 350823.30 8982588.77
240 4 + 780 350808.05 8982575.88
ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:
MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

CÓDIGO DE RUTA: R100421

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE
241 4 + 800 350790.55 8982566.27
242 4 + 820 350778.19 8982553.65
243 4 + 840 350776.58 8982533.72
244 4 + 860 350778.28 8982513.83
245 4 + 880 350783.69 8982494.60
246 4 + 900 350789.94 8982475.60
247 4 + 920 350795.75 8982456.47
248 4 + 940 350798.19 8982436.65
249 4 + 960 350796.64 8982416.75
250 4 + 980 350793.23 8982397.04
251 5+0 350789.82 8982377.33
252 5 + 20 350787.29 8982357.51
253 5 + 40 350787.59 8982337.52
254 5 + 60 350786.52 8982317.58
255 5 + 80 350777.51 8982302.88
256 5 + 100 350779.21 8982321.82
257 5 + 120 350770.77 8982339.71
258 5 + 140 350760.33 8982356.76
259 5 + 160 350748.60 8982372.92
260 5 + 180 350734.05 8982386.62
261 5 + 200 350717.64 8982398.01
262 5 + 220 350700.86 8982408.88
263 5 + 240 350686.20 8982422.43
264 5 + 260 350674.53 8982438.63
265 5 + 280 350665.89 8982456.66
266 5 + 300 350655.46 8982473.68
267 5 + 320 350642.35 8982488.78
268 5 + 340 350629.00 8982503.67
269 5 + 360 350615.64 8982518.56
270 5 + 380 350602.28 8982533.44
271 5 + 400 350588.50 8982547.91
272 5 + 420 350570.92 8982557.16
273 5 + 440 350551.12 8982558.83
274 5 + 460 350532.24 8982552.66
275 5 + 480 350515.59 8982541.59
276 5 + 500 350498.07 8982532.00
277 5 + 520 350479.01 8982526.08
278 5 + 540 350459.19 8982523.48
279 5 + 560 350443.78 8982511.56
280 5 + 580 350433.17 8982494.73
ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:
MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

CÓDIGO DE RUTA: R100421

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE
281 5 + 600 350429.75 8982475.15
282 5 + 620 350431.56 8982455.24
283 5 + 640 350433.49 8982435.33
284 5 + 660 350437.19 8982415.69
285 5 + 680 350441.55 8982396.17
286 5 + 700 350445.91 8982376.66
287 5 + 720 350450.27 8982357.14
288 5 + 740 350454.63 8982337.62
289 5 + 760 350457.52 8982317.86
290 5 + 780 350457.89 8982297.89
291 5 + 800 350451.65 8982279.03
292 5 + 820 350442.17 8982261.43
293 5 + 840 350435.19 8982242.69
294 5 + 860 350428.53 8982223.83
295 5 + 880 350415.29 8982209.92
296 5 + 900 350410.54 8982225.17
297 5 + 920 350410.30 8982245.16
298 5 + 940 350410.69 8982265.01
299 5 + 960 350403.25 8982283.58
300 5 + 980 350393.19 8982300.73
301 6+0 350378.18 8982313.88
302 6 + 20 350369.69 8982331.85
303 6 + 40 350356.68 8982346.87
304 6 + 60 350339.48 8982357.02
305 6 + 80 350325.51 8982371.15
306 6 + 100 350314.80 8982387.99
307 6 + 120 350299.79 8982401.17
308 6 + 140 350284.27 8982413.78
309 6 + 160 350269.12 8982426.82
310 6 + 180 350256.53 8982442.31
311 6 + 200 350247.27 8982460.04
312 6 + 220 350241.38 8982479.10
313 6 + 240 350236.13 8982498.40
314 6 + 260 350230.88 8982517.70
315 6 + 280 350223.56 8982536.28
316 6 + 300 350213.55 8982553.57
317 6 + 320 350208.98 8982572.91
318 6 + 340 350207.61 8982592.86
319 6 + 360 350206.08 8982612.80
320 6 + 380 350201.59 8982632.26
ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:
MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

CÓDIGO DE RUTA: R100421

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE
321 6 + 400 350193.33 8982650.44
322 6 + 420 350182.75 8982667.39
323 6 + 440 350167.69 8982680.35
324 6 + 460 350149.50 8982688.66
325 6 + 480 350130.49 8982694.78
326 6 + 500 350110.65 8982697.06
327 6 + 520 350090.68 8982698.02
328 6 + 540 350072.40 8982704.43
329 6 + 560 350065.71 8982722.89
330 6 + 580 350054.86 8982739.45
331 6 + 600 350040.08 8982752.73
332 6 + 620 350021.39 8982759.60
333 6 + 640 350005.24 8982770.96
334 6 + 660 349987.49 8982779.87
335 6 + 680 349967.65 8982781.27
336 6 + 700 349947.70 8982779.90
337 6 + 720 349927.75 8982778.54
338 6 + 740 349907.79 8982777.14
339 6 + 760 349887.84 8982775.82
340 6 + 780 349867.89 8982774.45
341 6 + 800 349848.06 8982772.01
342 6 + 820 349829.08 8982765.80
343 6 + 840 349811.71 8982755.95
344 6 + 860 349797.46 8982742.25
345 6 + 880 349796.09 8982722.52
346 6 + 900 349797.15 8982702.58
347 6 + 920 349798.21 8982682.61
348 6 + 940 349798.92 8982662.63
349 6 + 960 349796.29 8982642.84
350 6 + 980 349789.90 8982623.91
351 7+0 349782.44 8982605.36
352 7 + 20 349773.78 8982587.39
353 7 + 40 349759.35 8982573.74
354 7 + 60 349740.74 8982566.78
355 7 + 80 349723.57 8982559.50
356 7 + 100 349714.05 8982541.92
357 7 + 120 349701.95 8982526.03
358 7 + 140 349687.11 8982512.66
359 7 + 160 349671.71 8982499.89
360 7 + 180 349656.06 8982487.46
ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:
MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

CÓDIGO DE RUTA: R100421

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE
361 7 + 200 349639.80 8982475.81
362 7 + 220 349623.54 8982464.17
363 7 + 240 349607.28 8982452.52
364 7 + 260 349591.02 8982440.88
365 7 + 280 349574.91 8982429.02
366 7 + 300 349558.77 8982417.22
367 7 + 320 349549.92 8982422.82
368 7 + 340 349560.75 8982437.74
369 7 + 360 349557.88 8982456.97
370 7 + 380 349561.86 8982475.80
371 7 + 400 349572.96 8982492.44
372 7 + 420 349584.05 8982509.08
373 7 + 440 349595.15 8982525.72
374 7 + 460 349606.24 8982542.36
375 7 + 480 349615.81 8982559.88
376 7 + 500 349621.72 8982578.96
377 7 + 520 349623.88 8982598.82
378 7 + 540 349625.02 8982618.79
379 7 + 560 349626.16 8982638.75
380 7 + 580 349627.30 8982658.72
381 7 + 600 349629.97 8982678.51
382 7 + 620 349634.99 8982697.87
383 7 + 640 349640.01 8982717.23
384 7 + 660 349645.03 8982736.59
385 7 + 680 349650.05 8982755.95
386 7 + 700 349655.03 8982775.32
387 7 + 720 349658.29 8982795.04
388 7 + 740 349661.12 8982814.84
389 7 + 760 349662.07 8982834.79
390 7 + 780 349659.04 8982854.52
391 7 + 800 349652.36 8982873.35
392 7 + 820 349644.89 8982891.91
393 7 + 840 349637.41 8982910.46
394 7 + 860 349629.94 8982929.01
395 7 + 880 349622.46 8982947.56
396 7 + 900 349615.44 8982966.27
397 7 + 920 349611.78 8982985.90
398 7 + 940 349611.70 8983005.89
399 7 + 960 349614.75 8983025.62
400 7 + 980 349621.53 8983044.41
ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:
MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

CÓDIGO DE RUTA: R100421

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE
401 8+0 349626.40 8983063.47
402 8 + 20 349614.83 8983078.81
403 8 + 40 349597.18 8983088.16
404 8 + 60 349577.56 8983091.31
405 8 + 80 349557.70 8983089.03
406 8 + 100 349537.74 8983088.49
407 8 + 120 349518.07 8983091.91
408 8 + 140 349499.21 8983098.55
409 8 + 160 349480.43 8983105.42
410 8 + 180 349460.91 8983109.62
411 8 + 200 349440.94 8983109.85
412 8 + 220 349421.03 8983107.93
413 8 + 240 349401.13 8983105.99
414 8 + 260 349381.22 8983104.06
415 8 + 280 349361.34 8983101.92
416 8 + 300 349341.88 8983097.34
417 8 + 320 349322.51 8983092.37
418 8 + 340 349303.13 8983087.42
419 8 + 360 349283.32 8983084.88
420 8 + 380 349263.41 8983086.34
421 8 + 400 349244.18 8983091.71
422 8 + 420 349226.41 8983100.81
423 8 + 440 349210.79 8983113.25
424 8 + 460 349197.96 8983128.54
425 8 + 480 349188.42 8983146.08
426 8 + 500 349180.36 8983164.33
427 8 + 520 349166.58 8983178.68
428 8 + 540 349151.04 8983191.27
429 8 + 560 349135.51 8983203.87
430 8 + 580 349119.85 8983216.31
431 8 + 600 349103.72 8983228.14
432 8 + 620 349087.81 8983240.24
433 8 + 640 349074.13 8983254.78
434 8 + 660 349063.61 8983271.75
435 8 + 680 349056.67 8983290.48
436 8 + 700 349052.59 8983310.05
437 8 + 720 349048.69 8983329.67
438 8 + 740 349049.34 8983349.52
439 8 + 760 349057.66 8983367.56
440 8 + 780 349072.98 8983379.00
ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:
MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

CÓDIGO DE RUTA: R100421

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE
441 8 + 800 349085.12 8983364.62
442 8 + 820 349096.53 8983348.35
443 8 + 840 349113.36 8983337.81
444 8 + 860 349132.08 8983330.77
445 8 + 880 349149.64 8983321.25
446 8 + 900 349164.95 8983308.44
447 8 + 920 349177.42 8983292.84
448 8 + 940 349190.49 8983278.14
449 8 + 960 349205.86 8983265.35
450 8 + 980 349219.14 8983250.42
451 9+0 349233.17 8983236.21
452 9 + 20 349249.73 8983225.06
453 9 + 40 349268.18 8983217.42
454 9 + 60 349279.54 8983203.17
455 9 + 80 349283.73 8983183.61
456 9 + 100 349280.42 8983164.63
457 9 + 120 349293.84 8983157.14
458 9 + 140 349313.56 8983159.52
459 9 + 160 349331.79 8983167.66
460 9 + 180 349348.47 8983178.69
461 9 + 200 349365.93 8983188.27
462 9 + 220 349385.44 8983192.08
463 9 + 240 349401.81 8983203.57
464 9 + 260 349418.34 8983214.83
465 9 + 280 349436.36 8983223.42
466 9 + 300 349455.72 8983228.30
467 9 + 320 349475.43 8983231.73
468 9 + 340 349495.09 8983235.39
469 9 + 360 349513.92 8983242.02
470 9 + 380 349531.03 8983252.18
471 9 + 400 349542.94 8983268.08
472 9 + 420 349551.26 8983286.15
473 9 + 440 349569.22 8983292.90
474 9 + 460 349586.85 8983283.86
475 9 + 480 349599.75 8983268.75
476 9 + 500 349609.40 8983251.23
477 9 + 520 349623.98 8983238.63
478 9 + 540 349643.02 8983242.90
479 9 + 560 349661.68 8983249.87
480 9 + 580 349681.44 8983252.75
ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:
MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

CÓDIGO DE RUTA: R100421

PUNTO PROGRESIVA ESTE NORTE
481 9 + 600 349674.56 8983258.22
482 9 + 620 349654.94 8983262.06
483 9 + 640 349643.31 8983274.27
484 9 + 660 349653.16 8983291.68
485 9 + 680 349660.29 8983310.33
486 9 + 700 349662.48 8983329.89
487 9 + 720 349651.39 8983346.37
488 9 + 740 349636.68 8983359.87
489 9 + 760 349619.62 8983370.24
490 9 + 780 349601.89 8983379.49
491 9 + 800 349584.15 8983388.75
492 9 + 820 349566.42 8983398.00
493 9 + 840 349548.69 8983407.25
494 9 + 860 349530.96 8983416.50
495 9 + 880 349513.23 8983425.75
496 9 + 900 349495.50 8983435.00
497 9 + 912 349484.00 8983441.00
80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

0°0'0"
0°0'0"
COLOMBI
A
ECUADOR
348800.000000 349600.000000 350400.000000 351200.000000 352000.000000 352800.000000
µ

5°0'0"S
5°0'0"S
BRASI
L

PERÚ P1 JOSE CRESPO Y CASTILLO

8983800.000000
8983800.000000

10°0'0"S
10°0'0"S

OCÉ
A NO
PA
P2

CÍ
BOLI
VIA

15°0'0"S
15°0'0"S

CO
340 170 0 340
Km
CHI
LE
®

8983100.000000
8983100.000000

80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

MAPADEPART AMENT AL

77°0'0"W 76°0'0"W 75°0'0"W

LA LIBERTAD P3
SAN MARTIN LORETO
P5
UCAYALI
µ ÁREA DE INFLUENCIA

8982400.000000
8982400.000000

HUACAYBAMBA
COCHABAMBA

9°0'0"S

9°0'0"S
VÉRTICE ESTE NORTE
HUANUCO V1 349003.82 8983734.29
ANCASH V2 350833.11 8983269.55
V3 352514.08 8982547.72
V4 351238.52 8981736.90

10°0'0"S
LEYENDA

10°0'0"S
PASCO
VERTICE Continuous, 34, 0 V5 348904.94 8982557.61
LIMA
JUNIN ÁREA DE INFLUENCIA Continuous, 0, 25 P4 MONZÓN
77°0'0"W 76°0'0"W 75°0'0"W Continuous, 48, 0

8981700.000000
8981700.000000

T RAZO DECARRET ERA

<all other values> Continuous, 54, 35
MAPAPROVI
NCI
AL
CadRender
er Continuous, 252, 5
PROYECTO:
Continuous, 7, 25 Continuous, 48, 5 “ MANT ENI
MIENT O PERI
ODICO DELCAMI NO VECI
NALNO
Continuous, 7, 0
PAVI
MENT ADO:MONO PUNT A-I MBIS,DI
ST RI
T O DECOCHABAMBA–
Continuous, 64, 0
PROVI NCIADEHUACAYBAMBA– DEPART AMENT O DEHUANUCO”
76°50'0"W 76°40'0"W 76°30'0"W 76°20'0"W
LÍ
MIT EDEDI
ST RI
TO MONZON
<all other values>
UNIDAD EJECUTORA:
HUACAYBAMBA CHOLON NOMBDI
ST MUNI
CIPALI
DADDI
ST RI
T ALDECOCHABAMBA
COCHABAMBA

8981000.000000
8981000.000000

SUBGERENCI
ADEDESARROLLO URBANO YRURAL
LLAMELLIN COCHABAMBA
µ

9°5'0"S 9°0'0"S

9°5'0"S 9°0'0"S
ARANCAY MAPA:
PAUCAS
HUACCHIS 75 37.5 0 75 150 225
ÁREADEI
NFLUENCI
ADELPROYECT O
UCO
JIRCAN
ANRA RAPAYAN Kilometros
MONZON

9°15'0"S
FUENTE:

9°15'0"S
ELABORADO: ESCALA: N°:
76°50'0"W 76°40'0"W 76°30'0"W 76°20'0"W

.000000
MAPADI
ST RI
T AL M.
A.G.
C 17,
000.
00 MI NAM- PERÚ
348800.000000 349600.000000 350400.000000 351200.000000 1: 352000.000000 5
AD3I
-2
080
10

8980300.000000
8980300.000000

DAT OSDECAMPO
FIN DE RUTA
MONOPUNTA - IMBIS:
N
PROGRESIVA 9+912.967

O E

8
N
O E

4 1

7
3
5 0
6 INICIO DE RUTA
MONOPUNTA - IMBIS:
PROGRESIVA 0+000.00

2
PLANOCLAVE:MONOPUNTA -IMBIS
Escala 1/5000

ACTIVIDAD:“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA -

IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA -PROVINCIA DE HUACAYBAMBA - DEPARTAMENTO DE
HUANUCO”
PLANO: ESPECIALIDAD:
PLANO CLAVE CARRETERA

UBICACIÓN: LUGAR : MONOPUNTA-IMBIS PROVINCIA: HUACAYBAMBA

DISTRITO: COCHABAMBA
FECHA:
MAYO - 2021 LAMINA N°:
UNIDAD EJECUTORA :
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA
ESCALA:
RESPONSABLE : Indicada PC -01
ING. JOSÉ ULISES RUIZ DIAZ
SOLICITANTE : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE DATUM:
COCHABAMBA UTM - WGS 84
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

13.4. INFORME DE OPINIÓN DE

SERNANP

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
Proyecto: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado:
Mono punta – Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba
– Departamento de Huánuco”

“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”

INFORME DE NO SUPERPOSICION CON ZONIFICACION AREA NATURAL
PROTEGIDA

1. INTRODUCCION
El presente análisis corresponde para la actividad “MANTENIMIENTO
PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONOPUNTA-
IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA-PROVINCIA DE HUACAYBAMBA-
DEPARTAMENNTO DE HUÁNUCO”.

2. OBJETIVO DEL ESTUDIO

El siguiente análisis es para determinar la ubicación del camino vecinal con
código de ruta R100421 del distrito de Cochabamba en el departamento de
Huánuco, se superpone o no con zonificación de Área natural protegida ANP
sus zonas de amortiguamiento y las zonas reservadas.

Por lo tanto, se hará uso del aplicativo “Modulo de compatibilidad para

intervenciones de la reconstrucción con cambio” del SERNANP, aplicativo de
acuerdo a disposiciones del Ministerio del Ambiente, puede determinar si el
proyecto u actividad requiere solicitar o no compatibilidad de superposición
con zonificación ANP.

3. NORMATIVA
3.1. Ley 26834, Ley de Áreas Naturales Protegidas
Las Áreas Naturales Protegidas son los espacios continentales y/o
marinos del territorio nacional, expresamente reconocidos y declarados
como tales, incluyendo sus categorías y zonificaciones, para conservar
la diversidad biológica y demás valores asociados de interés cultural,
paisajístico y científico, así como por su contribución al desarrollo
sostenible del país, estas pueden ser:
a) Las de administración nacional; que conforman el sistema nacional de
Áreas Naturales Protegidas SINAMPE.
b) Las de administración regional, denominadas áreas de conservación
Regional.
Proyecto: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado:
Mono punta – Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba
– Departamento de Huánuco”

c) Las áreas de conservación privadas.

3.2. Modulo de compatibilidad para intervenciones de la reconstrucción

con cambio.
El Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado
(SERNANP), pone a su disposición este módulo para realizar consultas
sobre la superposición de actividades de aprovechamiento de recursos
naturales y/o habilitación de infraestructura con Áreas Naturales
Protegidas, sus zonas de amortiguamiento y áreas de conservación
regional, e iniciar tramites de compatibilidad y certificación.

4. UBICACIÓN Y DESCRIPSION DEL AREA EN ESTUDIO.

4.1. Ubicación
El distrito de Cochabamba está ubicado en la parte Este de la provincia
Huacaybamba, departamento Huánuco, en una llanura y planicie, lugar
propicio para labores agrícolas, con su capital el pueblo de Cochabamba
a 3307 m.s.n.m.; actualmente está unido a la villa de Huacaybamba
capital de la provincia por la ruta Huacaybamba – Cochabamba -
Arancay, por trocha carrózale con una distancia de 37 km
aproximadamente, en un recorrido de recorridos en una hora en vehículo
pequeño y dista a 329 km de la ciudad de Huánuco, con relieve
escarpado y clima frígido, en la zona de sierra y cálido en la zona de
selva alta.

El Distrito Cochabamba limita por el Noroeste con el distrito de

Huacaybamba, su límite está definido y por el Noreste con el distrito
Cholón de la provincia Marañón creación de la Ley 1595 y con el distrito
José Crespo y Castillo de la provincia Leoncio Prado su límite no está
definido; al Sur con los distritos Monzón, Jircán y Arancay de la provincia
Huamalies, su límite no está definido Ley S/N; al Oeste con el distrito
Paucas de la provincia Huari del departamento de Ancash, su límite está
definido por Ley de creación Ley N° 12313.
Proyecto: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado:
Mono punta – Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba
– Departamento de Huánuco”

El distrito de El Distrito Cochabamba tiene una superficie de 686.95 Km 2,

con una población de 3,797 habitantes y densidad poblacional de 2,29
hab/km², se encuentra a una altitud media de 3275 m.s.n.m.

Ubicación del distrito.

Departamento : Huánuco
Provincia : Huacaybamba
Distrito : Cochabamba
Coordenadas : 9°03′58″S 76°52′10″O meridiano de Greenwich

4.2. ZONA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

El valle de Taso Chico se encuentra en la cuenca alta del río marañón y
se clasifica como micro cuenca del río Taso Chico, este río se origina de
los afluentes sin nombres y la unión del río Pasamuña. La altitud de este
valle fluctúa entre 1700 a 1900 m.s.n.m., estos pisos altitudinales
sumados a las características agroecológicas del Valle son propicias
para el cultivo de café.

5. DESCRICCIÓN DE LA VÍA.
A continuación, se precisa las características de la actividad:
 Clasificación de vía : Camino vecinal
 Código de ruta : R100421
 Numero de carriles : 01
 Ancho de rodadura proyectada : 4.00 m
 Longitud total de vía proyectada a mantener: 9 + 912.97 m

6. ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA

A continuación, se indica los puntos a ser consultados en el aplicativo
“modulo de compatibilidad para intervenciones de la reconstrucción con
cambio” del SERNANP, correspondiente al tramo mono punta – Imbis.
Proyecto: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado:
Mono punta – Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba
– Departamento de Huánuco”

ÁREA DE INFLUENCIA
VÉRTICE ESTE NORTE
V1 349003.82 8983734.29

V2 350833.11 8983269.55
V3 352514.08 8982547.72
V4 351238.52 8981736.90
V5 348904.94 8982557.61

Mapa del Área de Influencia

7. RESULTADOS

Lugo de realizar la consulta en el módulo de compatibilidad del SERNANP,

ingresando las coordenadas, se obtuvo los siguientes resultados:
Mapa de no superposición con ANP, ZA o ACR, código de consulta 583455;
indica que la actividad denominada: MANTENIMIENTO PERIODICO DEL
CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONOPUNTA -IMBIS, DISTRITO
DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO
Proyecto: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado:
Mono punta – Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba
– Departamento de Huánuco”

DE HUÁNUCO. no se superpone con ninguna Área Natural Protegida, Zona

de Amortiguamiento o Área de Conservación Regional. Por tanto, no requiere
realizar el trámite de Compatibilidad.
.

Sources : Esri, HERE, G armin, Intermap, increment P Corp., GEB CO , USG S, FAO, NPS, NRCAN, GeoBase, IGN, Kadaster NL, Ordnance Survey, Es ri Japan,
ME TI, Esri China (Hong Kong), (c) OpenStreetMap contributors, and the G IS Us er Community, SERNANP - MINAM

MAPA DE NO SUPERPOSICIÓN CON ANP, ZA O ACR CÓDIGO DE CONSULTA 583455

La actividad denominada : MANTENI MIENTO PERI ODI CO DELCAMI
NO VECI NALNO PAVI MENTADO:MONO PUNTA-I MBI
S,DI
STRI
TO DECOCHABAMBA–PROVI
NCI
ADEHUACAYBAMBA–DEPARTAMENTO DEHUANUCO
El Código podrá ser verificado por las Entidades Competentes

no se superpone con ninguna Área Natural Protegida, Zona de Amortiguamiento o Área de Conservación Regional.
Por tanto, no requiere realizar el trámite de Compatibilidad

Nota Im portante : el res ultado obtenido c orresponde a cálc ulos realiz ados en bas e a datos ingres ados al Módulo de Compatibilidad.

Lima, 17 de mayo del 2021 UOF de Gestión Am biental

SERNANP
ÁREA DE INFLUENCIA DE PROYECTO

1:36,112
May 17, 2021
0 0.3 0.6 1.2 mi
Area_Consulta_ Areas de conservación Regional Santuario Nacional Reserva Paisajistica
Area de Consulta Areas de Administración Nacional Santuario Histórico Reserva Nacional 0 0.5 1 2 km

Zonas de Amortiguamiento Parque Nacional Refugio de Vida Silvestre Reserva Comunal Esri, HERE, Garmin, USGS, METI/NASA, NGA

Me
Copyright 2014
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

13.5. DETALLE DEL INVENTARIO

VIAL

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
INVENTARIO VIAL
1.0 Datos Generales
(Ordenado de acuerdo al Inventario Vial)
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 1.0 - Datos Generales

1.0 Datos Generales:

Ubicación Política:
Distrito(s): COCHABAMBA

Provincia(s): HUACAYBAMBA

Departamento: HUANUCO

Ubicación Geográfica:
Inicio:
Progresiva: 0+000.00

Cota: 1495 m.s.n.m.

Coordenada: 8982422 N 351975 E

Fin:
Progresiva: 9 + 912.97

Cota: 1060 m.s.n.m.

Coordenada: 89833258 N 349569 E

Tiempo promedio de recorrido

vehicular en el tramo: 1.50 Horas

Velocidad promedio: 15.00 km/h

Clasificación del Camino (ruta): R100421

Cruce de centros poblados:

Progresiva Tipo de Ancho Superf. Pendiente % Foto*

Derrumbes Observaciones / Comentarios
Del Km Al Km Terreno Rodadura c/50m Máx. Mín. Nº

MONO PUNTA - FILADELFIA - IMBIS

0+000.00 0+050.00 O 5.00 4.00% 3.00% NO

Tipo de terreno Plano: P Ondulado: O Accidentado: A Escarpado: E

Progresiva Tipo de Ancho Superf. Pendiente % Foto*

MONO PUNTA - FILADELFIA - IMBIS

Daños Pavimento Fotografía

Daños Pavimento
Progresiva
Tipo Dimensiones (m)

MONOPUNTA - FILADELFIA - IMBIS

0+000.00 - 0+500.00 ER, A 500.00

0+500.00 - 1+000.00 ER, B 500.00

1+000.00 - 1+500.00 B 500.00

1+500.00 - 2+000.00 ER 500.00

2+000.00 - 2+500.00 C,B,ER 500.00

2+500.00 - 3+000.00 B 500.00

3+000.00 - 3+500.00 B,A 500.00

3+500.00 - 4+000.00 B 500.00

4+000.00 - 4+500.00 B, A 500.00

4+500.00 - 5+000.00 C,B 500.00

5+000.00 - 5+500.00 B,A 500.00

5+500.00 - 6+000.00 B,C 500.00

6+000.00 - 6+500.00 C, B, A 500.00

6+500.00 - 7+000.00 B, A 500.00

7+000.00 - 7+500.00 ER, B, A 500.00

7+500.00 - 8+000.00 ER 500.00

8+000.00 - 8+500.00 B,A 500.00

8+500.00 - 9+000.00 ER 500.00

9+000.00 - 9+500.00 ER, A, C, O 500.00

9+500.00 - 9+912.97 ER 412.97

INVENTARIO VIAL
4. Verificacion de espesor de pavimento
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 4. - VERIFICACIÓN DE ESPESOR DE PAVIMENTO

MONOPUNTA - FILADELFIA - IMBIS

MONOPUNA - FILADELFIA - IMBIS

Progresiva Tipo Material Estado Operativ. Dimens.Daño Observaciones / Comentarios Foto* Nº

Alcantarilla de tuberia pvc de 8 pulgadas de espesor,

2 + 800 A C R S
6 m de longitud.

Baden formado por el mismo causale del riachuelo de

5 + 080 B P R L A = 5 m x L = 8 m.

Baden formado por el mismo causale del riachuelo de

5 + 880 B p R L A = 5 m x L = 8 m.

Alcantarilla de fibra de polietileno, rellenado con tierra,

7 + 300 A T B L
cantera y piedra, A = 15, L = 20

Alcantarilla de madera en regular estado, A = 5 m , L

MONOPUNTA - FILADELFIA - IMBIS

Foto 1.01: Inicio del tramo en el Caserio monopunta, con Foto 1.02: Vista Panorámica del C. P. Filadelfia con via no
via no pavimentada. pavimentada.

Foto 3.07: Se observa la cantera ubicada en el tramo 5 + Foto 3.08: Se observa la cantera ubicada en el tramo 6 +
380 de la ruta mono punta - Imbis. 100 de la ruta mono punta - Imbis.

13.6. DISPONIBILIDAD DE
CANTERAS

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA PROVINCIA
DE HUACAYBAMBA - HUÁNUCO
Av. 14 de Mayo S/N - Plaza de Armas Cochabamba
RUC N°. 20161052524
“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”

CERTIFICADO DE LIBRE DISPONIBILIDAD DE CANTERAS

Quien suscribe el alcalde de la municipalidad distrital de Cochabamba, huacaybamba-

Huánuco, identificado con DNI: 43857702, con el fin de beneficiar a toda la población
del valle tazo chico, con el mantenimiento de dicho tramo.

Expreso la libre disponibilidad de las CANTERAS CANTERA Mono Punta y CANTERA Imbis de
la localidad de FILADELFIA, del distrito de Cochabamba, provincia de huacaybamba,
departamento de Huánuco, ubicada en las progresivas descritas en el cuadro de
ubicación de canteras, para la ejecución de la actividad: “MANTENIMIENTO PERIODICO
DEL CAMINO VECINAL NA PAVIMENTADO: MONOPUNTA-IMBIS, DISTRITO DE
COCHABAMBA-PROVINCIA DE HUACAYBAMBA-DEPARTAMENNTO DE HUANUCO”.

Cuadro. Ubicación de canteras

UBICACIÓN GEOGRÁFICA
N° TIPO PROGRESIVA
ESTE NORTE WGS 84
CANTERA Mono
C-01 1+080 351953 8982600 18L
Punta
C-02 CANTERA Imbis 8+420 349210 8983073 18L

Se expide el presente para los fines correspondientes

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

13.7. DOCUMENTOS EMITIDOS

POR EL IVP (OFICIO, INFORME
TECNICO U OTROS)

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA
PROVINCIA DE HUACAYBAMBA - HUÁNUCO
Av. 14 de Mayo S/N - Plaza de Armas Cochabamba
RUC N°. 20161052524

“Año del Bicentenario del Perú: 200 Años de Independencia”

Cochabamba, 21 de mayo de 2021.

OFICIO N° 096 - 2021-MDCBBA-A.

SEÑOR:
ING. ROMERO AMÉRICO DURAND ZARZOSA
Gerente General del Instituto Vial Provincial Huacaybamba
Huacaybamba

ASUNTO: SOLICITO RECONOCIMIENTO DE RUTA

De mi especial consideración:
Es muy grato dirigirme a usted para saludarle cordialmente a nombre de la Municipalidad
Distrital de Cochabamba – Provincia de Huacaybamba – Región Huánuco, y al mismo tiempo
manifestarle lo siguiente:

Que, la Municipalidad Distrital de Cochabamba viene gestionando ante la institución DEVIDA

(Comisión Nacional para el Desarrollo y Vida Sin Drogas), el financiamiento de la Actividad:
MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS DEL
DISTRITO DE COCHABAMBA, PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO;
para tal efecto la formulación del Expediente Técnico de la actividad se encuentra enmarcado
a la Directiva N°006 2020 – DV - GG – DATE, en el cual se establece como uno de los requisitos
para proseguir con la mencionada gestión, el adjuntar documentos emitidos por el IVP, por lo
que se solicita a través del presente el reconocimiento de la ruta provisional del camino
vecinal en mención.

Sin otro en particular, hago propicia la oportunidad para expresarle las muestras de
consideración y estima personal

Atentamente,

Adjunto:

- INFORME N° 067 SOLICITO CODIGO DE RUTA TASO CHICO

Cc. Arch./Alcaldía

“Unidos por Cochabamba”

Cel: 920101184 [email protected]
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – REGIÓN HUÁNUCO.
RUC N° 20161052524

“Año del bicentenario del Perú: 200 años de independencia”

INFORME N° 0067-2021 SGDUR /MDCBBA.

A : Ing. Jaksson Villaorduña Hauxwell

Gerente Municipal

DE : Ing. José Ulises Ruiz Díaz

Sub Gerente de Desarrollo Urbano y Rural

Asunto : SOLICITO CODIGO DE RUTA PROVISIONAL

Referencia : Actividad: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO NO

PAVIMENTADO MONO PUNTA – IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA –
PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

Fecha : Cochabamba, 21 de mayo del 2021.

*****************************************************************************

Tengo el agrado de dirigirme a usted para saludarlo cordialmente; a nombre de la

Gerencia de Desarrollo Urbano – Rural de la Municipalidad Distrital de Cochabamba, a
la vez solicitar el código de ruta provisional, en mérito a que la Municipalidad de
Cochabamba viene gestionando ante la entidad DEVIDA, el financiamiento de la
Actividad: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO NO PAVIMENTADO: MONO
PUNTA – IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUANUCO”, con una longitud de 9.91 km, por lo cual se le
solicita documentación técnica a fin de poder cumplir con los lineamientos de DEVIDA
y poder lograr el financiamiento para poder ejecutar el requerido mantenimiento
periódico de la vía MONO PUNTA – IMBIS, para lo cual solicito:
- Creación de Código de Ruta provisional de la vía MONO PUNTA – IMBIS por una
longitud de 9.91 km
- Emisión de Constancia de Código de Ruta de la nueva vía (en solicitud por la
presente)
- Emisión de Constancia de Código de Ruta de la nueva vía correspondiente al
tramo entre los puntos MONO PUNTA – IMBIS por una longitud de 9.91 km
- Emisión del “Informe Técnico de Validación de Camino Vecinal” correspondiente
a la nueva ruta en solicitud (MONO PUNTA – IMBIS)

1.1. Código de Ruta:

LONGITUD
TRAMO CÓDIGO DE RUTA
KM
Tramo: MONO PUNTA – IMBIS Se solicita código provisional 9.91
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – REGIÓN HUÁNUCO.
RUC N° 20161052524

1.2. Características Técnicas de la Vía:

Clasificación de Vía : Camino Vecinal
Código de Ruta : Código provisional
Número de Carriles : 01
Ancho de superficie de rodadura actual : 4.00 m
Longitud total de vía : 9+912.97 km

1.3. Ubicación de la Actividad:

Departamento : Huánuco
Provincia : Huacaybamba
Distrito : Cochabamba
Localidad : MONO PUNTA – IMBIS
Coordenadas UTM:

Punto Inicial Punto Intermedio Punto Final

Coordenadas UTM Coordenadas UTM Coordenadas UTM
X Y X Y X Y
351998.00 8982414.39 350964.01 8982770.55 349495.50 8983435.00

1.4. Estado actual de la vía en solicitud de código provisional:

El camino vecinal Mono Punta – Imbis, tiene una longitud según lectura del
odómetro igual a 9+912.97 Km, presenta una rasante con pendientes
distorsionadas, la topografía del tramo es ondulada y accidentada, la sección
de la vía presenta una plataforma de 3.5.00m a 5.50m, a lo largo de la vía
existen tramos donde es necesario los trabajos de movimientos de tierras,
existen derrumbes que constantemente afectan a la plataforma, el estado de la
vía presta condiciones para que el servicio se establezca en tramos de línea
recta menor a una velocidad directriz de 30 Km/hora; en cuanto al afirmado,
presenta una desgaste en la capa, con presencia de baches, ahuellamientos,
que en época de lluvias genera interrupciones de tránsito en las zonas
fangosas, los laterales de la calzada se encuentran cubiertos de maleza, que
afectan la visibilidad de los conductores; en cuanto al drenaje, el drenaje
longitudinal en todos los tramos en evaluación se encuentra colmatados y
cubiertos de maleza, en algunas zonas se encuentran erosionados, los
drenajes transversales están cubiertos de boscosidad, con obstrucciones de
palizada y cobertura que no permiten el normal dren de las aguas que discurren
debajo de ellas.

FLUJOS DE AGUA EXISTENTES PROGRESIVA

Flujo de agua N°01 5+-080
Flujo de agua N°02 5+880
Flujo de agua N°03 7+300
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – REGIÓN HUÁNUCO.
RUC N° 20161052524
FIN DE RUTA
MONOPUNTA - IMBIS:
N
PROGRESIVA 9+912.967

O E

8
N
O E

4 1

7
3
5 0
6 INICIO DE RUTA
MONOPUNTA - IMBIS:
PROGRESIVA 0+000.00

2
PLANOCLAVE:MONOPUNTA -IMBIS
Escala 1/5000

ACTIVIDAD:“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA -

IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA -PROVINCIA DE HUACAYBAMBA - DEPARTAMENTO DE
HUANUCO”
PLANO: ESPECIALIDAD:
PLANO CLAVE CARRETERA

UBICACIÓN: LUGAR : MONOPUNTA-IMBIS PROVINCIA: HUACAYBAMBA

13.8. COTIZACIONES

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

13.9. INFORME DE EVALUACIÓN

AMBIENTAL PRELIMINAR

INFORME DE EVALUACION AMBIENTAL PRELIMINAR DE LA ACTIVIDAD:

“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:
MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL

INFORME DE EVALUACION AMBIENTAL

Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono punta –
Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

Plaza de Armas, Distrito de Cochabamba, Provincia de

Huacaybamba, Departamento de Huánuco.
Correo electrónico: [email protected]

El objetivo principal es brindar una eficiente

3. DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD
3.1 Ubicación de la Actividad

Departamento Huánuco

Provincia Huacaybamba

Distrito Cochabamba
Punto Inicial: Punto Final:
Coordenadas UTM de Inicio y Fin X:351998.00 X:349495.50
Y:8982414.39 Y:8983435.00

3.2 Descripción y características de la actividad.

INFORME DE EVALUACION AMBIENTAL

Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono punta –
Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

4.00m, siendo estos puntos críticos para el IMD de 7 y por el manipuleo no

adecuado del vehículo en espacios reducidos.

3.2.2 Características técnicas de la vía.

Ubicación de canteras:
UBICACIÓN GEOGRÁFICA
N° TIPO PROGRESIVA
ESTE NORTE WGS 84
C-01 CANTERA 7+180 349656 8982487 18L
C-02 CANTERA 2+020 351291 8982101 18L

INFORME DE EVALUACION AMBIENTAL

Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono punta –
Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

Ubicación fuentes de agua:

UBICACIÓN GEOGRÁFICA
N° TIPO PROGRESIVA
ESTE NORTE WGS 84
C-01 QUEBRADA S/N 5+880 350411 8982209 18L
C-02 QUEBRADA S/N 7+300 349552 8982417 18L

3.2.3 Descripción de las actividades programadas.

INFORME DE EVALUACION AMBIENTAL

Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono punta –
Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

 TAREA 17 : SENSIBILIZACIÓN DE LA PREVENCIÓN DEL

COVID-19
 TAREA 18 : INSTALACIÓN DE CONTENEDORES DE RESIDUOS
SÓLIDOS
 TAREA 19 : RESTAURACIÓN DE PATIO DE MÁQUINAS
 TAREA 20: RESTAURACIÓN DE CANTERAS

Cuadro N°1 Campamentos, patio de Maquinarias o Similares.

INFRAESTRUCTURA
DISTANCIA A LA CANTIDAD
AREA (HABITACIONES, ABASTECIMIENTO
CAMPAMENTOS UBICACIÓN INFRAESTRUCTUR DE
(M2 o HA) OFICINAS, AREAS (AGUA Y ENERGIA)
A/ VIA PERSONAL
SANITARIAS

MONO
CP-01 300 m2 0.00 - - 04
PUNTA

CP-02 FILADELFIA 300 m2 0.00 - - 04

CP-03 IMBIS 300 m2 0.00 - - 04

Cuadro N°2 Extracción de materiales (Canteras).

TIPO DE VOLUMEN VOLUMEN A

USO DE AREA
CANTERA UBICACIÓN LADO ACCESO MATERIAL A POTENCIAL EXTRAER
MATERIAL (M2)
EXTRAER (M3) (M3)

C-1 2+020 IZQUIERDO 0.00 m GRANULAR AFIRMADO 10.000 - -

C-2 7+180 DERECHO 0.00 m GRANULAR AFIRMADO 10.000 8,088.33 1,000

Cuadro N°3 Fuentes de Agua.

COORDENADAS
UTM WGS84 CAUDAL DE
CAUDAL DE
FUENTE DE ANEXO USO
NOMBRE PROGRESIVA LA CISTERNA DISTRITO
AGUA (CASERIO) ACTUAL
(%)
X Y (M3/SEG)

C-01 5+880 350411 8982209 8 m3/seg 0.313 % Cochabamba Filadelfia -

C-02 7+300 349552 8982417 2 m3/seg 1.250 % Cochabamba Imbis -

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Actividad: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono punta –
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4. IDENTIFICAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES Y PLANTEAR LAS MEDIDAS DE

MITIGACIÓN CORRESPONDIENTES.

Cuadro N°5 Impacto Socio ambiental Asociado

IMPACTO SOCIO AMBIENTAL ASOCIADO*

COMPONENTES MEDIDA AMBIENTAL PREVENCIÓN,

ÍTEM ACTIVIDAD
SOCIO MITIGACIÓN Y/O CONTROL
IMPACTO
AMBIENTALES

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IMPACTO SOCIO AMBIENTAL ASOCIADO*

COMPONENTES MEDIDA AMBIENTAL PREVENCIÓN,

ÍTEM ACTIVIDAD
SOCIO MITIGACIÓN Y/O CONTROL
IMPACTO
AMBIENTALES

suficiente capacidad para succionar desde la

Cuadro N°6 Componentes Socio Ambientales.

FÍSICOS BIOLÓGICO SOCIOECONÓMICOS

Aire Flora Empleo
Agua Fauna Salud
Suelo Servicio
Economía
Actividad Productiva

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Cuadro N°7 RELACIÓN DE IMPACTOS SOCIOAMBIENTALES ASOCIADOS A LA

ACTIVIDAD DE MANTENIMIENTO.

Componente Medidas de prevención, Medios de

Etapa Actividades ambiental Impactos control y/o mitigación/ Programas verificación del
y/o social Frecuencia de la medida cumplimiento

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Componente Medidas de prevención, Medios de

Etapa Actividades ambiental Impactos control y/o mitigación/ Programas verificación del
y/o social Frecuencia de la medida cumplimiento

equipos no presente fugas (el

En caso corresponda restituir la

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Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba – Departamento de Huánuco”

Componente Medidas de prevención, Medios de

Etapa Actividades ambiental Impactos control y/o mitigación/ Programas verificación del
y/o social Frecuencia de la medida cumplimiento

Difundir en las reuniones

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Componente Medidas de prevención, Medios de

Etapa Actividades ambiental Impactos control y/o mitigación/ Programas verificación del
y/o social Frecuencia de la medida cumplimiento

oportunamente a la autoridad
ambiental competente para la
evaluación correspondiente.

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Componente Medidas de prevención, Medios de

Etapa Actividades ambiental Impactos control y/o mitigación/ Programas verificación del
y/o social Frecuencia de la medida cumplimiento

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5. RESUMEN DE COSTOS AMBIENTALES.

Precio
Ítem Descripción Und. Metrado Parcial (S/.)
(S/.)

07 IMPACTO AMBIENTAL 8,249.00

INSTALACIÓN DE CONTENEDORES
07.01 und 2.00 200.00 400.00
DE RESIDUOS SÓLIDOS
RESTAURACIÓN DE PATIO DE
07.02 m2 900.00 5.71 5,139.00
MÁQUINAS

07.03 RESTAURACIÓN DE CANTERAS m2 1,000.00 2.71 2,710.00

COSTO DIRECTO 8,249.00

FICHA DE INSTALACIÓN AUXILIAR: CANTERA. C-2

UBICACIÓN GEOGRÁFICA

Coordenadas (UTM) Altitud (msnm) Progresiva

El centro poblado más cercano es Filadelfia

Centro poblado más cercano

La vegetación predominante es Macorilla (Pteridium

Vegetación predominante
aquilinun)

Fauna reconocida en el área -

Son:
Potencia:10.000 m3
Otras características Rendimiento: 80%
importantes Clasificación: SM
Método de Explotación: Con tractor y cargador frontal

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FICHA DE INSTALACIÓN AUXILIAR: FUENTES DE AGUA 1.

UBICACIÓN GEOGRÁFICA
Coordenadas (UTM) Altitud (msnm) Progresiva
X:350411
1127 5+880
Y: 8982209
CARACTERÍSTICAS FUNDAMENTALES

Cuerpo de agua cercano La quebrada desemboca en el Rio Imbis, la distancia

Fauna reconocida en el área Arbustos de la zona como helechos, heliconias

Estos flujos por sus características tienen caudales
Otras características
considerables durante todo el año.
importantes

FICHA DE INSTALACIÓN AUXILIAR: FUENTES DE AGUA 2.

UBICACIÓN GEOGRÁFICA
Coordenadas (UTM) Altitud (msnm) Progresiva
X:350411
1127 5+880
Y: 8982209
X: 349552
1138 7+300
Y: 8982417
CARACTERÍSTICAS FUNDAMENTALES

La quebrada desemboca en el Rio Imbis, la distancia

Cuerpo de agua cercano
aproximada desde la ubicación a los puntos de agua es
(Quebrada, río, laguna, etc.)
de 3.50 km

Centro poblado más cercano El centro poblado más cercano es Filadelfia.

Vegetación predominante Arbustos de la zona como helechos, heliconias.

Fauna reconocida en el área -

Otras características Estos flujos por sus características tienen caudales

importantes considerables durante todo el año.

INFORME DE EVALUACION AMBIENTAL

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

13.10. FICHA TECNICA SOCIO

AMBIENTAL (FITSA)

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
Decenio de la Igualdad de oportunidades para mujeres y hombres
Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia

Señor
YEMEN MEJÍA AGUIRRE
Alcalde
Municipalidad distrital de Cochabamba
Av. 14 de mayo S/N-Plaza de Armas, Cochabamba, Huacaybamba
Huánuco.-

Correo: [email protected]

Asunto : Conformidad de la Ficha Técnica Socio Ambiental – FITSA para el

“Mantenimiento Periódico del camino vecinal no pavimentado:
Mono Punta-Imbis, distrito de Cochabamba, provincia de
Huacaybamba, departamento de Huánuco”

Referencia : a) Solicitud S/N (Formulario 001/16) (E-230528-2021)

b) Informe Técnico Nº 113-2021-MTC/16.02.VDP.YGA.

Es grato dirigirme a usted, con relación al documento de la referencia a), mediante el cual
Firmado Digitalmente por:
su representado, remite para evaluación, la Ficha Técnica Socio Ambiental – Ficha
VELASQUEZ LARICO Jose Luis FAU
20131379944 hard Técnica Socio Ambiental – FITSA para el “Mantenimiento Periódico del camino vecinal no
Razón: Doy VÂ° BÂ°
Ubicación: Lima - Lima pavimentado: Mono Punta-Imbis, distrito de Cochabamba, provincia de Huacaybamba,
Fecha: 11/08/2021 11:48:23
departamento de Huánuco”

Al respecto, se remite adjunto el Informe Técnico de la referencia b), el cual precisa los
resultados de la evaluación de la FITSA del asunto, concluyendo que cumple con el
contenido establecido en el Artículo 11 y Anexo 2 del Reglamento de Protección
Ambiental para el Sector Transportes, aprobado por Decreto Supremo Nº 004-2017-MTC
y modificado mediante Decreto Supremo Nº 008-2019-MTC, por lo que se emite la
conformidad a la mencionada FITSA; situación que comunico a usted, para su
conocimiento y fines pertinentes.

Sin otro particular y agradeciendo la atención prestada, quedo de usted.

Atentamente,

Documento firmado digitalmente

OSCAR RODRIGO PORTUGAL LABAJOS
DIRECCION GENERAL DE ASUNTOS AMBIENTALES
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

ORPL/jlvl/vdp
Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, aplicando lo dispuesto por el Art.25 de D.S 070-2013-PCM y la Tercera Disposición
Complementaria Final del D.S 026-2016-PCM. Su autenticidad e integridad pueden ser contrastadas a través de
la siguiente dirección web: http://scddstd.mtc.gob.pe/1520450 ingresando el número de expediente E-230528-
2021 y la siguiente clave: BNF8LO .

Jr. Zorritos 1203 - Lima – Perú

Telf.: (511) 615 7800
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“Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres”
"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

INFORME TÉCNICO Nº 113-2021-MTC/16.02.VDP.YGA.

PARA : BLGO. JOSÉ LUIS VELÁSQUEZ LARICO

Director de Evaluación Ambiental
Dirección General de Asuntos Ambientales

ASUNTO : Conformidad de la Ficha Técnica Socio Ambiental – FITSA para el

“Mantenimiento Periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono
Punta-Imbis, distrito de Cochabamba, provincia de Huacaybamba,
departamento de Huánuco”

REFERENCIA : Solicitud S/N (Formulario 001/16) (E-230528-2021)

FECHA : Lima, 04 de agosto del 2021.

Nos dirigimos a usted en atención al documento de la referencia, respecto del cual informamos
lo siguiente:

1. ANTECEDENTE

Mediante Solicitud S/N con Hoja de Ruta E- 230528-2021, de fecha 23.07.2021, en el

marco de la Declaratoria de Emergencia Sanitaria, ante el impacto del COVID-19,
ingresado a través de la mesa de partes virtual, la Municipalidad distrital de Cochabamba,
remite a la Dirección General de Asuntos Ambientales- DGAAM la Ficha Técnica Socio
Ambiental (FITSA) del proyecto del asunto, para su evaluación.

2. MARCO LEGAL

2.1 En el Artículo 11 del Reglamento de Protección Ambiental del Sector Transportes,

aprobado por Decreto Supremo N° 004-2017-MTC, se establece que todo titular de
proyecto, actividad u obra que no estén comprendidos en el marco del SEIA deberá
presentar una Ficha Técnica Socio Ambiental (FITSA), según Anexo 2, donde se consigne
la información socio ambiental del proyecto, además de aspectos técnicos, costos y las
principales actividades a ejecutar a fin de cumplir con la normativa ambiental vigente.
Dicha ficha estará sujeta a un proceso de validación por la Autoridad Ambiental
Competente.

El Artículo 1 de la modificatoria del Reglamento de Protección Ambiental para el Sector

Transportes aprobado mediante Decreto Supremo Nº 008-2019-MTC, el cual modifica los
Artículos 111,21 y 38 del Reglamento de Protección Ambiental para el Sector Transportes,
aprobado por Decreto Supremo Nº 004-2017-MTC, establece lo siguiente:

“Artículo 11.- De los proyectos de inversión, actividades y servicios del Sector Transporte
no sujetos al SEIA

11.1. Los titulares de proyectos de inversión, actividades y servicios del Sector Transportes
que no están sujetos al Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental–

1 Artículo 11º.- De los proyectos no sujetos al SEIA

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SEIA, no están obligados a gestionar la certificación ambiental; sin embargo,

deben cumplir con las normas generales emitidas para el manejo de residuos
sólidos, aguas, efluentes, emisiones, ruidos, suelos, conservación del patrimonio
natural y cultural, zonificación, construcción y otros que pudieran corresponder,
así como aplicar las medidas de prevención, mitigación, remediación y
compensación ambiental, que resulten acordes a su nivel de incidencia sobre el
ambiente y en cumplimiento al principio de responsabilidad ambiental; asimismo,
deben presentar una Ficha Técnica Socio Ambiental (FITSA).

11.2 La FITSA es un instrumento de gestión ambiental complementario al SEIA de

carácter preventivo que aplica para proyectos de inversión, actividades y servicios
de competencia del Sector Transportes que no están sujetos al SEIA. Los
proyectos, actividades y servicios que se encuentren en dicha condición, y se
ubiquen dentro de un Área Natural Protegida o Zona de Amortiguamiento deben
hacer la consulta ante el MINAM sobre la pertinencia de desarrollar una FITSA.

11.3 El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, previa opinión favorable del

Ministerio del Ambiente–MINAM, mediante Resolución Ministerial aprueba a
propuesta de la Dirección General de Asuntos Socio Ambientales, la Ficha Técnica
Socio Ambiental (FITSA), y su aplicación a los proyectos de inversión, actividades
y servicios del Sector Transportes que correspondan
(…) “

2.2 Decreto Legislativo N° 1500, que establece medidas especiales para reactivar,
mejorar y optimizar la ejecución de los proyectos de inversión pública privada y
público privada ante el impacto del COVID-19.

2.3 Numeral 30.1 del Artículo 30 y numeral 134.1 del Artículo 134 del Decreto
Supremo Nº 004-2019-JUS, que aprueba el Texto Único Ordenado de la Ley N°
27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.

2.4 Asimismo, la Resolución Directoral N° 134-2020-MTC/16 aprueba el formato de

Ficha Técnica Socio Ambiental (FITSA) aplicable a proyectos de inversión,
actividades y servicios de: i) mejoramiento de infraestructura vial interurbana (red
vial vecinal) menor o igual a 10 km sin trazo nuevo; y, ii) puente modular y servicios
de conservación periódica.

3. ANÁLISIS

3.1 DE LOS PROFESIONALES QUE ELABORAN LA FITSA

La FITSA ha sido suscrita por los siguientes profesionales, tal como se observa en el siguiente
Cuadro N° 01:

Cuadro N° 01: Profesionales que elaboraron la FITSA

Profesionales Especialidad Número de Colegiatura
Ana Karen Minchán Alvines Socióloga CSP N° 4143

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Mauro Giancarlo Centurión Ing. Ambiental

CIP N° 219814
Zamora
Fuente: FITSA del proyecto, julio 2021

3.2 TITULAR DEL PROYECTO

El titular del proyecto es la Municipalidad distrital de Cochabamba, con RUC N°
20161052524.
3.3 ANTECEDENTES, CARACTERÍSTICAS GENERALES Y UBICACIÓN GEOGRÁFICA

La revisión de la DGAAM sobre el expediente presentado, se realiza con la finalidad de

cumplir con las obligaciones contractuales que corresponden al sector Transportes. Cabe
señalar que, para este caso, no se realizó la evaluación ambiental in situ de la obra
presentada en la FITSA, realizándose la evaluación técnica de gabinete al expediente
presentado. La información señalada en el expediente remitido tiene carácter de Declaración
Jurada, de acuerdo a lo señalado en el artículo 12 del Reglamento de Protección Ambiental
del Sector Transportes, aprobado por Decreto Supremo Nº 004-2017-MTC.

“Artículo 12º.- Del carácter de Declaración Jurada Los estudios ambientales, sus
modificaciones y otros documentos de gestión ambiental complementarios regulados en
este Reglamento deberán estar suscritos por el titular y los profesionales responsables de su
elaboración. Asimismo, deberán estar suscritos por los representantes de la empresa
consultora encargada de su elaboración, en caso corresponda, la misma que deberá tener
inscripción vigente en el Registro de Empresas Consultoras del sector o en el Registro único
de Consultoras que administra el SENACE. Toda la documentación presentada por el titular
tiene el carácter de declaración jurada para todos sus efectos legales, por lo que el titular,
el representante legal de la empresa consultora que elabora el estudio y los demás
profesionales que hayan participado, son responsables por la veracidad de su contenido. El
uso de información fraudulenta y/o falsa en la elaboración de los respectivos estudios
ambientales, puede justificar la nulidad del acto administrativo que apruebe el Estudio
Ambiental, sin perjuicio de las responsabilidades civiles y penales que deriven de esta
situación”

El proyecto se encuentra ubicado en el distrito de Cochabamba, provincia de Huacaybamba,

departamento de Huánuco. La vía en la actualidad presenta una superficie de rodadura de
tipo afirmado con irregularidades, erosión, desgaste, que requiere reposición de afirmado a
nivel de mantenimiento periódico, el sistema de drenaje está obstruido y requiere
reconformación, la señalización se encuentra en estado regular.

El proyecto comprende el mantenimiento periódico de camino vecinal a través de la

reposición de afirmado (E= 20 cm) en una longitud de 9.91 Km, asimismo comprende la
reconformación de cunetas no revestidas, la reposición de 10 hitos kilométricos, la
implementación de medidas de seguridad y salud en el trabajo, así como la mitigación de
impactos ambientales.

La finalidad pública del mencionado servicio es brindar una eficiente transitabilidad para el
transporte de productos agrícolas, pasajeros y acceso por parte de la población de los
caseríos beneficiarios a servicios de educación, salud y productos de primera necesidad.

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La población beneficiaria en total es de 241 familias, donde la población beneficiaria directa

pertenece a las localidades de Mono punta (10 familias), Filadelfia (130 familias) e Imbis
(101 familias).

A continuación, se presentan las metas a realizar para el proyecto.

META
- Reposición de Afirmado E=20 cm
- Reconformación de Cunetas No Revestidas
- Reposición de hitos kilométricos
- Implementación de Seguridad y Salud en el Trabajo
- Implementación de Mitigación de impacto Ambiental

El tiempo de ejecución de las actividades se realizará en un lapso de 60 días calendario. El

monto de inversión para el mantenimiento periódico es de S/ 300,000.00.

Las coordenadas de ubicación del proyecto se presentan en el Cuadro Nº 02:

Cuadro N° 02: Ubicación Geográfica del Proyecto

Coordenadas UTM
Localidad Este Norte
Mono Punta 351998 8982414.39
Filadelfia 350948 8982484
Imbis 349484 8983441
Fuente: FITSA del proyecto, julio 2021

Asimismo, el área del proyecto y sus componentes no se superpone a un Área Natural

Protegida, a una Zona de Amortiguamiento o a un Área de Conservación Regional.

3.4 ACTIVIDADES A DESARROLLAR

A continuación, se presentan las actividades a realizar en el proyecto:

Etapa preliminar
- Movilización y desmovilización de equipos
- Instalación del almacén (alquiler de vivienda)
- Mantenimiento de tránsito temporal y seguridad vial

Etapa de construcción
- Reposición de afirmado
- Reconformación de cunetas no revestidas
- Transporte de material
- Reposición de hitos kilométricos

Etapa de Cierre
- Recuperación ambiental del área de canteras y patio de máquinas
- Limpieza de desechos
- Recuperación de la morfología
- Revegetación de áreas afectadas

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3.5 INSTALACIONES AUXILIARES

Para el proyecto se utilizarán las siguientes áreas auxiliares, como se puede observar en los
Cuadros N° 03 y N° 04.

Cuadro N° 03: Canteras proyectadas

VOLÚMEN VOLÚMEN A ÁREA DE COORDENADAS

N° TIPO PROGRESIVA POTENCIAL EXTRAER EXTRACCIÓN UTM/WGS84/18S
(m3) (m3) (m2)
ESTE NORTE
C-01 CANTERA 7+180 10,000.00 4,088.33 500 349656 8982487

C-02 CANTERA 2+020 10,000.00 4,000.00 500 351291 8982101

Fuente: FITSA del proyecto, julio 2021

Cuadro N° 04: Patio de máquinas proyectados

ÁREA (m2) COORDENADAS UTM/WGS84/18S
N° TIPO PROGRESIVA ESTE NORTE
PATIO DE MÁQUINA -
PM - 1 0.00 450.00 351998.00 8982414.39
MONO PUNTA
PATIO DE MÁQUINA -
PM - 2 3 + 660 450.00 350948 8982484
FILADELFIA
Fuente: FITSA del proyecto, julio 2021

3.6 FUENTES DE AGUA PARA EL PROYECTO

A continuación, se presenta en el cuadro N° 09, las características principales de las fuentes

de agua ubicadas en el área del proyecto.

Cuadro N° 08. Fuentes de agua

CAUDAL DE CAUDAL DE LA COORDENADAS
N° TIPO PROGRESIVA FUENTE DE CISTERNA (%) UTM/WGS84/18S
AGUA ESTE NORTE
(m3/seg)
C-01 QUEBRADA S/N 5+880 0.25 0.14 % 350411 8982209
m3/seg
C-02 QUEBRADA S/N 7+300 0.5 m3/seg 0.07 % 349552 8982417
Fuente: FITSA del proyecto, julio 2021

El método de captación será a través de camiones cisterna provisto de una bomba

incorporada a su propia carrocería, con suficiente capacidad para succionar desde la vía o
una zona donde no se intervenga el lecho de la quebrada, este sistema reduce la posibilidad
de contaminar el recurso hídrico. Asimismo, se evitará hacer uso de las fuentes de agua en
época de estiaje y cuando el caudal sea mínimo.

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3.7 RESIDUOS SÓLIDOS PELIGROSOS Y NO PELIGROSOS

En la FITSA se presenta las medidas de manejo de residuos sólidos y efluentes. Los residuos
no peligrosos y/o domésticos deberán tener una adecuada disposición final mediante el
servicio municipal través de una empresa operadora de residuos sólidos autorizada.

Los residuos peligrosos generados por el proyecto deberán tener un manejo especial en
cuanto a su almacenamiento, transporte y disposición final, lo cual deberá realizarse
conforme lo establecido en la norma ambiental vigente y/o través de Empresa Operadora
de Residuos Sólidos, EO-RS o un relleno de seguridad, autorizada por el MINAM.

Respecto a los efluentes generados por la instalación de baños portátiles, los cuales serán
instalados en los frentes de trabajo, estos tendrán un manejo y disposición final por parte
de una Empresa Operadora de Residuos Sólidos autorizada. El lavado de maquinaria y
equipos se realizará en grifos o lugares autorizados, a fin de no genere efluentes industriales.

La DGAAM en el marco de sus funciones de Supervisión y Fiscalización realizará el

seguimiento para verificar el cumplimiento de las Medidas de Manejo Ambiental.

3.8 ÁREA DE INFLUENCIA

El área de influencia directa se ha delimitado en un área de 386.30 has, que incluye el

perímetro geográfico del proyecto, las áreas auxiliares (canteras, DME y patios de máquinas),
fuentes de agua y el alcance de los impactos ambientales identificados por las actividades
del proyecto. Los centros poblados del área de influencia del proyecto son: Mono Punta,
Filadelfia e Imbis.

3.9 CARACTERIZACIÓN DE LA LÍNEA BASE AMBIENTAL, SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL

Para una adecuada identificación y evaluación de impactos ambientales se ha debido

caracterizar previamente en los aspectos físicos, biológicos, socioeconómicos y culturales
en el área de influencia directa del proyecto y conforme a alguna metodología aprobada
para la evaluación de impacto ambiental; el cumplimiento de este estudio es
responsabilidad del titular del proyecto.

El área del proyecto no se encuentra superpuesto a Área Natural Protegida, Zona de

Amortiguamiento de ANP, Área de Conservación Regional o Área de Conservación Local.

Asimismo, en la FITSA se presenta un panel fotográfico del estado de la vía, el plano de

ubicación y el plano de ubicación de componentes y áreas auxiliares del proyecto y área de
influencia del mismo.

3.10 IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES

Se han identificado los siguientes impactos ambientales y sociales:

- Alteración de la calidad del suelo

- Alteración de la calidad el aire por emisión de material particulado
- Alteración de la calidad del agua superficial
- Alteration de la cobertura vegetal

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- Molestias a la población la generación del ruido y polvo

- Molestias a la población por comportamientos inadecuados de los trabajadores.
- Trastrocamientos en los modos de vida en terrritorios de CC.II
- Generación de quejas por parte de los pobladores
- Molestias en la población y usuarios por cierre temporal de la vía
- Posible generación de conflictos por el uso de las áreas auxiliares
- Desconocimiento por parte de la población por parte de los alcances del proyecto
- Generación de empleo (directo e indirecto
- Generación de deudas en los proveedores locales por parte de los trabajadores
- Generación de posibles accidentes de tránsito
- Restauración de la calidad del suelo por el cierre de actividades

3.11 PLANDE MANEJO AMBIENTAL

Para mitigar los impactos generados por las actividades del proyecto, se propone las
siguientes medidas:

- Medidas de prevención, mitigación y corrección de impactos ambientales para los

componentes aire, ruido, agua superficial, suelo.
- Medidas de prevención y control para evitar impactos a la cobertura vegetal.
- Medidas de manejo de residuos sólidos y efluentes
- Mecanismo de quejas y reclamos
- actas de conformidad de entrega de áreas auxiliares, entre el propietario y el contratista
una vez culminada la actividad de mantenimiento
- Implementación de reuniones informativas bimensuales dirigidas a la población en
coordinación con la supervisión y las autoridades locales de las comunidades aledañas al
camino vecinal a intervenir., así como del gobierno local (Municipalidad de Cochabamba)
- Contratación de personal local del área de influencia del proyecto
- Implementación de código de conducta
- Firma de acta de no adeudo con todos los proveedores locales
- Implementación de las señales informativas y reglamentarias, en las zonas de trabajo.
- Se realizarán charlas de seguridad a los trabajadores, que tendrán una duración de 5
minutos y se realizarán antes de iniciar las actividades
- Uso de señales de seguridad
- Uso obligatorio de equipos de protección personal
- Reacondicionamiento del área del patio de máquinas, que consistirá en la limpieza de
desechos, recuperación de la morfología y almacenaje y eliminación de aceites usados.
Asimismo, el transporte y disposición final de los residuos peligrosos se realizará a través
de Empresas Operadoras de Residuos Sólidos (EO-RS).
- Revegetación de áreas afectadas.

Finalmente, las medidas sociales y ambientales, deberán respetar y considerar la

normatividad, lineamientos, requerimientos y alcances técnicos, en el marco del impacto del
COVID-19, entre ellas, el Decreto Legislativo Nº 1500 y otros requeridos para dicho fin.

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“Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres”
"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

3.12 CRONOGRAMA

El cronograma de ejecución de las actividades a desarrollarse para el mantenimiento de

vía, tendrá una duración de sesenta (60) días calendario, tiempo en el cual se
implementarán las medidas de manejo ambiental.

3.13 PRESUPUESTO

Se ha presentado un presupuesto ambiental de referencia establecido para la

implementación de las medidas de manejo ambiental, que asciende a S/. 10,169.00.

4. CONCLUSIONES

4.1 De acuerdo a la evaluación realizada, se concluye dar conformidad a la Ficha Técnica Socio
Ambiental - FITSA FITSA para el “Mantenimiento Periódico del camino vecinal no
pavimentado: Mono Punta-Imbis, distrito de Cochabamba, provincia de Huacaybamba,
departamento de Huánuco” habiéndose cumplido con presentar el contenido básico de
la FITSA (Anexo 2 del RPAST), de acuerdo a lo establecido en el Artículo 11 del Reglamento
de Protección Ambiental para el Sector Transportes, aprobado por Decreto Supremo Nº
004-2017-MTC y modificado con Decreto Supremo 008-2019-MTC.

4.2 La actividad a desarrollarse, por su naturaleza, magnitud e intensidad no generará

impactos ambientales negativos de carácter significativo, por lo cual no requiere
Certificación Ambiental. Asimismo, las actividades a realizarse por etapas para el proyecto,
se citan en el Ítem 3.6 del presente informe técnico.

4.3 El Titular de la obra deberá considerar las solicitudes de licencias, autorizaciones, permisos
o demás títulos habilitantes; u otros requisitos legales que se requieran previo al desarrollo
de las obras.

4.4 El Titular de la obra deberá cumplir con las medidas ambientales y sociales establecidas en
la FITSA, deberá comunicar a la DGAAM el inicio de obras, así como el Informe Ambiental
de cumplimiento de las medidas de prevención, mitigación y corrección establecidas en
las FITSA. Asimismo, deberá cumplir con las normas generales emitidas para el manejo de
residuos sólidos, aguas, efluentes, emisiones, ruidos, suelos, conservación del patrimonio
natural y cultural, zonificación, construcción y otros que correspondan.

4.5 Las medidas sociales y ambientales, deberán respetar y considerar la normatividad,

lineamientos, requerimientos y alcances técnicos, en el marco del impacto del COVID-19,
entre ellas, el Decreto Legislativo Nº 1500 y otros requeridos para dicho fin.

4.6 La DGAAM en el marco de sus funciones de Supervisión y Fiscalización deberá realizar el

seguimiento para verificar el cumplimiento de las Medidas de Manejo Ambiental.

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5. RECOMENDACIONES

5.1 Emitir conformidad a la Ficha Técnica Socio Ambiental- FITSA para el FITSA para el
“Mantenimiento Periódico del camino vecinal no pavimentado: Mono Punta-Imbis, distrito
de Cochabamba, provincia de Huacaybamba, departamento de Huánuco”

5.2 Remitir el presente Informe Técnico a la Dirección General de Asuntos Ambientales para
su consideración y gestión de la conformidad correspondiente, la cual deberá ser
notificada a la Municipalidad distrital de Cochabamba, para su conocimiento y fines
pertinentes., con copia a la Dirección de Gestión Ambiental – DGA de la DGAAM para la
supervisión del cumplimiento de las medidas de manejo ambiental establecidas en la
mencionada FITSA.

Es todo cuanto informamos a usted.

Atentamente,

…………………………………………….. ……………………………………….
Geog. Vanessa Defilippi Panta Ant. Yerson Guarníz Aranda
Especialista ambiental Especialista Social
CGP Nº 214 CPAP Nº 1165

Jirón Zorritos 1203 – Lima - Perú

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CONTENIDO PARA LA ELABORACIÓN LA FICHA TÉCNICA SOCIOAMBIENTAL (FITSA) PARA

SERVICIO DE CONCESVACIÓN PERIÓDICA

Titular de la Actividad : Municipalidad Distrital de Cochabamba N° RUC: 0161052524

Nombre de la actividad : “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO

PUNTA –IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUANUCO”.

Código Único de Inversiones: No aplica por ser actividad

Monto de inversión : S/ 300,000.00 (trescientos mil con 00/100 soles

Tiempo de Ejecución: 60 días calendario

1. INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO, ACTIVIDAD Y/O SERVICIO

Objetivo de la actividad : Brindar una eficiente transitabilidad para el transporte de productos

agrícolas, pasajeros y acceso por parte de la población de los caseríos
beneficiarios a servicios de educación, salud y productos de primera
necesidad.

Descripción de la actividad: comprende el mantenimiento periódico de camino vecinal a través de

la reposición de afirmado (E= 20 cm) en una longitud de 9.91 Km,
asimismo comprende la reconformación de cunetas no revestidas de una
longitud de 9.91 Km, la reposición de 10 hitos kilométricos, la
implementación de medidas de seguridad y salud en el trabajo, así como
la mitigación de impactos ambientales.

Metas :

META UNIDAD CANTIDAD

Reposición de Afirmado E=20 cm KM 9.91
Reconformación de Cunetas No Revestidas KM 9.91
Reposición de hitos kilométricos UNIDAD 10
Implementación de Seguridad y Salud en el Trabajo GLOBAL 1
Implementación de Mitigación DE IMPACTO Ambiental GLOBAL 1

Población beneficiaria : La población beneficiaria total es de 241 familias, donde la población

directa pertenece a las localidades de Mono punta con 10 familias,
Filadelfia con 130 familias e Imbis con 101 familias, tal como se detalla
a continuación:
LOCALIDAD COORDENADAS FAMILIAS BENEFICIARIOS
Mono Punta E: 351998 N: 8982414.39 10 30
Filadelfia E: 350948 N: 8982484 130 390
Imbis E: 349484 N: 8983441 101 303
Total 241 723

Situación actual del camino : El camino vecinal tiene una longitud de 9+912.97 Km, con un IMD
de 7 vehículos/día, presenta una superficie de rodadura de tipo
afirmado con irregularidad, erosión, desgaste que requiere
3

reposición de afirmado a nivel de mantenimiento periódico, sistema

de drenaje obstruido que requiere reconformación, señalización de
estado regular.

Vías de acceso : El camino vecinal Mono Punta – Imbis tiene los siguientes accesos
desde la ciudad de Tingo María:
TRAMO TIPO DISTANCIA TIEMPO
Tingo María - Cachicoto Carretera Asfaltada 45 Km 1.0 horas
Cachicoto - Cashapampa Carretera Asfaltada 12 Km 30 minutos
Cashapampa – Mono Punta Carretera Afirmada 10 km 40 minutos

Características técnicas de la vía:

Clasificación de Vía : Camino Vecinal.

Estudio de Trafico : IMD 7 veh. /día.
Código de Ruta : R-1001041.
Longitud de vía a mantener : 9+912.97 Km
Ancho promedio de superficie de rodadura: 4.00 m.
Espesor de afirmado a reponer : 20 cm

Modalidad de ejecución : Administración presupuestaria directa.

2. ELABORACIÓN DE LA FITSA

☐ Persona Natural

Tabla 1: Especialistas responsables de la elaboración de la FITSA

ESPECIALISTA
NÚMERO DE
NOMBRES y APELLIDOS (indicar el especialista social y
COLEGIATURA (VIGENTE)
ambiental)
Mauro Giancarlo Centurión
Ambiental 219814
Zamora
Ana Karen Minchán Alvines Social 4143

☐ Consultora Ambiental con Registro en SENACE

Número de Registro: Representante Legal:

3. UBICACIÓN DEL PROYECTO, ACTIVIDAD Y/O SERVICIO

Departamento: Huánuco Provincia: Huacaybamba Distrito: Cochabamba

COORDENADAS UTM:

INICIO E: 351998 N: 8982414

FIN E: 349484 N: 8983441
4

Coordenadas de progresivas:

DESCRIPCIÓN PROGRESIVA ESTE NORTE

Inicio (comunidad de Mono
0+0 351998.00 8982414.39
Punta) (patio de máquinas 1)
0 + 500 352179.43 8982510.48
1+0 352032.40 8982593.98
1 + 500 351602.54 8982445.54
2+0 351307.57 8982113.38
Cantera 2 2 + 020 351291 8982101
2 + 500 351254.25 8982193.68
3+0 351224.61 8982363.96
3 + 500 350942.25 8982411.00
Comunidad de Filadelfia (patio
3+660 350948 8982484
de máquinas 2)
4+0 350985.05 8982651.56
4 + 500 350964.01 8982770.55
5+0 350789.82 8982377.33
5 + 500 350498.07 8982532.00
Fuente de agua 1 (quebrada s/n) 5 + 880 350411 8982209
6+0 350378.18 8982313.88
6 + 500 350110.65 8982697.06
7+0 349782.44 8982605.36
Cantera 1 7 + 180 349656 8982487
Fuente de agua 2 (quebrada s/n) 7 + 300 349552 8982417
7 + 500 349621.72 8982578.96
8+0 349626.40 8983063.47
8 + 500 349180.36 8983164.33
9+0 349233.17 8983236.21
9 + 500 349609.40 8983251.23
Fin (comunidad de Imbis) 9 + 912 349484.00 8983441.00

De requerirse áreas auxiliares se deberá indicar número, tipo y su ubicación georreferenciada (En
coordenadas UTM y WGS 84)

VOLÚMEN VOLÚMEN A ÁREA DE UBICACIÓN GEOGRÁFICA

N° TIPO PROGRESIVA POTENCIAL EXTRAER EXTRACCIÓN
(m3) (m3) (m2) ESTE NORTE WGS 84
C-01 CANTERA 7+180 10,000.00 4,088.33 500 349656 8982487 18L
C-02 CANTERA 2+020 10,000.00 4,000.00 500 351291 8982101 18L

ubicación fuentes de agua (En coordenadas UTM y WGS 84)

CAUDAL DE CAUDAL UBICACIÓN GEOGRÁFICA
FUENTE DE DE LA
N° TIPO PROGRESIVA AGUA CISTERNA ESTE NORTE WGS 84
(m3/seg) (%)
C-01 QUEBRADA S/N 5+880 0.25 m3/seg 0.14 % 350411 8982209 18L
C-02 QUEBRADA S/N 7+300 0.5 m3/seg 0.07 % 349552 8982417 18L
5

ubicación de patios de máquina (En coordenadas UTM y WGS 84)

ÁREA UBICACIÓN GEOGRÁFICA
N° TIPO PROGRESIVA
(m2) ESTE NORTE WGS 84
PATIO DE MÁQUINA -
PM - 1 0.00 450.00 351998.00 8982414.39 18L
MONO PUNTA
PATIO DE MÁQUINA -
PM - 2 3 + 660 450.00 350948 8982484 18L
FILADELFIA

Se superpone a un Área Natural Protegida, a una Zona de Amortiguamiento o a un Área de Conservación

Regional:

☐ Sí ☐ No ¿Cuál es? _____________________

En caso de ser afirmativo, adjuntar el pronunciamiento del Ministerio del Ambiente (MINAM) sobre la pertinencia de
la aplicación de la FITSA1, incluyendo la opinión de compatibilidad emitida por el Servicio Nacional de Áreas Naturales
Protegidas (SERNANP)

4. ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO, ACTIVIDAD Y/O SERVICIO

Superficie del Área de Influencia Directa (AID): 386.30 ☐ m2 ☐ Has

Principales criterios para definir el AID:

☐ Ubicación de áreas auxiliares ☐ zonas vulnerables ☐ perímetro geográfico ☐ servidumbre

☐ Otro: _____________________

5. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS Y MEDIDAS AMBIENTALES

Nota: Se deberá incluir según corresponda, los impactos y las medidas para las áreas auxiliares.
6

Componente Medios de
Etapa Actividades ambiental y/o Impactos Medidas de prevención, control y/o mitigación/ Frecuencia de la medida Programas verificación del
social cumplimiento
Movilización y (-) Alteración de la calidad del Disposición adecuada de los equipos, insumos y almacenes de sustancias
suelo
desmovilización de equipos suelo nocivas.

Instalación de paneles informativos con los horarios de cierre y de pase libre Reporte mensual de
Instalación del almacén (-) Posibles molestias a la Programa de
Etapa Social en el inicio y fin del tramo en mantenimiento. Asimismo, se deberá difundir verificación en
(Alquiler deVivienda) población Supervisión y
preliminar los horarios de cierre y pase libre a través de la radio. campo.
Vigilancia
Registro fotográfico
(-) Alteración de la calidad el
Mantenimiento de tránsito Humedecer la superficie de rodadura, en el sector donde se va interviniendo
Aire aire por emisión de material
temporal y seguridad vial con el mantenimiento para evitar el material particulado.
particulado
Realizar inspecciones y mantenimientos periódicos de los equipos y
maquinarias que se empleen durante la ejecución y cierre de los trabajos. Con
respecto a la selección del sistema de captación de agua de las fuentes
seleccionadas, se recomienda para el caso en que la captación no sea
continua hacer uso de una cisterna provisto de una bomba incorporada a su
propia carrocería con suficiente capacidad para succionar desde la vía o una Reporte mensual de
zona donde no se intervenga el lecho de la quebrada, este sistema reduce la Programa de verificación en
(-) Alteración de la calidad del
Agua posibilidad de contaminar el recurso hídrico. Evitar hacer uso de las fuentes Supervisión y campo.
agua superficial
- Reposición de afirmado de agua en época de estiaje y cuando el caudal sea mínimo. El lavado de Vigilancia
maquinaria y equipos se realizará en grifos o lugares autorizados para ello, a Registro fotográfico.
- Reconformación de fin de no genera refluentes industriales.
cunetas no revestidas Asimismo, los efluentes domésticos comprenden los generados en los baños
químicos que el personal utilizará en sus áreas de trabajo, los mismos que
serán administrados por una EO-RS autorizada.
En caso corresponda restituir la vegetación en los sitios y/o puntos Programa de Reporte mensual de
Ejecución (-) Alteración de la cobertura impactados como medida compensatoria. Supervisión y verificación en
Flora
vegetal Vigilancia campo.
No colocar instalaciones dentro de áreas con densa cobertura vegetal. Registro fotográfico.

Difundir en las reuniones informativas las medidas de mitigación que

(-) Molestias a la población la implementa la contratista para mitigar las afectaciones a la calidad del aire
generación del ruido y polvo (polvo, ruido y otros), y hacer seguimiento de la implementación de dichas
medidas.
(-) Molestias a la población por Programa de Reporte mensual de
Transporte de material Social
comportamientos Supervisión y verificación en
inadecuados de los Implementación del código de conducta por parte del contratista, según lo Vigilancia campo. Registro
trabajadores. Trastocamientos establecido en el Código de Conducta Estándar adjunto en el anexo fotográfico
en los modos de vida en
terrritorios de CC.II
7

Componente Medios de
Etapa Actividades ambiental y/o Impactos Medidas de prevención, control y/o mitigación/ Frecuencia de la medida Programas verificación del
social cumplimiento
Atención de quejas y reclamos que surjan en la etapa de mantenimiento
(-) Generación de quejas por podrán ser presentadas al especialista socioambiental del de la actividad y la
parte de los pobladores supervisión, la cual debe ser atendida respetando los plazos establecidos en el
mecanismo de atención de quejas y reclamos. (Adjunto en el Anexo)
(-) Molestias en la población y Instalación de paneles informativos con los horarios de cierre y de pase libre
usuarios por cierre temporal en el inicio y fin del tramo en mantenimiento. Asimismo, se deberá difundir
de la vía los horarios de cierre y pase libre a través de la radio.
Firma de actas de conformidad de entrega de áreas auxiliares, entre el
propietario y el contratista una vez culminada la actividad de mantenimiento.
(-) Posible generación de
En caso de requerir áreas auxiliares que no se encuentren en el expediente
conflictos por el uso de las
técnico, se deberán gestionar las actas de autorización con los propietarios de
áreas auxiliares
terrenos a usar y se comunicará oportunamente a la autoridad ambiental
competente para la evaluación correspondiente.
Reporte mensual de
Implementación de reuniones informativas bimensuales dirigidas a la Programa de verificación en
población en coordinación con la supervisión y las autoridades locales de las Supervisión y campo. Registro
comunidades aledañas al camino vecinal a intervenir., así como del gobierno Vigilancia fotográfico
local (Municipalidad de Cochabamba). Estas reuniones deberán realizarse en
(-) Desconocimiento por parte
un lenguaje comprensible para el entendimiento de todos los participantes.
de la población por parte de
Ejecución Deberán ser invitadas las autoridades locales y la población en general, a fin
los alcances del proyecto
de brindar información de los alcances del proyecto y el mecanismo de
atención de quejas y reclamos, y de ser necesaria la traducción al idioma
nativo se deberá solicitar el apoyo de las autoridades locales para dicha
traducción.
Se deberá priorizar la contratación de personal local del área de influencia del
(-) Generación de empleo
Económico proyecto, en coordinación con las autoridades de las comunidades del área de
(directo e indirecto)
influencia del proyecto, y se deberá promover la contratación de mujeres.
El especialista socioambiental de la actividad deberá velar el cumplimiento de
la disposición del condigo de conducta, donde se indica que está prohibido la
generación de deudas locales. Asimismo, deberá informar a los proveedores
(-) Generación de deudas en locales que está prohibido otorgar créditos a los trabajadores, y los créditos
Económico los proveedores locales por que se otorgue a la contratista deberán ser pagados en el plazo de 15 días.
parte de los trabajadores
De manera adicional, al finalizar la actividad, el residente deberá firmar un
acta de no adeudo con todos los proveedores locales, como evidencia de que
ha cumplido con el pago de todos los créditos que le han otorgado.
8

Componente Medios de
Etapa Actividades ambiental y/o Impactos Medidas de prevención, control y/o mitigación/ Frecuencia de la medida Programas verificación del
social cumplimiento
Implementación de las señales informativas y reglamentarias, en las zonas de
trabajo. Reporte mensual de
(-) Generación de posibles Se realizarán charlas de seguridad hacia los trabajadores, que tendrán una Programa de verificación en
Reposición de hitos
Ejecución Seguridad accidentes duración de 5 minutos y se realizarán antes de iniciar las actividades, a cargo Supervisión y campo. Registro
kilométricos
de tránsito del supervisor y especialista ambiental. Vigilancia fotográfico
Uso de señales de seguridad,.
Uso obligatorio de equipos de protección persona
Con respecto a las canteras, la restauración del área implica la adecuación de
la morfología y eliminación del material descartado.
Reporte mensual de
Recuperación ambiental del Este incluye el reacondicionamiento del área del patio de máquinas, que Programa de
(+) Restauración de la calidad verificación en
Cierre área de canteras y patio de Suelo consistirá en la limpieza de desechos, recuperación de la morfología y Recuperación de
del suelo campo. Registro
máquinas almacenaje y eliminación de aceites usados. Asimismo, el transporte y Áreas Afectadas
fotográfico
disposición final de los residuos peligrosos se realizará a través de Empresas
Operadoras de Residuos Sólidos (EO-RS). Revegetación de áreas afectadas.
9

6. PRESUPUESTO DE IMPLEMENTACIÓN

DESCRIPCION DE LOS COSTOS PRECIO PRECIO

ÍTEM UNIDAD METRADO
AMBIENTALES UNITARIO PARCIAL
01.00 MANEJO AMBIENTAL 6,169.00
EN COSTOS DIRECTOS
INSTALACIÓN DE CONTENEDORES DE
1.01 und 2.00 200.00 400.00
RESIDUOS SÓLIDOS
1.02 RESTAURACIÓN DE PATIO DE MÁQUINAS m2 900.00 3.51 3,159.00
1.03 RESTAURACIÓN DE CANTERAS m2 1,000.00 2.61 2,610.00
EN GASTOS GENERALES
1.04 MONITOREO AMBIENTAL Mes 2.00 2,000.00 4,000.00
TOTAL 10,169.00

7. ANEXOS

El que suscribe da fe de que toda la información descrita en la presente FITSA se ajusta a la verdad
y me sujeto a la aplicación de las normas respecto a la veracidad de la información:

Titular del proyecto/ actividad o servicio

Nombre del Titular y/o representante legal:

DNI:
Dirección del Titular:
Teléfono:
Correo electrónico:
Firma:

_________________________________
Titular y/o Representante Legal
10
80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W
0°0'0"

0°0'0"
µ
COLOMBI
A
ECUADOR
348800.000000 349600.000000 350400.000000 351200.000000 352000.000000 352800.000000
5°0'0"S

5°0'0"S
®
BRASI
L

8983800.000000

8983800.000000
PERÚ P1 JOSE CRESPO Y CASTILLO
10°0'0"S

10°0'0"S
OC
ÉA
NO

P2
PA

BOLI
VIA
15°0'0"S

15°0'0"S
C
ÍF

8983100.000000

8983100.000000
IC
O

340 170 0 340

CHI
LE
Km

80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

MAPADEPART AMENT AL

77°0'0"W 76°0'0"W 75°0'0"W

µ
LA LIBERTAD P3
8982400.000000

8982400.000000
SAN MARTIN LORETO
P5
UCAYALI
ÁREA DE INFLUENCIA
9°0'0"S
9°0'0"S

HUACAYBAMBA
COCHABAMBA VÉRTICE ESTE NORTE
HUANUCO V1 349003.82 8983734.29
ANCASH V2 350833.11 8983269.55
V3 352514.08 8982547.72
10°0'0"S
10°0'0"S

LEYENDA V4 351238.52 8981736.90

8981700.000000

8981700.000000
PASCO
VERTICE Continuous, 34, 0 V5 348904.94 8982557.61
LIMA
JUNIN ÁREA DE INFLUENCIA Continuous, 0, 25 P4 SUPERFI
CIEDEÁREADEI
NFLUENCI
A:386.
30Has
77°0'0"W 76°0'0"W 75°0'0"W T RAZO DECARRET ERA Continuous, 48, 0
MONZÓN
MAPAPROVI
NCI
AL <all other values> Continuous, 54, 35

CadRender
er Continuous, 252, 5
“MANT ENI
MIENT O PERI
ODICO DELCAMI NO VECI
NALNO
PROYECTO:
Continuous, 7, 25 Continuous, 48, 5
PAVI
MENT ADO:MONO PUNT A-I MBIS,DI
ST RI
T O DECOCHABAMBA–
PROVINCIADEHUACAYBAMBA– DEPART AMENT O DEHUANUCO”
Continuous, 64, 0 Continuous, 7, 0

LÍMI
T EDEDI
ST RI
TO MONZON
8981000.000000

8981000.000000
76°50'0"W 76°40'0"W 76°30'0"W 76°20'0"W
<all other values>

µ MUNI
CIPALI
DADDI
ST RI
T ALDECOCHABAMBA
9°5'0"S 9°0'0"S

UNIDAD EJECUTORA:
9°5'0"S 9°0'0"S

HUACAYBAMBA CHOLON NOMBDI

ST
COCHABAMBA
SUBGERENCI
ADEDESARROLLO URBANO YRURAL
LLAMELLIN COCHABAMBA
ARANCAY MAPA:
ÁREADEI
NFLUENCI
ADELPROYECT O
PAUCAS
UCO HUACCHIS 75 37.5 0 75 150 225
JIRCAN
9°15'0"S
9°15'0"S

Kilometros
8980300.000000

8980300.000000
ANRA RAPAYAN
MONZON
ELABORADO: ESCALA: FUENTE: N°:

AD3I
-0 1
76°50'0"W 76°40'0"W 76°30'0"W 76°20'0"W

MAPADI
ST RI
T AL MI NAM- PERÚ
348800.000000 349600.000000 350400.000000 M.
A.G.
C 351200.000000 1:
17,
000.
00 352000.000000 52800 .000000

DAT OSDECAMPO
11

349000.00 349500.00 350000.00 350500.00 351000.00 351500.00 352000.00 352500.00

FIN DE RUTA
MONOPUNTA - IMBIS:
PROGRESIVA 9+912.967
8983500.00

8983500.00
COMUNIDAD DE
IMBIS

N
O E

9
KM
9+500

KM
8+500

8
8983000.00

8983000.00
KM
4+500
Patio de Maquina (PM-01)

KM
6+500
4 Progresiva: 0+000 km
Area: 450 m2
Coordenadas:
Este: 351998.00 1
Norte: 8982414.39
WGS 84: 18L
Fuente de Agua (FA-02)

Tipo: Quebrada s/n KM

Progresiva: 7+330 km 7+500
Caudal F. Agua: 0.5 m3/seg
Coordenadas:
Este: 349552.00
COMUNIDAD DE
FILADELFIA
3
8982500.00

8982500.00
Norte: 8982417.00
WGS 84: 18L

7
KM
5+500 KM
0+500
KM
3+500 KM
1+500
COMUNIDAD DE
MONO PUNTA
CANTERA DE CERRO (C-01)
Progresiva: 7+180 km 5
Vol. Potencial: 10,000 m3
Vol. Extraer: 4,088.33 m3
Area Extraccion: 500 m2 Patio de Maquina (PM-02) 2 0 INICIO DE RUTA
afirmado natural
6 Progresiva: 3+660 km
Area: 450 m2
MONOPUNTA - IMBIS:
Coordenadas:
Este: 350948.00
PROGRESIVA 0+000.00
KM
Norte: 8982484.00
2+500
WGS 84: 18L

3.60
2.40
2.20
CONCRETO CICLOPEO
1:8+25%PM

NIVEL TERRENO NATURAL

.60

.40
Fuente de Agua (FA-01)
8982000.00

8982000.00
Tipo: Quebrada s/n
Progresiva: 5+880 km CANTERA DE CERRO (C-02)
Caudal F. Agua: 0.25m3/seg
Coordenadas: Progresiva: 2+020 km
Este: 350411.00 Vol. Potencial: 10,000 m3
Norte: 8982209.00 Vol. Extraer: 4,000.00 m3
WGS 84: 18L Area Extraccion: 500 m2
afirmado natural

349000.00 349500.00 350000.00 350500.00 351000.00 351500.00 352000.00 352500.00

ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO
PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA -PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA - DEPARTAMENTO DE HUANUCO”

PLANODECANTERAS,FUENTESDE UBICACIÓN: LUGAR : MONOPUNTA-IMBIS

PLANO: PLANO DE CANTERAS Y

PROVINCIA: HUACAYBAMBA
ESPECIALIDAD:
CARRETERA

FECHA:

AGUAYPATIODEMÁQUINAS
DISTRITO: COCHABAMBA
JULIO - 2021 LAMINA N°:
UNIDAD EJECUTORA :
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA

Escala 1/5000
RESPONSABLE :
ING. JOSÉ ULISES RUIZ DIAZ
ESCALA:
1/5,000 CFA -01
SOLICITANTE : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE DATUM:
COCHABAMBA UTM - WGS 84
12

ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:

MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”

PANEL FOTOGRAFICO

Imagen 01: En esta fotografía se observa Inicio del tramo de la carretera

caserío Mono punta por lo que también este punto del tramo servirá como
área de parqueo para guardar las maquinarias pesadas.

Imagen 02: En esta fotografía se observa la primera progresiva de la

carretera caserío Mono punta – Imbis: Prog. 0+000.00

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA PANEL FOTOGRÁFICO

ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:

MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”

Imagen 03: En esta fotografía se observa la situación actual de la

carretera encontrándose en completo deterioro y dificultando el
transitabilidad de los vehículos.

Imagen 04: En esta fotografía se observa la situación actual de la

carretera encontrándose en completo deterioro y dificultando el
transitabilidad de los vehículos.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA PANEL FOTOGRÁFICO

ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:

MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”

Imagen 05: En esta fotografía se observa la situación actual de la

carretera encontrándose en completo deterioro y dificultando el
transitabilidad de los vehículos.

Imagen 06: En esta fotografía se observa el centro poblado de

Filadelfia donde se ubicara la zona de parqueo de las maquinarias.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA PANEL FOTOGRÁFICO

ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:

MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”

Imagen 07: En esta fotografía se observa la erosión del terreno causados

por las intensas lluvias en temporada de invierno el cual dificulta la transpirabilidad
vehículos haciéndolo un peligro latente en dicho tramo.

Imagen 08: En esta fotografía se observa las estacas y muestras de suelo

para los estudios correspondiente.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA PANEL FOTOGRÁFICO

ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:

MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”

Imagen 09: En esta fotografía se observa un suelo arcilloso

Imagen 10: En esta fotografía se observa que no existe un buen sistema

de drenaje de las agua de lluvia y a consecuencia de ello se generan charcos o
empoza miento de agua el cual deteriora la plataforma de la carretera

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA PANEL FOTOGRÁFICO

ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:

MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”

Imagen 11: En esta fotografía se observa que en la Progresiva 5+080,

flujo de agua, la extracción del agua es por la margen izquierda del camino vecinal,
es necesario el uso de una motobomba

Imagen 12: En esta fotografía se observa que en la Progresiva 7+300,

flujo de agua, la extracción del agua es por la margen izquierda del camino vecinal,
es necesario el uso de una motobomba

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA PANEL FOTOGRÁFICO

ACTIVIDAD: “MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:

MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA –
DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”

Imagen 13: Se observa el fin del tramo de la actividad siendo su término del
tramo en el centro poblado de Imbis.

Imagen 14: Se observa el centro poblado de Imbis.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA PANEL FOTOGRÁFICO

19
Proyecto: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado:
Mono punta – Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba
– Departamento de Huánuco”

“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”

INFORME DE NO SUPERPOSICION CON ZONIFICACION AREA NATURAL
PROTEGIDA

2. OBJETIVO DEL ESTUDIO

Por lo tanto, se hará uso del aplicativo “Modulo de compatibilidad para

3. NORMATIVA
3.1. Ley 26834, Ley de Áreas Naturales Protegidas
Las Áreas Naturales Protegidas son los espacios continentales y/o
marinos del territorio nacional, expresamente reconocidos y declarados
como tales, incluyendo sus categorías y zonificaciones, para conservar
la diversidad biológica y demás valores asociados de interés cultural,
paisajístico y científico, así como por su contribución al desarrollo
sostenible del país, estas pueden ser:
a) Las de administración nacional; que conforman el sistema nacional de
Áreas Naturales Protegidas SINAMPE.
b) Las de administración regional, denominadas áreas de conservación
Regional.
20
Proyecto: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado:
Mono punta – Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba
– Departamento de Huánuco”

c) Las áreas de conservación privadas.

3.2. Modulo de compatibilidad para intervenciones de la reconstrucción

4. UBICACIÓN Y DESCRIPSION DEL AREA EN ESTUDIO.

El Distrito Cochabamba limita por el Noroeste con el distrito de

Huacaybamba, su límite está definido y por el Noreste con el distrito
Cholón de la provincia Marañón creación de la Ley 1595 y con el distrito
José Crespo y Castillo de la provincia Leoncio Prado su límite no está
definido; al Sur con los distritos Monzón, Jircán y Arancay de la provincia
Huamalies, su límite no está definido Ley S/N; al Oeste con el distrito
Paucas de la provincia Huari del departamento de Ancash, su límite está
definido por Ley de creación Ley N° 12313.
21
Proyecto: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado:
Mono punta – Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba
– Departamento de Huánuco”

El distrito de El Distrito Cochabamba tiene una superficie de 686.95 Km 2,

con una población de 3,797 habitantes y densidad poblacional de 2,29
hab/km², se encuentra a una altitud media de 3275 m.s.n.m.

Ubicación del distrito.

Departamento : Huánuco
Provincia : Huacaybamba
Distrito : Cochabamba
Coordenadas : 9°03′58″S 76°52′10″O meridiano de Greenwich

4.2. ZONA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

6. ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA

A continuación, se indica los puntos a ser consultados en el aplicativo
“modulo de compatibilidad para intervenciones de la reconstrucción con
cambio” del SERNANP, correspondiente al tramo mono punta – Imbis.
22
Proyecto: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado:
Mono punta – Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba
– Departamento de Huánuco”

ÁREA DE INFLUENCIA
VÉRTICE ESTE NORTE
V1 349003.82 8983734.29

V2 350833.11 8983269.55
V3 352514.08 8982547.72
V4 351238.52 8981736.90
V5 348904.94 8982557.61

Mapa del Área de Influencia

7. RESULTADOS

Lugo de realizar la consulta en el módulo de compatibilidad del SERNANP,

ingresando las coordenadas, se obtuvo los siguientes resultados:
Mapa de no superposición con ANP, ZA o ACR, código de consulta 583455;
indica que la actividad denominada: MANTENIMIENTO PERIODICO DEL
CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONOPUNTA -IMBIS, DISTRITO
DE COCHABAMBA – PROVINCIA DE HUACAYBAMBA – DEPARTAMENTO
23
Proyecto: “Mantenimiento periódico del camino vecinal no pavimentado:
Mono punta – Imbis, Distrito de Cochabamba - Provincia de Huacaybamba
– Departamento de Huánuco”

DE HUÁNUCO. no se superpone con ninguna Área Natural Protegida, Zona

de Amortiguamiento o Área de Conservación Regional. Por tanto, no requiere
realizar el trámite de Compatibilidad.
24

MAPA DE NO SUPERPOSICIÓN CON ANP, ZA O ACR CÓDIGO DE CONSULTA 583455

no se superpone con ninguna Área Natural Protegida, Zona de Amortiguamiento o Área de Conservación Regional.
Por tanto, no requiere realizar el trámite de Compatibilidad

Nota Im portante : el res ultado obtenido c orresponde a cálc ulos realiz ados en bas e a datos ingres ados al Módulo de Compatibilidad.

Lima, 17 de mayo del 2021 UOF de Gestión Am biental

SERNANP
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

13.11. CONSTANCIA DE
CONDICIÓN VIAL QUE NO
REQUIERE DE UNA
INTERVENCIÓN MEDIANTE
INVERSIÓN PÚBLICA.

Cochabamba, 01 de junio del 2021

CONSTANCIA DE CONDICIÓN VIAL QUE NO REQUIERE DE UNA

INTERVENCIÓN MEDIANTE INVERSIÓN PUBLICA

Los que suscriben, el Subgerente de Desarrollo Urbano y Rural, el Responsable

de la Unidad Formuladora y el Gerente Municipal de la Municipalidad Distrital de
Cochabamba, mediante el presente se deja constancia que;

El camino vecinal no pavimentado: Mono Punta - Imbis, distrito de Cochabamba

– provincia de Huacaybamba – departamento de Huánuco”, de acuerdo a las
características y estado actual de la vía – según el inventario vial-, la misma que
en algún momento anterior recibió tratamiento en la carpeta de rodadura a nivel
de afirmado y se prevé actualmente su mantenimiento, no requiere a la fecha un
tratamiento a nivel de mejoramiento o rehabilitación mediante proyecto de
inversión pública, por lo cual CORRESPONDERÍA una intervención a nivel de
MANTENIMIENTO PERIÓDICO de camino Vecinal no Pavimentado.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

13.12. ACTA DE LIBRE

DISPONIBILIDAD

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
ACTA DE DISPONIBILIDAD DE TERRENO PARA EJECUTAR ACTIVIDAD DE
MANTENIMIENTO DE CAMINO VECINAL

Los que suscriben:

 YEMEN MEJIA AGUIRRE, alcalde de la municipalidad distrital de

Cochabamba.
 BENEFICIARIOS DE LA ACTIVIDAD DE MANTENIMIENTO.
Manifiestan la DISPONIBILIDADD DE TERRENO, para ejecutar la actividad
“MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO:
MONOPUNTA-IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA-PROVINCIA DE HUACAYBAMBA-
DEPARTAMENNTO DE HUANUCO”, con código de ruta R100421, el cual se encuentra
libre de obstáculos que exime conflicto con terceros que pueden generar algún retraso
y/o paralización de la actividad.

Por lo cual firman dicho compromiso por VOLUNTAD PROPIA para los fines que crea
conveniente para la referida actividad, las siguientes personas:
Cochabamba 20 de mayo de 2021
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

13.13. DECLARACION JURADA DE

NO CONFLICTOS LIMÍTROFES

Cochabamba, 01 de junio del 2021

DECLARACIÓN JURADA DE NO MANTENER CONFLICTOS CON

LOS DISTRITOS LIMÍTROFES

Yo, Yemen Mejía Aguirre, con DNI N° 43857702, alcalde de la Municipalidad Distrital de
Cochabamba, declaro lo siguiente:
Que, el distrito de Cochabamba no mantiene ningún conflicto político, social ni
jurisdiccional con los distritos limítrofes, garantizando el desarrollo político económico
y social; así también la ejecución de la actividad “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL
CAMINO VECINAL NO PAVIMENTADO: MONO PUNTA - IMBIS, DISTRITO DE
COCHABAMBA - PROVINCIA DE HUACAYBAMBA-DEPARTAMENNTO DE HUANUCO”.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

13.14. DECLARACION JURADA DE

PRECIO PACTADO DE
CANTERAS

JULIO 2022
ALCALDE: YEMEN MEJIA AGUIRRE
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHABAMBA

“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”

DECLARACIÓN JURADA DE PRECIO PACTADO DE CANTERAS

Cochabamba, 18 de julio del 2022

El que suscribe, el Alcalde de la municipalidad distrital de Cochabamba y el

Subgerente de Desarrollo Urbano y Rural de la Municipalidad Distrital de
Cochabamba.

Declaran que la cantera de material afirmado natural denominado Mono Punta

(C-01 E351953 N8982600) e Imbis (C-02 E349210 N8983073), son de libre
disponibilidad para la ejecución de la actividad, “Mantenimiento periódico del
camino vecinal no pavimentado: Mono Punta - Imbis, distrito de Cochabamba –
provincia de Huacaybamba – departamento de Huánuco”, por lo que el costo por
m3 del material es de S/ 0.00.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
COCHABAMBA

13.15. ACTA DE OPERACIÓN Y

MANTENIMIENTO

Cochabamba, 01 de junio del 2021

ACTA DE DISPONIBILIDAD DE TERRENO PARA EJECUTAR ACTIVIDAD DE

MANTENIMIENTO DE CAMINO VECINAL

El que suscribe, alcalde de la Municipalidad Distrital de Cochabamba.

Manifiesta el compromiso de realizar la OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA VÍA EN
EL TRAMO DE LA ACTIVIDAD “MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CAMINO VECINAL NO
PAVIMENTADO: MONOPUNTA-IMBIS, DISTRITO DE COCHABAMBA-PROVINCIA DE
HUACAYBAMBA-DEPARTAMENNTO DE HUANUCO”, con código de ruta R100421.
Por lo cual firmo dicho compromiso para los fines que crea conveniente.

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