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Bienvenido: r120vxr2
Producto: TR AC TO R TR AC K-TYPE,e n Mode lo: D8T Tractor de C ade nas J8B00390,e n C onfiguracion: D8T Tractor de C ade nas J8B00001-UP (MAC HINE) PO W ER ED BY C 15 Engine ,e n

Operacin de Sistemas
D8T Track-Type Tractor Hydraulic System
Nmero medio de-RENR7527-10 ,gl Fecha de publicacin -01/08/2013 Fecha de actualizacin -28/08/2013 i02181211,e n

Informacin General (Sistema elctrico),en

Implementar Sistema de control electrnico,en

Ilustracin 1,en Configuracin de control Ripper,en (1) CAT de enlace de datos ,en (2) Puede un enlace de datos ,en (3) la hoja de control de palanca ,gl (4) Sensor de Posicin (Blade subir / bajar) (adelante / atrs) ,en (5) del sensor de posicin (inclinacin de la pala) (izquierda / derecha) ,en (6) Switch (hoja de seleccin de modo) (Botn izquierda) (7) Switch (Hoja Manual Select) (Botn derecho) (8) Interruptor elctrico (doble / individual Tilt) (9) del sensor de posicin (inclinacin / ngulo de la hoja) (Switch Thumb) (10) Poner en prctica ECM (11) Inicio interruptor de llave (12) Switch (Implementar de cierre) (13) Switch (Hoja Auto Assist) (Adjunto) (14) Switch (Carry Auto) (Adjunto) (15) Sensor de Posicin (Ripper In / Out) (palanca de control) (16) Sensor de Posicin (Ripper Subir / Bajar) (palanca de control) (17) Sensor de presin (Implementar la bomba) (18) del sensor de temperatura (aceite hidrulico) (19) Arns Plug Code (cdigo de ubicacin) (20) del sensor de posicin (cilindro de elevacin) (Adjunto) (21) Switch (Ripper Auto Stow) (22) Ripper Palanca de control (23) del solenoide (Blade derecho Tilt) (24) del solenoide (inclinacin de la pala izquierda) (25) del solenoide (Dual Tilt / Inclinacin sencilla) (Adjunto) (26) del solenoide (Dual Pitch Tilt) (Adjunto) (27) del solenoide (Implementar de cierre) (28) Asesor (29) del solenoide (Blade Levante) (30) del solenoide (cuchilla inferior)

g01104484,en

(31) del solenoide (Mango In) (32) del solenoide (Out caa) (33) del solenoide (Ripper Levante) (34) del solenoide (Ripper inferior)

Ejemplo 2 Configuracin del control del torno (1) CAT de enlace de datos ,en (2) Puede un enlace de datos ,en (3) la hoja de control de palanca ,gl (4) Sensor de Posicin (Blade subir / bajar) (adelante / atrs) ,en (5) del sensor de posicin (inclinacin de la pala) (izquierda / derecha) ,en (6) Switch (hoja de seleccin de modo) (Botn izquierda) (7) Switch (Hoja Manual Select) (Botn derecho) (8) Interruptor elctrico (doble / individual Tilt) (9) del sensor de posicin (inclinacin / ngulo de la hoja) (Switch Thumb) (10) Poner en prctica ECM

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(11) Inicio interruptor de llave (12) Switch (Implementar de cierre) (13) Switch (Hoja Auto Assist) (Adjunto) (14) Switch (Carry Auto) (Adjunto) (15) Sensor de Posicin (cola de entrada / salida) (Sensor A) (16) Sensor de Posicin (tambor de embrague Release) (Sensor B) (17) Sensor de presin (Implementar la bomba) (18) del sensor de temperatura (aceite hidrulico) (19) Arns Plug Code (cdigo de ubicacin) (20) del sensor de posicin (cilindro de elevacin) (Adjunto) (21) Switch (bloqueo de baja velocidad) (22) Manivela de Control (23) del solenoide (Blade derecho Tilt) (24) del solenoide (inclinacin de la pala izquierda) (25) del solenoide (Dual Tilt / Inclinacin sencilla) (Adjunto) (26) del solenoide (Dual Pitch Tilt) (Adjunto) (27) del solenoide (Implementar de cierre) (28) Asesor (29) del solenoide (Blade Levante) (30) del solenoide (cuchilla inferior) (31) del solenoide (tambor de embrague de prensa) (32) del solenoide (Bloqueo de baja velocidad) (33) del solenoide (Carrete In) (34) del solenoide (cola de salida)

Nota: Todos los componentes que se muestran en la Ilustracin 1 Ilustracin 2 y son parte del sistema de control electrnico implemento. El sistema electrnico de control del implemento controla electrnicamente las vlvulas piloto de la hoja y el extractor de archivos adjuntos (si existe). El operador utiliza el control de la cuchilla y la palanca de control ripper para enviar comandos al mdulo de control electrnico del implemento (ECM). El ECM responder a los comandos mediante la activacin de las vlvulas de solenoide piloto apropiados. Estas vlvulas de solenoide de control de la cantidad de petrleo que fluye de las principales vlvulas de control. Las vlvulas de control principales realizan los siguientes ajustes: Altura de la cuchilla Inclinacin de la cuchilla Paso de la hoja Altura del ripper El movimiento hacia adentro de la caa ripper El movimiento hacia fuera del vstago de ripper Ciertas tareas de la cuchilla y el extractor se pueden realizar de forma automtica por el ECM. El operador selecciona el funcionamiento automtico. Entonces, el operador puede configurar los valores de la operacin a realizar. Un solenoide de bloqueo apero se utiliza con el fin de desactivar el sistema hidrulico del implemento. El solenoide de bloqueo apero se activa durante el funcionamiento normal de la mquina. Cuando el operador mueve el interruptor de bloqueo apero en la posicin de bloqueo, el bloqueo apero solenoide se desenergiza y los bloques de solenoide de suministro de aceite al colector de implemento. Sin la presin de mando estar disponible para iniciar el movimiento de la hoja o el desgarrador. Este interruptor debe estar en la posicin de bloqueo antes de cualquiera de las siguientes condiciones: El operador sale de la mquina. La mquina est siendo reparado. La mquina se deja desatendido.

El sistema de control del implemento es un sistema electrnico / hidrulico. Los elementos de mando (control de la cuchilla y las palancas de control del desgarrador) son dispositivos de entrada al mdulo de control electrnico de implementar (implementacin ECM). El ECM instrumento procesa las seales de entrada del operador y el ECM activar una o ms de las vlvulas de solenoide en el sistema hidrulico. Los solenoides que se activan dependen de los siguientes elementos: el modo de funcionamiento, la solicitud del operador, los problemas diagnosticados con componentes y la configuracin del tractor. Hay condiciones cuando el ECM apero prevenir un operador de la realizacin de una operacin especfica o una combinacin de operaciones con el fin de evitar daos en el tractor o daos en el sistema hidrulico. Si se pierde la funcionalidad de los controles del operador, el asesor est integrado en el sistema electrnico del implemento con el fin de permitir que el teclado que se utiliza para elevar los implementos. Los implementos se mueven fuera del camino para que la mquina se puede mover a un rea para la reparacin. (Esta funcin tambin se conoce como "modo de funcionamiento de emergencia".) Consulte Operacin de Sistemas, "Manual de funciones Blade". Las tablas proporcionan la lgica para el sistema de control del implemento. Se proporciona informacin adicional en este manual para componentes especficos. Las calibraciones para los solenoides se llevan a cabo en el tractor con el fin de determinar la presin de apertura del sistema hidrulico para cada funcin. Estos valores se registran en el ECM implemento. Estos valores se convierten en el primer encendido de la vlvula actual. Esto mejora la respuesta del sistema de implemento.

Tren Sistema de control electrnico de potencia (direccin y frenos)

Ejemplo 3 (1) CAT de enlace de datos ,en (2) Puede un enlace de datos ,en (11) Inicio interruptor de llave (28) Asesor (35) del motor ECM (36) Interruptor de derivacin (transmisin de carga Filtro) (37) Interruptor de derivacin (convertidor de par de carga del filtro) (38) Interruptor de derivacin (direccin de carga del filtro) (39) del sensor de temperatura del aceite (convertidor de par) (40) Sensor de temperatura de aceite (crter de la transmisin) (41) Sensor de presin (bomba de direccin, presin de carga) (42) Sensor de distribucin (velocidad Crank) (43) Tren de fuerza ECM (44) Velocidad de salida del sensor No. 1 (de transmisin) (45) Velocidad de salida del sensor No. 2 (Transmisin) (46) del sensor de velocidad de salida (convertidor de par) (47) sensor de velocidad / direccin (Motor de direccin)

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(48) Marcha a (49) Interruptor de reversa (50) Interruptor del freno de estacionamiento (51) Palanca de Control de la direccin (52) Arns Plug Code (cdigo de ubicacin) (53) Sensor de Posicin (freno de servicio) (54) conmutador de freno secundario (55) Interruptor de cambio automtico (56) Cambiar Kickdown Auto (57) Tres sensores de posicin rotatoria (Palanca de Gobierno) (58) Sensor de Posicin Delantero, neutral y reversa (59) Interruptor de cambio ascendente (60) Cambiar Downshift (61) Reverse embrague del solenoide N 1 (62) Forward embrague del solenoide N 2 (63) En tercer engranaje del embrague del solenoide N 3 (64) En segundo engranaje del embrague del solenoide N 4 (65) En primer engranaje del embrague del solenoide N 5 (66) Direccin solenoide de la bomba (Izquierda) (67) Direccin solenoide de la bomba (derecha) (68) del solenoide (vlvula de freno de servicio) (69) del solenoide (vlvula de freno secundario) (70) del solenoide (vlvula de freno de mano) (71) del solenoide (vlvula de prioridad) (72) Alarma de seguridad

Nota: Muchos de los componentes de la Ilustracin 3 son parte del sistema de tren de potencia. Ver especificaciones, sistemas de operacin / pruebas y ajustes, RENR7526 para obtener informacin sobre el sistema de tren de potencia. El sistema de control electrnico de direccin transfiere la potencia a la diferencia de direccin mediante el control del solenoide de la izquierda y el solenoide adecuado para la bomba de direccin. La palanca de control de direccin enva una seal elctrica a la energa de tren ECM (43). El tren de potencia ECM enva una seal elctrica al solenoide apropiado en la vlvula de control de la bomba de direccin. La vlvula de control de la bomba de direccin con reduccin de la presin de aceite de carga con el fin de mover el pistn actuador. El pistn de accionamiento mueve la placa oscilante a una cantidad que es directamente proporcional a la seal de entrada original de la palanca de control de la direccin. Adems, el pistn de accionamiento se mueve la placa oscilante en la direccin que est controlada por la palanca de control de la direccin. El motor de direccin convierte el flujo de aceite desde la bomba de direccin en un movimiento giratorio que convierte el diferencial de direccin. La velocidad y direccin del motor controla la velocidad de giro y la direccin de la vuelta por la mquina. La bomba de la direccin puede producir un flujo en cualquier direccin. La cantidad de flujo y la direccin del flujo determinan la rotacin del motor de direccin.

Sistema de control electrnico del motor

Ejemplo 4 (1) CAT de enlace de datos ,en (2) Puede un enlace de datos ,en (10) Poner en prctica ECM (11) Interruptor de llave (18) del sensor de temperatura (aceite hidrulico) (28) Asesor (73) Sensor de presin (entrada de aire) (74) del sensor de temperatura (colector de admisin) (75) Sensor de presin (aceite de motor) (76) Sensor de Posicin (desacelerador) (77) Sensor Cam (velocidad y el tiempo) (78) Sensor Crank (velocidad y el tiempo)

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(79) Plug (Crank sin inyeccin) (80) Conector (Calibracin Timing) (82) Interruptor de derivacin (Secondary filtro de combustible) (83) Switch (refrigerante de flujo) (84) del sensor de temperatura (refrigeracin) (85) Sensor (presin de combustible) (86) Interruptor de ralent (High / Low) (87) del sensor de temperatura (de combustible) (88) Sensor de presin (Turbo Inlet) (89) Sensor de presin (bomba Fan demanda) (90) Sensor de presin (atmosfrica) (91) Interruptor de inversin del ventilador (Adjunto) (92) No se inyector. 1 (93) No se inyector. 2 (94) No se inyector. 3 (95) No se inyector. 4 (96) No se inyector. 5 (97) No se inyector. 6 (98) del solenoide (Control de la bomba del ventilador) (99) del solenoide (Ayuda con ter) (100) Ventilador de solenoide de bypass (Adjunto) (101) Ventilador de solenoide de marcha atrs (Adjunto)

Nota: La mayor parte de los componentes que se muestran en la ilustracin 4 son parte del sistema de control electrnico del motor. Consulte Sistemas de Operacin / pruebas y ajustes, SENR9832 para obtener ms informacin sobre el motor. Los siguientes componentes del ventilador de la demanda se muestran en la Figura 4: Sensor de presin (bomba Fan Demand) (89) Solenoide (Control de bombas ventilador) (98) Fan de solenoide de marcha atrs (Adjunto) (101) El motor ECM recibe aportaciones de los siguientes sensores: Sensor de temperatura (aceite hidrulico) (18) Sensor de temperatura (refrigeracin) (84) Sensor de temperatura (colector de admisin) (74) Sensor de presin (bomba Fan Demand) (89) El ECM del motor ajusta la salida de la bomba mediante la variacin de la cantidad de corriente de la seal que se enva al solenoide de la vlvula de control de la bomba. Seal mxima resultados actuales de la produccin mnima de la bomba. Seal mnima resultados actuales de la produccin mxima de la bomba. Seal mnima resultados actuales de la produccin mxima de la bomba controlada. No hay seal de los resultados actuales de la produccin mxima de la bomba mecnica.
< Sb 26 de octubre 2013 16:26:20 GMT +0200 (Hora de ve rano rom ance ) r120vx r2