Fo225140

Fartyg: INLAND
Bredd över allt 5,77 meter
Längd över allt 30,75 meter

Rederi: Interessentskapet Inland, Skien
Byggår: 1876
Varv: Lindholmens Verkstad
Övrigt: 1876 Levererad av Lindholmens Varv som Inland till Ångbåts AB Inland, Kungälv. Trafik på traden Göteborg - Kungälv - Kornhall - Tjörn.
1881 Såld till Marstrands Nya Ångfartygs AB, Marstrand.
1882 Såld till Interessentskapet Inland, Skien, Norge. Trafik på Telemarkskanalen, traden Skien - Notodden.
1893 Ny 2 cyl ångmaskin, från Porsgrund Mekaniske Verksted, Porsgrunn, installeras. Expresstrafik på traden Skien - Dalen - Skien.
1900 Övertagen av Skien-Telemarkens Dampskibs AS, Skien, Norge.
1912 Ny ångpanna från Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen, installeras.
1917-02-16 Vid färd uppför Skarperudströmmen slår isen hål på skrovet och vatten forsar in i maskinrummet. Vid Sandoddsbryggan sjunker fartyget och ställer sig på botten. Bärjas och repareras.
1946-01-16 Grundstöter kraftigt på Lagmannsskäret, 200 meter utanför Hjellebryggan i Skien i mörker och tät dimma. Fartyget får kraftig slagsida åt babord och tar in vatten. Förstaklassalongen samt alla hytter på babordssidan vattenfylls. Fartyget bärgas och förs till varv för reparation. Fartyget blir inte klart förren efter sommaren eftersom det råder brist på material efter kriget. Reparationskostnad 30.000 NOK.
1956 Såld till Grenlands Mekaniske Verksted, Skien, Norge. Ombyggd till lastfartyg. Nya mått 30,60 x 5,63 x 2,65 meter. Nytt tonnage 122 brt, 52 nrt. Motoriserad med en dieselmotor, av fabrikat Bolinder, 120 hk, 88 kW från 1947.
1956 Såld till Knut Øksnes, Ø. Rebnor och omdöpt till Øksnesvaag. Registrerad i Bergen.
1962 Såld till Ingolf Fredriksen, Kjøpsvik, Norge. Registrerad i Narvik.
1966 Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta 4SA, 6-cyl, 225 hk, 166 kW, installeras.
1972 Såld till Keith Solvoll, Kjøpsvik, Norge.
1975 Såld till Anton Mentzen, Henningsvær och omdöpt till Nessvaag.
1990 Ska kondemneras. Säljs istället till Skien för renovering och ombyggnad till passagerarfartyg. Fartyget är dock i så dåligt skick att någon renovering inte blir av.
1991 Sänks i Frierfjorden.
(Skärgårdsbåtar.se)

Collapse text