„Der wirtschaftliche Abschwung unseres Landes muss gestoppt werden“, das ist laut CSU-Landesgruppenchef Alexander Dobrindt der Auftrag an die neue Bundesregierung. Seine Analyse: „Es braucht es einen Comeback-Plan für Deutschland mit wettbewerbsfähigen Unternehmenssteuern, einer sicheren und bezahlbaren Energieversorgung sowie einem investitionsfreundlichen Klima, das den Mittelstand nicht aus dem Land treibt.“ Das und vieles mehr lesen Sie im Interview im neuen Mittelstandsmagazin. Mehr dazu: https://lnkd.in/ebBxgNv4
Die Verkehrsminister kamen in letzter Zeit leider (Sorry, Herr Dobrindt) alle von der CSU und von der FDP !! Viele kamen (auch leider) aus Bayern und hatten ÜBERHAUPT KEINE AHNUNG VON WASSERSTRASSEN (Binnen- und schon mal gar keine von See-Wasserstrassen und dem dortigen Verkehr) sie hatten auch kein Ohr für den Schienenverkehr !! sie waren nur geprägt von der Automobilindustrie und somit vom Strassenverkehr. UND weil die Vorstände sämtlicher Automotive-Konzerne auf ein veraltetes Modell (Marke: Cash-cow) bis zum Erbrechen und zugleich sogar noch mit unlauteren Methoden (Schummel-Software) gesetzt haben, sind auch sämtliche Verkehrsminister von denen in die falsche Richtung "VER-LOBBY-T" / geschickt worden. Der kurzfristige Erfolg (der den Managern dann die Tantiemen beschert) ist aber nicht gut für den langfristigen Erfolg eines Konzerns (oder gar einer volkswirtschaftlichen Kernbranche Deutschlands) !!! Die Automobilbranche ist WICHTIG FÜR DAS GESAMTE SOZIALSYSTEM DEUTSCHLANDS !!, DIE RENTE UND DIE PFLEGE ; DAS GESUNDHEITSSYSTEM ... Weitere Branchen könnte man nennen. alle sind aber derzeit auf AUTOMOTIVE ausgerichtet, deshalb bedarf es hier AKUT an Maßnahmen !!
Es ist schon "witzig", dass ein ehemaliger Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur den wirtschaftlichen Abschwung des Landes kritisiert, den er mit fehlenden oder fehlgeleiteten Infrastrukturinvestitionen, insbesondere in die digitale Infrastruktur, selbst mit zu verantworten hat. Wer hat denn den digitalen Netzausbau und Verkehrswegeinstandhaltung jahrelang schleifen lassen? Da kann man noch so viel die Augen verschließen, aber strategische Politikfehler vergangener Jahrzehnte machen sich einfach mal irgendwann bemerkbar. Kontinuierlich so zu tun, als ob man an der aktuellen Lage vollkommen unschuldig wäre, ist einfach nur noch langweilig. Und wenn man den Teil des Interviews mit den Aussagen zu synthetischen Kraftstoffen und festhalten am Verbrennermotor in Verbindung mit "Deutschland muss technologischer Vorreiter bleiben" liest, wird ein einem Angst und Bange bei der Aussicht, dass hier ein eventueller zukünftiger Bundesminister spricht. Mit Zukunft hat das jedenfalls nichts zu tun.
Der Niedergang wurde bekanntlich durch Leute wie Dobrindt eingeleitet. Was jetzt passiert, ist das Resultat der letzten 15 Jahre, nicht der letzten 3 Jahre. Vor 3 Jahren war es schon zu spät. Die Wirtschaft ist ein großer, träger Tanker. Daher kann man Dobrindts Aussagen als populistisches Wahlkampfgewäsch getrost ignorieren. Deutschland ist wie kein anderes Land von der Weltwirtschaft abhängig - und die ändert sich gerade dramatisch. Die deutsche Wirtschaft muss sich ändern und anpassen. Das hat wenig mit der Politik zu tun. Deutschland kann nie ein Billiglohnland werden und wird als ressourcenarmes Land auch bei Energie- und Rohstoffpreisen nie mithalten können. Wer das verspricht, will die Wähler:innen belügen. Wir müssen selbst investieren und innovativer werden. Auch das hat wenig mit Politik zu tun - bis auf einen Punkt: Der Staat, also wir alle, müssen in die Infrastruktur und in die Bildung investieren. Flächendeckend gute Bildung ist die wichtigste Ressource, die wir haben.
Hr. Dobrint ich habe da ein paar Fragen: 1. Deutschland ist ein rohstoffarmes Land fast alle benötigten Grundstoffe müssen importiert werden! Das macht Deutschland als Produktionsstandort relativ unattraktiv! 2. Deutschland ist ein hochlohnland: Mindestlohn, Arbeitszeitgesetz, Tarifautonomie, Mitbestimmung, Bezahlter Urlaub meist 30 Tage, Bezahlte Krankheitstage, Bildungsurlaub, ca. 10 Feiertage, Sozialversicherung, Krankenversicherung, Rentenversicherung, Lohnsteuer, Kosten für BG, IHK/HWK Mitarbeiter bezogen! 3. Die Deutsche Infrastruktur ist Marode, Straßen, Brücken, Tunnel, Schienen, Bahnhöfe, usw. 4. Bildung Deutschland fällt bei der Bildung kontinuierlich seit 20 Jahren immer weiter zurück! 5. Mangel an jungen bezahlbaren Fachkräften! 6. 16 Verschiedene Anteäge, Zuständigkeiten, Unterschiedliche Entscheidungswegusw.! All das macht Deutschland seit dem Beginn der Globalisierung vor 59 Jahren immer unattraktiver um hier Industrielle oder Serien Produktion zu betreiben zumal Logistigkosten international sehr niedrig sind. Deutschland muss seinen Anteil von über 20% der Arbeitsplätze im verarbeitenden Gewerbe auf unter 10% verringern und sich umbauen zu einem Dienstleistungs-, Forschungsstand und Entwicklungsstandort
Ausgerechnet Alexander Dobrindt, dieser Loser, von Söders Gnaden. Er war Verkehrsminister und hat die AB Maut verbockt, hat Millionen an Steuergeldern gekostet. Er hat die Digitalisierung verpennt. Er hat den Verbrenner gefördert. Er hat die Brücken und Straßen vernachlässigt. Keine Investitionen für Infrastruktur. Er hat die Bahn runter gewirtschaftet. Und jetzt erzählt er uns was vom Pferd. Die Union ist nicht in der Lage Regierungsverantwortung zu übernehmen.
Wir brauchen eine gezielte Förderung von Unternehmensgründungen, eine Förderung von KMU, eine 180 grad - Korrektur der Migrationspolitik, Abbau von Bürokratie, Digitalisierung, und eine Regierung, die für Optimismus sorgt. Denn das letztere ist zu wichtig, wenn wir wieder etwas gemeinsam ( ohne SPD und ohne Grüne) in diesem Land bewegen wollen.
War Dobrindt nicht der überaus erfolgreiche Verkehrsminister? Wollte nicht er den Breitbandausbau (50MBit) bis 2018 vollenden? Hatte er nicht schon das Thema Maut angestoßen? Von der Bevorzugung seines Wahlkreises beim Verkehrswegeplan will ich nicht reden… Leute, vergesst nicht, was diese Flachpfeife alles versprochen und nicht gehalten hat!
Aus einem Bericht des Bundesrechnungshofs zu Dobrindts Tätigkeit als Minister für Verkehr und Infrastruktur: Anstatt auf echte Glasfaseranschlüsse zu setzen und Deutschlands Infrastruktur zukunftsfähig zu machen, versenkt das BMVI Milliardenbeträge in die kupferbasierte Übergangstechnik Vectoring, stärkt dabei die Marktmacht der Deutschen Telekom und sorgt insgesamt dafür, dass die Wirtschaftslokomotive Europas in einschlägigen Ranglisten weiterhin auf den hintersten Plätzen rangieren wird. Und all dies, ohne das versprochene Ausbauziel von bescheidenen „50 MBit/s für alle“ rechtzeitig zu erreichen. Welchen Schaden richten Sie in der nächsten Bundesregierung an ?
Projektarbeit "Sustainable Energy" (Evangelist: Lukas, Matthäus (nicht der Fußballer), Johannes, Markus, ... TLicht ;-)) ... in Sachen >>Hybride Kraftwerke<<, WEA + PV + Speicher )
2 Monate... technologischer Vorreiter mit Verbrenner-Motoren ?? in der Automobilindustrie ?? mit AKWs ??? , Herr Dobrindt !!! Das ist eher aus dem Film "Zurück in die Vergangenheit" ... Sie sind hier im völlig falschen Märchen !!! Die Chinesen, leider (leider auch die USA mit Tesla) , die Koreaner, sogar die Inder sind auf dem Sprung, uns in der E-Mobilität komplett ins Abseits zu befördern. Das ist zunächst einmal Versagen der Automotive-Branche !, das ist aber auch eine falsche Rahmenpolitik, die LEIDER zu sehr von der CDU in den Jahren vor der Ampel und während der Ampel ZU SEHR VON DER FDP AUSGERICHTET WAR !!! DIE BREMSE IN SACHEN GRÜNER STROMPRODUKTION UND VON E-MOBILITÄT WAR IN DER AMPEL DIE FDP !!! Hier braucht es eine klare KONSEQUENTE AUSRICHTUNG, SOWOHL BEI DER STROM-PRODUKTION, ALS AUCH BEIM STROMTRANSPORT (TRASSEN (+ CHARGING)) U N D BEI DER E-MOBILITÄT !!! Sie können mich gerne kontaktieren, ICH HABE DA IDEEN !!, und zögere auch nicht, diese mit Ihnen und z.B. Herrn Dr. C. Linnemann zu teilen.