TRI Train Rental GmbH

Wenige Tage nach seinem 50. Geburtstag war es am 08.01.2025 pünktlich ab 12:00 Uhr so weit: unsere fertig beklebte 110 469 wurde ganz im Style der Geburtstagsfeier des blauen Elefanten auf Gleis 372 des Kölner Hbf zusammen mit unserem Bistrowagen 85-91 513-9 der Presse und der Öffentlichkeit vorgestellt. Ein beliebtes Fotomotiv für Alt und Jung, die auch einen Blick in den Führerstand der Lok aus dem Jahr 1966 werfen konnten. Für das leibliche Wohl war im feierlich dekorierten Bistro bestens gesorgt, auch entsprechende Souvenirs gab es zu erwerben. Über zwei Stunden Standzeit besuchten uns ca. 300 Leute aus Nah und Fern. Ganz besonders war diese Veranstaltung für den Ideengeber dieser Beklebung. Triebfahrzeugführer Silvan hatte im Sommer 2023 die Idee, zusammen mit zwei weiteren leidenschaftlichen Tf als Initiatoren wurde eine inoffizielle Petition an die beiden Geschäftsführer Tobias Richter und Maximilian Richter gestartet. Unser großer und herzlicher Dank geht an die WDR mediagroup für die großartige Kooperation sowie an alle Beteiligten, die diese Beklebung und das Event möglich gemacht haben! Wir hoffen auf einen Einsatz der Lok ab nächstem Monat, bis Ende 2026 wird sie vsl. in diesem Outfit bleiben 🚂 #trainrental #trainrentalinternational #diemaus #baureihe110

Der Elefant zugkräftig unterwegs: Zum 50. Geburtstag eine Lokomotive für den Elefanten – Präsentation am 08.01.2025 Im Januar ist es ein halbes Jahrhundert her, dass der blaue Elefant zum ersten Mal in der „Sendung mit der Maus“ auftauchte. Seitdem sind Elefant und Maus unzertrennlich und begeistern zusammen mit der Ente, die später dazu kam, Woche für Woche Jung und Alt in der ARD. Zum 50. Geburtstag des Elefanten rollt wieder eine Lokomotive mit bekannten Motiven der beliebten Sendung über Deutschlands Schienen. Die Idee von TRI Train Rental International gemeinsam mit der WDR mediagroup, der kommerziellen Tochtergesellschaft des Westdeutschen Rundfunks, erinnert an eine ähnliche Aktion vor vielen Jahren. 1996 ließ die Deutsche Bahn anlässlich des 25. Geburtstages der „Maus“ ebenfalls eine entsprechend gestaltete Lokomotive fahren. Der WDR begleitete damals die Verwandlung der DB-Lok zur „Lok mit der Maus“ in der „Sendung mit der Maus“. Diese Lokomotive wirkte dann auch als Kulisse für eine in der ARD ausgestrahlte Jubiläums-Show zu dieser Kult-Sendereihe. Damals hatte die DB als „Lok mit der Maus“ eine Schnellzuglokomotive der Baureihe 110 (Nummer 487) ausgewählt. Diese Lokbaureihe war seinerzeit noch in mehreren hundert Exemplaren in Deutschland eingesetzt. Heute zählt die Baureihe zu den gern fotografierten Raritäten auf Schienen. Nicht nur für Eisenbahnfreunde interessant ist, dass auch die neue „Lok mit dem Elefanten“ zur Baureihe 110 zählen wird. Die TRI hat einige der letzten inzwischen rund 60 Jahre alten Exemplare in mühevoller Arbeit wieder betriebstüchtig herrichten lassen und setzt diese Loks auch heute noch gelegentlich planmäßig ein. Dabei beweisen die Maschinen, dass sie mit ihren 5.000 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h noch lange nicht zum alten Eisen zählen. Bei der Gestaltung der neuen „Lok mit dem Elefanten“ arbeiteten die WDR mediagroup und TRI eng zusammen. Die von der WDR mediagroup vorgeschlagenen Motive waren mit den betriebstechnischen Anforderungen der Lok in Einklang zu bringen. So durften Fenster, Lampen und Betriebsanschriften nicht überklebt werden und auch die zahlreichen Lüftergitter waren zu berücksichtigen. Die beiden Seiten der Lok werden unterschiedlich gestaltet sein: Die eine Seite der Lok zeigt Maus, Elefant und Ente auf Reisen, auf der anderen Lok-Seite feiern die drei Stars der Sendung den 50. Geburtstag des Elefanten. Die Präsentation der neuen „Lok mit dem Elefanten“ ist für Mittwoch, 08. Januar 2025, um 12:00 Uhr im Kölner Hauptbahnhof vorgesehen – fast auf den Tag genau 50 Jahre nach dem ersten Auftritt des Elefanten in der „Sendung mit der Maus“. #trainrentalinternational #trainrental #sendungmitdermaus #baureihe110 #e10

Es war ein besonderer, fast schon denkwürdiger Tag in unserer gut 11-jährigen Unternehmensgeschichte. Im Juli wurden unsere Lelstungen auf dem MEX 12 und der RB 17c in Baden-Württemberg abbestellt. Neu fahren wir dafür mit zwei Umläufen auf dem RE 8. Nun hätte man die heutigen letzten Fahrten ganz normal wie immer durchführen können. ,Nein!' dachten einige unserer Tf und Zf und organisierten für den letzten Eilzug 89476 und 89477 einige Überraschungen für Fans und Fahrgäste. Es wurden (auch für die RB 17c) spezielle Zuglaufschilder angefertigt, eingesetzte 110 198 geschmückt, 1000 Brezen und heißer Glühwein für die Fahrgäste mit Am-Platz-Service organisiert. Eine großartige Leistung! Ein großes und herzliches Dankeschön geht an alle Beteiligten, an die Fahrgäste und Fans, Mitarbeiter, die teils um 01:30 Uhr ihren Dienst begannen, damit der Zug um 06:25 Uhr in Tübingen starten konnte und viele andere! Wir sehen uns auf dem RE 8, MEX 13, RE 90 und in NRW!

Auch wenn bei uns die finanziellen Einnahmen direkt durch den Fahrgast jeden Monat bei exakt 0,- € liegen, ist uns die Zufriedenheit der durch uns zu befördernden Fahrgäste sehr wichtig. Jeden Tag achtet unser Team aufs neue besonders auf Service und Pünktlichkeit. Bereits zum vierten Mal steht aber der 06. Dezember besonders im Fokus. So trafen in der vergangenen Woche insgesamt wieder ein paar Tausend sog. TRIkoläuse bei uns ein, die wieder die Taku Trends GmbH für uns gestaltete und produzieren ließ. Diese werden durch unser Personal heute in jedem TRI-Zug in NRW und BaWü an die Fahrgäste verschenkt. Auch für den morgen verkehrenden Adventsverstärker zwischen Köln und Dortmund ist ein Kontingent reserviert. Manchmal sind es die kleinen Dinge 😉 Vielen Dank an Taku Trends und unsere Belegschaft und einen schönen Nikolaustag wünschen wir! 🎅 #trainrental #trainrentalinternational #takutrends #nikolaus

„Für die Kirmes wurde die Soester S-Bahn erfunden“, erklärte Henrik Feldmann (TRI). So zitiert der Soester Anzeiger (Link unten) unseren Leiter Strategie und Vertragsmanagement, in Soest trotz der Kälte wieder als fleißiger Reisendenlenker im Einsatz. Während der diesjährigen Allerheiligenkirmes vom 06.-10.11.2024 waren unter anderem wir einmal damit beauftragt, einen 20-Minutentakt ab Soest mit aufzubauen. Hier setzten wir drei Züge mit je vier unserer n-Wagen ein. Unsere Partner db gebrauchtzug | db usedtrain, Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH und SRI stellten hierfür die Triebfahrzeuge, ein großes Dankeschön hierfür! Wir blicken zurück auf eine wirklich erfolgreiche und schöne Zeit, ohne nennenswerte Schäden an den Fahrzeugen und dafür mit gut gelauntem Personal und Publikum, trotz der Infrastruktureinschränkung bei Lippstadt und freuen uns schon sehr aufs nächste Mal! Vielen lieben Dank an alle Beteiligten für den reibungslosen Ablauf! Leider haben wir es nicht geschafft, auch den Zug mit der eingesetzten 111 111 neben die anderen beiden zu stellen 😉 https://lnkd.in/eXTAFEK3

Vielen Dank natürlich auch von uns an Christian Keller und sein gesamtes Team von db gebrauchtzug | db usedtrain für die angenehmen Termine, die Wünsche und natürlich die geglückte Vertragsunterzeichnung! Wir freuen uns hierüber und über unsere mittlerweile schon so lange andauernde Partnerschaft sehr und hoffen sehr, das Fahrzeug schnellstmöglich in Betrieb nehmen zu können! Auf viele gute Fahrten und weitere Jahre positiver und inspirierender Zusammenarbeit! #dbgebrauchtzug #innotrans2024 #trainrental #trainrentalinternational

Wenn Networking zum "nett working" wird. 🤣 Gestern Abend ging es einmal mehr auf eine spezielle Dienstreise: Der European Sleeper verkehrte zum ersten Mal zwischen Prag und Brüssel mit einem Speisewagen. Noch vor ein paar Wochen hatte ich den von der Deutsche Bahn ausgemusterten "ARKimmbz" zufällig bei der Bentheimer Eisenbahn AG auf dem Hof stehen sehen. Da war an dem "in die Jahre gekommenen" Ex-Interregio-Bistro noch einiges zu tun. Jetzt erfreut der 61 80 85-91 513-9 (für die Nummernsammler unter Euch) für die TRI Train Rental GmbH wieder hungrige und durstige Reisende - in einem unglaublich tollen Zustand mit überraschend neuer Farbgebung. Und bei dem sehr guten Menü folgte das Networking: Austausch über Nachtzüge, #Schnittstellen, #OpenAccess, #TAP #TSI und die kleinen und großen Probleme, mit denen #EVU und insbesondere #Nachtzüge noch zu kämpfen haben. Danke an alle, vor allem Elmer van Buuren, Rob Gelissen und Maximilian Richter für den schönen Abend und die tolle Fahrt!

Wir bedanken uns für das sehr angenehme und zielführende Gespräch heute auf der Innotrans mit EUCO Rail AG und freuen auf die Zusammenarbeit!

TRI im einheitlichen Style (auf Krawatte, Fliege oder Halstuch) auf der Innotrans: wir freuen uns nach Tag 1 weiter auf viele konstruktive Gespräche mit unseren Partnern an ihren Ständen, spannende Begegnungen und inspirierende Abendveranstaltungen! Das Wetter hat uns leider dazu veranlasst, für das Gruppenfoto, bestehend aus der Geschäftsführung sowie Vertreterinnern und Vertretern aus sämtlichen Bereichen der TRI, auf die Treppe auszuweichen. Dennoch präsentieren wir uns dies mit positiver Stimmung und stets guter Laune 😊

In der vergangenen Woche war es so weit: der erste von zwei modernisierten Bistrowagen, Bauart ARkimmbz 288.5, wurde frisch im TRI-Fernverkehrsdesign lackiert. Es handelt sich hier um den Wagen 61 80 85-91 513-9. Es sind noch einige Restarbeiten durchzuführen sowie Standschäden zu beheben, sodass wir hoffen, den Wagen ab Oktober 2024 an European Sleeper für den Einsatz zwischen Prag und Brüssel vermieten zu können. Herzlichen Dank an unseren Partner Bentheimer Eisenbahn AG für die Arbeiten!